保时捷911置换事情
- 原价置换、原价置换、原价置换,重要的事情原价置换、原价置换、原价置换,重要的事情说三遍,宏光MINI至高原价置换宝骏云朵 实在优惠真是香! 查看详情>>
- 保时捷911最终进化版 GT3 RS正在纽北搞事情保时捷刚刚推出了992代911 GT3,但更硬核的GT3 RS超高性能版已经接近测试的最后阶段。日前,全新保时捷911 GT3 RS现身纽博格林北环赛道进行最后的高速测试,尽管车身仍有不少伪装遮掩,但其真正的实力霸气外露。据悉,新车将于2021年底或2022年初正式发布,2022年中开始交付。 查看详情>>
- 价值不菲,改装厂的杰作,一辆能轻松“翻山越岭”的保时捷911保时捷911,一辆万众瞩目的跑车,它是世界上最经典的跑车之一,也是保时捷的精神支柱。没有人会把越野和跑车联系到一起,但事实是,保时捷911强悍的素质可以支撑起任何不可思议的事情。现在,我们就可以一睹这辆基于保时捷911(964)打造而成的越野车,这不仅是一辆可以“翻山越岭”的保时捷911,而且看起来非常性感。 查看详情>>
- 保时捷911提车半年发动机爆缸,损失该谁来承担?近日,车哥们收到一位保时捷911车主投诉,根据车主描述,事情情况如下: 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
- 保时捷911 turboS 首发限量版保时捷911turboS首发限量版 查看详情>>
- #全新保时捷911日前保时捷新闻中心宣布,5月18日将通过《9:11Magazine》线上发布频道发布两款全新911车型,从预告视频来看,其中一款将为全新911Targa。据悉,新车原计划在2020年北京车展期间发布,不过因疫情原因而取消。根据预告片和此前谍照来看,全新保时捷911Targa沿续了现款911的设计语言,依然保留了经典的B柱防滚架,并使用贯穿式尾灯和双边的排气布局,同时后散热格栅处还有刹车灯的设计。动力方面,新车预计将搭载最大功率为450马力的3.0T双涡轮增压水平对置发动机,传动系统或匹配8速双离合变速箱。此外官方表示,5月18日保时捷911、718产品线副总裁王礼思(Frank-SteffenWalliser)将与保时捷品牌大使一同介绍这款全新车型。 查看详情>>
- 全新保时捷911,经典再现“每个男人的心中都梦想拥有一辆保时捷911”,当我们走在大街上看到一辆911时,总会有极高的回头率。确实,拥有经典的外观设计、时尚与超高性能并存等一系列值得惊艳元素,保时捷911散发着迷人的魅力。 查看详情>>
- 保时捷911 Sport Classic最新谍照近日,有海外媒体曝光了一组保时捷911Sport Classic在纽博格林的最新测试谍照,新车是保时捷911的特别版车型,在外观方面进行了小幅改动。据悉,新车有望于2021年内亮相,并将采用限量的形式发售。 查看详情>>
- 经典永不过时 全新保时捷911 Targa海外实拍如果将优雅、性能、经典完美的融为一体,似乎真的不是一件太简单的事情。但对于保时捷来说,那相对轻松很多,当你看到眼前这台全新保时捷911 Targa时候,想必你会长舒一口气,一切都是那么的似曾相识,但也有些许陌生,这就是全新保时捷911 Targa的魅力。 查看详情>>
- Manhart改装保时捷911 Turbo S近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,随着激动人心的2020款保时捷911(992)Turbo S的首次亮相,上一代的991.2 911 Turbo S现在只能当做一台老款保时捷了,但这并不是个坏消息。由于许多保时捷车主总是希望拥有最强大的保时捷911,因此有许多人将出售老款911 Turbo S置换成新款,这不仅增加了二手车的供应量,还降低了二手911.2 Turbo S的价格。著名的改装厂Manhart正是嗅到了这一商机,基于991.2 911 Turbo S打造了一台TR850。据悉,新车主要的改动包括一个更大的中冷器、全新的进排气系统、能承受更大扭矩的离合器,并对ECU和TCU进行了相应匹配,将991.2 Turbo S的峰值马力从580匹提升到了850匹,峰值扭矩也从700牛·米提升到了1090牛·米。根据Manhart的宣传,这台TR850在0至62英里/小时(100公 查看详情>>
- 越野版保时捷911发布越野版保时捷911发布,该车是Marc Philipp Gemballa基于992 Turbo S升级打造,命名为Gemballa Marsien。 查看详情>>
保时捷911置换热门推荐
- 保时捷911最低配置置换
- 保时捷911节能补贴置换
- 保时捷911不走平常置换
- 保时捷911置换事情
- 保时捷911设计套装置换
- 保时捷911接触置换
- 保时捷911单位现在置换方案
- 保时捷911厂商指导价置换
- 保时捷9114S店置换问题
- 保时捷911首付置换
- 保时捷911置换补贴吗
- 保时捷911是不是需要置换
- 保时捷911如何置换
- 保时捷911非常置换值得
- 保时捷911有没有实际享受置换
- 保时捷911折旧费置换
- 保时捷911其他品牌置换
- 保时捷911原价置换问题
- 保时捷911置换车上真的非常纠结
- 保时捷911一下现在厂家还有置换
- 保时捷911豪华车置换
- 保时捷911公里置换油耗空调排水
- 保时捷911旧车置换问题
- 保时捷911厂家指导价置换
- 保时捷911置换方法
- 保时捷911原价置换吗
- 保时捷911全尺寸SUV置换
- 保时捷911生产日期置换
- 保时捷911置换多少
- 保时捷911原值置换怎么样
- 保时捷911低配置换
- 保时捷911还是适合置换
- 保时捷911三菱翼豪陆神置换
- 保时捷911手动档置换
- 保时捷911置换还有终身维护操作
- 保时捷911购车合同置换
- 保时捷911置换政策怎样
- 保时捷911保值置换
- 保时捷911原价置换政策
- 保时捷9114万5千置换估价5万
- 保时捷911标志车主置换品质
- 保时捷911销量置换
- 保时捷911顶配置换
- 保时捷911订车置换
- 保时捷911其它品牌置换
- 保时捷911概念车置换
- 保时捷911置换值不值
- 保时捷911自动档置换
- 保时捷911置换期限
- 保时捷911电动车置换