Cayenne后轮毂调校
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 改装大尺寸轮毂后值得留意的弊端相信大家都听过一句话:“百改降为先”,那车身姿态降低下来后,大部分人都会给爱车换一双鞋子,因为大尺寸轮毂匹配理想的数据带来的视觉的确很炸裂。轮毂就好比汽车的灵魂之窗,但是加大轮毂尺寸也会给车子带来一定的副作用,大家要自己取舍。 查看详情>>
- 倍耐力为保时捷Cayenne改款车型量身定制轮胎米兰,2024年1月8日 – 倍耐力现已确认为新款保时捷Cayenne提供原厂配套轮胎。双方的合作在这一标志性运动型SUV上的改款车型上得以拓展,倍耐力将为保时捷Cayenne的每种轮毂尺寸提供对应的P Zero轮胎产品。这意味着两者的联合开发迎来了最新进展:从2002年开始至今,倍耐力为每一代保时捷Cayenne车型提供原配轮胎。最新的改款Cayenne车型将配备倍耐力量身定制的P Zero、P Zero Corsa以及由保时捷为低温驾驶所认证的Scorpion Winter 2轮胎。这些选项覆盖从20英寸到22英寸的全部轮毂规格车型。各种尺寸的Scorpion Zero All Season轮胎也将适用于一些市场。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne全系调价 涨价2-5万元日前,我们从官方获悉,保时捷Cayenne全系车型进行了调价,其中保时捷Cayenne调整价格后售价区间为91.80-194.80万元;保时捷Cayenne Coupé调整价格后售价区间为98.80-250.80万元;整体涨价幅度2-5万元。 查看详情>>
- 地表最速SUV又一次易主,Cayenne高性能车创新纪录近日,纽北最速SUV又一次被刷新,新款保时捷Cayenne高性能车型用7分38秒925的时长跑完整圈,一举打破之前奥迪RS Q8创下的7分42秒253的记录,可以说地表最速SUV称号再一次易主。虽然新款保时捷Cayenne高性能车型动力参数还未正式公布,但是我们参考之前分别创下最佳成绩的兰博基尼URUS和奥迪RS Q8来看,新款保时捷Cayenne高性能车应该也是4.0T V8发动机,毕竟都是一个集团的,不过再具体调校上,肯定有别于前两款车。至于定价,新款保时捷Cayenne高性能车的定价应该会高于奥迪RS Q8而低于兰博基尼URUS。 查看详情>>
- 2019款石英灰保时捷卡宴装KULL排气产品:KULL排气适用:保时捷全系(详情请联系客服人员)施工车型:保时捷Cayenne特点:KULL排气经过德国专业保时捷改装团队调校的智能阀门排气系统,怠速低吼,高转亢奋,值得拥有! 查看详情>>
- 保时捷全球CEO:将推出首款全尺寸SUV,比卡宴更大!保时捷全球CEO奥博穆表示,在全新纯电动Macan后,保时捷将再推出3款纯电动车型,包括纯电动718、纯电动Cayenne以及纯电动全尺寸SUV。其中 纯电动718将于20年代中期推出(预计2025年),紧随其后的是纯电版Cayenne。 查看详情>>
- 二次小改款,保时捷Macan GTS让人试完只能摇头?Porsche 品牌最早在 2013 年 11 月洛杉矶车展发表定位在 Cayenne之下的品牌中型SUV Macan,其命名源自于印尼语老虎的意思,原厂当初以老虎所蕴含的坚韧、力量及动感,诠释这款车型的特色诉求,发表后就持续在全球市场上替 Porsche 品牌创造销售佳绩,是继 Cayenne 后品牌另一大成功的SUV作品。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne全系调价 最高涨5万日前,车市君从保时捷官方获悉,针对旗下保时捷Cayenne全系车型进行调价,其中保时捷Cayenne调整价格后售价区间为91.80-194.80万元;保时捷Cayenne Coupé调价后售价区间为98.80-250.80万元;整体涨价幅度在2-5万元。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne GTS Coupe海外实车随着轿跑SUV的越来越受欢迎,保时捷在Cayenne的基础上打造了Cayenne Coupe,为了满足追求性能的用户,带来了Cayenne GTS Coupe,强大的性能加上个性的外观,帅到没朋友。外观方面,新车相比普通版Cayenne,车头有着激进的通风口,带来了很强的视觉冲击力。车身侧面才是这台车最个性的地方,饱满有力的线条搭配轿跑式车身,凸显新车的时尚气息,黑色的运动轮毂搭配黄色的刹车卡钳,彰显了新车的性能感。车尾部分,该车型拥有独特的排气布局,偏中置的双出运动排气和大尺寸后扩散器,进一步提升视觉效果,熏黑的贯穿尾灯以及车顶后扰流板都是新车展现运动的设计。内饰方面,新车在普通Cayenne的基础上加入了更多运动化元素,如大面积的麂皮以及碳纤维装饰,既豪华又运动。动力部分,新车搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率460马力,峰值扭矩620牛·米,传动匹配8速手自一体变速器和四 查看详情>>
- 硬汉牧马人Rubicon 3.8L将原厂ECU调校后:城市和越野两不误RubiconTrail(罗宾汉之路),全球十大最难征服之地,越野爱好者心中的麦加圣地。Jeep牧马人Rubicon,唯一一款能通过RubiconTrail(罗宾汉之路)的量产车,终极越野利器。对于牧马人Rubicon来说公路似乎并不属于他们,甚至在越野迷眼中开着这辆车的时候已经没有了“路”的概念,只有附着力的存在与否,只要还有附着力就是有路。 查看详情>>
- 越级超过奥迪S3的“素改”奥迪A3,动力调校后可输出250马力!全文内含改装清单! 查看详情>>
- 奥迪A4L 35TFSI运动底子厚?ECU升级调校后见真章奥迪A4L35TFSIL搭载的是我们熟悉的EA888发动机,这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役,比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校,A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM,总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短,配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。 查看详情>>
- 赛力斯问界M5底盘调校优秀,试驾后种草一入电车深似海,从此油车是路人,这句话真没说错,我身边的很多朋友都是燃油车的忠实粉丝,但现在他们都纷纷转投新能源的怀抱。我也是其中之一,看上了问界M5这款车。经过试驾,我发觉问界M5这款车型在驾驶体验方面,动力和操控都表现出色,整体表现非常优秀。 查看详情>>
- Lumma改装宝马X7 24英寸轮毂后胎宽355mm近日,来自德国的改装厂商Lumma针对宝马X7推出了改装版,命名为CLRX7,早在去年10月份的时候,就曾发布过改装设计图,今天终于来了。 查看详情>>
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