宝马5系(进口)中控屏选择
- 捷豹XFL与宝马5系谁更出色?11.4英寸中控屏很出彩!以人为本的捷豹不同于其它的汽车企业,捷豹XFL对比同级车型而言有着非常出色的产品设计表现。因此有不少年轻人都喜欢选择这款车。捷豹XFL在中大型轿车里属于操控非常好的一款而且在性能方面表现同样犀利。在外观方面,相比其它同级车型也是亮点颇多,也很耐看。而且在细节配置上的提升也特别的吸引人。那这款车与宝马5系相比较又如何呢?带着这样的疑问本篇文章就对这两款车进行一次详细对比,我们来看看吧。 查看详情>>
- 触控屏的尺寸选择丰富触控屏的尺寸选择丰富,无论是8英寸还是9.2英寸,都能为驾驶者提供足够大的操作界面,使得信息娱乐系统的操作变得更为直观和便捷。这不仅增强了驾驶过程中的乐趣,也有效减少了因操作复杂而导致的驾驶分心,提升了行车安全性。 全液晶仪表盘的引入,更是将车内的科技感提升到了一个新的高度。与传统的机械式仪表盘相比,全液晶仪表盘能够更清晰地展示行车信息,无论是速度、油量、水温还是导航信息,都能以更为直观、易读的方式呈现给驾驶者。这不仅提高了驾驶的便利性,也使得驾驶者在行车过程中能够更快速地获取所需信息,进一步提升了行车安全性。 查看详情>>
- 飞度改装中控屏,细数飞度中控屏选择困难症总结 😿无论三代还是四代飞度虽然出厂配置比较低,好在都可以改🍃。而且还很多选择,可能就是飞度保有量大吧🦁。光原厂的中控屏就好几款,下面列举出来的都是三代飞度就一直存在的改装方案😼。也经受了几年的时间考验,由于是原厂品质,都受到了大多数车友的一致好评🚐。改装风格更是直接延续到四代飞度车上💛。做为一名四代飞度车友,感到非常欣慰🏵。由于安卓屏质量都不耐用🌹。所以对原厂中控屏特别感兴趣🐼。下面咱们来列一下四代原厂中控屏的品种🐮!咱们就从贵到便宜数列一下🚐!(以马家价格做为参考) 1、思域三厢屏,7寸显示屏(品牌:日本三菱的)三厢有Carplay功能,所以价格极高,收音机模块需要单独购买500的样子,不带收音机模块大概在2600左右💐。就是价格有点高🤞。不否认屏幕是不错的😇。 2、思域二厢屏,7寸显示屏(品牌:不详)个人就觉得没意思了🌾。显示差,界面UI老气了,而且还得套个低配的框,功能也是大众化功能,外观还极丑🌸。。。价格还不便宜1000+了 3、顶配屏8寸显示屏(品牌不详)外观比较好看,功能比较单一,反应有点慢,纯触摸操作可能稍有不便,音质比较一般😺。价格1500到1800之间,虽说可以加Carplay模块互联这种东西谁用谁知道,加装的始终是不稳定的🤣。时间会说明一切🌾。 4、雅阁屏7寸显示屏(日本先锋的)还不错,就是面板有点宽,装飞度车上有点挡风口,正面看会有点难看的感觉,功能和缤智屏差不多🐱。都是纯按钮操作的屏幕,1100左右😤。 5、大众屏,6.5寸显示屏,大众280(品牌一般是德赛西威和天宝的机器)🎋。也是实体按钮操作,也有触摸功能,也是比较喜欢是一款屏幕之一,也是自带有线Carplay功能🌵。比较实用🦊。缺点就是:没法兼容原厂方控😾。不支持视频文件,目前没有模具量产,都是用机器切割改装的️。对手工要求极高🐱。手工不好的影响外观🐶。做工也比较繁锁☃。大概在900多点🤙。 6、日产奇骏原车屏️。(品牌大连松下)三代飞度就模具量产的,市场反应还不错,亮点是有实体按钮也能触摸操作,屏幕7寸屏大小可以接受,自带有线Carplay,像我这种上车就喜欢插手机充电的还蛮喜欢有线互联的😽。有线的也更稳定🚒。价格800不到💋。性价比最高的原装Carplay屏💋。重点是可以兼容本田原厂方向盘按键☃。不影响扩展原厂的功能🌳。这点还是比较方便😻。(因为我最后左右斟酌是选择的这款😾。因为我想改方向盘按钮,毕竟四代飞度改按键比三代飞度成本低多了,只要加按钮和方控线就行,不需要换总成和游丝😊。也方便很多,) 7、缤智屏,(品牌大连松下)其实也还不错价格是最划算的大概450左右🚛。就能实现倒车影像蓝牙功能,就是屏幕小点🚙。没有触摸功能❤。但该有的常用功能都有😏。没有Carplay互联,不在乎屏幕大小和手机互联功能的是个不错的选择🚎! 好了以上就总结了这几款原厂屏改到飞度上的案例🤓。最后我选择日产屏主要还是想用Carplay,又想花不多的钱兼容方向盘按键,经验就是想用互联就直接选择用原生态的,什么加模块实现的还是不要去体验了,又废钱,关键质量还不可靠,最后时间会证明一切,加装的就是各种毛病💚。。总结公供参考🎈。自己喜欢什么样的自己可以再去了解三厢思域屏带Carplya就是性价比太低了不然上这个了 两厢思域屏又丑功能又没什么亮点,价格还不便宜🤪。 