宝马5系(进口)用车改装提升过程
- 宝马5系(进口)用车感受A6新款还没出旧款虽然折扣大但实在款式太老了所以就没去看。一直都想着去买奔驰的E300标轴的,去试驾过3次,试驾车全部都是长轴感觉底盘隔音做的不怎么好,同样是防爆胎宝马要比奔驰做得出色。没有现车都要等,估计要4月份才有车,其实我家里原来就有车倒是不着急提车,但关键是每次遇到的销售都跩得跟个250一样不怎么鸟你的,有一个加了微信问了几天都不回复,估计是奔驰不愁卖吧。就在看完奔驰回家的路上经过宝马,抱着想着反正出来了就顺路看看的心态,销售态度简直是天渊之别,原来想要买的是530可惜没现车了,现场有一辆炭黑色525i现车,暗夜蓝内饰菱形铝合金面板带舒适进入,除了动力稍弱其他所有配置基本符合我要求,回家商量了一下当晚就决定了,第二天就去下订了。 查看详情>>
- 【全民用车季】小小改装大大提升过程分享在很多车友的印象中,汽车音响改装是一种奢饰品,改装价格由千元到几万甚至几十万,让很多音乐爱好望而止步,,不过我今天就带给大家的改装案例《千元级别的无损小改》,其中内容包含:四门隔音、前置二分频喇叭套装。这里顺便科普一点汽车喇叭改装的分类分别有:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(同轴喇叭)和超低音喇叭(低音炮),其中分频单元主要分为“两分频喇叭”和“三分频喇叭”,两分频喇叭是由一个中低音喇叭和一个独立的高音喇叭组成(也就是楼主本帖改装的方案,价钱不贵但是效果也不赖),而三分频喇叭则是由三个不同的高、中、低喇叭组成,因为不同音域区分比较明确,所以分频喇叭能形成很好的声场效果和层次感,是众多汽车音响发烧友的首选。同轴单元因为所有音域单元都集合在一个喇叭上,相互之间便形成了干扰,所以在声相定位和音色方面都不太如人意。不过这类喇叭价格比较便宜,一般多为初级音响爱好者选购。低音炮拥有非常好的低音表现能力,能形成非常震撼的音乐效果,是喜欢DJ、舞曲的朋友,不能错过的一类车用喇叭,不过这是改装喇叭中最贵的一个改装方法,就像我们车友群有一个超级发烧友,改了一套价值5w音响,是车价的一半,对于我们这种对音响追求不大但又想改变原来车载音乐环境的车友喇叭套装是一个不错的选择,当然土豪另算!!!说下楼主选择的这个套装喇叭,它的工作方式就是主机信号传给到分音器,分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭,由于音域区分比较明确,所以出来的效果无论在声场和音乐也是很不错的,关键价钱不贵,所以这次改装我选择了它!去改装店之前,还是先帮小金洗个澡,不然太多灰尘了,影响不好!经过半小时车程到达改装店铺,提前和老板预约好时间,避免排队哦这家店铺主要搞三个牌子,分别是:意大利的ATI和PHD,还有美国的ZED,虽然对于音响小白这三个牌子并不是很懂,不过在和老板谈话间了解到这些音响牌子的区别!美国音响力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度,特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐,这很适合美国人对音乐的口味;而意大利音响音色纯正自然、中高频略显夸张,但极富音乐味,且有很不错的兼容性,人声醇厚耐听。我觉得我会慢慢对音响有了追求,然后慢慢的存钱改小系统不过这次还是先做个低级入门的改装对音响有一点了解之后进了试音室,挑选喇叭,一共试听了三对喇叭套装,在三套喇叭试听完之后挑选出一套各项均衡的,虽然并不是什么牌子货,但是音质听起来自己喜欢才是最重要的!装喇叭先做好隔音啊,不然再好的音响也会因为隔音不好而失去效果:选好喇叭出来后,师傅已经将门内塑料板都拆下来,速度真快!4门塑料板拆卸完毕,先妥善放在一边,静静等待...ps:四门里面都有一层薄薄的海绵隔音,我不知道这属不属于厂家厚道的范畴,因为我不知道其它车有没这一层海绵,不敢鲁莽评论!塑料板拆完了,还有一层防水的薄膜,以前换升窗器的时候就撕开过一次!