宝马5系(进口)前门门控灯小改
- 小改款宝马5系无伪装照公布,部分地区最快有望5月底部署市场第7代宝马5系于2016年10月全球亮相以来,迄今已过近4年,也届小改款周期,伪装测试车也陆续于海外捕获。近日网络上则流传疑似小改款宝马5系官方厂照图片,小幅修饰的灯组变化以及搭载M运动套件的外形朝向3系看齐,整体造型更显紧致利落。外界预估宝马原厂可能于5月底正式发布新车,若肺炎疫情好转,则有机会在年底前上市。 查看详情>>
- BMW家族团战!2021款宝马5系/改款6系GT将5月27日韩国全球首发【佰咖汽车·进口新车资讯】据悉,全新中期改款宝马5系轿车将于5月27日正式在韩国全球亮相首发,与之一起亮相的还有改款的宝马6系SeriesGT也将在随后进行首发。我们从宝马的官方社交网络上获悉了BMWKorea的预告片,新宝马5系连续保存开眼角的前灯,前脸改成了一体式双肾格栅,并无像7系同样加大格栅的尺寸,只是格栅向前突出,内部灯组也由“L形”的LED灯带分割。 查看详情>>
- 2021款宝马5系/改款6系GT将5月27日韩国全球首发【佰咖汽车·进口新车资讯】据悉,全新中期改款宝马5系轿车将于5月27日正式在韩国全球亮相首发,与之一起亮相的还有改款的宝马6系Series GT也将在随后进行首发。我们从宝马的官方社交网络上获悉了BMW Korea的预告片,新宝马5系连续保存开眼角的前灯,前脸改成了一体式双肾格栅,并无像7系同样加大格栅的尺寸,只是格栅向前突出,内部灯组也由“L形”的LED灯带分割。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 新款标轴宝马5系海外实车!轮毂造型亮眼!【新款标轴宝马5系海外实车!轮毂造型亮眼!】宝马5系作为豪华品牌C级车的明星车型,凭借大气的外观、舒适的乘坐体验,赢得了很多人的喜欢,在国内除了长轴以外,还有进口的标轴版本可供选择,价格基本上和国产长轴相差不多,但是提供了更加原汁原味的体验,今天来跟大家分享一台海外的标轴5系实车,来看看有哪些亮点。外观方面,整体的设计和引入国内的标轴并没有太大的不同,中期改款后,新款5系的前脸加入了最新的带双L型日行灯灯组,同时前脸也采用了运动包围,与国内部分配置不同的是,这台实车的中网采用了镀铬装饰,提升了前脸的质感。车侧是标准的宝马后驱车的造型,大家都很熟悉了,轮毂非常有亮点,看似常规双五幅造型,但在辐条中间采用了一种非常新颖的造型设计,看上去更有力量感,车尾则非常熟悉,530i也证实了其标轴的身份。小点评:标轴相比长轴确实更加纯粹,但是其实很多外国人也很羡慕我们的Li,毕竟空间真的大很多。 查看详情>>
- 新款宝马5系柴油版本实车!实用性至上!【新款宝马5系柴油版本实车!实用性至上!】提到宝马5系,大家可能平时碰到的大多数都是国产的长轴版本,当然也有一部分小伙伴会选择更加原汁原味的进口标轴版本,相比较来说,空间确实更小了,但灵活性有所增加,同时国外还提供柴油版本,相比较而言,柴油版的实用性和燃油经济性更高,来看看实车。外观方面,这台5系的外观还是比较低调的,相比于豪华和运动的车身包围,这套5系包围显得比较平淡,车头也并不是最新的双L型日行灯灯组,可能在光源上也是略有区别,车侧可以发现这台车确实是属于低配的版本,尺寸较小的轮毂也验证了其身份,不过相比于大尺寸低扁平比的轮胎,这样的轮胎可以带来更好的舒适性,内饰方面,机械仪表也证明了这台车的定位较低,不过像多媒体屏幕、多功能方向盘、电子挡把等配置还是得到保留,基础实用性得到了保证。小点评:柴油版本国内大家都见不到啦~但其实欧洲的柴油机评价都还挺高的。 查看详情>>
