保时捷911方向盘锁紧
- 罕见保时捷 911 现身,中置方向盘 /3 个座位日前,一辆名为Centro911的保时捷911在拍卖,这应该是全球唯一一辆特别改装的911。 查看详情>>
- 2023款保时捷911上市 取消方向盘电动调节功能近日,2023款保时捷911正式上市,全系共12款配置车型,官方指导价为129.8-250万元。全系车型上涨2万元。 查看详情>>
- 现代Prophecy EV系列操纵杆代替方向盘,宛如保时捷911的灵魂之子这辆车最奇特之处在于没有方向盘,代替它的是驾驶位上的操纵杆。另外,车内部的空气循环技术,使得车外周身及外部环境都能拥有净化后的空气。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
- 保时捷911 turboS 首发限量版保时捷911turboS首发限量版 查看详情>>
- 全新保时捷911,经典再现“每个男人的心中都梦想拥有一辆保时捷911”,当我们走在大街上看到一辆911时,总会有极高的回头率。确实,拥有经典的外观设计、时尚与超高性能并存等一系列值得惊艳元素,保时捷911散发着迷人的魅力。 查看详情>>
- #全新保时捷911日前保时捷新闻中心宣布,5月18日将通过《9:11Magazine》线上发布频道发布两款全新911车型,从预告视频来看,其中一款将为全新911Targa。据悉,新车原计划在2020年北京车展期间发布,不过因疫情原因而取消。根据预告片和此前谍照来看,全新保时捷911Targa沿续了现款911的设计语言,依然保留了经典的B柱防滚架,并使用贯穿式尾灯和双边的排气布局,同时后散热格栅处还有刹车灯的设计。动力方面,新车预计将搭载最大功率为450马力的3.0T双涡轮增压水平对置发动机,传动系统或匹配8速双离合变速箱。此外官方表示,5月18日保时捷911、718产品线副总裁王礼思(Frank-SteffenWalliser)将与保时捷品牌大使一同介绍这款全新车型。 查看详情>>
- 保时捷911 Sport Classic最新谍照近日,有海外媒体曝光了一组保时捷911Sport Classic在纽博格林的最新测试谍照,新车是保时捷911的特别版车型,在外观方面进行了小幅改动。据悉,新车有望于2021年内亮相,并将采用限量的形式发售。 查看详情>>
- 保时捷911 Turbo S实拍保时捷911 Turbo S实拍。近日有海外网站发布了一组保时捷911 Turbo S敞篷版车型的实拍图片,新车目前已在国内和部分海外市场发售,实拍新车外观采用全黑涂装,车顶采用黑色软顶设计,前脸配备大尺寸进气格栅,搭配保时捷经典的圆形大灯组。前后轮拱凸出于车身,底部配备黑色侧裙,新车内饰采用红/黑配色,布局小幅升级,配备三幅式多功能方向盘,中控台更显修长,而一体式运动座椅被红色皮革包裹,搭配红色缝线,动力上搭载一台3.8T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 越野版保时捷911发布越野版保时捷911发布,该车是Marc Philipp Gemballa基于992 Turbo S升级打造,命名为Gemballa Marsien。 查看详情>>
- 保时捷911 Sport Classic谍照曝光【保时捷911 Sport Classic谍照曝光 未来将限量发售】保时捷911车系在世界范围内有着相当高的知名度,在不少性能车爱好者的心目中,保时捷911车系有着颇为靠前的名次,不仅仅是由于其拥有着出色的性能表现,同时,保时捷911丰富的衍生版车型也是车迷们关注的重点之一。日前,我们获取了一组保时捷911 Sport Classic车型的谍照,有消息称,新车将会在今年年内正式与我们见面,同时还有消息称,新车将会采用限量发售的形式进入市场。从图中我们可以看到,新车整体将会沿用普通版车型的设计,不过在一些细节处,新车将会展现它的独特性。比如,新车将会配备一款颇具运动风格的轮圈,车尾部分,新车将会配备一款造型颇为别致的扰流翼,这也是新车的标志性设计之一。目前,关于新车内饰方面的消息我们依旧不得而知,动力方面,据悉,新车或将配备3.8L发动机,相比老款车型,新车的动力表现或将迎来一定的提升。 查看详情>>
- 全新保时捷911家族再添“新人” 2021款保时捷911Turbo发布自代号992的保时捷911发布以来,其庞大的车系家族中已相继有了Carrera、Turbo S以及Targa等车型。近日,全新一代911家族再次喜添“新丁”,2021款保时捷911 Turbo正式发布,新车包括硬顶跑车和敞篷跑车两种款型。其中硬顶跑车起价为170800美元(折合人民币119万元),敞篷版为183600美元(折合人民币128万元)。作为参考,比它低一等级的Carrera国内售价126.5万元起,而比它高一等级的Turbo S国内起售价格为233.6万元。 查看详情>>
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