宝马5系(进口)不买碰撞A柱
- 大众帕萨特:我的A柱加强了,为什么你们还是不买?帕萨特已经深陷中保研碰撞测试泥潭,即使加强了A柱强度,依然难以挽回销量。 查看详情>>
- 危害性很大,汽车碰撞时A柱不能弯近期中保研C-IASI公布了一批新车的碰撞成绩,多款车型的分数含金量和中保研的可信度被很多人质疑,因为大部分测试车辆的正面25%偏置碰撞成绩远比消费者的心理预期好。一时间,汽车A柱设计成为舆论焦点,很多人认为A柱设计在碰撞测评中不应该有任何妥协的余地,但也有部分人觉得A柱变形只是安全性能评判体系之一,不能反映车辆安全性能。那么实际情况是怎样呢?A柱强度对车辆安全的重要性究竟有多大? 查看详情>>
- 问界M7碰撞测试A柱"变形"的三点浅显看法︱聚焦近日,问界M7在“中保研”25%偏置碰撞后A柱疑似发生变形引发热议。而一名认证为华为智能汽车解决方案工程师的博主表示,正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差,还有A柱变形≠A柱断裂,断裂与变形完全是两个概念。对于这一非官方正式回应,不但未平息事端,反而助长了事件的持续发酵。 查看详情>>
- 帕萨特再战碰撞试验,这一次A柱没被撞断在碰撞测试中跌倒,就要在碰撞测试中站起来。去年被动挑战中保研C-IASI碰撞测试,帕萨特没有防备,A柱发生断裂,车身变形严重,颜面扫地,引来骂声一片。痛定思痛之后,帕萨特主动出击,挑战中汽研C-NCAP碰撞测试。 查看详情>>
- 帕萨特碰撞成绩提升,上汽投资2亿强化A柱在12月2日中保研公布的5款车型碰撞成绩中,可以看到改款后的2020款帕萨特A柱明显变得更加坚挺了,在25%偏置碰撞和侧面碰撞的测试成绩也大幅提升,均达到了优秀水平。 查看详情>>
- 中保研碰撞成绩:帕萨特稳住A柱,领克03偏置碰撞A柱弯了?导语:中保研(C-IASI)的碰撞测试在今年的最后一个月突然公布了一组测试成绩,如果没记错的话这是继上次皓影(参数丨图片)测试成绩被盗之后的首次公布碰撞成绩,公布成绩的几款车型倒是今年销量都非常不错的车型,而且2020款帕萨特也再次上阵,这次成绩如何呢? 查看详情>>
- 百尺竿头 再退一步 北京现代索纳塔那不堪碰撞的A柱众所周知“百尺竿头更进一步”是很难的事情,每一次突破都是弥足珍贵又十分难得的。但如果改成“百尺竿头再退一步”那就容易多了,“学好不容易 学坏一出溜”说的就是这种事。在汽车碰撞测试领域里,有些车型初次碰撞成绩不佳,甚至A柱折断,小改款之后再测试就顺利通过了,谁还没点上进心不是。北京现代索纳塔却反其道而行之,第八代、第九代车型在中汽研正面40%偏置碰撞中都没出什么大问题,最新的第十代索纳塔车型碰撞测试后A柱却出现明显变形。新不如旧,到底为何? 查看详情>>
- 广本皓影中保研碰撞测试完成:偏置碰撞测试疑似撞断A柱自帕萨特在中保研测试中撞断A柱惨遭网友口诛笔伐之后,又一款在中保研25%偏置碰撞测试中撞断A柱的车型诞生了,它就是刚上市半年左右的广汽本田皓影。 查看详情>>
- 理想回应A柱严重弯曲事件:A柱无法承受直接碰撞或挤压10月14日,理想汽车官方回应9月22日青岛G18高速理想ONE的A柱严重弯曲,理想官方表示,由于大货车的尾部未正确安装符合国家要求的防护装置,高估过高,导致理想ONE的A柱成为主要受力点,故A柱无法单独承受如此大的冲击力。 查看详情>>
- 媲美大众A柱? 问界M7中保研碰撞测试A柱疑变形日前,中保研公布了包括AITO问界M7、理想L9、本田思域、国产宝马X5等在内的14台车的碰撞测试成绩。其中,AITO问界M7的碰撞测试结果显示:车内乘员安全评价G(优秀);车外行人安全评价获得G(优秀);车辆辅助安全评价获得G(优秀);只有耐撞性与维修经济性指数获得M(一般)。 查看详情>>
