Cayenne中间支柱拉手更换
- 秘密开发?保时捷首款大7座SUV曝光往以前讲,保时捷初入国内市场时的销量并不理想,但是伴随着2002年首款SUV“Cayenne”的推出,让整个品牌开始一路高涨。而如今,Cayenne和Macan依旧是高端SUV领域的强力支柱。 查看详情>>
- 销量支柱将换代 保时捷品牌多款新车谍照曝光首发于2016年的现款保时捷Panamera和首发于2017年的现款保时捷Cayenne将会在明年前后迎来换代改款车型,Panamera和Cayenne是保时捷品牌的销量支柱,其每一次改款换代都备受瞩目。就在近日,全新一代Panamera和新款Cayenne的测试车现身美国加州,两款车已经逐渐卸下伪装,距离量产发布的日子已经不远啦。 查看详情>>
- 天下车库名车解读——保时捷卡宴(基础讲解)提到保时捷,人们总会第一时间想到911。不可否认,911是保时捷的旗帜和灵魂,最能诠释品牌的内涵和精神。可如果说911是保时捷的“理想”,那么Cayenne和Macan就是保时捷的“现实”。尤其是Cayenne,在过去的15年里,它犹如保时捷的支柱,一己之力撑起品牌销量的半边天,是主要“负责赚钱养家”的那个。如今,Cayenne已成为保时捷除超级跑车标签外,另一个非常重要的存在。现在第三代Cayenne已经来到我们身边,也是时候分享它那段短暂却又不乏故事的历史了。 查看详情>>
- 更换拨动式换挡杆,新款保时捷Cayenne谍照曝光近日,小智从外媒处获取到一组新款保时捷Cayenne的路试谍照,新车正在纽博格林赛道进行测试。从图片中我们可看到,保时捷并没有对新车进行过多的伪装,只是在一些细节部分进行了遮挡,并有望在今年年内正式发布。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne大约多少公里更换机油?想了解保时捷Cayenne的保养,大约多少公里更换机油? 查看详情>>
- 55.4万起!新款保时捷Macan上市 动力全面升级2021年上半年,保时捷全球累计交付量达153656辆,实现同比增长31%,其中Macan更是以43,618辆的交付成绩成为保时捷家族中继Cayenne(卡宴)过后的又一销量支柱。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne GTS Coupe海外实车保时捷Cayenne一直都是中大型SUV的标杆车型,其运动与豪华兼具的属性让人着迷不已。是保时捷在国内的销量支柱车型,可谓是一代经典。日前,汽车洋葱圈获取到了一组保时捷Cayenne GTS Coupe实车图片。 查看详情>>
- Cayenne诞生二十周年:"第三个保时捷车系"的成功故早在1989年,保时捷就预测,“如果一辆保时捷越野车型按照我们的质量标准制造,并且前面盖有保时捷盾徽,人们就会购买它。”他的预测后来得到证实。自2002年以来,Cayenne一直是保时捷全球成功的主要支柱之一。保时捷全球执行委员会成员、负责销售和营销的Detlev von platen表示:“Cayenne一直是保时捷品牌中最具吸引力的车型之一。在过去20年中,它为保时捷带来了来自世界各地的许多新客户和新粉丝。” 查看详情>>
- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne E-Hybrid售86.8万起【佰咖汽车·进口新车资讯】提到保时捷,大多数人首先想到的一定是911。自2002年推出以来,Cayenne凭借一己之力撑起了保时捷品牌销量的半边天,成为整个品牌的支柱车型。日前,我们从保时捷官网了解到新款保时捷Cayenne E-Hybrid以及新款Cayenne E-Hybrid Coupé车型上市,新车在配置部分有所调整,新的售价为86.80-93.80万元。 查看详情>>
- 保时捷卡宴改装展示,老车焕发新生快来看看吧!改装保时捷卡宴Cayenne是一件非常有趣的事情,卡宴Cayenne的车型也非常多E1、E1.2、E2、E2.2等。尤其是对于957(2007-2010)款老车型来说,改装更是让它们焕发出全新的光彩。这次我们要为大家介绍的是一款保时捷卡宴Cayenne改装案例,将老款的卡宴改装成了全新的9Y0款。改装过程中,需要更换车辆的外观部件,包括前杠、日行灯等等,这些适用于保时捷Km配件更换可以让车辆的整体外观更加时尚。全程的无损升级安装让车主无后顾之忧。如果你也想让你的爱车焕发新生,不妨尝试一下改装吧! 查看详情>>
- 性能SUV-保时捷卡宴3.0T释放潜在性能驾控更随心保时捷作为一个专注打造跑车的品牌,一直是车迷心中无可取代的传奇。而随着市场需求,专注于制造跑车的品牌也在2002年开始玩起了SUV,Cayenne自2002年诞生,就成了这个有着70年历史的跑车品牌的经济支柱。对于保时捷粉丝而言,Cayenne多少有些违背了品牌的专一精神,一台SUV怎么看也与品牌所强调的极致驾驶体验背道而驰。但不得不说,高性能豪华SUV很符合有钱人的口味,卡宴卖的确实很好,尤其深受中国消费者的青睐。今天作业的主角就是这台新款的卡宴3.0T。 查看详情>>
- Cayenne诞生二十周年“第三个保时捷车系”的成功故事上海/斯图加特。早在1989年,费利·保时捷(Ferry Porsche)就曾预言:“如果按照我们的质量标准打造一款保时捷越野车型,并且它的车前盖上有保时捷盾徽,人们就一定会买。”他的这一预言在后来得到了印证。自2002年以来,Cayenne一直是保时捷在全球取得成功的主要支柱之一。保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的冯佩德(Detlev von Platen)表示:“Cayenne一直是保时捷品牌最具吸引力的车型之一。在过去20年里,它为保时捷带来了许多来自世界各地的新客户和粉丝。” 查看详情>>
- 战斗家族功臣 奥迪全新S3海外实拍奥迪家族除了RS系列和基本款车型,中间支柱就是S家族车型,例如S3、S5。近日,海外媒体曝光了一组奥迪全新S3的三厢版,该车已经在部分国家上市。 查看详情>>
- 保时捷跌至奥迪指导价,时代抛弃你的时候,连个招呼都不会打进入到2024年以来,保时捷在中国的发展仿佛遇到了很大的难题,根据销量数据来看,保时捷中国的1-4月总销量18095台,同比下滑38.4%,好像一时之间,保时捷变得不受待见了。保时捷在中国的支柱车型——Macan、Cayenne、Panamera都出现了销量同比下滑,更不用说Taycan、718、911等小众车型了。一向热衷于选择豪华车的中国消费者为什么不再青睐保时捷了? 查看详情>>
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