宝马5系(进口)玻璃水掉进发动机仓有没有问题
- 宝马5系(进口)它的发动机是多少排量的,动力方面怎么样?宝马5系(进口)它的发动机排量是多少?在动力方面有没有很优秀的感觉? 查看详情>>
- 作为宝马旗下一款中型SUV车型,宝马X3在国内车市深受欢迎,成为一款当之无愧的热作为宝马旗下一款中型SUV车型,宝马X3在国内车市深受欢迎,成为一款当之无愧的热销车型。只是,在质量方面,由于ID7车机系统涉嫌减配问题持续发酵,并且遭到较多投诉,宝马X3多次位居车质网月度车型投诉榜前10名。 车质网数据显示,2022年8月份,由于ID7车机系统与宣传不符、制动系统异响等问题遭到投诉,华晨宝马X3位居当月车型投诉榜第4名。 在8月份上榜的豪华品牌车型中,宝马X3遭到的投诉量是最高的。在此,我们希望宝马能够重视问题,切实为用户解决问题。 除了国产宝马X3,华晨宝马旗下的宝马5系、宝马5系新能源以及宝马3系等重磅车型,进入了2022年8月车型投诉榜前30名。 车质网数据显示,2022年8月,由于ID7车机系统与宣传不符(涉嫌)、空调问题等遭到投诉,宝马5系位居2022年8月车型投诉榜第12名。 2022年8月份,由于ID7车机系统与宣传不符(涉嫌)、底盘异响等问题遭到投诉,宝马5系新能源位居2022年8月份车型投诉榜第20名。 2022年8月份,由于发动机/电动机烧机油、与宣传不符(涉嫌)等问题遭到投诉,宝马3系位居2022年8月份车型投诉榜第24名。 此外,进口宝马6系GT、进口宝马X4、进口宝马5系等三款进口车型也进入了当月车型投诉榜前30名。 #车宇世界##车宇世界有一说一##超能新星汇# 查看详情>>
- 他的内在质量有没有降低我想说的是这辆车的发动机和变速箱的零配件质量问题,它能和装在大众车上的机器一样吗,重要配件都是进口的吗,重要配件有没有国产化,零配件质量有没有下降?同样的产品卖出不一样的价格?我已经关注这辆车很久了,想下手买它,今天提的问题只想对它解的更深一些。 查看详情>>
- 请大神指点!09年产进口佳乐,车里程75000,现在冷车经常出现怠速不稳,熄火现请大神指点!09年产进口佳乐,车里程75000,现在冷车经常出现怠速不稳,熄火现象,去修理厂检查没故障,师傅说可能是空气流量计问题,换了一个后没熄火了可是发动机亮故障灯了,电脑一检查就是报空气流量计故障,请问佳乐车主有没有出现类似问题,怎么解决的 查看详情>>
- 宝马1系首保,果然没钱别装大头之前没听家人朋友的反对就买了这个宝马1系,他们说BBA的车不管什么级别的车保养都是比较贵的,今天是我首保,好像确实是比普通的A级车贵,首保大家都知道只是简单的搞搞内饰,看看冷冻液玻璃水啊还有发动机有没有问题等等一系列基本操作,居然都收我大几百块,真不知道以后大保养怎么办,JRS说说 查看详情>>
- 性能出色,行业更高标准,驾驰腾雾你值得选择爱车已经使用2年多来都是正常的保养,这次是第10次保养都是基础保养。可以说爱车的质量还是真的不错。维修师傅检查和换机油都非常认真,每次保养全车功能都会试一遍有没有问题,轮胎螺丝拧紧和打气,增加玻璃水,检查灯光系统和空调系统。底盘和悬挂系统是否在正常范围,电池寿命和刹车系统是否在正常范围内。这次保养更换了全合成5W-30机油滤芯。1.6L的GDI自吸发动机用3.5升的机油就可以喝饱了。保养便宜发动机又耐用,5.5万公里发动机状态还是非常好的。电子系统的全部功能都没有什么问题。真的非常省心。 查看详情>>