来个特写原车喇叭,这样开还有点意思喔改装喇叭必须要做个隔音才能体现出效果啊,这是隔音纸,拿上手还挺厚实的师傅在认真的贴门内中间位置,不能整张贴上去,只能一块一块的慢慢填充贴好贴好内层,贴外层,手速快而贴得好,师傅很专业啊三两下功夫一边的们已经贴好了,本来gs的关门声已经够好了的,贴完后关门的质感再次提升。特写,师傅贴得很严密而且贴的好,每个凹凸面都贴得严密,点赞!隔音部分先告一个段落,下面开始安装喇叭部分:是时候表演真正的技术了,广州帝豪GS车队欢迎你即将装上去的喇叭套装左边的原车的,右边的即将安装的新喇叭,正面看还比较正常来,我们换个姿势翻开背面,我的天差距还是挺大的,而且重量差别很大很大!这是分频器,小小东西作用大大分频器是将不同频段的声音信号区分开来,分别给予放大,然后送到相应频段的扬声器进行重放,令到扬声器都工作在最合适的音频段,分频器是音箱中的“大脑”,对音质的好坏至关重要。先在原来喇叭位置上固定一个木架,为了拖起固定喇叭老板在安装新喇叭了,调位固定接线,一气呵成!安装后的效果图,怎么样?安装布局还可以吧?师傅开始认真的装回门板,确定线都接好安全完毕,装回门板,完全看不出刚刚才被被拨开改装,而且关门声音再次提升!此处说一下改装后的感受,由于没有安装音响所以不存在什么复杂的调音,只要在车机的高中低音慢慢调,调出自己喜欢的音效就够,坐进车内关上车门打开音乐你会发觉车内的音质真的提升不少,低音雄厚有力,高音清晰,想对以前原车的效果听起来就是声音散开、不清晰,现在声音有力而集中,专业术语我也不懂,反正以上就是我的体会。还有一个就是4门隔音到底有没用,首先对于音效是非常有用的,因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭啦震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了;对于平时开车噪音的影响,的确装上隔音后两边门的声音进来少了,不过高速胎噪的问题只有做了全车隔音才有效果,因为胎噪都是从底盘叶子板进入车内的,反而车门隔音影响不大,所以建议大家如果想解决胎噪带来的噪音不妨做全车隔音,这样肯定有质的飞跃!最后车标认证啊,欢迎广州帝豪GS车队的车友们来抓鸡!END... 查看详情>>
- 质用车:改装空滤 发动机马力就会提升?现在很多消费者提到新车后,多多少少都会给车辆做个升级。尤其是对于那些性能车的车主,不改装,好像都显得自己是个门外汉。说起改装,随着国家现在对汽车改装政策逐步放开,对车辆做一些简单的升级都是属于合法的。其中,很多车主都热衷于性能上的改装,通过给车辆刷程序、更换进排气系统,以达到提升功率的目的。但是,如果你只是更换一个高流量进气空滤,提升发动机的进气效率,其实这样的做法并不能对发动机功率有多大改善,纯粹属于白花冤枉钱。 查看详情>>
- 宝马5系改装,爱斯派克头段降温360℃,电脑提升41匹在中大型豪华轿车级别中,宝马新5系对于年轻精英群体来说无疑是逃不过的选择。在舒适豪华之余,宝马5系也兼顾了比对手更多的运动操控特质,它不止能胜任商务和家用,也能给驾驶者带来更多的运动乐趣以及激情。 查看详情>>
- 提车后改装尾门,提升用车逼格提车后改装尾门,提升用车逼格 查看详情>>
- 二代MG6改装分享,及用车改装过程分享。接下来给大家介绍下车友的改装车,一个二代MG6,外观改的比较低调,但是也是花了不少时间和精力。 全车改了镭射白改色,TEl四活塞卡钳,刹车盘,18寸的轻量化轮毂,电动尾门,短簧过渡到绞牙,刷了一阶动力,下面给大家分享。 希望给大家带来参考和帮助。 查看详情>>
- 用车技巧之宝马5系改装必备配置🤙宝马5系作为一款高性能豪华轿车,常常受到年轻人的追捧💐。但是,在使用过程中,有些细节需要注意和改进,以确保最佳的用车体验😋。 首先来说底盘方面,多数5系配备了运动悬挂,而这种悬挂并不适合长时间行驶,并且在城市道路上会引起剧烈颠簸感,建议购买气压悬挂或电子减震器让你更好地享受行车舒适性🏎。 其次,在音响系统方面也需对原车音响进行升级,毕竟像这样的豪华轿车应该要有顶级的音效🥰。同时,加装防爆膜可以提高驾乘安全性,保护隐私💋。 还有值得注意的是,乘客舱内可能存在噪音,特别是对于心理敏感人群,推荐在车内墙板表层增加吸音材料,从而达到静音完成隔音的目的,同时舒缓您的耳朵️。 总之,对于喜欢并已拥有宝马5系的用户们来说,如何即使提高时尚感,又能够兼顾舒适性和安全性是应该考虑的问题🚒。#宝马5系# 查看详情>>
