宝马5系(进口)改成作业卡钳改色车载摄像头
- 虎妻初改成,改车作业,卡钳改色,后车载摄像头走线及一些吐槽准备作业,耐高温喷漆,千斤顶,有条件的弄两个,或者问有车的朋友借他的车用顶,同时拆两边进度快一些没顶高的时候先松一遍螺栓,因为轮胎压着制动大,请忽略毛毛顶这个位置拆完包好周边距离10厘米轻摁,先喷一遍,十分钟后再喷一遍,像不像最初那一抹红,那么的刺眼前轮同时施工,喷完后轮喷前轮等干了贴纸帅就完了这小镜子大作用,反正我觉得有用,车子大,停车的时候看到底部很好操作后摄像头的最快捷轻松的布线路线怀念我的小2,所以两辆车的小改都有相识之处看出来我最爱改是是哪里吗最后吐槽,音响,按理说虎妻的音响应该比小二好有点,但使用这些天感受下来,各种调试,又加装原厂的四个喇叭一共八个喇叭,然而,真的没法跟我之前的小2比,听着很难受,我的小二买来就加装了两个原装高音头换了个安卓车机,当时这个车机带功放调音板的多500,我选的就是这个!弄完后听着真的舒服,但现在的虎妻,我的神行版,原车就前面四个喇叭,后面没有,所以我就买了后门的两个中置喇叭跟两个高音头加装了上去,听起来说不出的感觉,我不是音乐发烧友,但这几天就因为音响的问题,弄得有点失望,各种音效都试了一遍,还是不行,那些朋友坐我车个个都说这音乐听起来好廉价,我估计问题应该是原车机上,所以奉劝打算买原厂喇叭加装的车友,别浪费这钱,真的提升不了什么,就是后座起码有声音而已,直接去改音响吧说真的,虎妻不是我最想买的车型,但既然都买了,那就不去想太多让自己吗慢慢去喜欢,我买东西一旦买了就不想再去看其他同类的,怕自己后悔,不管是买手机还是车,买之前拼命各种关注,一旦买了,一律取关,滑过,不再看 查看详情>>
- 18款进口轿跑C200,全车原版原漆,加装柏林之音,座椅加热,全景天窗,360摄18款进口轿跑C200,全车原版原漆,加装柏林之音,座椅加热,全景天窗,360摄像头,氛围灯,改C63保险杠,卡钳改色。撩妹神车,和原车主直接聊价,有意者联系。 查看详情>>
- model x 苹果绿红色Model X改成绿色到底是怎样的效果?😜 TESLA改色作业分享🧾 蓝电汽车工作室 LIGHTNING STUDIO📍 苹果绿 卡钳同色定制 轮毂亮光黑化 绿色系是今年的热门色系 特别是苹果绿推出既爆款,热门到厂家断货🔥 这台贴的是当周全国最后一卷,很幸运 们提前抢到了 苹果绿是亮光系列,也就是跟车漆一样的效果 绿色为主的基调,暗处透出一点微蓝,非常贵气👑 卡钳 们给客户做了车身同色的青葱绿定制 不明显,但要的就是这种感觉,隐隐约约🥷 藏起来的,才是真的值得呵护的👶🏻 没有黑化镀铬条是为了让车有闪光的地方 像是钻戒,戒是衬托,钻才是亮点💍 意外的是车的底色是红色,开门的瞬间红绿搭配 像是圣诞树上挂着的红色礼盒🎁节日气氛满满 #改色膜##新能源改色# 查看详情>>
- 让特斯拉体验拉满的10件必备车载好物合集!▪️车型:tesla特斯拉model3 ◽️改色:灰魅紫(不同光线不同颜色 - 众所周知tesla特斯拉以简约为主 以下好物都是提高幸福值的特斯拉车主必备神器! 马上进来抄作业📒 - 1⃣️进入载具车贴 tesla独有的开门方式 经常会让第一次乘坐的人不会开门 这时候车贴很好的化解尴尬!又很有意思 💰20rmb - 2⃣️迷你车载吸尘器12000pa 一共两种颜色(白/灰) 灰色耐脏,会附赠防尘袋,吸尘口两种 替换滤芯*2,功率很大吸力满分💯 工作时有声音但是可以接受不算很大! 💰95.8 - 3⃣️usb拓展坞 可以将一个口分成三个口 解决了特斯拉充电及连接问题 且颜色设计感都和tesla自带风格浑然一体 超级实用!推荐! 💰299 - 4⃣️车载手机支架(自带储物盒) 完美解决了tesla无法放手机支架的缺点 而且可以无线充电! 屏幕后面还有一个隐藏储物盒 可以放墨镜或者擦灰巾等小物件 特斯拉车主必入! 💰183 - 5⃣️车载水杯架 tesla自带水杯架不够稳 开车容易晃动 这款水杯架颜色也很符合特斯拉内饰 且手感质感都超好 而且严丝合缝保护水杯不晃动!无敌推荐! 💰99 - 6⃣️中控储物盒 tesla自带中控储物盒很大 添置一个分层抽屉很好的利用了空间 可以上下都放东西 空间利用满分! 💰68 - 7⃣️摄像头保护罩 主要是防止中间后视镜上面的摄像头 安全意识我都是遮住的! 💰4.8 - 8⃣️双面车载毛巾 双面设计,珊瑚绒吸水 麂皮面可以去脏污擦水渍 💰53 - 9⃣️临时停车号码牌 line的小熊风 可以更换号码 吸铁石原理 按一下可以隐藏号码! 💰54 - 🔟座椅缝隙条 专门可以防止脏东西掉进缝隙难以处理等问题 很值得入!别问我为什么知道!😭 💰48 - 1⃣️1⃣️车载靠枕合集 星之卡比靠枕纯纯可爱住了 一共俩表情! 💰一个25.8(建议都入) 普通tesla靠枕会舒适度更好! 更符合人体工学设计 💰108 - 以上都叮当精心挑选车载好物! 吐血整理记得来抄作业! ❤️ 查看详情>>
