保时捷911透镜如何
- 2021款保时捷911 Turbo的小鸭尾如何?保时捷基于其992代的跑车推出了新款保时捷911 Turbo。据最新谍照显示,该车在尾部使用了鸭尾扰流板设计来取代之前的可升降式扰流板,令人眼前一亮。 查看详情>>
- 大改款保时捷911 Targa正式发布市场反应如何目前992一代的保时捷911在2018年洛杉矶车展上发布,首先推出Carrera车型,随后Cabriolet、Turbo也跟着登场。在将近2年后,新一代的911Targa终于发布,目前共有Targa4与Tagra4S车型。新一代Targa车系搭载3.0升水平对卧涡轮增压汽油引擎,Targa4最大马力为385匹、扭力45.9公斤米;Targa4S则为450匹、54公斤米。 查看详情>>
- 减重后跑进4秒 保时捷911的轻量化跑车前途如何?保时捷911经常出现在各种大片中,在国内市场上的知名度非常高。目前的911车型众多,包括敞篷和硬顶两种造型,搭载各种不同的动力系统,是保时捷跑车家族的销量担当。 查看详情>>
- 新一代保时捷911 Turbo S细节配置表现如何2020日内瓦车展因疫情取消后,保时捷原厂在德国斯图加特的保时捷设计室举办911TurboS的在线发布会,新车同步推出Coupé双门与Cabriolet软顶敞篷两种车身型式。动力部分,911TurboS采用配置2具VTG涡轮增压器的3.8升水平对卧引擎,搭载8速PDK双离合器手自一体变速箱,可输出650匹马力,而最大扭力增加至81.6公斤米,相较991一代911TurboS的580匹/76.5公斤米,分别增长了70匹、5.1公斤米。 查看详情>>
- 全新保时捷911 Targa:如何优雅、奢华、独特?6月20日,保时捷第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型——全新911 Targa 4,在2020粤港澳大湾区国际汽车博览会(原“深港澳国际车展”)开幕第一天迎来全球首秀。 查看详情>>
- 试驾 | 经典传承 全新保时捷911如何捍卫标杆地位保时捷911,在车坛里一直都是个谜一样的存在。它一直不是最快,不是最高科技,外形也不是最炫酷,却在车迷心目中有最崇高的地位。过去几十年,有很多车厂都将911视为目标试图超越,但无论是地位还是销量上都无法撼动911的地位。 查看详情>>
- 氙气灯不加透镜对比,为什么远光不能加透镜由于氙气灯亮度较高,更刺眼,但光束比较发散,需要加装透镜进行聚光。如果不加透镜,发散的近光光线照人不照路,不但会影响照明效果,更会影响别车驾驶,这是极不安全的。另外,氙气灯不加透镜还过不了年审。 查看详情>>
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- 全新保时捷911 Turbo S近期正式发布具体配置上表现如何全新一代保时捷911TurboS正式入列,Coupé与Cabriolet两款车型同步登场,展现前所未有的强大动力、驾驶动态与舒适性。911TurboS搭载配置两具VTG涡轮增压器的3.8升水平对卧引擎,可输出650PS(478kW),提升70PS(51kW),而最大扭力增加50Nm至800Nm。搭载八速PDK双离合器手自一体变速箱,Coupé0到100公里每小时加速仅需2.7秒(减少0.2秒),Cabriolet0到100公里每小时加速仅2.8秒;极速为330公里每小时。 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
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