途锐定车四个一下
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- 当我们不再需要伪豪车,途锐、CX-8又该何去何从?途锐算不算豪车? 查看详情>>
- 途锐eHybrid拥车指南从古至今,人们都在为提高效率做出不断努力,而科技的革新迭代也使其不断触及新的高度。回首思量,每一次对效率的探索与进步,都蕴含着兼修与融合之道。大众进口汽车途锐eHybrid插电式混合动力车型将高性能燃油机与先进电驱系统相融合,以少驭多,释放高效实力,双驱夺势,撑起超长续航,以高能之势,带你三步衔接高效生活。 查看详情>>
- 途锐eHybrid拥车指南【2021年6月24日,北京】从古至今,人们都在为提高效率做出不断努力,而科技的革新迭代也使其不断触及新的高度。回首思量,每一次对效率的探索与进步,都蕴含着兼修与融合之道。大众进口汽车途锐eHybrid插电式混合动力车型将高性能燃油机与先进电驱系统相融合, 以少驭多,释放高效实力,双驱夺势,撑起超长续航,以高能之势,带你三步衔接高效生活。 查看详情>>
- 将于明年引入,新款大众途锐国内实车曝光日前,我们从相关渠道得到了一组新款大众途锐的国内实车图片,新车已于5月份在海外正式发布。作为第三代途锐的中期改款车型,新车针对外观内部的部分细节进行了调整,并且配置也有所升级,海外版车型继续提供3.0T V6汽油/柴油发动机和3.0T V6插电混动系统可选。根据官方发布的消息称,新款途锐将于2024年引入国内,作为参考,现款车型的售价区间为53.38万—78.28万元。 查看详情>>
- 老车能买吗?一辆老途锐引发的思考偶然的机会翻到复检老途锐的照片,虽然最后没有成交,但是还想把它写出来供大家买车参考。这一天我们接到一个淘老车的订单,还是老德系车老途锐。经历千辛万苦终于淘到相对不错的车源,但是最后却说:“因为经不住家里人的“唠叨”而放弃了”。 查看详情>>
- 途锐:最不像豪车的豪车众所周知,在国内豪华市场上,一线豪车看的是品牌,二线豪车看的是性价比,尽管近两年二线豪华品牌的发展有所起色,但BBA依旧是豪华市场上的主角,对国内用户有着根深蒂固的影响,如今BBA的发展是越来越好,逐渐成为了身份地位的一种象征,这可以说是大多数人选择BBA的重要原因之一,而今天咱们要说的这款豪车则比较特别,从品牌来看,连二线豪华品牌都不如,但实力却达到了主流豪车的水准,它就是——大众途锐,一款最不像豪车的豪车。 查看详情>>
- 【冷门评车】大众SUV的扛把子——途锐R途锐R,一个稍显陌生的名字,但却是大众品牌旗下SUV的“金字塔尖”。作为德系车企唯一的“非豪华”品牌,带有“VW”标的大众汽车一直走的是平民中的豪华路线。不过,虽为非豪华品牌,但作为拥有兰博基尼、宾利、保时捷等众多超豪华品牌的大众集团来说,给自己的平价品牌提升一下形象,也是很重要的。 查看详情>>
- 哑光灰车漆/限量1001台,静态体验大众途锐火山岩运动版在刚刚开幕的2023成都车展上,大众途锐火山岩运动版正式上市,2款车型的售价分别为69.38万元和79.38万元。新车采用限量发售的形式,全国限量1001台。作为途锐家族首款配备哑光灰漆面的版本,这台途锐火山岩运动版究竟有哪些看点呢?今天我们就用静态体验的方式带大家好好了解一下Ta。 查看详情>>
- 途锐二十周年特别版 懂车又有品位的人首选常说成年人没有选择题,只有全都要。而在汽车界就有一台全都能给你的车--大众进口汽车途锐,它可以从容游走在高楼大厦间,也能仗剑走天涯,超大的空间,豪华舒适的体验,领先同级的黑科技,真的什么都不缺,堪称完美。途锐的一经推出,直接奠定了大众进口汽车在大中型豪华SUV领域里的地位,作为大众品牌最顶级的车型,途锐一直都是扫地僧一般的存在,看似风轻云淡,实则却“内功”非凡,从诞生到现在整整20年,它的每一代车型都留下了深刻的印象,每一代都是独一无二的精神符号。 查看详情>>
- 增加插电混动车型 大众新款途锐实车曝光2020年5月7日,网通社从海外媒体获得一组大众新款途锐插电混动版的实车路试谍照。从照片显示的环境来看,新车已经进入了最后的路试阶段,预计将于年底亮相并上市。 查看详情>>
- 嫌弃奥迪Q7贵,进口大众的全新途锐了解一下如果你在寻找一款中大型SUV,既想性能强悍,又想追求性价比,最好还是全进口车型。眼下的可选车型有如下几个——中期改款前的国五版奥迪Q7、雷克萨斯RX、沃尔沃XC90,或是我们今天探店的大众途锐。但由于深圳市场全面实行国六排放标准,中期改款后的奥迪Q7国六车型价格高昂、雷克萨斯RX性能普通、沃尔沃XC90平台稍显老旧,显然进口大众途锐成为了最合适的那一个。 查看详情>>
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