- 出色的性能表现,更高的行业标准,让你一路驰骋爱车已经使用2年多来都是正常的保养,这次是第10次保养都是基础保养。可以说爱车的质量还是真的不错。维修师傅检查和换机油都非常认真,每次保养全车功能都会试一遍有没有问题,轮胎螺丝拧紧和打气,增加玻璃水,检查灯光系统和空调系统。底盘和悬挂系统是否在正常范围,电池寿命和刹车系统是否在正常范围内。这次保养更换了全合成5W-30机油滤芯。1.6L的GDI自吸发动机用3.5升的机油就可以喝饱了。保养便宜发动机又耐用,5.5万公里发动机状态还是非常好的。电子系统的全部功能都没有什么问题。真的非常省心。 查看详情>>
- 国产版宝马X5有烧机油的问题吗?自从去年年中的时候,宝马发布了他的国产版宝马X5,对于这个国产版车型网上一直都在说他是非常非常香的,首先他把以前最大的问题给解决了,那就是空间,以前宝马X5的后排空间坐着其实没有比X3好多少的,现在国产之后加长了,后排终于是可以轻轻松松跷二郎腿了,空间表现好了不止一星半点。 其次是价格,国产后的宝马X5价格是60.50-77.20万,而进口版的宝马X5价格是69.99-83.99万,这入门车型价格前后一对比就差了近10万块了,这个价格真的是香到爆了。然后是配置,国产后的车型还增配了不少,所以我才说新款国产X5是真的香,而且他的动力也不错了,2.0T车型在社区实测上看到零百加速只要7.3秒不到。 不过我现在还有一点担心的地方就是烧机油问题,我听说进口版的宝马X5是有烧机油的问题的,虽然不是烧得不是很严重,但还是存在这个问题,不知道国产后的发动机有没有这个问题呢? 查看详情>>
- 2011年进口宝马x1,换发动机后冬天打不着火!2011年进口宝马x1,n46发动机,2017年因严重烧机油,跑7万公里换台发动机,换完发动机后夏天一切正常,每年到冬天,车停时间稍长点,发动机冷下去再加天气太冻,发动机打火就打不着,有时候一直按启动键二三十次,一直都是点火声,不爆发,二三十次后才能打着,只要有电把发动机打热后就能打着,打着后尾气生油味超大。 严重时候每天早上只要车冷就打不着,也有时候天气还一样冻,但隔七八天也没有这个问题。 其他能查的都查了,有说新换发动机问题,也有说新发动机应该没什么问题, 今年又快到冬天了,大神么有没有遇到过这种问题? 查看详情>>
- 为什么都说宝马5系🥰🥰保养费很高,很多朋友都听说过宝马5系运行三年后的保养费用肯定会很贵,但事实是宝马5系现在已经很普遍了。当汽车的基数很大时,保养和维修费用肯定会降低价格。接下来我们看看究竟花费多少钱呢。 马虽然国产多年,国产化率不断提高,但发动机、变速箱等核心零部件还是进口的,出问题的都是进口零件,所以维修的材料成本和人工成本非常高。乐观的。对于宝马漏油问题。 如果F18气门盖漏油需要更换,费用在5000-6000左右。如果漏油是真空泵,则应以每分钟五位数更换总成分。真的很实惠,就是修不了!备件不是那么容易坏的,雨刷、火花塞、空调滤清器都可以忽略。😉😉 因为它们都是消耗品。其他发动机和变速箱3年6万公里也不能坏,除非10万公里后开始出现质量问题。例如,发动机漏油、烧机油等常见问题出现频率最高。奔驰、奥迪乃至整个德系品牌车的未解之谜宝马5系的保养价格确实比较贵。 宝马5系的零集成比达到了519.11%,可见其维护成本有多高。阀室等常见问题盖漏油维修费用在5-6千元左右,如果是真空泵维修价格在五位数以上。其他部件,比如大灯,更换一个的成本是24000元,一对是48000元。 因此,建议在购买宝马5系时购买一份完整的车损险,以免出现自费修车的情况。如果在使用过程中损坏,建议等“有缘人”,否则修车的成本确实有点高。