Cayenne底盘操控
- 3.0T V6 340马力,操控性强,实拍Cayenne说到豪车SUV,大家会想到哪几款车呢?奔驰GLE、宝马X5、或路虎揽胜,再者就是保时捷品牌,我相信大多数人会第一时间想到这款车——Cayenne。的确,Cayenne近些年在中国市场上的表现很不错销量一直很高,主要得益于保时捷在对于性能、安全性、纯种跑车的把控上都做得十分透彻,即便是作为SUV车形,也有着超高的极速性能,也是很多消费群体喜爱其的原因之一。该车的指导售价为91.3-190.8万元,下面就来看看它的具体表现。 查看详情>>
- 2023成都车展:新款保时捷Cayenne车型上市本届成都车展上,保时捷携旗下全系车型阵容亮相,并发布了两台新款保时捷Cayenne车型的售价,新款保时捷Cayenne在动力和底盘方面进行了升级,预计将会在9月正式到店并完成交付。 查看详情>>
- 豪华之争,路特斯Eletre VS保时捷Cayenne路特斯是目前市场上唯一一个与保时捷“旗鼓相当”的品牌,同样对操控和性能有极致地追求,同样拥有张扬的外观和靓丽的配色。保时捷以其纯熟的调校能力闻名,Cayenne作为一款运动型SUV,拥有紧致的底盘和精准的转向操控。路特斯对超跑车型的技术研发和对极致驾控的执着追求,在整个汽车圈极负盛名。如今,这个经过多年技术和文化沉淀的品牌终于华丽回归。那么,今天我们就来谈谈,路特斯Eletre和保时捷Cayenne谁更值得推荐? 查看详情>>
- 底盘轻盈操控好,Alpine发布A110 R日前,来自法国的Alpine发布了全新A110 R跑车。全新A110 R是Alpine推出的A110系列车型中最轻盈、空气动力特性更佳、操控更趋于赛车的型号。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne这款车的底盘设计的怎么样?在车展上看到保时捷Cayenne这款车我觉得这个车真的很漂亮,我个人买车比较看重底盘,保时捷Cayenne这款车的底盘设计的怎么样? 查看详情>>
- 对于保时捷卡宴Cayenne与Macan这两款车,如何抉择?保时捷的SUV拥有一切。运动型操控,高功率和一流外观。2020年保时捷Cayenne和Macan自豪地具有所有这些品质。 查看详情>>
- 迈向操控机器,本田思域Mk9底盘进化就算本身财力属小资等级,要晋升有车阶级只能选择车价实惠取胜的实用车种,但拗不过体内的性能魂作祟,对爱车进行升级强化,也成为满足需求性能胃口的最佳方式!相较于可说花费程度可说无底洞且深受道路条件限制的动力改装,底盘升级让人享受到高当力的驾驶快感之余,同时更大幅确保行车安全,相较之下也获得广大平民车族群的喜爱,就像这辆本田思域Mk9就算引擎原厂未改,但底盘上身XYZ Racing强化版避震器与刹车套件,比起高档跑车,足下功力表现绝对是有过之而无不及的激情水平。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne铂金版发布1月17日,保时捷官方启动了Cayenne铂金版车型在中国市场的预售。新车有三款动力共计6款车型,预售价在98.8万-124.8万元之间。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne测试,将于2023年春季全球首发自2017年发布第三代Cayenne后,保时捷也在持续推进这款车型的进一步强化。第三代Cayenne优化措施布局深远,涵盖动力总成、底盘、设计、配置和互联。“这是保时捷历史上最广泛的产品升级之一,”车系经理Michael Schätzle表示。除了重新调整驱动组合外,保时捷魏斯阿赫研发中心的工程师还对Cayenne的底盘系统进行了重大修改。其目的是在典型的保时捷公路性能、长途舒适性和越野性能之间实现更大的适用范围。为此,Cayenne将配备新的半主动底盘。此外,驾驶员和乘客都将体验到全新且广泛的数字化显示和操作理念,以及更强的互联功能。带矩阵光束的高清LED大灯采用创新照明技术,增强了新款保时捷Cayenne的舒适性和安全性。 查看详情>>
- 保时捷Cayenne操控怎么样,感觉如何?我一直都很疑惑,像保时捷Cayenne这么高级的车子,操控起来感觉怎么样呢?大家有什么想说的吗? 查看详情>>
- 思域劲敌,长安马自达昂克赛拉,底盘扎实操控精准本田思域是一款外形美观、驾驶乐趣十足的家用轿跑,由于很多段子也好事实也好收到了很多年轻人的追捧。而对于长安马自达3 昂克赛拉来说,这款车的用户群体也大多数都是年轻人,这款车操控精准,颜值担当。2021车型市场官方报价为115900~189900元,参考价格为103000~179800元。 查看详情>>
- 保时捷SUV——Cayenne的前世今生提到保时捷,大家一定都会想起911,但是在保时捷家族里真正的销量担当却是Cayenne。Cayenne第一代车型推出于2002年,但是历史却可以追溯到1998年,那时候保时捷宣布打造一款SUV,整个业界一片哗然,都觉得保时捷这是违背初心的操作,所以人们也并不看好即将问世的Cayenne。 查看详情>>
- 保时捷发布Cayenne(Coupe)Turbos e-Hy两个顶部Cayenne综合最大功率680PS配备4.0TV8发动机。 查看详情>>
- 匠心底盘调校造就东风标致508L的非凡操控众所周知,操控性能可是说衡量一款车硬实力的重要标准。而一款车的操控性能也是由多方面因素决定的,譬如说,发动机、变速箱、制造工艺、底盘调校等等。而今天我们要说的东风标致508L,在同级别车型中有着出类拔萃操控体验,并且凭借着这一基因在市场中广受用户尤其是年轻用户的认可。其实,东风标致508L有着如此非凡的操控肯定也是和各方面过硬的综合实力是分不开的,今天呢我们不妨从底盘调校来聊聊东风标致508L非凡操控的重要因素。 查看详情>>
- 造就东风标致508L的非凡操控,源自匠心底盘调校众所周知,操控性能可是说衡量一款车硬实力的重要标准。而一款车的操控性能也是由多方面因素决定的,譬如说,发动机、变速箱、制造工艺、底盘调校等等。而今天我们要说的东风标致508L,在同级别车型中有着出类拔萃操控体验,并且凭借着这一基因在市场中广受用户尤其是年轻用户的认可。其实,东风标致508L有着如此非凡的操控肯定也是和各方面过硬的综合实力是分不开的,今天呢我们不妨从底盘调校来聊聊东风标致508L非凡操控的重要因素。 查看详情>>
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