高配屏不得不说外观看起来很和协,就是音质不太好反应稍微有点慢💓。而且想要的Carplay还得花几百买盒子😏。最终还是会经不住时间的考验的😘。 大众屏💐。也不错的就是不支持方控🚛。面板手工要求比较高🤑。还有里边焊接USB改五金都是细腻活🤫。 日产屏,开模做的专用面板五金和机身支架都是开模专用的,做工装车吻合度方面还是很贴合的🦁。再配上方控性价很高😾。 缤智屏,不在乎手机互联也是个不错的选择,蓝牙倒车影像常用功能都有🌺。以上屏幕都是原厂拆车屏来的🚛。质量肯定是比那些安卓屏要更稳定🐹。还有没补充到的欢迎留言讨论🌺。#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 车内屏幕越多越好吗?多名新势力品牌CEO持反对看法!科技改变生活,这句话一点没错。以我们最熟悉的汽车为例,过去的汽车中控是由收音机构成,如今已经演变成中控触控显示大屏,但不知道从什么时候开始,车内中控流行起多联屏的布局,甚至显示屏已经堆积到了后排,以此来营造出车企们口中宣传的“科技氛围感”,来吸引消费者的注意。 查看详情>>
- 新款宝马5系预告曝光,将搭载48V轻混系统宝马5系一直是很多家庭的选择,5月15日,宝马官方发布了新款宝马5系的预告图,并宣布将在两周之内正式亮相。新款车型作为这一代宝马5系的中期改款,外观方面基本延续现款车型的整体风格,但在大灯、进气格栅和尾灯组方面都会有部分调整,尺寸也进行了加长。 查看详情>>
- 全新宝马5系渲染图曝光 与7系设计相接近全新宝马5系渲染图曝光 与近日,据外媒曝光了新款宝马5系的外观渲染图,图中可见新款宝马5系还是做出了不小变动。整车前脸部分换下了现款5系的“勺形”大灯,改为“双L形”,且大灯造型更加扁平化,更加具有运动风格。新车的双肾进气格栅也得到进一步延伸与加宽。内饰预计新车将会更换尺寸为12.3英寸的中控大屏,同时升级最新的iDrive 7.0操作系统。动力则仍将全系配备2.0T四缸发动机,并且进行前驱与四驱的车型版本选择。 查看详情>>
- 张光辉热爱运输行业 携手解放领途开启事业“第二春”“买车就是赔钱、油价高、运费低、没稳定货源……”近两年,经常能从运输人口中听到此类的抱怨。受疫情反复和经济形势的影响,货运行业的确进入了一个低谷期,有的运输人接不到活只能选择卖车跑路,有的散户甚至选择出去打工挣钱还车贷。诸多心酸事,都是当下底层运输人的常态。 查看详情>>
- 开惯了宝马5系,再开捷豹XFL,谁才是个更好的选择呢?当初我在驾驶完我的豪华轿车宝马5系后,又向好友借车,借的是他的捷豹XFL。当我第一次坐进捷豹XFL驾驶座位时,我就感受到一种与宝马5系完全不同的豪华风格属性,这次的体验之旅不单单是简单分析,也可以称其为一次对比与思考的过程。两款车型都是外观设计出众,内部装饰豪华,以及强劲的动力,这两款车都是在预算之内的消费者的最佳选择,那么它们之间到底该如何选择呢?一起对比看看吧! 查看详情>>
- 老车也能智能化 保时捷为经典车型推新车机 价格超1万元第三方中控屏一直都是一个比较大的市场,早期车企原装中控屏功能不完善的时候,很多用户都会选择第三方的中控屏来实现更多的功能,比如在线音乐、导航等等。 查看详情>>
- 花钱买难受?大屏液晶和小豆腐块还要犹豫选择?都说小孩子才做选择,成年人的世界是我都要,那也要看是什么东西,有些还真的要做选择,但是明显是开卷,根本不用犹豫。就说AION S MAX配置10.25英寸全液晶仪表屏和14.6英寸的中控屏,对比同级常见的 8.8英寸全液晶仪表屏和12.8英寸的中控屏,你选谁?这还不明显么? 查看详情>>
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- 纯电动力系统 全新一代宝马5系路试谍照曝光日前,网通社从外媒获得了全新宝马5系路试谍照。从谍照来看,新车疑似更换了更大尺寸的进气格栅,且两侧头灯组造型更加狭长。动力方面,全新宝马5系将提供汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动多种选择。据外媒称,该车极有可能是最后一款配备内燃机的5系车型,也是首款采用纯电动力的5系。值得一提的是,鉴于目前5系于2020年进行了改款,预计全新车型将在2023年或2024年推出。 查看详情>>
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