保时捷911驾驶员头部气囊改装
- Mansory 的保时捷 911 改装P9LM EVOMansory 的保时捷 911 是一辆疯狂的汽车,该型号现在称为 P9LM EVO 900,其中 900 代表马力。3.8升六缸发动机可产生888马力,1,050牛米的扭矩。主要改装包括一个ECU软件,加上一对更大的 VTG 涡轮增压器、一个水冷中冷器和一个运动空气过滤器。 查看详情>>
- 保时捷911改装V8保时捷911改装V8:改装基于1999 911 996 Carrera,原厂3.4升水平对置6缸自吸发动机被LS3 6.2升V8自吸发动机替代,502马力、641牛·米,配6速手动变速箱,后驱。车内增设防滚架、桶椅和副驾灭火器。(Cars & Bids、Carscoops) 云评:这就引出一个问题,水平对置6缸发动机是不是911的灵魂?万一911以后4缸混动化呢?万一纯电化呢? 查看详情>>
- 前/后排头部气囊(气帘)的作用大不大?头部气囊又称作帘式气囊护车内乘员的头部通常是由气袋气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组.. 查看详情>>
- Manhart改装保时捷911 Turbo S近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,随着激动人心的2020款保时捷911(992)Turbo S的首次亮相,上一代的991.2 911 Turbo S现在只能当做一台老款保时捷了,但这并不是个坏消息。由于许多保时捷车主总是希望拥有最强大的保时捷911,因此有许多人将出售老款911 Turbo S置换成新款,这不仅增加了二手车的供应量,还降低了二手911.2 Turbo S的价格。著名的改装厂Manhart正是嗅到了这一商机,基于991.2 911 Turbo S打造了一台TR850。据悉,新车主要的改动包括一个更大的中冷器、全新的进排气系统、能承受更大扭矩的离合器,并对ECU和TCU进行了相应匹配,将991.2 Turbo S的峰值马力从580匹提升到了850匹,峰值扭矩也从700牛·米提升到了1090牛·米。根据Manhart的宣传,这台TR850在0至62英里/小时(100公 查看详情>>
- 侧面气囊和头部气囊在当今车辆密集的城市中,安全驾驶意义重大。大众揽境作为一款高效的汽车品牌,为用户提供了全面的安全防护措施,让您的出行更加放心。 1. 强化车身结构,全方位安全护航 大众揽境采用高强度车身钢板,提供出色的碰撞保护。其合理设计的车身结构能够稳定分散撞击力,最大限度减少乘车人员受伤的概率。 2. 多重安全气囊,有效缓解碰撞压力 大众揽境配备了多重安全气囊系统,包括前排正面气囊、侧面气囊和头部气囊。在车辆碰撞时,这些气囊会迅速充气并形成一个保护层,有效缓解碰撞带来的冲击力。 3. 智能制动系统,稳定车辆行驶 大众揽境配备了先进的智能制动系统,通过传感器实时监测车辆行驶状况和车辆周围的环境。一旦发现危险情况,系统将自动采取制动措施,稳定车辆行驶,避免潜在的碰撞。 4. 高级驾驶辅助系统,提供实时帮助 大众揽境的驾驶辅助系统集成了多种功能,包括自适应巡航控制、盲点监测和车道保持辅助等。这些系统能够提供实时的驾驶帮助,减少驾驶员的疲劳和驾驶风险。 5. 安全防盗系统,防止车辆被盗 大众揽境内置了先进的安全防盗系统,包括车辆定位系统和远程启动限制等功能。这些系统能够及时定位车辆并限制非法使用,最大程度保护车辆的安全。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#保时捷911改装越野车【菲林快讯】#保时捷911改装越野车 保时捷911无疑是汽车发展史上最为成功的车型之一,近十几年统治赛道的辉光战绩,让人们似乎忘记了911车型也曾经参加过世界上最为艰苦的达喀尔拉力赛。近日,一家德国改装公司完成了一件作品,这辆被命名为delta4x4的911,就是为了致敬当年在野兽横行的Group B组别中大放异彩的保时捷959拉力赛车。图片中这辆底盘代号为992的911车型更换了尺寸更小的轮毂,可以放置扁平比更大的全地形轮胎,底盘部分也做了升高的调整。可以看出改装风格是非常克制的,跟911Safari相比起来还是有很大差距。 查看详情>>
- 保时捷911中式凉席翻新改装保时捷911中式凉席翻新改装:翻新改装基于911 SC,由保时捷与纽约时尚品牌Aimé Leon Dore (ALD)合作,以ALD创意总监Teddy Santis的希腊童年生活为设计灵感,配车顶行李架、波斯地毯和中式座椅凉席。(保时捷、Motor1) 云评:别问!看不懂的就是时尚。终于,今年夏天可以名正言顺给BRZ的桶椅配草席了。 查看详情>>
- 保时捷911改装Safari拉力赛车保时捷911改装Safari拉力赛车:此车由Vali Motorsports基于1985 911改装,底盘升高,增设车底护板、拉力射灯、尾窗备胎架、车内防滚架、桶椅和六点式安全带等,搭配16寸越野轮胎。3.2升水平对置6缸发动机保持原厂,前后悬架、刹车和限滑差速器等经升级,Bring A Trailer待售。(Carscoops) 查看详情>>
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- 新款保时捷911 Turbo S发布改装套件在全新的保时捷911 Turbo S发布之后,保时捷即将推出几个特别的改装包,包括一个轻量级改装包和一个运动改装包。 查看详情>>
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- #狂野穿越#丰田FJ改装AIRBFT4x4气囊#狂野穿越#丰田FJ改装AIRBFT4x4气囊 查看详情>>
- 配备了后排头部气囊。在尾部的设计方面,捷达VA3的设计看上去十分的简单,虽然整个布置的很朴素,但是从整个看上去依然更有吸引力。 坐在车里,捷达VA3内部辨识度是相当高的。内饰则呈现了极简的样式设计,并没有过多的装饰与修饰,一切都非常简单。另外,这款车还配备了前排头部气囊、前排侧气囊以及CarPlay等。 而在座位上,采用了真皮与织物材质相结合的材质进行包覆,并且拥有不错的乘坐舒适感。而前排座椅则全系没有配备电调。车子的后排空间比较规矩,并且有比较充沛的乘坐空间,应付日常生活使用需求是没有问题的。另外,这台车上还配备了后排头部气囊。 动力上,配备1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,与之搭配的是一台5MT箱,0-100km/h的正式提速时间为12s,其综合油耗在5.7L/100km。 查看详情>>
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