- 我的金属黑玫瑰LS7前前后后修了一个月的车,终于把改色膜赶上日程了。之前L7贴了液态金属红,本来想选回这个色,但觉得这个色太沉了,换了一家店来贴膜,就省点吧~^_^ 选了一个颜色叫金属黑玫瑰~为什么又选红色。。我家室友对八字的执着~加上黄色不太利我,又加上还没贴膜还没上牌就出了个比较大的事故~所以车子一修好就每天唠唠叨叨地叫我去贴膜…… 1、有个不太明白为啥要拆摄像头,几个人一起作业,要用2天时间,说是车子太大。 2、我让他们把车子的轮毂也贴上改色膜,毕竟不贴貌似不太协调。贴了就有点沉。看看效果。给你们对比一下。 3、小黄秒变大红~对比一下L7~喜欢红色的可以参考一下。L7是液态龙血红,ls7是金属黑玫瑰。 4、预算足够的可以选进口膜。其实我觉得大差不差。最重要是以后撕膜不要伤漆。这就是胶水的问题了。 查看详情>>
- 特斯拉简约外观改装改色心得分享🥑极简风格Model3分享,从外观和内饰上算是小改为主,特斯拉作为一台新能源车,它的车型是优势,无论换什么样的颜色,都不会太难看,从保护车漆或者彰显个性的角度,适当的小改怡情! 整体的色调是比较受女生欢迎的牛油果绿,阳光照过车漆散着白光,回头率特别高,行驶在路上,以下是作业清单,感谢点赞收藏 🌟外观改装 一、色号:水晶卡其绿 二、玻璃前档威固VK70,侧挡陶瓷膜Unppf(侧前档35的遮光,侧后档15) 三、车衣Unppf,8.5厚度TPU材质 四、熏黑大灯膜 五、糖果绿烤漆卡钳 六、18寸哑光黑轮毂 🌟简约内饰 一、白色全包围脚垫 二、Dip车载香薰 三、model3可伸缩斜阳帘 四、lulu猪摆件 五、熊公仔号码牌 六、手机支架 🌟心得: 1⃣️外观上 改色膜和车衣选其一就行,毕竟消耗品,没必要都贴也没必要贴太贵,改色选PET材质1.5厚度,车衣选TPU材质8以上厚度,要做到(电子质保、余料拿走) 2⃣️隔热膜上: 前档看龙膜后裔和威固VK70,侧挡可以选便宜的,考虑到隔热和性价比,其他系列隔热都一般,贴了还不如不贴(后裔和威固的隔热效果,一骑绝尘) 3⃣️内饰上 三大件必备,脚垫、遮阳帘、香薰,其他配件看个人需求(玻璃膜、净化片等配件几乎都扔了) ❗️中秋节当天用手机原照相机拍照,可以参考改色膜贴完的效果 🚙首页有更多精彩的知识分享,欢迎大家关注#易探新车# #特斯拉# #特晒特热特斯拉# 查看详情>>
- 日常用车|宝马x2, 小改怡情😊相关车型:宝马X2(进口) 2018款 sDrive25i 尊享型M越野套装 国V 第一次发贴🐸。写的不好请见谅️。 前几天看着车子想着原车这种形状稍微改一下就去某宝搜索了x2的改装🌼。但是这种小众车子改装件特别少 这是我自己在软件上弄的这个车比较小众连这个软件上的改装款式都特别少如果改成图片上这样的话可能需要两三个w🌻。奈何疫情原因囊中羞涩只能换一种方式来改装了换不起轮毂先把轮毂给他喷成黑色吧 先更新到这里吧🚜。等剩余的东西到了改好了我再跟大家分享 轮毂改色140元这140是买卡钳油漆跟轮毂油漆还有打磨用的砂纸费用借的朋友千斤顶自己喷的所以费用低🤓。后尾翼170元只是纯黑的我后期还要给尾翼贴小贴纸所以就没买碳纹的轮胎笔12块6只只用完了5只然后买的其他东西还没到就先不算进去了等改完了再给你们公布详细的费用。 到朋友店里先把轮毂拆下来用纸胶带给它贴一下做个标记省的等下不记得那个轮子装前面了 这个是已经拆下来了自己用砂纸打磨好了的🙈。我自己以前有喷漆经验全程一个人搞定这样弄的比用手喷漆做出来的效果要好很多 因为轮毂都拆下来了刚好也可以把刹车卡钳一起喷一下 朋友说喷红色🚐。但是我感觉蓝色的车身配红色卡钳不好看😝。我叫调漆师傅特地调的跟车身同色的蓝色油漆 也是自己搞定商家说是免打孔的💛。但是这个用胶粘的话跑高速不安全😎。我自己用胶粘过以后看了下还是打两个自攻螺丝安全些😂。他上面有配好打螺丝的地方和小盖子 在某多买的轮胎油漆笔下午四点钟到的一直描到6点钟🐷。每个字都涂了两遍 直接把轮胎上稍微对称的字母全描好了这个是笔里面是油漆应该是不怎么会脱配上这个黑色的轮毂加蒂芙尼蓝的卡钳颜色效果还是可以的 买的牛角后视镜🏵。替换式的价格也不贵真碳的买不起️。图片有部分打码请见谅 中网跟前铲侧裙后包角真碳的这一套一个w我这一套碳纹的才一Q多🎃。#宝马X2##改装# 查看详情>>