- 20款Q5L尊享风雅型升级原厂Audi sport迎宾灯 🙄原车升级RS燃速版的迎宾灯,觉得字母太多,想升级到RS系列的Audi sport照地灯,简洁运动,原版为土耳其产,德国进口,货号为:4S0 947 409/4S0 947 410,409是左侧车门安装,410是右侧车门安装,后壳是铝质散热,确保稳定性,安装很简单🐸。 一车用四个,左侧车门用的货号为:4S0 947 409,右侧车门用的货号:4S0 947 410,注意别装反了 背面检验标签 后壳为铝质材料,利于散热,产地土耳其 照地灯正面,做工看不出是进口的 左侧车门安装的货号,写有Outside,朝外的意思,这个标签面要朝外侧,就是车门打开的方向 左前门安装,标签贴纸朝外 左后门安装,标签贴纸朝外 右前门安装,标签贴纸朝内 右侧车门安装的标签,写有Inside,朝内的意思 右后门安装,标签贴纸朝内 安装好的照地效果,非常清晰 右侧两门的效果,照地很清晰#车型推荐##奥迪Q5L# 查看详情>>
- 宝马5系共推出两种动力版本车型,分别搭载2.0T高/低功率发动机,外观也提供豪华宝马5系共推出两种动力版本车型,分别搭载2.0T高/低功率发动机,外观也提供豪华套装和M运动套装两种风格。外观方面,宝马5系采用了“开眼角”设计,给人以锐利、霸气的感觉。宽大的双肾进气格栅与灯组相连,进一步拓展视觉宽度,增强冲击力,宝马5系的侧面造型较为经典,进口标准轴距版车型的轴距为2975mm,而国产长轴距版车型为3108mm,从前后门比例就可以看出“L”的现实意义。宝马5系全系标配LED尾灯,点亮效果有保障,同时辨识度也不低。无论是霸气值还是豪华感都展现出豪华中大型应有的水平。 查看详情>>
- 宝马家进口豪华大旗舰,后排有舒适大空间,动力够轻快进口版本的宝马5系和国产的外观造型基本没啥区别,只是在细节上多多少少地做了优化,显得更加精致。前脸双肾的镀铬式的中网格栅,看着总是牛气哄哄的。修长的灯组造型,犀利大气,并且拥有大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭等配置。前方包围蜂窝的中网运动套装,进一提升了前脸的精致度和运动感。 宝马5系的中控台的样式做得比较对称简洁,视觉上看着也比较的清爽。但说实话,虽然真皮、纹理、镀铬饰,大尺寸的悬浮式中控屏等设计都用上了,但是和奔驰的内饰相比还是缺少了一些优雅豪华的韵味。#宝马5系(进口)# 查看详情>>
- 配置周全升级 新款宝马5系正式上市42.39万元起日,上车吧老铁在宝马官方网站获悉,新款宝马5系共推出车型17款,其中包括新款宝马5系标准轴距版4款(进口);新款宝马5系长轴距版13款(国产,含混动车型),两个版本起售价均为42.39万元在外观方面,新款宝马5系依旧保持整体家族式的风格与前款车型并无太大差别,前脸双肾型进气格栅与锐利的大灯组深度融合,外观精致。灯组内部还采用熏黑处理,彰显宝马独特风格。两侧通风口采用镀铬条点缀,在视觉上拉宽了整车宽度营造运动氛围。新车侧面线条修长大气,腰线从车头延续至车尾辨识度有点高。作为年度变更车型,新车的变化主要集中在配置升级上。据悉,新款宝马5系的长轴距版本配置远程发动机启动功能,可通过钥匙远程启动发动机。新宝马5系Li的发动机可预先进入工作状态,提升冷却液温度,让消费者享受到舒适的驾乘体验。新宝马5系Li尊享型还安装纳米级高效微尘滤清器,通过活性炭吸附原理实现有效的车内过滤。此外,新款宝马5系行政型还标配双色拼接内饰设计,布局更大气有点有设计感。尊享型及以上车型新增安全辅助系统与行车记录仪功能,可检测视线盲区、碰撞预警、识别限速标识等辅助提高驾驶人的行驶安全。行政型配备自动驾驶辅助系统Pro,实现自动巡航以及主动刹车等功能,出行更智能。在动力方面,新车款宝马5系搭载最新宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机。525系列车型最大输出功率可达184马力,峰值扭矩290牛·米;530最大输出功率可达252马力,峰值扭矩450牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。插混版车型搭载2.0T发动机与电动机组成的混动系统,最大功率可达215kW,峰值扭矩420牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,电池采用17.7kWh电池组,续航可达95公里。 查看详情>>
