保时捷911进气系统清洗液
- 空气进气系统空气进气系统 奥迪A4L采用了涡轮增压和中冷器的空气进气系统,可以提高进气效率和增加进气量,从而提高发动机的功率和扭矩。空气进气系统由空气滤清器、涡轮增压器、中冷器、节气门、进气歧管等组成。涡轮增压器采用了可变几何涡轮(VGT),可以根据发动机转速和负荷调节涡轮叶片的角度。[_LinkTopic:奥迪A4L,4559,23] 查看详情>>
- 【小贴士】定期的清洗进气系统现在很多地方的环境都越来越差,直接导致发动机的进气系统出现污染物,若是进气系统过脏的话,还有可能导致进气系统出现堵塞的情况,让进气系统的进气效率有所下降。一辆车的进气系统对发动机的运转起着很大的作用,若是不及时的进行清洗,堵塞的进气系统就会对发动机起到一定的磨损,所以定期的清洗进气系统能够有效延长发动机的寿命。 查看详情>>
- 系统总功率约700马力 保时捷911混动版最新消息曝光日前,新能源汽车网从海外渠道获得了保时捷911混动版最新消息,预计新车最快将在2023年上市。据悉,新车有望搭载传统的油电混合动力系统,系统总功率约700马力,同时新车将会带有动能回收系统。 查看详情>>
- 搭载赛车混动系统,保时捷911混动版谍照曝光日前,从海外媒体获得了一组保时捷911混动版车型(992.2)的路试谍照。该车或将于2023年亮相,将会搭载类似911 Hybrid赛车的混动系统,并非目前欧洲品牌中常用的插电式混合动力系统,系统总功率约700马力。 查看详情>>
- 保时捷911混动版最新消息 有望搭载油电混动系统日前,有外媒曝光了保时捷911混动版的最新消息,据悉,新车或将命名为911 Turbo E-Hybrid,有望搭载常规的油电混动系统,而不是采用插混动力系统,系统综合最大功率或为700马力左右。此外,新车或将于2023年正式亮相。 查看详情>>
- 谣言成现实?保时捷911搭载轻混系统!新旗舰SUV登场?说起现款保时捷911,自2019年推出市场,似乎已到达推出小改款车型的时候。而作为性能取向车型的911 Turbo,在经历本次小改款之时,将会在3.8T水平对置双涡轮增压发动机之上,加入MHEV轻混系统。 查看详情>>
- 英国Eventuri:车迷必备的进气系统如果你是一名真正的车迷,那你一定不能错过英国Eventuri的进气系统。由一群来自航空和改装行业的工程师和发烧友组成的团队,英国Eventuri是一家专注于改进汽车性能的公司,他们的进气系统是业内尖端的设计。以性能为重点,每个设计都经过CFD分析,并通过体积气流、进气温度和马力机测试在原型阶段进行验证。他们还通过发布所有的发展信息来让人了解他们所做的一切。 英国Eventuri每个部件都只选择最好的材料,以确保最终产品的质量是一流的。他们在进气设计和技术方面不断提高标准,并创造了一个新的标准,真正改善了车辆性能的进气系统。Eventuri进气系统旨在通过为发动机涡轮提供最有效和最简单的气流路径来提高性能,并且为车辆上的OEM设备提供了一个优越的选择。它还能提供最低的进气温度与内置真正的冷空气,优化车辆系统并提高性能。有了Eventuri进气系统,车辆可以从热量中获得很好的隔热效果,让进气系统有一个连续的冷空气流动,并让它发挥最好的作用。 而且英国Eventuri进气系统的外观也非常特殊,经过长达数月的开发过程,无数次测试以产生完美的气流。Eventuri的研发和设计技术已经遥遥领先其它品牌,他们使用3D列印和3D扫描作为开发的基础,并在软件系统上进行模拟测试,比如几何形状、体积气流、进气温度、材料性能等,将性能达到最佳。此外,Eventuri还拥有锥形过滤器的专利,带有独特文氏管调节设计,把气流由粗变细,以加快气体流速,使气体在文氏管出口的后侧形成一个“真空”区,影响和保持层流条件以减少涡轮上的阻力。 总的来说,如果你想让你的爱车拥有前所未有的性能,英国Eventuri的进气系统是你不可或缺的装备。 查看详情>>
- Eventuri:打造性能最强进气系统Eventuri是一家由工程师和改装爱好者组成的团队,专注于研发进气系统。他们采用尖端设计、测试和原型方法,以性能为重点,确保每个设计都经过CFD分析和测试验证。这些设计不仅在进气设计和技术方面提高了标准,同时也改善了车辆性能。 为了确保最终产品质量最佳,英国Eventuri每个部件只选择最好的材料,甚至是紧固件和固定件的选择。经过多年的深耕细作,他们已经创造了一个新的进气系统标准,提高了性能,推动了行业的发展。 Eventuri进气系统主要通过提供最有效和最简单的气流路径来提高性能,为发动机涡轮提供最平坦的道路和最小的阻力,同时也为车辆上的OEM设备提供了更优越的选择。并且,Eventuri的进气系统还能够提供最低的进气温度和真正的冷空气,这有助于进一步提高车辆系统的优化和性能。 Eventuri的研发和设计技术领先于其他品牌。他们采用3D列印和3D扫描等高端技术,通过软件系统上的模拟测试来优化几何形状、体积气流、进气温度、材料性能等,确保性能达到最佳。此外,Eventuri拥有锥形过滤器专利,并且这种过滤器带有独特的文氏管调节设计,可以实现气流由粗变细,加快气体流速,减少涡轮上的阻力,提高性能。 总之,英国Eventuri是一家专注于研发进气系统的行业领导者。他们的创新设计和技术水平使得Eventuri进气系统成为性能最强大的进气系统,为改装爱好者和车主提供了卓越的选择。 查看详情>>
