途锐发动机供货
- 比克电池供货TTI比克电池已于5月开始为TTI多个产品线批量供货。为保障对TTI的年度交付计划,比克已为TTI开设两条生产专线,并计划随着双方合作的深入,增加更多专线。 查看详情>>
- 宁德时代本月开始供货特斯拉宁德时代本月将为特斯拉上海超级工厂提供动力电池。根据2月宁德时代披露的公告显示,宁德时代将于2020年7月1日向特斯拉提供锂离子动力电池,供货协议将持续到2022年6月30日。宁德时代还为特斯拉成立了专门的产线项目,并命名为“X”。 查看详情>>
- 337亿!宁德时代“出海”供货特斯拉?据中工汽车网获悉,7月18日,有业内人士透露,宁德时代计划投资50亿美元(约337亿人民币),在墨西哥建立一座电池制造厂,以此为特斯拉和福特汽车供货。 查看详情>>
- 售价71.88万起,配3.0T发动机,途锐新车型上市日前,大众途锐锐享版曜黑运动套装款上市,这是继1月份推出锐尚版、锐享版和锐尊版3款新车之后的又一新车型。新车在途锐锐享版的基础上,增加了曜黑运动外观套件,并搭载3.0T V6发动机,售价71.88万元,给消费者带来了更多选择。 查看详情>>
- 途锐新增20周年纪念版,独特车漆,配3.0T发动机此次推出的途锐Edition 20在外观上与现款车型完全一致,最大的特点就是新车采用了墨砚蓝车漆,在夜晚时,整体颜色偏深,看起来像黑色,而在光线充足的时候,车漆闪耀出的深蓝色非常迷人。此外,新车的前中网与下包围都进行了熏黑处理,配合熏黑前大灯,一体性非常强,同时也带给人一种深邃的神秘感。近日,我们从大众官方了解到,大众途锐Edition 20(20周年纪念版)将于8月20日正式上市,纪念版车型基于现款途锐打造,并且加入了很多20周年的专属元素,此外,新车搭载了3.0T V6发动机。 查看详情>>
- 全新途锐上市,更换RDE发动机,动力提升,58.78万起大众途锐这款车是和奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus同平台打造的,在价格上,途锐也是最低的,不过它并非豪华品牌,长得也和途观L差不多,缺乏辨识度,导致了它的销量一直鲜有起色,比如它的近一年的累计销量为7818台,平均月销量仅为652台,这就说明,大众这个品牌无法支撑高端车型,要不然,和奥迪A8L同平台打造的辉腾也就不会停产了,如果途锐的销量一直无法取得突破的话,也不排除大众会停产这款车型的可能性。 查看详情>>
- 搭V6/V8发动机,途锐Wolfsburg限量发布300台日前,大众官方在澳大利亚发布了途锐限量版车型——2021款途锐Wolfsburg。新车将限量发售300辆,其中200辆搭载3.0TV6柴油发动机,售价为119990澳元(约合人民币573642元);另外100辆搭载4.0TV8柴油发动机,售价为139990澳元(约合人民币669257元)。大众官方为上述车型提供5年内无限公里保修政策,并将于2021年3月起正式交付。 查看详情>>
- 大众新款途锐R-Line海外实拍 搭载3.0T发动机近期,路客汽车从海外媒体获取到一组大众新款途锐R-Line车型的实拍图,目前新车已在海外市场开售,国内市场将以进口形式引入。 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 大众发布途锐Last Edition车型 搭载4.0T V8 TDI发动机日前,大众汽车发布了途锐4.0TV8TDI车型的LastEdition特别版,新车将限量发售400辆,起售价为104361欧元(约合人民币851523元)。 查看详情>>
- 供货特斯拉?宁德时代:保密!中工汽车网消息,11月22日,针对“麒麟电池是否会供应给特斯拉”的问题,宁德时代在投资者互动平台上表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴,这意味着特斯拉未来或许有机会用上宁德时代的麒麟电池。 查看详情>>
- 搭V6/V8发动机途锐Wolfsburg限量发布300台日前,大众官方在澳大利亚发布了途锐限量版车型——2021款途锐Wolfsburg。新车将限量发售300辆,其中200辆搭载3.0T V6柴油发动机,售价为119990澳元(约合人民币573642元);另外100辆搭载4.0T V8柴油发动机,售价为139990澳元(约合人民币669257元)。大众官方为上述车型提供5年内无限公里保修政策,并将于2021年3月起正式交付。 查看详情>>
- 安森美与理想汽车续签长期供货协议1月9日,安森美官微宣布与理想汽车续签长期供货协议。此协议签订后,理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC1200V裸芯片,并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。 查看详情>>
- 456匹马力仅次于途锐R,途锐GTE无伪装实车照曝光日前,有外媒公布了一组途锐GTE无伪装实车照。从照片来看,外观方面大体与现款途锐保持一致,唯一的不同在于进气格栅左侧加入了GTE的标记表明身份。动力部分,新车预计会使用2.0升汽油发动机和18 kWh电池组的插电式动力系统。在发动机的性能参数上,发动机最大输出功率362马力,动力仅次于搭载3.0升插电式混合动力系统的途锐R。早在2018年4月最新一代途锐推出的时候,大众就宣布过将专门为中国市场推出PHEV车型,相信这次实车路试证明我们在不久的将来就能看到途锐GTE在市场上亮相。 查看详情>>
- 再签3年 宁德时代与特斯拉续签供货协议近日,宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称,已与特斯拉(上海)有限公司签订新的供货框架协议;根据协议,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品,具体采购情况特斯拉以订单方式确定,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。此前,双方的供货协议有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。从公告内容来看,宁德时代并未公布具体采购规模和销售金额,也未明确供货的锂离子动力电池是磷酸铁锂电池还是三元锂电池。 查看详情>>
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