Cayenne不好控制新车
- 保时捷Cayenne高性能新车刷新北环纪录保时捷Cayenne高性能新车刷新北环纪录:Cayenne高性能新车量产版配赛车座椅、防滚架、22寸倍耐力P Zero Corsa定制轮胎,由车手Lars Kern驾驶,以7分38.925秒刷新纽博格林北环(20.832公里)SUV、越野车、厢式货车、小型货车圈速纪录。新车基于Cayenne Turbo Coupe打造,由Lars Kern参与研发,专注于公路性能。(保时捷) 云评:北环广告,简单,直接,有效,保时捷深谙此道。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne新车上市,新能源车型表现如何近日,保时捷Cayenne新增两款新能源车型,分别为Cayenne S E-Hybrid与Cayenne S E-Hybrid Coupé。两款车型售价为119.8/127.8万元。新车的具体表现如何呢?让我们来一起看看吧。 查看详情>>
- 干掉保时捷Cayenne,这款雷克萨斯新车势在必得?雷克萨斯于 2018 年北美车展上,首度推出 LF-1 Limitless 跨界SUV概念车款,当时有诸多媒体皆推测此车有可能为新一代 LX 车系的概念雏形,但后续并无关于 LF-1 概念车量产化的相关讯息,而新一代 LX 车系根据海外媒体报导显示,新车将有望最快在 2021 年第一季登场,但其并不会采用如 LF-1 概念车般前卫的跨界设计,而是维持其既有稳重豪华的旗舰SUV形像。 查看详情>>
- 车窗升降实在不好控制?车窗升降实在不好控制? 查看详情>>
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- 加速快到不好控制? 广汽新能源Aion LX 80D实测最近在测试的这台广汽新能源Aion LX四驱版车型,吸引了很多网友的关注,而且大家的议论点很有意思。传统概念中我们测试一款纯电动车型,最核心的关注点是续航里程、能耗水平和智能网联使用体验,而这辆Aion LX 80D最突出的卖点是其3.9秒破百的加速性能。就在我们进行测试的这几天,厂家也打出了“中国最快的车”这样的宣传口号。那么这款SUV到底有多快?开起来感觉怎么样?今天我来和大家详细聊聊。 查看详情>>
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- 全新保时捷Cayenne谍照 搭全新车机系统近日海外媒体曝光了一组全新保时捷卡宴的谍照,新车目前仍然处在测试阶段。新车采用内置PCM 6.0全新车机系统,提供3.0T、2.9T以及4.0T纯燃油版发动机和2.0T插电式混合动力系统,部分车型还将提供四驱系统。据悉,新车将于2022年正式发布并上市,并继续以官方进口的形式引入国内市场。 查看详情>>
- 保时捷携718和Cayenne新车亮相广州车展11 月 19 日至 28 日,保时捷携全系车型亮相第十九届广州国际汽车展览会,并带来两款亚洲首秀新车,为品牌在中国大陆 20 周年庆典隆重收官。作为纯正跑车制造商,保时捷自 2001 年开设北京首店以来,持续推动中国跑车文化与赛车运动的发展,与中国汽车工业走过了相互成就的 20 载。在这个年末汽车盛会中,保时捷以两款极致运动的重磅新车——赛车 718 Cayman GT4 RS Clubsport和性能旗舰 Cayenne Turbo GT——再次强调品牌对中国跑车文化与赛车运动发展的承诺,让驾驶乐趣在华夏的赛道和公路上继续迸发。718 Cayman GT4 Clubsport 基于同期发布的公路版车型打造,凭借升级的动力、优化的驾驶难度和出厂即满足认证条件,打造同级客户赛车的更佳体验。纽北 SUV 圈速王 Cayenne Turbo GT 是家族性能旗舰,搭载目前家族最强的 4.0 升 查看详情>>
- 新车严重贬值,本田的"品牌效应"不好使了?在文章开始前,想问大家一个问题,你们认为,品牌力对于一家车企来说,重要么?其实我一直认为,产品本身永远无法脱离品牌,甚至可以说,品牌力比产品力,要更重要。而近期网上爆火的一件事情,更是让我更加肯定,这个观点,没跑偏。 查看详情>>
- 刹车距离不好控制刹停距离觉得越来越长了,不过刹车皮是刚替换过的。最近开车的时候,刹车踩下去要踩比较多才会开始降速,而且比较难节制好踩的力度。一不小心就把车子给踩到10码以下了,这个怎么办?车友们还晓得甚么因素会致使这个现象吗? 查看详情>>
- 智己L7动力那么强,会不会不好控制?智己L7动力那么强,会不会不好控制? 查看详情>>
- 语音控制功能不好用了,是哪里出现问题了?车内的语音控制功能不好用了,是哪里出现问题了? 查看详情>>
- 油门控制不好怠速800只要轻踩油就到1500。控制不到1200或者1400。要么就是800要么就是1500以上了。我都是轻踩油的 查看详情>>
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