- #豪车音响保真吗?#坐标北京,创始版车主,不务正业的建筑设计师,业余数控加工#豪车音响保真吗?# 坐标北京,创始版车主,不务正业的建筑设计师,业余数控加工爱好者,业余汽摩改装爱好者,业余木匠,业余HiFi发烧友,业余农民,业余网络工程师,业余服装设计师,喜欢骑马,滑板,轮滑,冲浪,摩托车,自行车,反正就是差不多什么都是略懂。 这几天高合音箱这个话题一直被炒作,作为有可能是全国第一个把功放玩烧了的车主我觉得我应该有点发言权。平时一起玩的朋友有几个是调音师,有的是专门把五音不全的人唱的歌修成原声大碟的,有的是专门做电影音源后期制作的。哥几个都玩过我的Hiphi X上的音箱,我们都觉得不错够使了,想要效果就要推功放做微调,这个就和发动机的调校是一个道理,调好了轮下马力就有提升。 我们也聊过这套箱子能不能改,结论是改肯定是能改的音效也肯定会有提升,但是没必要。因为车里不是调音房,没有那么好的声学环境,你就算改成一套纯手工胆机也只是看着好看,停着车听肯定有区别,开起来啥都听不出来了。 说完效果再说一下真假这问题,问一下小米华为的相机授权算假货么?只要是要英国之宝授权,英国之宝也承认授权给高合了那这就是真货。 你可以说效果不满意,音色干,不润,有杂音,低音效果不好,不管你说什么你可以说效果不好,但是不应该拿真假说事,难道你们要说富士康生产的iPhone是假货么? 效果不好可以调校,1.0-2.0的升级Hiphi X的音频系统音质是有提升的,这就是调校的效果。但是不得不说调的不好还需要调,像我的功放就被我玩坏了。但是高合售后还是免费给我换了一个新功放。 我不知道各位大佬有几个有调音师的耳朵能听出无损音源的细腻程度,如果您有这样的需求请联系我,我做调音的朋友有车载胆机的改装方案,非常实惠不到30个w需要的老板联系我吧。 咱们再说个问题 如果你买个bba不满意刹车效果那是不是也要把bba告了说他们用的布雷博是假的?正常人不是我现在4活塞卡钳通风盘改装成8活塞卡钳碳陶盘么? 哪个汽配城没有音响改装店呢?车载音箱本来就是一个改装件,不满意英国之宝您可以换套曼哈顿,还不满意换雅马哈还不满意市面上所有牌子都买一遍呗换到满意为止呗! 你们这么折腾你让汽配城做改装的喝西北风么? 大概就先说这么多了,不喜欢就不喜欢吧,我这人比较直,别跟我BB,不接受反驳。 最后附上我的车的改色方案,下周开搞。 查看详情>>
- 怒砸80W用车+改装,只为体验改装过程的乐趣,早知道加点钱上E63😂车型:21款奔驰E300L,为了游艇蓝配米白的内饰在全国各地找车源,不过功夫不负有心人,终于在北京找到了心爱的游艇蓝米白内饰,果断下单🐱!提车后从北京拖车到深圳龙岗进行升级改装😽。秉着改装就要一步改到底的想法,索性就把其他有关于车子颜值的地方基本都有改💜。目前觉🐒?300的动力够自己用了,所以动力上没做升级💙。话不啰嗦,将自己的改装升级清单公布如😾?,仅供各位车友参考: 消光铝水银改色膜 碳纤维后视镜壳 一抹蓝流水灯 AMG前六+后四卡钳 AGT避震 E63一比一包围 E63款干碳纤维尾翼 前后大灯进口TPU熏黑灯膜 全车镀铬竖条黑化 前后涡轮出风口 四门发光盖板 旋转高音 屏幕氛围灯 小柏林+高配主机 前后顶棚柏林 安全带五条蓝色 威固隔热膜VK70+VK25+K15 AMG仪表 原厂前排座椅通风 白碳碳纤维内饰饰板+IWC万国表 香氛负离子 抬头显示 23P半自动驾驶辅助 意大利Alcantara翻毛皮星空顶 原厂电吸门四门 全车黑色AMG63字标 四门苹果树迎宾灯 AMG迎宾光毯静态一对 360全包围脚垫(漫步者水晶蓝,罗马格调毯) 拍的图片有限,具体就给大家看着些啦,后面再给大家看看整车“个人秀” 大家肯定很疑惑为什么买完车都没开就直接花那么多钱进行升级改装了,那是因为把车在特定的日子里送给自己的老婆,也让自己体验改车的过程,但是没想到那么花钱,改着改着三十万大洋就没了🤔。但是乐在其中🙃。也给各位车友分享一下避坑点,一定要去专业的改装店,少去淘宝买配件,买了后,一售后就麻烦死,会被安装点和淘宝卖家踢皮球🖤。。。。。自己也多看看别人的帖子结合自己的学习再去选择改装🙈。简单总结到此,帖子写的不好敬请谅解😲!!