宝马5系(进口)3万公里保养什么
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- 思域开3万公里了,保养要做什么项目呢我开了思域已经3万公里了,想着该给车做一次大保养。但是我对于保养的项目并不是很了解,所以去了解了一下,得出了以下的结论。 对于3万公里的保养,我们需要做的是机油更换和机油滤清器更换。机油是引擎最重要的润滑剂,经过一段时间的使用后,机油会被污染,需要及时更换。同时,机油滤清器也需要更换,以保证机油的质量和引擎的正常运转。 我们还需要对车辆进行一些检查和维护。比如检查轮胎的磨损情况,调整轮胎气压和四轮定位;检查制动系统,包括制动片、制动盘和制动液等;检查空调滤芯和空气滤芯,清洗或更换需要更换的部件。 除此之外,我们还可以根据车辆的实际情况来决定是否需要做一些其他的维护项目。比如,如果车辆经常在高速公路上行驶,那么可以考虑更换前挡风玻璃雨刷;如果车辆经常在恶劣的路况下行驶,那么可以考虑更换悬挂系统等等。 总的来说,思域3万公里的保养项目相对来说比较简单,主要是机油和机油滤清器的更换,以及一些常规的检查和维护。但是在实际操作中,还需要根据车辆的实际情况进行考虑和衡量,以确保车辆的正常运作和行驶安全。 查看详情>>
- 本田思域行驶3万公里,该做什么保养都说开思域的是鬼火少年,我觉得我开思域还是比较温柔的,虽然我喜欢运动,但也得安全性能至上才行,本田思域的驾驶感受就是油门很跟脚,开起来特别的爽,网上的车评有好也有坏吧,这款车的综合实力,我感觉蛮强的。 转眼间我的思域买了三年了,三年间开了3万公里,平均一年一万公里,这次又要做保养了,还是老规矩,安排上全合成机油,一万公里一换很轻松,等行驶到6万公里再去换一下波箱油,我没有按照保养手册的来,感觉现在路况好了,保养公里数可以延长一些。 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
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