保时捷911车身抖动解析
- 整车进口保时捷911 豪华跑车配置解析保时捷911系列是保时捷品牌中备受瞩目的经典之作。作为一款豪华跑车的代表,保时捷911以其卓越的性能和令人惊叹的外观设计,深受汽车爱好者的喜爱。然而,对于平行进口车市场的消费者来说,了解保时捷911的配置和选装件可能会有些困惑。本文将为您深入解析平行进口保时捷911的配置,帮助您轻松选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 车身抖动有隐患车身抖动有隐患 查看详情>>
- 全新保时捷911 Turbo S性能解析3.8升涡轮增压发动机,最大功率650马力,峰值扭矩800牛·米,0-100公里/小时加速仅需2.7秒,极速达到了330公里/小时,当全新一代保时捷911 Turbo 晒出这样一组数据的时候,我们终于可以说出这样一句话:一如既往、意料之中。 查看详情>>
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- 车身抖动是一种病症,得治疗!有很多时候,车辆出现问题,车主都不浑然不知,因此会慢慢的积累成大毛病。汽车在开着时车身抖动,是很多人都会碰到的问题;尤其是使用年限较久的汽车,更容易出现这种情况。实际上,车身抖动并不是平白无故产生的,它是一种生病前的征兆信号,是来告诉车主,汽车要做检查了。下面我们就来看看,汽车发生抖动,一般到底是哪些地方出现了问题 查看详情>>
- 经典复活 极具收藏价值 保时捷911 Ruf SCR解析不是什么车在经历了几十年风雨之后就能随便成为经典车的,这个说法我相信大家都会认同。以保时捷为例,911就是毫无疑问的经典产物。那么来自德国的RUF,显然不会放过本土的这款产品。 查看详情>>
- 汽车加速时车身抖动的原因汽车加速时,特别是三档以上后,车身抖动,挂上空挡滑行时车身也抖动在提速到75公里的时候,发动机声音变大,车内共振特别明显,可是说是刺耳,汽车加速时车身抖动的原因 查看详情>>
- 经典复活 车迷期待 保时捷911 Ruf SCR解析不是什么车在经历了几十年风雨之后就能随便成为经典车的,这个说法我相信大家都会认同。以保时捷为例,911就是毫无疑问的经典产物。那么来自德国的RUF,显然不会放过本土的这款产品。 查看详情>>
- 汽车车身抖动的原因及解决方法!对于很多车主来说都会遇到这个问题“车子开久后,车身会一直抖动”。车身抖动是车子想你提出的一种预警,车子出问题啦,要及时处理啦。现在告诉大家,车身抖动时车子发生什么问题了?该怎么去解决? 查看详情>>
- 实拍解析:新一代保时捷911 Targa全球首发【太平洋汽车网导购频道】西西里有一条区区72km的崎岖山道,在汽车文明仍在襁褓阶段的1906,由文森佐·弗洛里奥(Vincenzo Florio) 工程师设立了一项名为“Targa Florio”的拉力赛事。在这里,阿尔法·罗密欧、布加迪、玛莎拉蒂等欧洲大陆运动品牌崭露头角,而真正的王者来自后来者保时捷——在整个50-70年代,打着Porsche车标的Targa Florio赛车基本上都是“走自己的路,让别的车无路可走”,成为Targa Florio赛事的历史累计冠军榜单最大赢家。 查看详情>>
- 是炫技还是妥协?解析新款保时捷911我们都知道,保时捷这个品牌最为当家和最具代表性的车型,一定是911,保时捷中赚钱的项目其实有相当一部分是贡献给911的研发,也因此911集成了当下保时捷最新的技术和最顶级的运动性能,特别是这一代代号为992的911,在性能、豪华、舒适、操控之间有着非常不错的平衡,这也致使其成为百万级别最为热捧的跑车车型。时过境迁,992也到了中期改款的时候,而我们都知道,这家德国车企每次车型的中期改款,都会给我们带来意想不到的升级。 查看详情>>
- 蔚来ET7白车身解析稍早前,蔚来在德国柏林举办发布会,以“订阅模式”挺入欧洲市场腹地,欧洲用户将通过按月支付租金的方式,获得三款车型ET7/EL7/ET5车辆的使用权。 查看详情>>
- 汽车车身结构解析文/修斯 查看详情>>
- 上升到Turbo S,就“不再”是911了,官图解析保时捷911 Turbo S保时捷911一直有很独特的魅力,其实在一开始它并不会带给你血脉偾张的激动,虽然知道它是最好的跑车之一,但那种兴奋、刺激、想要呐喊的情绪并不强烈,不过你依旧能从它温柔的线条和律动的车身,产生爱慕。 查看详情>>
- 途锐车身结构解析车身材料兼顾安全性、可塑性和轻量化的第三代途锐,以合理搭配的5种车身用料,加之12种车身连接工艺,以先进车身结构和车身连接工艺,演绎着蕴藏在硬朗肌肉线条下的巧妙乾坤。 查看详情>>
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