- 新一代保时捷911谍照曝光,首搭轻混系统据外媒报道,新款保时捷911的路试谍照正式曝光,该车的代号为992.2,有望在2024年正式亮相。据悉,此次曝光的新款车型除对外观进行了升级之外,还将在Turbo和Turbo S车型上首次采用轻混系统。 查看详情>>
- 2025 款保时捷911混动版将搭载全新T-HEV系统据海外媒体报道,改款后的保时捷 911将于明夏初作为 2025 款车型推出,新车将拥有重新设计的前脸和尾部,内饰和动力系统也进行了更新,包括新推出的搭载 T-HEV 混动系统的车型,该版本将被指定为 992.2。虽然保时捷官方尚未公布有关混合动力车的任何细节,但有媒体采访了两家保时捷经销商,声称新车不会在 2025 年之前开始交付。 查看详情>>
- Eventuri 碳纤维进气系统 搭载 GR CorollaEventuri针对继GR Yaris进气系统改造后又一力作,该系统通过对温度、流速和测功机进行广泛测试得到的数据记录而开发出来的碳纤维材质进气系统。 查看详情>>
- 新款保时捷911 Turbo消息曝光 将会配备轻混系统保时捷911堪称品牌旗下最具代表性的车系之一,不仅拥有相当出众的驾控表现,同时还有着非常丰富的衍生版本,丰富的车型选择能够精准地满足消费者们的需求。日前,我们获取到了一组新款保时捷911 Turbo车型的测试谍照,据悉,新车将会在2023年春天正式与我们见面,对新车感兴趣的朋友们可能需要再等待一段时间了。来看看新车在设计层面的表现,可以看到,新车将会在前包围处采用比较夸张的设计,尺寸宽大的导流槽非常吸睛,内部将会集成黑色横幅饰条,拥有比较强的视觉冲击力。此外,新车配有一款经典的圆形头灯组,内部采用了非常简洁的光源布局拥有较高的辨识度。车尾部分,新车配有尺寸小巧的尾翼,能够优化车辆的空气动力学表现,同时,贯穿式尾灯组设计也将不会缺席。动力方面,据悉,新车将会增配轻混系统。 查看详情>>
- 新款保时捷911 Turbo谍照曝光 或增配轻混系统近些日子以来,保时捷911车系的消息频传,多款衍生版本车型给我们留下了非常深刻的印象,它们均有着非常浓郁的战斗属性,将会为消费者们提供更加丰富的选择。日前,我们又获取到了一组新款保时捷911 Turbo车型的测试谍照,可以看到,新车基本已经卸下了全部伪装,我们能够清晰地看到车辆的细节设计,前脸部分,新车采用了我们非常熟悉的设计语言进行打造,前包围处配有尺寸宽大、造型方正的导流槽,拥有比较高的辨识度。此外我们还可以看到,新车在前包围两侧似乎还增配了一组光源,能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,新车将会配备可升降式尾翼,同时,造型方正的双边共四出式排气颇为吸睛,能够凸显出车辆的运动能力。动力方面,据悉,新车或将在老款车型的基础之上增配轻混系统,不过目前具体的动力表现我们还不得而知。 查看详情>>
- INJEN进气系统:就是这么强!INJEN进气系统采用专利工艺,在空流量计的位置控制进气量和速度,并通过调校进气管来得到最佳空燃比,从而产生最大马力和扭矩。通过改装INJEN的进气系统,你可以在整个车辆使用周期内不仅降低油耗和污染排放,而且还能获得更好的马力和扭矩,让车辆更加安全可靠,避免电子改装升级常出现的问题,减少引擎损坏的机率,是一款非常值得购买的汽车精品。 此外,INJEN进气系统采用纳米网材料作为空滤的过滤介质,具备良好的过滤性能。和油棉纱布空滤相比,纳米网空滤能过滤掉的灰尘数值高达15倍,比原装空滤高出2.5倍;对于直径小于8微米的尘埃微粒,INJEN的纳米网空滤的过滤性能则比油棉纱布空滤高出50倍,比原装空滤高出5倍。经过测试,INJEN的纳米网空滤空气流量比油棉纱布空滤更好,更具过滤效果,比原装空滤高出4倍。此外,INJEN的纳米过滤器可清洗,可重复使用,省钱实用。 总之,INJEN进气系统是目前市场上最优秀的进气系统之一,无论是在节能排放、提升车辆性能方面,都拥有非常好的表现,是众多汽车爱好者的不二之选,是一个非常强大的汽车精品! 查看详情>>
- SXTH 进气系统搭载GR Corolla开放预购,首批产品已经全面生产模式,预计最快9月海外发货。 查看详情>>
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