宝马5系(进口)制动真空泵减配
- 进口国标有没有减配我想知道国标x5比进口的x5有没有减配,如果有减的哪部分 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 宝马5系不到3年断腿,是质量问题,还是减配所致?每个人都有豪车梦,这并非是爱慕虚荣的心态,而是实现自我的一种方式。 查看详情>>
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- 宝马5系真的会减配吗?现在时不时冒出来要减配,尊享版要减很多,这个消息可靠吗? 查看详情>>
- 纯进口照样减配?悬架有断裂隐患,超六成进口特斯拉需召回本次召回是在市场监管总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。——节选自官方公告#特斯拉又双叒叕摊上事儿了# 查看详情>>
- 特斯拉Model Y高性能版制动在美减配【特斯拉Model Y高性能版制动系统在美减配被曝光 用卡钳罩遮挡】日前,#特斯拉#在美国被曝其Model Y高性能版的制动系统在未告知消费者的情况下减配,并使用塑料卡钳罩遮挡。据悉,特斯拉去年夏天更换了刹车供应商,并表明将采取更多削减成本的措施。 特斯拉Model Y高性能版配备的是高级制动装置,此前四轮均配备Brembo制动系统,尤其是后轮制动系统的制动盘和卡钳要比长续航版大。而在更换供应商后,新的Mando制动系统的规格和长续航版非常接近,并且特斯拉为了使它看起来没有改变,新车的后制动卡钳安装了一个红色卡钳罩。 查看详情>>
- 2023年集中投诉车型盘点——宝马车机减配再遭投诉2023年度,宝马X3和宝马5系双双进入了车型投诉榜单TOP10。细分来看,宝马X3来到了SUV投诉榜第六位,投诉指数为2071.35;宝马5系则挤进中大型投诉榜单的前五名,投诉指数为1335.25。其中,宝马X3车机减配的投诉占比达到70%;宝马5系车机减配的投诉占比有37%。 查看详情>>
- 宝马5系为什么后备箱顶上没有隔音棉、减配宝马5系为什么后备箱顶上没有隔音棉、减配也不至于抠门到这种级别吧!几十万的车、感觉也太掉价了吧!强烈建议宝马客服工作人员关注这方面的问题、我感觉匪夷所思. 查看详情>>
- 减不减配不清楚,进口的全新奔驰GLA,颜值升级,低配1.3T作为BBA中的一大品牌,奔驰这些年的销量增长,相信大家都看在眼里,为了能够占据更多的销售市场,它只能推出更多符合大家心意的车型。在面对着强有力的竞争者奥迪和宝马,奔驰需要付出更多的的努力。在每年新车型推出的时候,三大品牌的新车,就成为了人们相互比较的焦点。 查看详情>>
- 宝马多款车型减配,售价维持不变从5月开始宝马将会陆续对X1/ 5系/进口4系/X4等等车型进行减配,而早前其实新款的X3已经进行了全系的减配,只不过没想到之后还有多款车型也加入了减配的阵营。 查看详情>>
- 取消“天使眼”,全系仿皮座椅,宝马5系也开始偷偷“减配”了?近些年的汽车产品逐渐向年轻化靠拢,C级豪车阵营,奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系都纷纷做出表率。而在2020年北京车展亮相的第七代宝马5系,也让我们也看到了更加年轻化的一面,外观、动力都足够运动,整体设计更加迎合年轻群体。 查看详情>>
- “严重减配”的新款国产宝马5系Li:依旧“延用旧款”老动力【AutoCon御车】原创未经许可,禁止转载! 查看详情>>
- 涉宝马5系、3系等,刚进入2022年,宝马就被质疑减配?文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 减配、烧机油,宝马5系和x3双双登投诉榜前十刚刚过去的3月份,几何汽车以154项投诉量继续登顶车质网投诉榜单。几何汽车的问题还是和此前一样,主要是消费者提前订车后,等提车时变相加价,否则就提不到车。 查看详情>>
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