保时捷911导航效果
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
- 车载导航的效果好吗?相对于使用手机导航来说选择车载导航的效果好吗! 查看详情>>
- 保时捷911 turboS 首发限量版保时捷911turboS首发限量版 查看详情>>
- #全新保时捷911日前保时捷新闻中心宣布,5月18日将通过《9:11Magazine》线上发布频道发布两款全新911车型,从预告视频来看,其中一款将为全新911Targa。据悉,新车原计划在2020年北京车展期间发布,不过因疫情原因而取消。根据预告片和此前谍照来看,全新保时捷911Targa沿续了现款911的设计语言,依然保留了经典的B柱防滚架,并使用贯穿式尾灯和双边的排气布局,同时后散热格栅处还有刹车灯的设计。动力方面,新车预计将搭载最大功率为450马力的3.0T双涡轮增压水平对置发动机,传动系统或匹配8速双离合变速箱。此外官方表示,5月18日保时捷911、718产品线副总裁王礼思(Frank-SteffenWalliser)将与保时捷品牌大使一同介绍这款全新车型。 查看详情>>
- 全新保时捷911,经典再现“每个男人的心中都梦想拥有一辆保时捷911”,当我们走在大街上看到一辆911时,总会有极高的回头率。确实,拥有经典的外观设计、时尚与超高性能并存等一系列值得惊艳元素,保时捷911散发着迷人的魅力。 查看详情>>
- 保时捷911 Sport Classic最新谍照近日,有海外媒体曝光了一组保时捷911Sport Classic在纽博格林的最新测试谍照,新车是保时捷911的特别版车型,在外观方面进行了小幅改动。据悉,新车有望于2021年内亮相,并将采用限量的形式发售。 查看详情>>
- 保时捷911手动挡车型上市目前保时捷911的2020款车型在国内均搭载的是8速PDK双离合变速箱,不过日前保时捷已经宣布在欧洲市场提供七速手动变速箱版本的车型911 Carrera S和4S车型,七速手动挡车型只能和Sport Chrono套件组合选择,并包含有PTV系统(Porsche Torque Vectoring),该系统通过在后轮上进行受控的制动干预提供可变的驱动扭矩分配,并具有不对称锁定效果的附加机械后桥锁定功能。在Sport Chromo套件中还包括轮胎温度显示器。手动挡车型的配置包含了自动双减档功能以及PSM、运动模式和方向盘上用于各种驾驶模式的开关。配备手动变速箱的保时捷911 Carrera S在零百加速为4.2秒内,最高时速为308km/h,相比搭载PDK八速双离合变速箱的车型,七速手动挡的保时捷911重量减轻了45公斤,空载重量为1,480公斤。 查看详情>>
- 越野版保时捷911发布越野版保时捷911发布,该车是Marc Philipp Gemballa基于992 Turbo S升级打造,命名为Gemballa Marsien。 查看详情>>
- 全新保时捷911家族再添“新人” 2021款保时捷911Turbo发布自代号992的保时捷911发布以来,其庞大的车系家族中已相继有了Carrera、Turbo S以及Targa等车型。近日,全新一代911家族再次喜添“新丁”,2021款保时捷911 Turbo正式发布,新车包括硬顶跑车和敞篷跑车两种款型。其中硬顶跑车起价为170800美元(折合人民币119万元),敞篷版为183600美元(折合人民币128万元)。作为参考,比它低一等级的Carrera国内售价126.5万元起,而比它高一等级的Turbo S国内起售价格为233.6万元。 查看详情>>
- 比保时捷911更美的保时捷911是什么样子?6月20日,深圳车展上保时捷第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型--全新911 Targa 4迎来全球首秀。此次保时捷为国内消费者带来了3款911 Targa车型,分别是911 Targa 4(售价149.9万元起),性能更强的911 Targa 4S(售价169.5万元起),另外还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版(售价216.1万元起)。 查看详情>>
- 保时捷911 Sport Classic谍照曝光【保时捷911 Sport Classic谍照曝光 未来将限量发售】保时捷911车系在世界范围内有着相当高的知名度,在不少性能车爱好者的心目中,保时捷911车系有着颇为靠前的名次,不仅仅是由于其拥有着出色的性能表现,同时,保时捷911丰富的衍生版车型也是车迷们关注的重点之一。日前,我们获取了一组保时捷911 Sport Classic车型的谍照,有消息称,新车将会在今年年内正式与我们见面,同时还有消息称,新车将会采用限量发售的形式进入市场。从图中我们可以看到,新车整体将会沿用普通版车型的设计,不过在一些细节处,新车将会展现它的独特性。比如,新车将会配备一款颇具运动风格的轮圈,车尾部分,新车将会配备一款造型颇为别致的扰流翼,这也是新车的标志性设计之一。目前,关于新车内饰方面的消息我们依旧不得而知,动力方面,据悉,新车或将配备3.8L发动机,相比老款车型,新车的动力表现或将迎来一定的提升。 查看详情>>
- 保时捷911特别版测试谍照保时捷911特别版测试谍照。近日海外媒体在纽博格林北环赛道捕获了一组保时捷911特别版车型的测试谍照,该车名为典藏版车型(Sport Classic),将以限量的形式发售。保时捷上一代的Sport Classic车型曾于2009年亮相,由保时捷Exclusive部门历时三年打造而成,以997.2代为基础,集成了自911初代开售以来的经典设计。 查看详情>>
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