不过话说回来,虽然宝马5系的保养成本不低,但也没有到你买不起的地步。 毕竟,既然选择了宝马5系,那就意味着你必须具备一定的经济能力。有一定的事件。不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系已经开了五六年了,没有出现过任何故障。👍👍 作为这个级别的车,零配件的价格和维修费用都是正常的。你不能要求世界级品牌的维护成本和国产品牌一样吧?另外,4S店的主要利润来源是售后,这个价格高是正常的。 最后,为了避免在汽车后期使用中产生如此大的维修费用,一是购买好的保险,尤其是车损险和第三者责任险。不要以为自己是老司机,只买了强制交通保险才能上路。其次,如果您用车时间长,建议购买原厂延保。 现在新车质保三年或十万公里。到期后,您将没有任何保修。万一,任何核心部件出现问题,花钱后,可以花四五千块钱购买两年的延长保修期,这样你的保修期,就会延长。当然,如果你的汽车更换周期是三年左右,那就没有必要了。 综上所述:花费不是很高,但是也不低,所以在买车的时候,最重要的就是量力而行。💫💫[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 5年未到,为什么我决定更换轮胎❤️车型信息:2018款朗逸PLUS ❤️买车时间:2018年8月15号 ❤️行驶里程:45000公里 ❤️主要用途:用于长途高速为主 ❤️行驶路况,铺装路面,没跑过土路和砂石路 ❤️内容: 🚗买车快5年了,一直养成了一个习惯,就是每月或长途前都会检查一下车子的情况,看看机仓内的机油,玻璃水和防冻液。车子到3年时发现轮胎的胎面有一些小的裂纹后,每次就会重点看看轮胎的裂纹的没有扩大和增加。 🚗前几天在一次例行的检查中,发现轮胎除了胎面有裂纹外,侧面也出现了多处的裂纹,因为我的车跑高速比较多,为了安全起见,还是决定换胎。同时这些裂纹看起来也比较深了,也不规则,整个车胎随机分布,一看就不是刮伤的,属于老化导致。 🚗 正常的来说胎的使用寿命是5-6年,6-8万公里,更换轮胎有两个指标,一个就是磨损的程度,看一下有没有到安全线,一个就是老化的程度轮胎有没有开裂等情况,我这种情况属于轮胎老化的情况。 🚗因为胎侧面是胎最薄弱的地方,出现裂纹是胎出现老化的一种表现,老化后各种性能下降了30%以上,如果低速正常跑问题还不大,万一过一些坎的时候,因为瞬间的冲击力非常大,容易产生爆胎,高速上爆胎是很危险的事。 🚗总结:经过综合考量,基于安全这些方面的还是决定换了,这种事不能有那怕是万一,还是决定换了轮胎更加安全。 [_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37] 查看详情>>
- 看完还买6系GT吗?看完还买6系GT吗?|||☑️烧机油,听说是这代高功率2.0发动机的通病,不过也是概率事件,不知道概率有多大 - ☑️后空气悬架3年出保后可能趴窝,看有个别车主有遇到的,这个问题应该很严重吧,更换这一套好像要两三万的成本 - ☑️性价比不高 6系GT会贵一些,因为都是进口的。低配也要五八万,顶配高达六八万。6系GT的入门价格比5系的顶配价格贵,所以很多朋友更倾向于选择价格更低、定位为中大型车的宝马5系 - ☑️油耗比较高 6系GT高速油耗表现还是很不错的,高速油耗可以控制在8L左右,在中大型车中比较省油。但在市区,6系GT的油耗偏高。因为6系GT有四驱系统,所以整体质量达到1.9吨。所以在走走停停的市区,6系GT的综合油耗可以达到12-13升 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 40万的进口大众途观不香?