感谢版主支持🐮~ 另外论坛规矩不能涉及广告嫌疑,如果有爱好改装的朋友可关注我,在网上平台私信咨询,谢谢🙏商家勿扰先来个霸气的整体车身,对这个颜色真的没有抵抗力,超级有质感(消光铝水银) 前脸是E63一比一的宽体包围,还有亮黑的中网🧡。包围选择的是AN的,吻合度和各方面都没问题😌。唯一就是原车自带的360全景的前摄像头被牌照框遮挡了,但为了外观🤪。牺牲这一点点也无伤🤤?雅😃。。 侧面加长标抠掉,把车窗的银边饰条和裙边银饰条都贴黑🎉。整车显短一点,运动感强一点🎃。其实这台车改到现在🌻。最后悔的就是当初没有等一个月花一点钱买进口的E300标轴🐵。毕竟长轴限制了我更好的颜值和更好的操控️。 20寸AMG红边轮毂,选择的是宏鑫的,因为想着还要换🚕。卡钳选择的是AMG前六后四卡钳😴。 后面的四活塞卡钳🤓~避震选择的是AGT避震,所谓一低遮白丑,低下来整车姿态更协调🤟。车身的稳定性,快速过弯稳定性,还有避震的强度都有所提高 开局一个游艇蓝米白内饰,其他全靠自己改💋!作为一个完美主义者,内饰更精益求精💓!外观是给别人看的,内饰是自己欣赏和享受的🏎。首先白色的碳纤维内饰饰板跟米白内饰皮是真的绝配,就碳纤维就花了接近2万大洋....然后就是香氛负离子系统,发光涡轮出风口,3D旋转🤗?音配合柏林之声,在夜晚效果朋友说简直就是一个移动夜店🚒~真的是“有声有色 米白蜻蜓方向盘,希望别那么快脏 虽然内饰看起来都是纯洁的白色,但是蓝色的安全带绝对是点睛之笔👀~以后在车上自拍就是一道亮丽的风景线😉~#奔驰E级##改装# 查看详情>>
- 深蓝S7上新520Pro纯电版!👉从深蓝汽车官方获悉,深蓝S7推出520Pro纯电版,售价17.99万元。作为新增车型,新车主要针对配置进行调整,动力和续航与现款520Max纯电版保持一致。 新车上市的同时,还推出下订礼包,包括“万元智能包”、”万元炫酷包“,里面包含L2级自动驾驶辅助和电动尾门、21英寸能量风刃轮毂+马牌轮胎+运动卡钳罩、价值2999元品牌改色膜、价值2399元品牌隔热膜。同时,在11月12日前下订的用户还享有“一价全包”,包含免购置税、赠首年交强险、赠首年商业险以及包上牌服务。 🚗外观方面,新车延续“共生美学”设计理念,整体简洁运动,配备无边框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等设计,符合当下主审美,同时有着越级的尺寸表现,其长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。 🚗内饰方面,采用了极简的设计风格,车内所有功能几乎都集中在15.6英寸中控大屏上,搭载Deepal OS车机系统,内置有骁龙8155芯片,支持四区域语音唤醒、可见即可说、CarPlay/Carlife/HiCar手机互联、4G网络和OTA升级等功能。另外,新车配备双辐平底式多功能方向盘、怀挡式换挡和隐藏式空调出风口。配置方面,相比520Max纯电版,新车少了疲劳驾驶提醒、2个摄像头、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、旋转大屏、手势控制、面试识别、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆、副驾驶后排可调节按钮、后排杯架、64色氛围灯、车载空气净化器和负离子发生器等配置,价格少了一万元,划不划算你们自行判断。 🚗动力方面,新车搭载最大功率258马力的后置电动机,官方百公里加速时间6.7秒,配备容量为66.8千瓦时三元锂电池,CLTC工况纯电续航里程为520km。 [_LinkTopic:深蓝S7,73597,23] 查看详情>>
- 坦克300改装 新手入门方案很多车主都有一个改装的梦,我也不例外,而且越改越上瘾,这并不是车高低配的问题,是没有车依照我的想法去做,所以我得改成我想要的一部车很多人改装都是喜欢改件的美观,然后就东凑西拼的,最后啥都不是,这个就是改装的弯路,作为改装,一定要知道自己用车的定向,是代步越野还是旅行,我呢,把坦克300用于越野和露营用,平时很少开这部车接着来看看我改的案例吧改色是必须的,我就喜欢这个又猛又骚的镭射蓝变紫喜欢越野怎么能不改轮毂轮胎呢,不过换轮毂前加了一套卡钳罩,安装很方便,应为是专车专用的,所以无损安装轮毂是锻造定制的,17寸et08.5j重量11.5KG轮胎是撼路者MT265/70/17重度越野这轮胎虽然是纹路好看,但是不能接受胎噪的,请绕道这款电动踏板是一个厂家送给我的,个人觉得代步车适合装,越野的话没有必要装电动踏板,一造就坏涉水喉,我们南方越野玩泥玩水的多,所以很有必要装一个这款涉水喉也是量身定做的,有沙漠版,旅行版,越野版,但是我喜欢旅行版的款式很漂亮吧,而且更实用喜欢露营怎么能少的了行李架呢,我选择了斯巴达行李架这款行李架配套的梯子,很实用,也好看后备箱改了个多功能储蓄水箱很有肌肉感每次钓鱼就放这里车里面不会臭。