宝马5系(进口)手动变速箱小改
- 手动变速箱会不会被淘汰?按照操作方法,市面上的汽车变速箱主要可以分为两种,即手动变速箱和自动变速箱。顾名思义,手动变速箱是需要驾驶者用手来配合换挡的,而自动变速箱则不需要,所以自动变速箱要比手动变速箱更加便捷。当然,手动变速箱也有自己的优势,相比于各种类型的自动变速箱,手动变速箱最主要的优势就是成本低和技术门槛低,正因为如此,在汽车工业还不发达的年代里,手动变速箱曾几乎主导着整个汽车市场。 查看详情>>
- 年度小改款还要涨价,新款宝马5系行不行?说到豪华中大型轿车,在国内市场里能排得上名次的不太多,而作为一线豪华品牌的宝马5系称得上是其中之一。宝马5系自上市以来,凭借着良好的市场表现,赢得了众多消费者的认可,因此销量也十分可观,在同级别车型领域中可位列前三。在今年的成都车展上,宝马推出了2022款宝马5系,在进行小改款后,这款中大型轿车具有更出色的产品竞争力,不过全系涨价的操作让人有点反感,这年头连小改款都要涨价了吗?别急,今天我们就一起来看看,升级涨价后的宝马5系到底行不行? 查看详情>>
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- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 又一进口斯巴鲁来袭!2.4T+6挡手动变速箱36.98万谈及斯巴鲁这个日系品牌,对于许多国内消费者来说肯定是不会陌生的,虽说只是一个小众品牌,但其凭借着独特的驾控调性,在JDM圈子里一直都有不错的受众群体。近些年其在国内市场的动作也是不断,先是在2021年下半年宣布引入新一代的斯巴鲁BRZ,后续还积极对森林人、傲虎等车型进行更新改款。虽说在新能源崛起的大环境下,这些操作依旧难掩颓势,但起码态度是摆在那里的。 查看详情>>
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- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
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- 外观小改,或新增6速手动变速箱,新款宝马Z4谍照曝光据可靠消息,宝马即将推出代号为G29 LCI的2023款宝马Z4,新车外观变化不大,主要体现一些细节处,更重要的是,新车或将配备GR Super同款的6速手动变速箱。 查看详情>>
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- 丰田小改款GR Yaris,变速箱有大变化小改款的丰田(丰田)GR Yaris上周在2024 Tokyo Auto Salon上首次亮相,带来了新推出的自动变速箱以及一系列的外观和内装。 当然,最大的新闻是传输系统。 GR Yaris最初推出时只配备六速手动变速箱,现在这款小钢炮增加了八速自动变速箱。 毫无疑问,这将扩大它的的吸引力,并可能有助于提高销售量。 在自动变速箱上丰田没有选择使用双离合器系统,而是开发了一种新的单离合器装置,称为Direct Automatic Transmission(直接自动变速箱)。 查看详情>>
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