保时捷911均速行驶
- 探险者均速行驶有没有变速箱顿挫2021年12-13日早晨因为车辆发生巡航中的持续性闯动,持续闯动可达几公里之久,且闯动时瞬时油耗达到15升左右,拍摄视频后发送给4s店,当日下午进店检查,该店人员刷新了车辆的变速箱和发动机程序,故障现象暂时消失。2021年12-24日,再次出现问题,当时时速为定速巡航60迈,路面平整,车辆再次发生持续性的闯动,类似于手动挡憋火的症状,持续了几公里。当时立即驾车到达4s店,该店技师试车后确认有此问题,随后再次刷新电脑。该现象由持续性的闯动变为间歇性的闯动。整体油耗较以往水平大幅升高,车辆动力减弱。问题2:自购车以来,车辆在低速行驶状态下,出现过5次左右的挡位失效警报。 查看详情>>
- 整体价格均上涨 全新保时捷911上市全新保时捷911车型正式上市,新车共推出12款车型,官方售价为127.8-248万元。保时捷新款911 Turbo S系列上调7,000元,其余车型均上调1.3万元,配置方面进行小幅调整。 查看详情>>
- 均速行驶能经济吗?请大家指教。 查看详情>>
- 新款保时捷911 Turbo谍照曝光,内外均升级保时捷911这款车相信大家并不陌生,凭借着年轻动感的颜值和充沛的动力,对于很多热爱跑车的车友来说,它也算得上是一辆“梦中情车”了。按时间来算保时捷911临近中期改款,近日我们就获得了一组保时捷911 Turbo的无伪装谍照,这是这台车无伪状态下的谍照首次曝光,一起来了解一下有哪些变化。 查看详情>>
- 风行T5/T5L新车型上市 均搭载1.5T+6速如今随着国内的消费趋势的升级,东风风行也迅速推出风行T5和风行T5L的新增车型,意在从全面升级的产品力满足目标人群购车的需求。风行T5/T5L自去年9月份上市以来就凭借高颜值、高智能、懂社交、强动力四大亮点深获年轻消费群体的青睐,迅速成为了该细分市场的标杆车型。日前我们从东风风行官网获悉,风行T5和风行T5L分别推出了一款新增车型,两车型均搭载1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱,售价分别为14.99万元和17.69万元。新车上市后将只针对大客户进行销售。 查看详情>>
- 均速行驶也能提高燃油经济性。捷达VA3的发动机、变速箱、底盘都是大众的,成熟稳定,耐用性不错。选车方面,上述车型是2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型,指导价是7.28万,基础配置够用,价格也实惠。如果长期在市内代步,可以选2021款 1.5L 自动荣耀版,指导价是:9.28万,自动挡在市内驾驶,比手动挡省事,这款车配置也多,有皮质方向盘、前排座椅加热、自动大灯、雨量感应式雨刷等等,性价比也不错。这款车的配置都是常用的,几乎没有华而不实的功能,例如定速巡航,跑高速使用它,可以防止超速,均速行驶也能提高燃油经济性。 安全配置:6个气囊、车身稳定系统、胎压报警等等。辅助操控配置:后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等等。灯光配置 查看详情>>
- 油耗9.5,均速20油耗9.5,均速20开空调 大家油耗多少,请教省油技巧 查看详情>>
- #纽北圈速超越保时捷911,梅赛德斯奔驰AMG据悉,梅赛德斯奔驰官方公布梅赛德斯AMGGT售价,为326050美元(约为213.94万元人民币)。此车目前是纽伯格林赛道里,是量产车的最高记录保持者,在湿地情况下圈速成绩超越保时捷911GT2RS。此车明年年初将在美国上市销售。此车标配19寸前轮和20英寸后轮的AMG锻造轮毂,搭配米其林PilotSportCup2R的半热熔轮胎,外倾角可在两个车轴上手动调节。此款车只有一个颜色,就是图中的橙色。车身内部,可选配AMG碳纤维门槛,橙色或银色对比色缝线,银色安全带,后行李箱横杆(采用哑光碳纤维或亮黑铝),用于中央控制的触摸板以及Burmester环绕声系统等。这些选装的价格将在发售日期之前宣布。动力方面,GTBlack系列由双涡轮增压4.0升V-8发动机提供动力,该发动机使用较轻的平面曲轴,法拉利和福特野马谢尔比GT350也是采用同样技术。 查看详情>>
- 特斯拉Model S再次刷新圈速,干翻保时捷911日前,一款经过改装的特斯拉Model S Plaid刷新了纯电动汽车在美国拉古纳-塞卡赛道的圈速记录,成为了这个赛道跑得最快的电动汽车,成绩锁定在1分28.213秒。此前,特斯拉Model S Plaid量产版车型跑出了1分29.9秒的最快圈速,比Model S的1分36.55秒要快了不少。 查看详情>>
- 高速公路不能超速 但也不能“龟速行驶”有时候看路况前方明明畅通无阻,可依然行驶的很缓慢,有的时候可能是出事故了,但绝大多数情况,你可能是遇到“龟速行驶”的司机了,他们有的是新手,有的是边开车边打电话的司机,但遇到这种情况也只能自己干着急,却拿他们没辙。 查看详情>>
- 油耗11.1,均速20.1。19款长轴耀夜,9000公里,基本全是市区开,多数ECO,关启停,均速20.1公里每一小时,耗油量11.1升百公里。想问各位老哥,这还算正常吧? 查看详情>>
- 水平对置的执着,斯巴鲁全新双车依然纯粹水平对置发动机的特殊结构,使车辆行驶稳定性、操控性均优于直列、V型发动机车型,但复杂工艺结构、昂贵成本让其只限少数人拥有。采用水平对置发动机的车型不仅有大名鼎鼎的保时捷911,当然还有纯粹的斯巴鲁。 查看详情>>
- 均速行驶转速忽然高起来了怎么回事?查看详情>>
- 新提起亚智跑,均速行驶感觉车身有轻微晃动怎么回事?新提起亚智跑,均速行驶感觉车身有轻微晃动怎么回事? 查看详情>>
- 上次均速120,电耗25.5,这回同样的路段,均速50,电耗19.7,etron上次均速120,电耗25.5,这回同样的路段,均速50,电耗19.7,etron肯定是不省电,要不也不能96度多的电池续航才不到500km。不过这样的表现也算能接受了,供车友参考。 查看详情>>
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