保时捷911高速上不去
- 高速踩油门速度上不去这个周末回趟老家,车里满载5人,后备箱也放了比较多重物,在高速上好几回踩提速踏板时速上不去,当车时速100-120之间,时速上不去但转速一下子从3000飚到4000,车里比较明显听到马达嘶吼,请问各位车友这种情况正常吗? 查看详情>>
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- 高速加油转速上不去?有车友有类似情况吗高速上今天遇了3一4次提速踏板踩到底转速上不去比如2500转80码再怎么踩也不上,挂N档踩转速能上甚么情况? 查看详情>>
- 高速上加油门,速度上不去?高速上加油门,速度上不去? 查看详情>>
- 高速上加油门,速度上不去?高速上加油门,速度上不去?什么情况?有知道的老铁说一下吧? 查看详情>>
- 在高速时速上不去车在高速上最高时速才85到87时速是什么问题? 查看详情>>
- 为啥不见法拉利跑高速?不是不想跑,而是上不去法拉利是一个世界级的超级跑车品牌,在国内汽车市场中知名度也挺高,很多年轻人都对这一款车趋之若鹜,非常喜爱,更是很多富二代的专属座驾。不过作为一款跑车,在城市公路上不可能发挥其性能,毕竟城市公路速度限制非常厉害。但是让人疑惑的是,在高速公路上也见不到法拉利这样的跑车。 查看详情>>
- 跑高速130码七档上不去跑高速七档上不去,一给油门就掉六档,只要超过120码就上不去七档,有没有同样问题的老铁 查看详情>>
- 高速上加油门,速度上不去高速上行使,降速后再加提速踏板,时速上不去了,过一会又好了,有一样的吗?哪位大神晓得怎么回事? 查看详情>>
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- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
- 保时捷911 turboS 首发限量版保时捷911turboS首发限量版 查看详情>>
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