自从做二手车检测以来,已经检测过许多台途观了,今天受客户委托检测的这台途观有些特殊,是台德产的进口途观。 那么进口途观和国产途观最大的区别到底是什么呢?有人说是进口的做工好,其实不然,进口国产做工真的差别不大。我觉得两者真正的差别是用料,尤其在安全方面的用料,进口的高强度钢用的更多,使用高强度钢材不仅可以提升车身坚固性,而且还能够满足轻量化设计要求,让汽车拥有更好的燃油经济性。 开始检测,我们先从内饰开始。 ❶这台车是2016年11月上牌的跑了11万公里了,内饰没有明显磨损后排点烟器脱落,这个修复简单四十万的车了,座椅居然连主驾驶都是手动调节,自己动手丰衣足食! ❷整车的车身覆盖件都是原厂的,大众奥迪的原厂覆盖件上都有车架号。 ❸ 发动机缸垫有更换过,目前没有渗漏,第二代EA888发动机渗漏率非常高,这是它的通病,解决此问题也不难,更换缸垫就能解决。 ❹第二代EA888还有一个通病就是烧机油,判断一台车是否烧机油有个简单的办法就是看排气管有没有非常多的黑色积碳,一般情况下如果有就很有可能烧机油积碳越厚烧的越严重。这是一般情况,也有特殊情况排气管积碳多比如进气不畅,比如三元催化器出现故障等都会使排气管积碳多。这台车排气管积碳并不多而且很自然没有认为清理的痕迹,所以可以判断这台发动机不烧机油。 ❺最后把全车油漆测了一遍发现有50%都做漆,只是都是普通做漆,没有很严重的钣金。 后来由于买方车价没有和卖方谈好,这台车的路试部分也就没有做。 #途观##内饰# 查看详情>>
- 海豚冬季用车优劣势分享聊一聊最近我在冬季使用时用车的一些优劣势: 【优势】 ①随时出发 在冬季用车时,至少目前我在使用时都是上车启动直接开走。或是用手机预约空调吹暖风后直接解锁车辆上车开走,没有热车的这个过程。 我之前在使用油车时,冬季一般都会打开车辆后热车五分钟,或是前期缸体温度没有上来时温柔驾驶。因为发动机的机油会因为温度的降低会变得相对比较粘稠,流动性减弱。这时使用时油门踩大会容易加剧缸体磨损甚至拉缸。 ②怠速方面 这方面近期使用时就会比较有感触。最近天气冷,周末的时候去带老妈出去办事情,在外面等她时就一直车辆怠速玩手机,也不用去担心机械磨损和油耗,表上显示的功率一直是在1~2kw徘徊,一小时最多也就两度电。 ③使用经济型 海豚的使用优势最主要的就是省钱😂。 【劣势】 ①轮胎打滑 电车的动力输出比较直接,带来的驾驶体验会很好。但在冬季尤其是海豚原厂胎在摩擦系数比较低的路面会易造成打滑。 所以在冬天用车,尤其是在一些比较湿滑的路面。还是需要减速慢行,主意安全。 ②行驶能耗 在冬季用车时能耗会比其他时间使用时要高。这个在每次用车只使用10分钟左右是尤为明显的。 我在12月4号之前一直是住在工作室,平时用车主要是用餐或出去玩无人机(为了拍个夜景 车还陷泥地了)😂。 连续行驶时间普遍都会在10-20分钟,在这个阶段就出现了能耗暴增的情况,其中最高能耗已经可以达到18。 但在4号以后开始住在家里。每天上班单程连续行驶超过40分钟时,能耗开始出现走低的情况。我日常用车驾驶习惯都基本一致。造成这种情况的原因我个人感觉是前期电池在进行自加热,所以短时间的用车会出现能耗增加。但如果使用的时间比较长,电池维持在一个比较好的工作温度会出现能耗回落的情况(当然以上仅为我个人的猜想,具体也不是很清楚😥)。 ③玻璃水管道 有没有车友会忘记更换防冻玻璃水?海豚出现这种情况就比较尴尬。海豚的玻璃水管路集中在他的前机舱盖上。