宝马5系(进口)为什么中控台那么短
- 为什么侧面看起来那么短?为什么侧面看起来那么短? 查看详情>>
- 为什么F1的发动机寿命那么短?F1赛车可以说是当下速度最快的车型,而这种车型不能在道路上使用,只能专用于赛车比赛,并且F1赛车也并不是任何人能养得起的。今天我表弟问我为什么F1的发动机寿命那么短,并且每一个赛季所用的发动机数量还那么多。 大家应该知道一条轮胎可以使用好几万公里,而F1赛车的轮胎基本上跑个十几圈就已经报废,而这都是因为它的速度过快导致的。而想要拥有如此快的速度就必须让发动机爆发出强劲的动力,所以F1赛车最高转速能达到每分钟12000转。这个转速对于发动机来说是一个非常大的负担,会导致F1赛车的发动机寿命大大减小,一般使用公里数只有1000公里。 查看详情>>
- 宝马5系有国产,为什么还要买进口5系?2月中旬的时候,中国汽车流通协会公布了一月份轿车的销量排名,宝马5系一共卖车出了26092台,前十名的车型里,除了自家小弟3系卖了24396排在第8位,其余清一色的为10-20价位段的合资车,而同级对手E级排在第13位,卖了21020台,乍一看E级的销量也不错,但是从被5系甩开将近5000台的销量表现来看,宝马5系的市场认可度确实更高(并不是奔驰E不好,只是5系的产品力更均衡没有太大短板)。但是我们在路上能看到的5系,大部分都是525Li或者530Li,很少能看到525i和530i。这里简单科普下宝马车系数字后面的英文字母后缀所代表的含义,“L"即是加长轴距的意思,基本为国产车型,而尾标仅有"i”标识的,即说明该车为一台标准轴距汽油车。那为什么在国产5系已经有这么好销量的情况下,依然要引入标轴5系呢?或者我们很多准车主在考虑5系时,该如何选择长轴或标轴呢?希望这篇文章,可以帮助到大家。 |外观| 进口5系在车头的正面和尾部,与国产并没有区别,但由于轴距短,因此在看车身侧面(p2)的时候进口5系的运动感明显更强一些 |空间| 大部分人第一次了解到标轴5系时,直观的反应会觉得这台车空间小。但是我们却忽略了一点,我们是真的需要大后排吗?我们的车里经常会坐满3-4个人吗?因此我找了两位同事进行乘坐对比(p5-p7),身高188的同事调整前排合适的驾驶位置后,两位同事分别对后座进行了乘坐体验,具体就不再赘述,直接看图。 |操控和进口身份| 标轴5系空间上完败长轴5系,但是在操控,更短的车身长度,更运动的底盘调校,座椅更多调节选择(p3)。在实际开过长轴和标轴5系后,就能很直观的感受到两台车由于体型上的差距而带来的操控驾驶感的不同。标轴5系车身短,0-100公里加速也会比同样功率的长轴5系快0.8秒,在转弯变道时,车尾的跟随性更强,停车时也更方便(对女生会更友好)。进口5系更丰富的颜色选择,也让5系在黑或白之余有了更多的颜色选择,也避免了在商场地库拉错车门的尴尬。而进口5系现在有部分生产时间段,依然会在丁格芬工厂生产 |价格和维修| 大部分在考虑5系时,即便是已经接受了空间小的问题,但在实际购买时依然会犹豫不决,进口车贵、维修配件麻烦、后期保养修车费用高…… #宝马5系##空间# 查看详情>>
- 宝马5系有国产,为什么还要买进口5系💐2月中旬的时候,中国汽车流通协会公布了一月份轿车的销量排名,宝马5系一共卖车出了26092台,前十名的车型里,除了自家小弟3系卖了24396排在第8位,其余清一色的为10-20价位段的合资车😺,而同级对手E级排在第13位,卖了21020台,乍一看E级的销量也不错,但是从被5系甩开将近5000台的销量表现来看,宝马5系的市场认可度确实更高😸。但是我们在路上能看到的5系,大部分都是525Li或者530Li,很少能看到525i和530i。那为什么在国产5系已经有这么好销量的情况下,依然要引入标轴5系呢😼?或者我们很多准车主在考虑5系时,该如何选择长轴或标轴呢? 💨外观💨 进口5系在车头的正面和尾部,与国产并没有区别,但由于轴距短,因此在看车身侧面的时候进口5系的运动感明显更强一些 💨空间💨 大部分人第一次了解到标轴5系时,直观的反应会觉得这台车空间小。但是我们却忽略了一点,我们是真的需要大后排吗?我们的车里经常会坐满3-4个人吗?因此我找了两位同事进行乘坐对比,身高188的同事调整前排合适的驾驶位置后,两位同事分别对后座进行了乘坐体验,具体就不再赘述。 💨操控和进口身份💨 标轴5系空间上完败长轴5系,但是在操控,更短的车身长度,更运动的底盘调校,座椅更多调节选择。在实际开过长轴和标轴5系后,就能很直观的感受到两台车由于体型上的差距而带来的操控驾驶感的不同。标轴5系车身短,0-100公里加速也会比同样功率的长轴5系快0.8秒,在转弯变道时,车尾的跟随性更强,停车时也更方便。进口5系更丰富的颜色选择,也让5系在黑或白之余有了更多的颜色选择,也避免了在商场地库拉错车门的尴尬。 💨价格和维修💨 大部分在考虑5系时,即便是已经接受了空间小的问题,但在实际购买时依然会犹豫不决,进口车贵、维修配件麻烦、后期保养修车费用高。#宝马5系# 查看详情>>
- 丰田普拉多在国外只卖20万左右,为什么到了国内却敢卖60万?普拉多在国外的售价折合人民币大约在20万左右,而普拉多是一款比较特殊的车,因为他即有平行进口,也有国产合资,所以普拉多可以分为进口为什么那么贵,国产为什么那么贵两个方面来说。 查看详情>>
- 不选奥迪A6L和宝马5系,4个方面了解国产红旗H9的优势红旗,作为中国汽车工业的象征,红旗H9一款高端豪华品牌的旗舰车型,一直以来都在为中国人制造着梦想之车,更是将中国汽车制造业推向了新的高度。在豪华轿车市场,奥迪A6L和宝马5系都是两款备受关注的车型,红旗H9上市以来,在市场上也备受瞩目。那么,为什么不去选择奥迪A6L和宝马5系,而是选择红旗H9呢?奥迪AL6和宝马5系是进口车型,在价格上已经完全不占优势,更别说后期的保养和售后。更主观的原因,因为的货币的原因所以车型的定价高,配置方面并没有优势。动力方面更是甩掉两台进口车。唯一占的就是品牌优势。接下来,我们将从4个方面深度了解。 查看详情>>
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