- 奥迪A7L和进口宝马5系配置比对!🌈🌈奥迪A7L多了非全尺寸备胎,🌂安全配置上多了车道偏离预警,✨其他配置方面多了悬架软硬、高低调节,🌱空气悬架、可变转向比、🍁整体主动转向系统、无边开车门设计。 🌸中控屏10.1英寸+8.6英寸组合屏、💋矩阵式大灯、转向头灯、🔥大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、30色氛围灯 🖤进口版宝马5系使用防爆胎,多了疲劳驾驶提示、电动后尾厢带感应、👑主动闭合式进气格栅、🍓电动方向盘调节、💙方向盘记忆、HUD数字抬头显示、内置行车记录仪。 🌂前排手机无线充电、主副驾驶腿托调节、🌸后排比例放倒、OTA升级、🍋16喇叭哈曼卡顿音响、转向辅助灯、🍀PM2.5过滤装置 [_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 颜色真的yyds!!!宝马5系这颜色太好看了,搭配宝华发光罩,绝~|||宝马G底盘全系宝华发光罩找我喔,看过来,同步原车氛围灯。增加一个舒适模块,既能实现氛围灯自动变色,又能有十几种舒适功能。迎宾座椅、自动升窗、遥控寻车等等功能…… 总感觉没有宝华发光喇叭罩的宝马像是少了点什么哈哈! 不得不说,宝马干邑色yyds 还有这短轴进口版的车身颜色太漂亮了…↓ 当氛围灯点亮时,浪漫也被点燃,仿佛童话世界般梦幻。不管在哪里,灯光似乎有着一种魔力,一看到,胸口就充满了温暖,心里的弦也随着光影交错被波动。 在一闪一律中,仿佛世界都变得五彩缤纷~ #宝马5系# 查看详情>>
- 22款进口奔驰V250,7座,9速,商务改装版外观车管所已备案,上牌无忧,改装22款进口奔驰V250,7座,9速,商务改装版 外观车管所已备案,上牌无忧,改装套件享受三年六万公里质保。 (本家车靠谱,户准来谈) 详细配置: 高标荣耀版大包围; 车窗晴雨挡亮片装饰条; 奔驰LEDZ三条流光大灯; 熏黑款LED尾灯; 门把手镀铬件; 后杠不锈钢饰板; 前门踏步全覆盖碳纤维饰板; 中门踏步全覆盖碳纤维饰板; 电动尾门; 迈巴赫飞轮轮毂; 仪表台nappa真皮包覆; 方向盘水转印真皮包覆; 仪表台饰条水转印; 门饰板nappa真皮包覆; 座椅靠背无线充电、杯托小桌板; 一体化冰箱中央扶手箱; 流线豪华型二排休息踏步; 触控屏控制系统; 乐顺款集成高顶大顶; 侧墙真皮包覆; 手动窗帘; 贵宾区强化隔音隔热处理; 贵宾区整体哑光耐磨地板; 前DVD大屏导航主机; 专业整体定制线束; 车内辅助充电系统; 强化石英玻璃顶灯; 正副驾驶门控主8副8电动调节; 正副驾驶座椅真皮包覆; 贵宾区前排两个独立八向电动真皮座椅带加热、通风、按摩、旋转座椅,蓝牙音箱头枕; 贵宾区后排424独立通风加热按摩带电动腿拖座椅 查看详情>>
- 华晨宝马X5正式上市外观方面,👮国产宝马X5整体延续了进口车型的造型设计,新车标配M运动套装,高配车型更可提供M Performance性能组件。前脸依旧使用大尺寸的“双肾”格栅,并且在前包围的两侧换装了别致的镀铬饰条,全新国产X5还将配备带动感光束的智能激光大灯,灯组内部蓝色的“X”造型极具科技感与未来感 🙌车身侧面同样延续了进口车型充满力量感的设计,线条犀利流畅,配备大尺寸轮圈,M蓝色刹车卡钳也更加突出了新车的运动感。😻尺寸方面,🤙新车长宽高分别为5060*2004*1779mm,轴距3105mm,相比进口版车型,国产宝马X5的轴距加长了130mm,后车门的尺寸明显大于前门,这将使得国产宝马X5有着更为出色的后排腿部空间 ☠️全新宝马X5还全系标配舒适进入2.0系统,无需物理钥匙就可以轻松解锁。当驾驶员离车辆还有3m远的时候,车上的照明系统便会开启,👮驾驶员距离车辆1.5m的时候,车辆自动解锁。开门的瞬间,车内会播放欢迎动画,并且车辆会自动调整个人配置,随着驾驶员坐进车内,车上的个人舒适性设置也将同步调整完成😍[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
宝马5系(进口)小改热门推荐
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