- 等不及全新M5?性能比肩,Alpina推出B5和D5S!日前,Alpina官方发布了基于新款宝马5系的改装版本B5和D5S,在性能表现和豪华程度上均比标准版车型有明显提升。首先是基于M550ixDrive版本打造的AlpinaB5(Touring),售价为11.77-12.07万欧元(94.32-96.73万元)。 查看详情>>
- 等不及全新M5?性能比肩,Alpina推出B5和D5S!日前,Alpina官方发布了基于新款宝马5系的改装版本B5和D5 S,在性能表现和豪华程度上均比标准版车型有明显提升。首先是基于M550i xDrive版本打造的Alpina B5(Touring),售价为11.77-12.07万欧元(94.32-96.73万元)。 查看详情>>
- 牧马人改装机械增压,提升40%动力,详细过程讲解!国内改装行业经过十几年的发展,已经日趋成熟了。改装行业里改的最多的就是越野车的改装,牧马人作为一款热火的越野车改的自然很多。 所以牧马人改装机械增压是真的靠谱的。 VT机械增压 中美合资品牌,双螺杆机械增压是一种通过高空隙之间齿轮或转子的 齿合带动空气流动的一种增压器。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)这款车用车成本高不高,一年必要开销有多少?很喜欢宝马的车,这两年做生意赚了点钱,准备买辆宝马5系(进口)这款车,但是担心买的起养不起,这款车用车成本高不高,一年必要开销有多少? 查看详情>>
- 长安欧尚Z6音响改装,用车体验大提升长安欧尚是长安汽车推出的一款全新家用车型,由长安汽车“五国十地”全球研发团队历时三年研发设计,展示了长安汽车最新的设计理念和造车思路。但对于这位车主而言,原车的音响效果并没有满足他的高标准的听音需求。 因此,这位车主通过朋友介绍找到了专业的汽车音响改装店,汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格和听音习惯,并结合车主的预算为他推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。 汽车音响安装完成后,经过汽车调音师傅几个小时的精心调试,长安欧尚Z6汽车音响改装圆满完成。车主上车试听后感觉音质有了明显的提升,高音清晰通透,中低频平滑流畅,真实地还原歌手的本音,声音层次分明,饱满细腻,低频下潜深,澎湃震撼。坐在车内倾听美妙的旋律,犹如亲临演唱会现场,激情震撼。看得出来,车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。 通过这次汽车音响改装,车主体验到了更加优质的音乐享受,使他的行车旅途更加愉悦和舒适。同时,也向我们展示了汽车音响改装对于车主而言是一项非常实用和有效的升级。 查看详情>>
- VIP范十足的奔驰E级W212,改装让车子变得更加年轻奔驰E级、奥迪A6、宝马5系,在路上经常可以看到这几款中高级豪华轿车的身影,但很少见到有改装后的他们,其实这些车玩起改装来都不差,可以轻轻松松让车再提升一个档次!那么,今天就为大家分享一位来自济南车友李维克打造的VIP范奔驰E级。 查看详情>>
- 开3年比燃油版少1万多,宝马5系插混能省回差价吗?在混动豪华中大型轿车市场中,宝马5系新能源(以下称宝马5系PHEV)今年10月销量超过2000辆,1-10月累计销量在20000辆左右,蝉联了很久细分市场冠军。能取得不错的销量成绩,与宝马5系PHEV较强的产品力有着直接关系,在插混系统的帮助下,车辆在实现低油耗的同时,零百加速时间也比普通版宝马5系更快,更重要的是,行驶质感也得到了大幅提升。换句话说,宝马5系PHEV能够拥有低使用成本,并兼顾更好的行驶品质。那么宝马5系PHEV用车成本到底如何呢?接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
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