这个是水箱进水口水箱水龙头,不锈钢的,看着质量很好,水箱摄像头的位置喜欢越野肯定需要绞盘的啦,我选用的是13500磅的,马力惊人,比4s选配的那款9500磅好很多,真的可以甩几条街电台用的是八重洲7900r我们车队都用它,价格不贵,质量还行,信号稳定不延迟夜行者中网原车雾灯是白色的,下雨视线不好,所以改了黄金雾灯这效果不错吧战神机盖,换上后满满的肌肉感,好凶猛的样子原车拉手太塑料感了,所以做了防爆装甲漆后视镜罩也做了前后杠也做的防爆装甲漆这颗粒可以吧,硬度达到6H我们车队的救援牌,逼格满满,升高升高套件,我选用的是STR2寸24段压缩可调氮气减震,之所以没有去安装是我到现在没有考虑好要不要换竞技杠,因为改装升高弹簧对车的重量很关键,不然改了开起来不舒服,必须好算好车重量再定制弹簧。收到这里很多新手都是没有真正的了解升高就直接改了,最后车身重量和弹簧不兼容,要么车太硬了,要么太软,不好开。车身改色镭射蓝变紫绞盘13500磅XMAN轮毂私人订制锻造17寸轮胎撼路者MT车台八重洲7900r踏板电动踏板带流光灯机盖战神机盖中网夜行者中网雾灯黄金雾灯涉水喉旅行版前杠加装了四个射灯+灯架行李架斯巴达行李架三件套侧帐O.king2X2.5米尾门改装了多功能储蓄水箱升高STR25管24段压缩可调氮气减震前杠+后杠+轮眉+拉手+后视镜做了防爆装甲漆 查看详情>>
- 高性能小钢炮,君威GS完美满足我的用车费用需求各位车友大家好,自3月底提车以来,这两尊贵版君威GS已经伴随了我4个月了,上次在坛子里分享我的贴膜改色作业之后,看大家对我的车比较感兴趣,所以另写了这篇分享一下我的用车心得以及体验。当初购车的时候,由于考虑通勤距离较远,经常会走快速路或者高速,所以选择了这套2.0T+9AT的动力总成,平时使用的话,它也达到了我的需求,通常120km/h巡航时转速锁定在1700-1800之间,车身相当稳定。空间方面在同级上比较算是中等偏上,并不是强项,但绝对够用,本人185cm/80kg,前排后排均可游刃有余。流媒体确实相较普通后视镜要好用一点,但是下大雨后摄像头还是容易被雨点淋湿,我是下雨天会用随车携带的一点稀释的洗洁精(擦鸟shi用的)去摸一下后摄像头,就可以解决这个问题。不过平时夜间使用的话,清晰度远优于普通防眩目后视镜。座椅这里得强调一下,因为是运动座椅,所以所以填充物并没有普通款君威那么有弹性,但是和身体贴合度要比想象中得好很多,不需要腰垫也可以全身贴合,长时间用车不会觉得酸痛。这里是座椅记忆和包裹调节得按钮,最前面是座椅按摩,按一次维持10分钟,主要按摩腰部。车机方面,做得还是比较简单易懂得,并没有很多其他车型各种花里胡哨得东西,但该有的功能也都一应俱全,一年100G终身免费流量听歌看导航肯定绰绰有余的。下来是重点,整车最牛逼的3种驾驶模式经验分享。首先,刚上车启动时,tour和sport都未亮,这种标准驾驶模式是最经济省油的模式,变速箱降档非常迟钝,这种模式通常开启自适应巡航时使用会非常省油。但如果人工驾驶的时候,降档响应不是很满意,这种模式巡航经济型远超出我的预料,甚至可以跑出单程5.几的油耗(非高速)。第二种模式tour,除了变速箱相应会变快,其他差异不是很大,建议在人工驾驶的时候开启,油耗会略高于标准模式,但是驾驶体验会比较优秀。第三种Sport模式就值得说一下了,在没有进车机特殊设置的情况下,打开sport模式后,方向盘的转向阻尼会明显变大,CDC主动液力悬挂也会变得强而有力,配合上2.0T+9AT的动力组合,完全能给人一种驾驶超跑的感受。平时使用自适应巡航时,建议车友们在需要暂停时,先按左手边暂停按钮,让车辆自然减速,再踩刹车减速,如果直接通过刹车来暂停会比较难掌握刹车力度,重刹暂停就没那么丝滑了。毕竟brembo对向4活塞的卡钳并非浪得虚名。HUD的显示功能还是比较齐全的,车速,巡航,转速,歌词,导航,都可以显示。亮度方面也做得比其他很多车型好很多,不论白日黑夜,都可以比较清晰。