保时捷911铝合金格栅在哪
- 铝合金轮毂比铁轮毂好在哪?为什么好点的车都用铝合金的?现在的车大部分都用了铝合金轮毂,但在十万以下的低配车型中还是很多用了铁轮毂,贵一点的车低配也不再使用铁轮毂。由此可见,铝合金轮毂要好于铁轮毂,那么它好在哪?买了铁轮毂的车有必要花钱换成铝合金的吗?今天我们就来说一说它们各自的优缺点。 查看详情>>
- 保时捷911新车型谍照 大尺寸格栅/经典鸭尾设计近日有海外媒体曝光了一组保时捷911新车型的路试谍照,新车预计为全新911 Sport Classic版本,未来或将通过限量形式发售。新车动力配备尚未明确披露,外媒预计新车有望搭载一台3.0T双涡轮增压发动机,最大输出功率超过331kW,峰值扭矩超过530N·m。 查看详情>>
- 男女老少通吃!谁能拒绝一款迈莎锐保时捷911?保时捷911,相信只要看到这篇文章的朋友们,没有一个能拒绝这款多数人眼里的“Dream Car”吧!911作为保时捷旗下的传奇跑车,自诞生以来,受到了海内外无数狂热车迷的追捧,要说保时捷911强在哪,那太多理由了,一时半会甚至都讲不完,不过我们可以简单来讲,那就是男女老少通吃! 查看详情>>
- 保时捷Taycan与保时捷911差别在哪保时捷,一个令人向往的汽车品牌,而拥有一辆保时捷更是多少人梦寐以求的心愿!今天,我们要对比的是保时捷Taycan和保时捷911这两款经典之作。它们分别代表了保时捷的新时代和传承精神,拥有令人瞩目的3s俱乐部配置。让我们一起来看看它们之间在设计上的区别。 首先,让我们看看它们的大灯造型。保时捷Taycan采用了对称的“7”字状四点式日行灯,独特的造型给人留下深刻的印象。而保时捷911则延续了品牌经典的设计语言,采用了浑圆的“青蛙眼”大灯,时尚感十足。 接下来是车门数量的区别。保时捷Taycan是一款四门车型,但侧面看上去只有两扇车门,这种设计增加了车辆的运动感。而保时捷911则是双门车型,从侧面看只有一扇大门,更凸显出跑车的气质。 尾部造型也有着明显的差异。保时捷Taycan作为一款电动车型,尾部设计更加简约,底部没有排气筒的装饰,展现出现代科技感。而保时捷911的尾部设计更多元化,融入了更多的元素,尾灯和双边双出排气呈现出精致而运动的风格。 最后是动力驱动方式的区别。保时捷Taycan采用了前置+后置双电机布局,拥有408Ps的最大马力和345N·m的最大扭矩。而保时捷911则采用了纵置双涡轮增压发动机,最大马力达到385Ps,最大扭矩高达450N·m。无论是电动力还是油动力,这两款车型都能带给人们无比的驾驶乐趣和激情体验。 查看详情>>
- 将于年底正式亮相 新款保时捷911冬测谍照曝光日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组新款保时捷911冬测谍照。新车配备了全新设计且带有投影功能的矩阵式前灯组及主动式格栅,整体造型更具辨识度。动力方面,该车或将搭载4.0升自然吸气发动机。据悉,新款保时捷911将于今年年底正式亮相。 查看详情>>
- 复古赛车化的设计 保时捷911 targa 实车!保时捷911 targa实车,外观采用了青春洋溢的绿色涂装,视觉感非常优雅漂亮。向下倾斜的前脸造型极具冲击力,经典的蛙眼大灯非常精致犀利,点亮后的视觉效果也是非常出色醒目。下方黑色的格栅造型提升了整车的运动感,前脸整体造型营造了不错的奢华运动感。相比普通版的保时捷911,这台更加漂亮。 查看详情>>
- 采用中置双出排气设计 曝新款保时捷911最新谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获得新款保时捷911最新谍照。新车配备了全新设计且带有投影功能的矩阵式前灯组及主动式格栅,整体造型更具辨识度。动力方面,该车或将搭载4.0升自然吸气发动机。根据此前消息,新款保时捷911有望于年底正式亮相。 查看详情>>
