保时捷911底部钢板
- 奥迪q2l底部发现近似废铁钢板?新买的奥迪q2l,开了两三个月的时候无意间看到底部的油漆感觉像化了,钢板磨损有缺口,像废铁。买车的时候也没仔细看。车子正常行驶没有发生过摩擦碰撞,4s店答复这是正常的。请问大家的车有遇到过这种情况吗? 查看详情>>
- Q460C钢板.Q460D高强板.Q460E钢板车辆应用Q460C是低合金高强度结构钢 查看详情>>
- 底部增加了保护钢板,外出越野很有安全感一辆好车,首先得有一个炫酷的外表,我的探险者昆仑巅峰版的设计是由山脉概念确定的,车头前方有很大面积的黑色装饰,形状像是山地的特色,有种大气磅礴的感觉。这款车在底部增加了银色的底盘保护钢板,主要是针对发动机和变速箱位置的防护,这个改进很人性化,比如我外出旅游时,经常走些崎岖不平的路或者爬山涉水,有时候这部分地方容易受摩擦,所以装备一个坚固的防护板对于野外驾驶来说,安全性就更高了。从我个人的角度来说,比宝马X5更适合越野。 车子的座椅摸上去质感柔软细腻,坐上去就像坐在沙发上一样舒服。这款车还有一个杀手锏,就是丹麦国宝级别的B&O音响系统,它提供的音效质量堪称完美,坐在车上能尽情地享受音乐带来的乐趣。 它不仅保留了之前的那套纵置后驱系统,还加装了后轴托森限滑差速器,相比电子限滑机构,纯机械机构在非铺装路面上的脱困表现绝对更优秀。 查看详情>>
- 保时捷911全新改装版保时捷911全新改装版。近日海外媒体曝光了一组由改装品牌TechART推出的全新GTstreet R车型的路试谍照,新车为保时捷911全新改装版车型。新车前轮拱罩上配备散热孔,黑色侧裙和后轮拱,车尾配备尺寸夸张并由轻质材料制成的尾翼,底部装有全新造型的后扩散器,除更加激进的外观造型外,新车动力配置也将进一步升级。据悉,新车预计搭载六缸水平对置发动机。 查看详情>>
- 你的车有减配后排座椅钢板吗?以下没有钢板的车型,请谨慎考虑国外的车来到国内,车辆的减配一直是我们热聊,也比较关心的一个话题,比如动力减配、实用性功能减配、安全性减配等等,今天我们要聊的就是后排座椅靠背钢板减配。 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
- 保时捷911 Turbo Hybrid路试谍照日前,网通社获得了保时捷911 Turbo Hybrid路试谍照。新车外观延续了近几代车型的经典造型,底部横幅式进气口设计配以两侧四点式LED大灯,极具冲击力。据了解,911 Turbo Hybrid将成为该车型最高性能版本,并带有400伏电气系统加持。 查看详情>>
- 保时捷911 Turbo S实拍保时捷911 Turbo S实拍。近日有海外网站发布了一组保时捷911 Turbo S敞篷版车型的实拍图片,新车目前已在国内和部分海外市场发售,实拍新车外观采用全黑涂装,车顶采用黑色软顶设计,前脸配备大尺寸进气格栅,搭配保时捷经典的圆形大灯组。前后轮拱凸出于车身,底部配备黑色侧裙,新车内饰采用红/黑配色,布局小幅升级,配备三幅式多功能方向盘,中控台更显修长,而一体式运动座椅被红色皮革包裹,搭配红色缝线,动力上搭载一台3.8T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 保时捷911 turboS 首发限量版保时捷911turboS首发限量版 查看详情>>
- 全新保时捷911,经典再现“每个男人的心中都梦想拥有一辆保时捷911”,当我们走在大街上看到一辆911时,总会有极高的回头率。确实,拥有经典的外观设计、时尚与超高性能并存等一系列值得惊艳元素,保时捷911散发着迷人的魅力。 查看详情>>
- #全新保时捷911日前保时捷新闻中心宣布,5月18日将通过《9:11Magazine》线上发布频道发布两款全新911车型,从预告视频来看,其中一款将为全新911Targa。据悉,新车原计划在2020年北京车展期间发布,不过因疫情原因而取消。根据预告片和此前谍照来看,全新保时捷911Targa沿续了现款911的设计语言,依然保留了经典的B柱防滚架,并使用贯穿式尾灯和双边的排气布局,同时后散热格栅处还有刹车灯的设计。动力方面,新车预计将搭载最大功率为450马力的3.0T双涡轮增压水平对置发动机,传动系统或匹配8速双离合变速箱。此外官方表示,5月18日保时捷911、718产品线副总裁王礼思(Frank-SteffenWalliser)将与保时捷品牌大使一同介绍这款全新车型。 查看详情>>
- 保时捷911 Sport Classic最新谍照近日,有海外媒体曝光了一组保时捷911Sport Classic在纽博格林的最新测试谍照,新车是保时捷911的特别版车型,在外观方面进行了小幅改动。据悉,新车有望于2021年内亮相,并将采用限量的形式发售。 查看详情>>
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