保时捷911ESP技术问题
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- 自动驾驶,从来都不是一个单纯的技术问题华为的苏箐可谓近期自动驾驶领域的一个“网红”,因在世界人工智能大会上针对特斯拉发表了“不当言论”,他被免去了华为智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。 查看详情>>
- BMW M3、M4曝光 直言 只有驾驶技术问题林鼎智/综合报道 查看详情>>
- 电动车的技术问题比汽油车多,真的假的?撰文 / 梁卫平 查看详情>>
- 宝马50年前的首款电动车!因技术问题没量产,在今天不过时宝马50年前的首款电动车!因技术问题没量产,设计在今天不过时 查看详情>>
- 3月国内用车召回276.93万辆 ,软件技术问题开始显现根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心3月发布的召回公告,经济日报-中国经济网汽车频道经过汇总、统计,整理出“2021年3月国内乘用车召回榜单”。3月,国内乘用车市场共有9个品牌累计发布11起公告,共计召回乘用车2769288辆,同比增长552.68%,环比增长345.78%,召回规模连续第2个月激增。 查看详情>>
- 薛定谔的保时捷——保时捷Macan如果不是因为卡宴,保时捷也许就不会像现在这样作为一个超豪华品牌却同时拥有如此高的利润。所有汽车行业的从业者都不得不赞叹保时捷在21世纪初推出卡宴的高瞻远瞩,这台拥有跑车车标的SUV直接给了保时捷尝试吞并大众的勇气。 查看详情>>
- 去不去高精地图,从来不是一个技术问题理想最近公布了很多技术进展,其中基于AI技术的智能驾驶方案令人瞩目。 查看详情>>
- 态度问题?技术问题?但请特斯拉继续做一条合格的鲶鱼首先申明,这篇文章写于车展之前,特斯拉还没有闹出那么多幺蛾子。特斯拉作为鲶鱼是值得尊敬的。 查看详情>>
- 雪地上坡,前驱两驱上去了,四驱上不去,是驾驶技术问题吗?在冰雪覆盖的上坡路段,一种常见的情况是前驱两驱车型能够轻易通过,而全时四驱车型却频频打滑,这究竟是驾驶技术的问题,还是其他因素导致的呢?本文将为您解析这一现象的原因,并提供相应的解决方案。 查看详情>>
- 保时捷928继任者?保时捷Panamera Coupe!其实关于保时捷Panamera Coupe的讨论,从这台车诞生之日起就从没停止过。许多保时捷的硬核车迷,都希望保时捷能够推出Panamera Coupe,作为此前保时捷928的继任者。而近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,保时捷Panamera的产品主管Thomas Friemuth在一次线上发布会上接受了采访,并对保时捷Panamera Coupe进行了一次较为深刻的剖析。“我们还没有最终决定生产保时捷Panamera Coupe,尽管人们讨论这个话题已经很久了。保时捷的产品序列里已经有了一台很棒的双门coupe——保时捷911,但如果有机会能够争取到新的增量市场和车主群体的话,我们会考虑提供Coupe版本的保时捷Panamera的。”如果能够成真的话,保时捷Panamera Coupe将成为和宝马8系、全新一代奔驰SL级一样的双门四座GT跑车,能够比传统跑车空间更大、乘坐更加 查看详情>>
- 90%的技术问题已解决,距离自动驾驶真正上路还有多远?10月21日,全国首个常态化运营的5G无人公交在苏州落地。这个在苏州高铁新城亮相的无人公交是在开放的城市道路上运行,且速度可达20—50千米/时。这辆无人公交车除了具备避让行人车辆、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能,还能应对各类城市复杂交通场景,例如穿行人车混杂的路口、应对后车加塞、“鬼探头”等。 查看详情>>
- 特斯拉极速可以上到250,比亚迪却不行,难道是技术问题?先问大家一个问题,开那么快做什么,赶着投胎吗? 查看详情>>
- 丰田本田都有技术问题,吉利和比亚迪DM-i就没毛病?帝豪L的混动版本,在经过不到5个月的时间,终于推向了市场。这之中,并没有经历太多的重磅宣传,只是在2021年年底被媒体曝出了谍照,然后在4月份进行了一波媒体预热,就快速的发售了。这段时间里,吉利把更多的重心放在了SUV身上,星越L带着雷神混动上了市,卖的还算不错。 查看详情>>
- 保时捷Macan,S代表了保时捷,但GTS代表了保时捷的精髓作为入门级保时捷,Macan只能代表一辆好车,MacanS才能代表保时捷,而MacanGTS则代表了保时捷的精髓。 查看详情>>
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