如果忘记更换玻璃水就会使管路中水结冰,造成无法喷洒玻璃水😫。而且只要外温不超过零度,即使长时间用车开一两个小时都不会出现解冻的情况。 因为他是没有内燃机的缘故,不能靠发动机所带来的热量使前舱内管路解冻,所以在冬季用车时一定要提前备好防冻玻璃水。 【补充除雾方面】 我在冬季使用海豚的过程中,如果一直使用热风除雾,目前还是没有碰到中途起雾的情况。 但在一种情况下会出现突然的大面积起雾,就是在一直吹热风除雾,但中途将AC关掉换冷风除雾。这种情况会出现大面积起雾,而且后期如果通过热风除雾也需要耗费一段时间。 我不知道其他的电车有没有类似的问题,但这个问题归根结底还是因为它没有发动机的缘故。是没有办法通过发动机的余热进行供暖,所以在使用冷风除霜时会使原本内侧热玻璃极速降温,使车内水蒸气遇冷形成液化反应。 所以在这方面大家在用车时还是需要注意一下! [_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:海豚 有奖活动合集,61487,37] 查看详情>>
- 羊入虎口?我被4s店送的冬季保养惊掉下巴[_LinkTopic:冬季用车指南,86688,37]一般来说,车主朋友们提起自己的4s店多是满满的怒火,很少有夸自己的4s店多好多好的,所以4s店也常常被戏称为“四儿子”店。 我开的车是ID4X,前几天我就遇到一起怪事,哈哈,突然接到一家4s店的售后电话,说邀约老客户进店,进行电车的【免费入冬保养检查】,我也得满心奇怪,因为这家4s店既不是我买车的4s店,又从来没在这家做过保养,唯一和这家4S店的联系就是上一辆油车有一次出险记录,是在这家店做的维修喷漆。 本着是羊毛就薅的原则,我在上个周末找时间就直接到店了。进店后那个之前沟通过的售后很热情的接待了我,我还反复确认了一下,你们这是什么活动?回答我说就是回馈老客户,电话邀约到店赠送冬季保养,【主要包括的就是常规保养的内容,包括线路、电路、灯光检查,底盘、轮胎、胎压监测,还有赠送玻璃水和洗车外观】,这不是妥妥的大羊毛嘛! 等售后出了维修单,我就一起跟着师傅进了车间,看看这免费的项目到底靠不靠谱! 【第一步】底盘、轮胎、胎压 和常规保养一样,上来师傅就把车升起来了,干活非常麻利!仔细检查了底盘和轮胎,在检查底盘的时候,我还特意看了看网上有车友说的ID4X后胎吃胎的问题,经过查看发现我的轮胎并没有明显的吃胎现象,可能这个问题就属于偶然现象了。胎压的话都属于正常范围,维修师傅说冬季胎压可以打到2.8,没问题。 【第二步】电路 电路检查是电车最重要的部分,因为电车没用发动机这些,剩下的其实主要就是电路了;操作也比较简单,直接查上一个小玩意,在电脑上就全程解决了,我看着师傅检查了各种故障码,把故障问题都排除了,听师傅也说,这些内容一般都没事。 其实收获最大的部分是让师傅帮忙查了一下电池损耗,毕竟这个属于电车车主最关心的问题,涉及到保修和保障。 【第三步】刹车油、电瓶、玻璃水 检查完电路,前车舱盖被打开,师傅又检查了电瓶信息,还打了一个监测报告,并没有任何问题。听师傅说,电车的电瓶几乎很少出问题。最终,还用高压喷气冲了冲前仓内部,算是除尘了。 【第四步】收尾 最后给电车加了玻璃水,但是因为太晚了洗车的已经下班了,但即使这样我也很满意了,毕竟是免费的嘛。 不得不说,4S店这波操作着实把我整不会了,全程都是正规的保养,没有偷懒、没有推销,搞的我自己都有点不好意思~ 哈哈,可能是现在4s店都“从良”了? 查看详情>>
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