Cayenne钢圈更换
- 钢圈更换铝合金轮毂是否有什么影响?总感觉原车普通钢圈看上去太low了,更换铝合金轮毂的话是否有什么影响? 查看详情>>
- 更换拨动式换挡杆,新款保时捷Cayenne谍照曝光近日,小智从外媒处获取到一组新款保时捷Cayenne的路试谍照,新车正在纽博格林赛道进行测试。从图片中我们可看到,保时捷并没有对新车进行过多的伪装,只是在一些细节部分进行了遮挡,并有望在今年年内正式发布。 查看详情>>
- 普通钢圈更换铝合金轮毂多少价位?江淮瑞风M3主要空间大,适合拉人拉货所用,不过原车普通钢圈感觉不上档次,更换铝合金轮毂多少价位! 查看详情>>
- 汽车零件换下来先别扔,还大有价值呢旧轮胎旧钢圈!如果轮胎钢圈没有损坏,只是因为轮胎老化了,钢圈有磕碰影响美观而更换的,旧的也可以卖几十元,也是可以回收再利用。钢圈即使中间碰掉一块,也是可以修补的,重新喷好漆后,外观与新的无差别。但如果是钢圈变形了或者边缘磕碰掉了,那只能当做废铁卖了。一般在轮胎店更换轮胎,留下旧轮胎是可以折价的,相当于把旧轮胎卖给了轮胎店。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne铂金版发布1月17日,保时捷官方启动了Cayenne铂金版车型在中国市场的预售。新车有三款动力共计6款车型,预售价在98.8万-124.8万元之间。 查看详情>>
- 轮胎钢圈可以更换大一号的吗?想换大一点的轮胎可以同钢圈一起换吗? 查看详情>>
- 保时捷SUV——Cayenne的前世今生提到保时捷,大家一定都会想起911,但是在保时捷家族里真正的销量担当却是Cayenne。Cayenne第一代车型推出于2002年,但是历史却可以追溯到1998年,那时候保时捷宣布打造一款SUV,整个业界一片哗然,都觉得保时捷这是违背初心的操作,所以人们也并不看好即将问世的Cayenne。 查看详情>>
- 保时捷发布Cayenne(Coupe)Turbos e-Hy两个顶部Cayenne综合最大功率680PS配备4.0TV8发动机。 查看详情>>
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- 新款保时捷Cayenne高性能车型新款保时捷Cayenne高性能车型刷新纽博格林北环SUV圈速纪录。近日,新款保时捷Cayenne高性能车型的轻度伪装的量产版用时7:38.925便跑完全长20.832公里的博格林北环单圈,测试车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)表示,当驾驶这台Cayenne 高性能车型刚刚开上纽博格林时,你会禁不住想环顾车内,以确认自己是真的坐在一台宽敞的SUV里。在Hohe Acht和Eiskurve这样的急弯,这台车能够在高速中变换方向,同时依然保持车身稳定且没有转向不足的倾向。通常在Pflanzgarten 1和2区的高点时,车轮都会跳起来,但这台Cayenne高性能车型却顺畅且安静地通过了。Cayenne产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫(Stefan Weck-bach)表示,在它的研发过程中,我们专注于出色的公路性能。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne大约多少公里更换机油?想了解保时捷Cayenne的保养,大约多少公里更换机油? 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne谍照曝光近日,买车君从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne谍照。新车外观和内饰方面有小幅度调整,动力系统可能会与现款保持一致。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne谍照曝光【新款保时捷Cayenne谍照曝光 设计小改/或2023年发布】保时捷Cayenne车型在全球范围内有着比较高的关注度,在国内市场,很多成功人士都愿意用一台Cayenne来彰显自身的品味。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将会依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,不过,在车身细节处,新车将会做出一些比较明显的调整。比如,新车所配备的头灯组尺寸或将有所缩小,线条似乎也将变得更加凌厉。此外我们还可以看到,新车前机舱盖上将会配备诸多隆起的筋线,能够凸显出一定的力量感。来到车侧,新车将会拥有比较丰富的腰线设计,能够让车侧拥有更强的立体感与层次感。车尾部分,新车将会配备双边共四出式排气,同时,造型颇为凌厉的贯穿式尾灯组预计也将不会缺席。动力方面,新车或将继续推出多种动力版本供消费者选择,2.9T/3.0T/4.0T等动力版本或将悉数与我们见面。 查看详情>>
- 有啥变化?新款Cayenne谍照【懂车之道 新车】近日,道哥从外媒获得最新消息。保时捷中期改款保时捷Cayenne在国外正在路试,通过路试照片上,新车的改变很大,整体变得更加的有气势,预计其将在2022年甚至2023年发布。 查看详情>>
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