HUD导航之前问了很多车友,说时需要按车上安吉星通话按钮,让后台下发到车上,一开始觉得比较麻烦,后来才知道,可以直接使用安吉星手机APP内置得导航下发到车上,相信很多车友至今仍不知道。全车物理按键,这点真得值得一提,完全可以盲操作,同事买了一辆国产轿车,全车好多按键时触控,甚至还有好多常用功能被集成再车机内了,看似高端,实则鸡肋,有时候驾驶途中调整一下空调风量或者温度,触控按键都没办法清楚自己按了几下,还得瞅一眼面板,不方便不谈,最起码不安全。Bose11喇叭音效对比普通6喇叭确实强了不止一点,但是相较整车性能来说,还是性能更香。后备箱空间足够日常使用,放个2-3个行李箱问题不大,兼顾家用这点上,绰绰有余了。提车至今跑了6000多公里了,目前综合油耗7.8,不算高,以这套动力总成来说,应该算低的。养成好习惯,能巡航就巡航,油耗肯定不会高。毕竟电脑操控油门刹车一定比人为来的要精细,不至于浪费过多动能。以上用车经验均为个人观点,欢迎广大车友贴下分享讨论。结尾附上几张贴膜改色后的照片分享给大家。 查看详情>>
- 优雅的美式豪华轿跑车长5米一起看林肯Z👲随着经济改革发展,老百姓的生活也越来越富裕了,如今购买豪车已经不再是什么新鲜的事儿了,奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克成为了消费者买车绕不开的几大豪车品牌。可是无论这几个汽车品牌再怎么更新换代,依然提不起消费者的兴趣。为了缓解消费者的审美疲劳,创造出新的市场增长点,林肯汽车也不断扩充自家的产品阵营。在SUV领域,领航员、飞行家、航海家、冒险家的“海陆空”产品矩阵。而在轿车领域,林肯大陆、林肯MKZ,还带了全新一代的林肯Z。优雅的美式轿跑,车长5米,隐藏式门把手+246匹马力,竞争宝马3系👲 😺颜值方面,全新林肯Z运用了家族最新的设计理念,硕大的前格栅比以往更加圆润,内部辅以星辉矩阵样式的雨滴状银色装饰颗粒中网,贯穿式的日行灯与两侧大灯和可发光的林肯车标连成一体,新增了动态迎宾大灯,两侧开眼角式前大灯也融入了全LED光源,辨识度很高。贯穿式的前保险杠加入多层黑色横幅式中网,两侧獠牙式进气口也提升了整车的运动气息。车尾通过大量横线线条勾勒,拥有丰富的层次感,尾箱末端自然上扬,形成了扁平化的小鸭尾,配合着双边四出的排气和银黑双色的底部扩散器,让整车显得更加年轻、时尚、运动。贯穿式的尾灯一直传承了下来,别致的红色LED光带,就连中间的“LINCOLN”英文徽标也能发光,在用灯方面丝毫不逊色于“灯厂”奥迪😺 👧林肯Z是中型轿跑的市场定位,从远处看有点儿奥迪A7L的既视感。车长接近5米,轴距也超过了进口的标轴版宝马5系。弧线形车顶在C柱形成了大溜背的造型,修长的车头和后移的驾驶座舱,给人一种GT跑车的感觉。再加上四个无边框车门、隐藏式门把手,前翼子板也加入了银黑双色的装饰面板,并配有“ZEPHYR”英文字母。具体的车身尺寸方面,长宽高4982*1865*1485 mm,轴距2930mm,相比于宝马3系、奥迪A4L 、奔驰C级、凯迪拉克CT5更有优势。19英寸螺旋纹理样式的银色轮圈搭配着银色的卡钳,并配备了235/45 R19的轮胎,提升了整车的豪华感👧 👷进入车内,我们也能感受到美式豪车的奢华之处,大面积真皮材质、实木装饰面板、黑色钢琴烤漆面板以及银色镀铬装饰,带来了丰富的层次感,看上去不至于太单调。前排还配备了24向电动调节的真皮沙发座椅,电动腿托、腰托、加热、通风、按摩功能一应俱全,前排座椅更加注重包裹性和支撑性;后排座椅填充更加柔软,并配备了符合人体工程学设计的头枕,更加注重舒适感。中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和27英寸宽屏构成,前方还内嵌了一个视觉摄像头和红外摄像头,搭载了星云人机交互系统、支持刷脸登录、疲劳监测、车联网、手机无线充电、Revel锐威高级音响、Co-Pilot 360 2.0智能助理、一键泊车、自适应巡航、主动刹车、紧急避让、自动空调👷 😸动力方面,林肯Z搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率相比以往车型的发动机有所提升,对应参数达到了246马力,峰值扭矩则为376牛·米,官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒。变速箱采用的是8速手自一体的形式,按键式换挡仍然是林肯品牌的一大特色,亮黑色的表面处理质感上乘,换挡拨片也作为全系标配提供。