- 全新保时捷911 Turbo S实车 运动的性能范全新保时捷911 Turbo S实车,外观的设计更加有运动感,前脸规整的格栅造型更加有运动感。,侧面采用更加运动的侧进口造型,车尾则是采用了运动的外置尾翼设计。整体的外观设计运动感十足。 查看详情>>
- 保时捷911的前盖怎么开启呢?保时捷911的前面的车盖在哪开启呢?? 查看详情>>
- 买不起超跑没关系,这5款跑车也很拉风,关键并不是高不可攀男孩子对车的追求是天性使然,尤其是性能澎湃的跑车,更是没有抵抗力。其中,比较具有代表性的车型有兰博基尼雷文顿、法拉利488、保时捷911等。当然,这几款车的价格也不是那么便宜,个个都是百万级甚至更高的身价,能买下的年轻人并不占多数。所以,相比之下,笔者还是比较推荐下文要说这5款,不仅价格离年轻人没有多远,而且照样很拉风。就让我们一起来看一看,它们的实力水平在哪一层? 查看详情>>
- 你们都是在哪买的,我刚买的桑塔纳落地8.8自动风尚版送了真皮座椅和四个铝合金轮毂你们都是在哪买的,我刚买的桑塔纳落地8.8自动风尚版送了真皮座椅和四个铝合金轮毂,包上牌 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照曝光 向经典致敬由于别具一格的品牌力与出色的性能表现,保时捷911在车迷们心中占有着相当高的地位,一代又一代车型的传承让这台经典车型延续至今。日前,我们获取了一组保时捷911 Safari车型的路试谍照。虽然表面看上去,这台车和现款保时捷911车型没有明显区别,但是它具有更高的离地间隙,同时,轮拱附近也比现款车型更具力量感,由此我们猜测,新车很有可能是从保时捷911普通版车型衍生而来的保时捷911 Safari。熟悉汽车赛事的朋友们都知道,在上世纪70年代曾经举办过“Safari Rally”汽车拉力赛事,而这款特别版车型的命名灵感也来源于此。而如今,借着推出限量版车型的机会向经典致敬是一个非常不错的时机,既能够满足车迷们的眼瘾又能唤醒赛事爱好者的美好回忆。车型方面,新车将基本保持保时捷911车型的设计,前包围配备了尺寸更大的进气格栅,凸显野性。同时,新车还将配备尺寸夸张的后扰流板,进一步优化车辆的空气动 查看详情>>
- 斯柯达新款柯迪亚克海外市场正式开售 起售价约24万元近期,旭车评从相关渠道获悉,斯柯达新款柯迪亚克海外市场正式开售,推出16款车型供选择,起售价为29680欧元,约合人民币24万元。外观方面,新车前脸采用上下分体式进气格栅,上格栅为直瀑式,周围采用粗壮的镀铬饰条装饰,下格栅为网状,搭配车头两侧的LED头灯组,带有辅助近光灯的日间行车灯,具有可变配光的LED大灯,矩阵光束LED尾灯、具有动画功能的LED尾灯,雾灯,新车采用亮色多辐式铝合金轮圈,车顶加装金属行李架,新车采用17英寸合金轮圈,18英寸铝合金轮毂,车尾采用隐藏式排气管。 查看详情>>
- 新探险者ST-Line/ST车型 搭载2.3T和3.0T日前,福特新款探险者ST-Line以及ST两款车型在海外市场正式发布,新车换装了全新样式的熏黑进气格栅设计,并与两侧大灯很好地进行衔接,进一步拉宽了前脸的横向视觉。ST车型在格栅处还嵌入专属徽标,彰显其特殊身份。前保杠层次丰富,横条状雾灯区域底部融入黑色装饰件,配合梯形下格栅设计,进一步提升前脸的运动感。ST车型配备20寸熏黑多辐式铝合金轮毂,内部加入红色高性能刹车卡钳。ST-Line车型则装配了亮色多辐式铝合金轮毂。两车尾部均提供了双边单出式排气布局。 查看详情>>
- 斯柯达将推双门敞篷车 造型设计由学生团队完成近日斯柯达官方公布了此前基于Scala打造的全新概念车的具体信息,该车将被命名为“SLAVIA”。有意思的是,该车的设计图是出自斯柯达职业学院学生团队之手,该团队由20名成员组成,在设计过程中也得到了品牌设计部门的一些指点。 新车定位为一款双门敞篷车型,在设计上汲取了许多经典车型的设计元素,像保时捷911 Speedster座椅后的驼峰、明锐RS的六边形排气口以及双色铝合金轮圈造型等。 查看详情>>
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