保时捷911手动挡抖动问题
- 保时捷911手动挡车型上市目前保时捷911的2020款车型在国内均搭载的是8速PDK双离合变速箱,不过日前保时捷已经宣布在欧洲市场提供七速手动变速箱版本的车型911 Carrera S和4S车型,七速手动挡车型只能和Sport Chrono套件组合选择,并包含有PTV系统(Porsche Torque Vectoring),该系统通过在后轮上进行受控的制动干预提供可变的驱动扭矩分配,并具有不对称锁定效果的附加机械后桥锁定功能。在Sport Chromo套件中还包括轮胎温度显示器。手动挡车型的配置包含了自动双减档功能以及PSM、运动模式和方向盘上用于各种驾驶模式的开关。配备手动变速箱的保时捷911 Carrera S在零百加速为4.2秒内,最高时速为308km/h,相比搭载PDK八速双离合变速箱的车型,七速手动挡的保时捷911重量减轻了45公斤,空载重量为1,480公斤。 查看详情>>
- 手动挡的福音,保时捷911 手动挡官图发布相信大家肯定听说这样一句话,那就是手动挡车型更具驾驶乐趣。但现在可以看到,即便是紧凑型轿车,也开始逐步取消手动挡版本了。即便有,那也都是低配,这也让很多喜欢手动挡的小伙伴感到惋惜。别急,保时捷似乎很懂消费者。 查看详情>>
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- 手动挡,保时捷911 Sport Classic官图发布近日,保时捷911 Sport Classic官图正式发布。新车的整车结构是基于Turbo的宽体姿态设计,搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,并匹配手动变速箱。据悉,新车将限量发售1250台。 查看详情>>
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