保时捷911更换排气管
- 排气管坏了需要更换吗?生锈是因为里面有水吗?排气管除了托底导致变形损坏外,其他都是被腐蚀坏的,腐蚀的话都是排气管尾节或者中节。因为尾气中含有水蒸气,水蒸气多了累积成小水滴,一直存在排气管中,与空气中的氧气作用,就会对排气管产生腐蚀。因此可以说排气管生锈腐蚀与里面有水有直接关系,有水会加速排气管腐蚀。因排气管的管壁并不厚,时间久了就会锈透出现孔洞。那么排气管坏了是否必须要更换,不换有什么影响呢? 查看详情>>
- 尾部的排气管烂了更换一个排气管多少钱?洗车的时候发现尾部的排气管烂了,更换一个排气管多少钱? 查看详情>>
- 排气管烂了,更换一个排气管大概多少钱?我想问问,排气管烂了,更换一个排气管大概多少钱? 查看详情>>
- “一根排气管”和“两根排气管”差距有多大?不知道大家有没有发现这样一个情况,大多数汽车都是一根排气管,可有的汽车却有两根排气管,甚至是更多的排气管,那么一根排气管和两根排气管有怎样的差距呢?今天我们就来聊一聊,维修师傅说出了实话。 查看详情>>
- 排气管需要更换吗查看详情>>
- 改装排气管要注意些什么?改装排气管要注意些什么?一般会改装排气管的人离不开三个原因:提升性能、美观的造型以及迷人的声浪,一般的基础改装满足后两者很容易,只需更换一支排气尾管就可以。 查看详情>>
- 保时捷911轮胎多久更换一次?保时捷911作为跑车来说更换轮胎的频率会不会比较高?一般多久更换一次! 查看详情>>
- 一根排气管和两根排气管有什么区别?我们在购买汽车时,车辆的动力是很多人最在意的因素,很多人认为排气管越多的车子,动力越强,性能越好,真的是这样吗? 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
- 楼兰排气管共振是否需要更换排气管?最近发现车辆在1000-1200转的时候有在车辆共振的情况,于是去4S店检查告知是排气管的原因,需要走申请保修更换,本人询问4S店工作人员全下了如果自费的话大概在5000左右,而且看车质网投诉的不在少数,这样的维修费用出保以后这样的情况实属难以接受啊,赶紧检查一下自己的车辆吧! 查看详情>>
- 最美的保时捷911 复古又优雅 保时捷911 Targa实车全新保时捷911Targa实车,这才是最美的保时捷911,外观的颜值非常漂亮,外观的造型依旧延续了经典的设计元素,优雅又很复古。前脸的造型非常简洁优雅,采用很简洁的格栅造型营造出很动感的风格,圆润的前大灯设计延续了经典。侧面的造型非常漂亮,采用非常粗壮的B柱设计,B柱带有Targa的标识,B柱后方带有全透明的造型,非常的复古优雅,车顶顶篷也可以开启,带来更运动的风格,多辐的轮毂造型也是非常运动。尾部的设计依旧非常饱满圆润,贯通式的尾灯雕塑感很强,下方是双出的排气管设计。内饰中控采用很有立体感的线条,贯通式的中控造型非常硬朗,液晶的仪表呈现出五个圆润的仪表设计,方向盘的造型干练又很有握感,档把的设计非常简洁。 查看详情>>
- 保时捷911 turboS 首发限量版保时捷911turboS首发限量版 查看详情>>
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