底盘也有着不输德系的沉稳感受。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,激烈驾驶时,底盘和悬架能提供一定的支撑性,更加有运动型车的底蕴。ANC主动降噪,再加上隔音棉、密封条,营造出高档豪车的内饰氛围。此外,它还拥有运动、标准、节能三种驾驶模式😸 👩点评:在平淡无奇的中型车市场,中低端市场被雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特牢牢占据着;高端领域又有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5。而林肯Z的到来,它填补了中端轿车的市场。轿跑式的车身造型,再加上独特的林肯家族式设计理念,看上去更加特别。内饰也是豪车级水准打造,用料、做工、科技感、静谧性都领先同级。迅猛的动力、坚实的底盘技术让它傲视同级。对于这款车,你心动了吗?👩[_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 2021款530i(标轴量子蓝)提车一个月作业贴2021年4月初定车,外量子蓝,内干邑色,8月初提车。加装:1、远程发动机启动;2、前排座椅电动腰撑;3、全彩平视显示系统(抬头显示);4、手机无线充电及WIFI热点。一、个人选车偏:外观时尚、内饰豪华、动力充沛、中大型C级轿车、价格50W左右。二、品牌车型选择:奥迪A6L,没有选A6L的原因是奥迪车内异味大,而且持久,之前一辆开了四年多味道太重受不了刚出手一个月就接到厂家说异味问题要召回,还有就中控个人认为缺乏美学,按键少,两块屏感觉多余,外观太商务。奔驰E级,之前曾考虑过,原因是喜欢它的怀档,内饰相对也比较豪华,但到现场看了车以后,两点不能接受,把仪表和中控两块屏连在一起,不符合个人审美,二是奔驰车的做工一代不如一代,特别是开关车门的感觉松夸夸的,不像前几代奔驰那种有如电吸门的感觉,光听听关门的声音就觉得是一种享受,现在的E级找不到那种感觉了,还有就是奔驰的尾灯,一头做得尖尖的,包括GLE也是这样,个人感觉配不上奔驰豪华车这个身份。宝马5系,中控虽然谈不上很豪华,但符合我的审美,车头部分是5系的亮点,比之前几代漂亮多了,显得更年轻时尚但又不失稳重。最让我失望的是尾部大灯设计,刚开始实在让我提不起兴趣,一是灯带太粗,二是叉型形状怎么看怎么丑,我是花了很大努力找了各种借口才说服自己去接受这个尾灯的。现在白日开在路上我都是把尾灯的日间点亮关闭的,因为我觉得它的长相不足以让它这么张扬。三、标轴的优点标轴的优点:一是长度甚称完美,比雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、天籁、君威等主流车型尺寸都要大,符合中大C级车的标准,国内加长版个人感觉真的太长了,转弯的灵活性肯定不如标轴,有时候出库都怕刮到柱子和前车,为了那80%都用不上的空间去牺牲操控性个人认为不值得,二是进口车做工要比国内,我不是信邪,我是相信德国人的工匠精神,虽然标轴大都在奥地利工厂生产。顺便插一句,当年的德国原产的蔡司镜头和后来日本代工的蔡司镜头,虽然全按德国技术和工艺制作,但质量和做工怎么都比不上德国原产的,二手市场价格也是德国原产的贵,这点真的不得不服。三是标轴的配置比较高且实用。这点可以从安全配置、轮胎规格、刹车卡钳、舒适进入、卡片钥匙和手机钥匙等可以看出来。我喜欢标轴的铝制菱形内饰,不喜欢国内加长版的木纹内饰板,个人感觉太老气了,国内加长轴的只有行政版才有这个配置。还有一点就是很多人包括4S站销售人员都不知道的后排座椅深度,标轴的深度要比国内加长版的深3公分左右,坐起来腿部支撑更舒服,说明老外更注重实用性(后排标准是配置两个人,中间那个是临时位置,两侧门各自上下,不太考虑腿部空间过道的问题)。四、配置选择问题车身颜色选择:白色和黑色满大街都是,太普通,那几个灰颜色较沉闷,容易显旧又不够活跃。刚开始想选石青色的,但这个颜色偏冷,冬天看起来不太舒服,且一旦有点脏就显旧,所以犹豫几天,又去改成是量子蓝,内饰没有太多选择,刚开始是选堪培拉米色的,这个颜色比较大气,有皇家绅士风范。可惜到订车的时候通知我工厂已经停产了,后来改为了干邑色,这是暖黄色调,和车身蓝刚是对比色,就像白外黑内一样,有视觉冲击力。