- 问界M7碰撞测试A柱变形?华为工程师称A柱变形非安全性差日前,中保研汽车技术研究试验中心(以下简称中保研)披露了2022年首批测评车型的汽车安全指数(C-IASI)结果。此次测评共有14款车型参与,包括理想L9、本田思域、领克09、华晨宝马X5、AITO问界M7等热门车型。中保研针对上述车型进行了四大项测评,包括“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”。 查看详情>>
- 问界M7碰撞测试A柱变形,工程师回应A柱变形≠不安全?前些日子,中保研汽车技术研究院发布了中国保险汽车安全指数(C-IASI)2022年测评车型结果,这次测试一共有14款车型参加,并且包含了好几辆当下的网红车型,具体碰撞测试结果放在下图,有兴趣可以看一看。 查看详情>>
- a柱,25%碰撞***的碰撞太吓人了,大家怎么看😱😱😱 查看详情>>
- 问界M7碰撞A柱弯折 撞出电动车 “脆弱”神经|汽势纵横近日,问界M7在中保研碰撞测试中A柱弯折引发关注。据中保研新车碰撞测试结果显示,问界M7在25%偏置碰撞后,A柱与车顶连接处,疑似发生明显变形,最终在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项只获得了“A(良好)”评价。 查看详情>>
- 帕萨特30年前碰撞测试图片曝光,撞坏A柱不 计其数,看完就知道了作为上汽大众旗下B级车之一,帕萨特在我国汽车市场的销量一直不错,口碑也不错,曾一度成为大众的销售支柱。出乎所有人意料的是,2019年的一次碰撞测试让帕萨特和上汽大众都跌入了神坛。帕萨特的a柱在碰撞测试中直接撞断,呈90度的直角,此次碰撞测试让帕萨特的销量同比下跌了60%。为什么帕萨特在2019年的碰撞测试中表现如此糟糕?事实上,帕萨特在前几次碰撞测试中的表现也并不好,有人对帕萨特30年来参加的碰撞测试进行了曝光,看来帕萨特的a柱被撞断不止一个。1982Pasatt的第一代在碰撞试验中,a柱出现了变形,用肉眼就能看到。在1995年另一辆Parsat车在前部偏置25%的碰撞试验中,a柱被撞断,只是弯曲的幅度不明显。一九九七年,一辆帕萨特被撞坏,严重受损, 查看详情>>
宝马5系(进口)A柱热门推荐
- 宝马5系(进口)A柱开裂
- 宝马5系(进口)a柱泡胶问题
- 宝马5系(进口)A柱缝隙明显
- 宝马5系(进口)前挡玻璃a柱周围异响
- 宝马5系(进口)有没有A柱异响
- 宝马5系(进口)右边A柱异响
- 宝马5系(进口)A柱异响问题
- 宝马5系(进口)A柱挡住视线问题
- 宝马5系(进口)不买碰撞A柱
- 宝马5系(进口)A柱修复
- 宝马5系(进口)A柱内饰板如何修补
- 宝马5系(进口)A柱按钮
- 宝马5系(进口)A柱漏水原因
- 宝马5系(进口)A柱附近不见
- 宝马5系(进口)左侧A柱异响
- 宝马5系(进口)驾驶舱A柱异响
- 宝马5系(进口)A柱异响什么原因
- 宝马5系(进口)A柱异常
- 宝马5系(进口)A柱漏水什么原因
- 宝马5系(进口)A柱进水
- 宝马5系(进口)A柱拆解
- 宝马5系(进口)A柱前挡风位置知道解决
- 宝马5系(进口)A柱贴纸可以选配不要
- 宝马5系(进口)a柱周围异响
- 宝马5系(进口)副驾驶A柱异响
- 宝马5系(进口)1.5右侧a柱异响
- 宝马5系(进口)A柱异响多吗
- 宝马5系(进口)A柱低速打方向异响
- 宝马5系(进口)A柱加装高音发光盖板
- 宝马5系(进口)A柱水痕
- 宝马5系(进口)A柱天花漏水怎么回事
- 宝马5系(进口)主驾驶A柱异响
- 宝马5系(进口)驾驶室左前方A柱附近异响
- 宝马5系(进口)A柱问题怎么处理
- 宝马5系(进口)A柱视线影响