保时捷911方向盘阻力锐减
- M2c方向盘阻力问题每一次一上车就觉得打方向盘比较重,一开始以为默认打方向盘模式是comfort,没想到后来在idrive里组合表盘把M动态开车节制调出来才发现,原来每一次打火打方向盘阻力都是默认sport。由于sprot对于付日常慢速开车实在是太费劲了,想问一下有无mp车友晓得怎样设置车子打火默认的打方向盘阻力! 查看详情>>
- M2c方向盘阻力问题每一次一上车就觉得打方向盘比较重,一开始以为默认打方向盘模式是comfort,没想到后来在idrive里组合表盘把M动态开车节制调出来才发现,原来每一次打火打方向盘阻力都是默认sport。由于sprot对于付日常慢速开车实在是太费劲了,想问一下有无mp车友晓得怎样设置车子打火默认的打方向盘阻力! 查看详情>>
- 关于锐际方向盘阻力!请问打方向盘阻力能不能调节?我只看到到了打方向盘的前后上下调节!今天同事跑了趟高速,我在回来开。打方向盘阻力和前几天不同了!虚位比较大一样!不晓得是我的错觉。仍是真的发生了变革!打火马达后,打方向盘最开始一点打方向盘觉得彻底没甚么阻力! 查看详情>>
- 思域的方向盘比别的车型阻力大?思域的打方向盘比别的车型阻力大?开过几种车,群众,起亚,还有东南的车,打方向盘都比思域的轻盈。 查看详情>>
- 罕见保时捷 911 现身,中置方向盘 /3 个座位日前,一辆名为Centro911的保时捷911在拍卖,这应该是全球唯一一辆特别改装的911。 查看详情>>
- 现代Prophecy EV系列操纵杆代替方向盘,宛如保时捷911的灵魂之子这辆车最奇特之处在于没有方向盘,代替它的是驾驶位上的操纵杆。另外,车内部的空气循环技术,使得车外周身及外部环境都能拥有净化后的空气。 查看详情>>
- 2023款保时捷911上市 取消方向盘电动调节功能近日,2023款保时捷911正式上市,全系共12款配置车型,官方指导价为129.8-250万元。全系车型上涨2万元。 查看详情>>
- 方向盘是歪的,调整后打方向感觉左右阻力不一样。请教大家,由于买的时候入口版本打方向盘是歪的,到4s店调整后,觉得到打方向盘时左右阻力不同,让人很别扭,大家有遇到如许的情况吗?谢谢! 查看详情>>
- 18款的迈锐宝,方向盘,特别松,没阻力车友们有这个问题吗?18款的迈锐宝,开了1000多公里,打方向盘变得特别松! 查看详情>>
- 保时捷911的方向盘会很重吗?刹车雨天打滑吗?有没有开过保时捷911的车友来说说,方向盘重吗?油门儿怎么样?刹车雨天会打滑吗? 查看详情>>
- 在小坑颠了一下,方向盘右偏了,打方向盘时有摩擦声音了,阻力了在小坑颠了一下,打方向盘右偏了,打打方向盘时有摩擦声音了,阻力了。这么脆弱?? 查看详情>>
- #每日一帖#雪铁龙天逸的方向盘不是那种传统的圆形,而是设计成了D型,方向盘的阻力#每日一帖#雪铁龙天逸的方向盘不是那种传统的圆形,而是设计成了D型,方向盘的阻力会随着车速的变化而变化,方向盘上的按钮布局合理,使用起来比较方便! 查看详情>>
- 涨价降配 2023款保时捷911上市 取消方向盘电动调节日前,保时捷悄然在官网上更新了2023款保时捷911车型,新车依然提供12种配置可选,官方指导价区间为129.8-250万元,相比老款车型在售价方面提升了2万元。 查看详情>>
- 取消方向盘电动调节 涨价2万 2023款保时捷911上市近日,保时捷在官网上更新了2023款保时捷911车型,新车依然提供12种配置可选,官方指导价区间为129.8-250万元,相比老款车型在售价方面提升了2万元。作为年度改款车型,新车依然提供硬顶跑车版本以及软顶敞篷版本可选,其中硬顶跑车版本包含有5种配置可选,官方指导价区间为129.8万元-236.3万元;软顶敞篷版本提供有7种配置可选,官方指导价区间为145.4万元-250万元。 查看详情>>
- 保时捷911这款车的方向盘操控好不好?大家认为呢?各位车友们想了解一下,因为我马上要买保时捷911这款车了,这款车的方向盘操控好不好,大家认为呢? 查看详情>>
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