(送给有选择困难症的你:如果你也像我一样不知道选什么颜色,你就闭着眼睛选厂家宣传图片资料上的颜色就对了)风尚版的真皮座椅、自动泊车辅助、红色卡钳等几项配置,个人觉得实用性不高,所以没有选择,而是加装了前面提到那几项。提车一个月2000多公里使用感受:操控感受:刹车灵敏,刹车距离较短,这和卡钳、高偏平比轮胎有很大关系,除此之外,和我之前开过的现代、别克、奥迪、福特、奔驰没有太大区别,个人觉得只要上了二十万的车,驾驶感受都不会太差。和网上吹得神乎其神的操控选宝马有一定差距。低速顿挫感也是有的,这是通病,奔驰奥迪等其他品牌也有,可以接受。抬头显示:这是一个装B的配置,如果条件允许一定要上,大多情况下,只显示行驶速度和一些操作提醒,如定速巡航和限速等,也可以显示宝马自带和苹果手机自带导航,不能显示高德导航,特别是宝马自带导航,马路分叉路口显示非常逼真,而且是彩色的,非常有逼格,里面的限速提醒、区间测速、平均车速等还是比较实用的,我一般是大路或者知道大体方向的道路用宝马自带导航,不知道目的地的就用高德导航(高德导航可以通过CARPLAY显示在中央大屏上)无线充电:多车主觉得无线充电速度慢,无法接受,你可以换个角度去理解,假如你跑高速,要连续行车5个小时,你上车的时候手机是60%的电量,你把手机放在充电板上,到了目的地,手机还剩60%的电,如果你没有用充电板充电,手机电量也许早都为零了,所以车载充电板的作用让你可以补充车上消耗的电,而不让乱七八糟的各种线影响车里的整洁。真皮和仿皮座椅之争。厂家之所以选择仿皮座椅,我以为有几个原因:一是成本问题;二是环保问题(老外比较注重动物保护);三是日常保养问题,仿皮更容易保养;四是耐用问题,仿皮更耐操。有人说进口的仿皮比华晨的要软一些,我认为是进口的仿皮有很多打孔,看起来比较高档一些,国内的是没有打孔的,所以会硬一些。智能钥匙:厂家送的那张卡片钥匙我用得很少,我觉得苹果手机解锁功能非常实用,出门不用带钥匙,只要带手机就可以了,而且手机没电也可以解锁。这个功能国产的像减配了。无钥匙进入功能也很用,不用刻意去开锁车,直来直去即可,可惜要把钥匙带在身上。哈曼卡顿音响:我觉得开车在路上的时间会很多,也很无聊,这个时候听音乐是最的选择,所以汽车音响坏对我非常重要。我的第一辆车买的是低配,音响很不,后来条件允许改装了两万多块钱改装音响,虽然音质有提升,但改装拆车的过程十分让上扎心,而且加装的一些东西无形中占用了车内空间,影响了设计初衷,当然也会影响车辆重力平衡。最重要的是卖二手车的时候车商不会把这些成本给你算进去。所以我后来买的车音响配置是我的第一选择,有的车主说哈曼的音质一般,我认为是均衡器没调对,我也算得上是个音乐发烧友,之前也玩过不少音响,从早期的专业CD、HIFI功放到天朗的同轴音箱,以及现在的雅马哈功放配顶级真力监听音箱(一只真力音箱比宝马16个喇叭的哈曼还贵),相比起来,排除环境因素,我认为这套16个喇叭的音响不管是用来听流行音乐还是摇滚音乐都已经非常了。在调均衡器之前,一定要弄清楚你喜欢听什么类型的音乐,也要知道哪个频段主要是体现什么乐器的声音(包括人声),还有就是如果一个人开车的时候,调整以主驾位为中心的听音环境会更。油耗:城市高速各一半,平均油耗8.3。相对来说标轴比国产华晨的要省油一些。这是新车提回来去给后排贴膜,我选择的是透光率35%的隐私膜,关于贴膜,我个人看法是:一是防紫外线作用,我相信这个价位的车厂家的原装玻璃应该有此功能;二是减光作用,光线有两个极端,我们在刺眼的阳光下开车希望减点光,就像戴太阳镜一个道理,这可以理解;在漆黑的晚上开车又希望玻璃越透明越,那问题来了,我们是选安全性(不贴膜)还是舒适性(贴膜)的问题,贴膜又影响透光性,不贴膜强光下又刺眼,关于刺眼我们可以戴太阳镜解决,一旦贴了膜透光率再也回不去了。至于贴膜隔热,我的实际感受是即使贴了膜,在太阳底下晒半小时,车内一样很热。我认为车内的热量增加主要是通过空气传播的,空气中含有很多颗粒物质包括水分子,而车又不是完全密闭的,这和人为制造的热能传播是不一样的,我们可以想想,为什么海拔越高的地方离太阳越,按理来说应该比海拔低的地方热才对,而实际刚相反,原因就在于低海拔地方空气密度大,空气分子能储存更多的热能。汽车玻璃厂家也许花了五年甚至十年时间才把透光率从90%提高到95%,而我们的贴膜则让透光率大打折扣。当然贴膜还有一个作用,就是隐私性。一些汽车厂家会选择在后排装透光率较低的隐私玻璃。 查看详情>>
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