宝马5系(进口)水温表上下摆动怎么回事
- 铂领水温表上下摆动请问各位大神,你们的铂领有无在正常行驶时水箱温度计忽高忽低,在90度和70度之间上下摆动,重新打火后又正常了,有两次如许了。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)倒车后轮有异响,怎么回事?倒车的时候右后轮有异响,需要去4s店里检查吗? 查看详情>>
- 16款50,1.4T的,冷车启动怠速问题最近发现冷车打火,怠速忽高忽低,表针上下摆动,一会就行了,怎么回事啊 查看详情>>
- 16款50,1.4T的,冷车启动怠速问题最近发现冷车打火,怠速忽高忽低,表针上下摆动,一会就行了,怎么回事啊 查看详情>>
- 半路上突然,抖动的厉害。半路上忽然发抖的厉害。发现怠速表针上下摆动。马达怠速不稳。怎么回事啊? 查看详情>>
- 宝马5系(进口)的空调出风不够强怎么回事?宝马5系(进口)的空调风速太小怎么办,怎么能解决呢?? 查看详情>>
- 奥迪、宝马和奔驰,中大型豪车选龙头还是凤尾?随着全新一代宝马5系和奔驰E级上市,中大型豪华轿车市场的竞争格局再次洗牌,虽然指导价没有大幅变化,但优惠几乎清零,奔驰E级甚至提车需要加价1-2万,顶配车型落地在60万上下,而进口的宝马i5 M60 xDrive车型指导价也来到了63.99万。 查看详情>>
- 大家来谈谈MINI油耗吧,mini一直就是我的最爱,车子的尺寸比较小,女生开起来比较方便。尤其是在路边侧方向停车的时候,真的炒鸡方便。 查看详情>>
- 花50万就能买进口宝马5系真香🤩花50万就能买进口宝马5系真香!BMW 5系宝马中国 🌟现在的市场行情之下,对于宝马5系🚗 你是喜欢操控更好的标轴轴距,还是喜欢乘坐更舒适的长轴距呢?🤗✨ 今天我们来看看这台标准轴距的进口5系是否值得选择‼️ 🚖外观内饰:图片分享这台车的配置是530i运动版,石青/黑。在途车型:530i风尚版M运动版,牛津绿/黑〰️ 都说标准轴的空间不大,但是真的是够用的啊!车辆前方使用的是铝合金的装饰板,这一点也是国产的车型再顶配的530的行政上才会配备的。驾驶座椅坐起来是非常的舒适☑️ 承托力以及包裹感都特别的强❤️🔥,这一点是国产的5系所做不到的,而且这台车上部全是黑色🖤顶棚、黑色🖤座椅上下统一,可以说是真正的“黑内”,更加运动✨ 这一点非常推荐热爱运动的Bimmer们选择黑色🖤内饰,搭配氛围灯🟣使用,坐车内真的会收获很棒的视觉冲击‼️ 🚖配置:全车配备了360环影,自动泊车,电动后尾箱,感应式后备箱,全车舒适进入,以及16个喇叭🔊的哈曼卡顿音响‼️ 🚖动力:这台车的车长只有4米976,轴距只有2米975,开起来更加灵活!更有意思的是,进口530i比国产版本0-100的提速快了⚡️整整0.8s,这是什么概念呢,如果比赛0-100的加速可以领先国产版本四个车身位,开起来的操控感更加的德味十足,更加均衡充满韧性!🚗 整个底盘悬架感觉非常Q弹,变速箱也是经典的ZF的8AT,所以说这台车开起来的驾控感明显是要优于长轴距车型,但是它们的价格💸嘛,可以说是基本一样一样的 ‼️[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 优惠力度如此大的捷豹XFL为何销量不高?作为奇瑞捷豹旗下级别最高的轿车,捷豹XFL,定义于豪华中大型轿车,对标奥迪A6L,操控足以媲美宝马5系,外形气场也足以和奔驰E级相提并论,然而,上市这么多年了,尽管这款车优惠力度极大,但销量始终不高,原因到底有哪些呢? 😃😃 坦白地说,XFL这款车,尺寸在同级别中属于领先地位,车长超过5米1,轴距3米1,仅次于华晨宝马5系LI,发动机方面,分了2.0T高中低功率三个版本,变速箱为8AT,除了顶配标配四驱系统外,其余均为后驱布局。 入门版本的23款XFL 2.0TP250两驱精英版,就已经标配360度全景影像,全速自适应巡航了,换在56E车型上,这个基本是高配车型才有。 内饰方面,其采用12.3英寸全液晶仪表盘以及11.4英寸中控屏,科技感方面,虽然不好比奥迪A6L,奔驰E级,但对比宝马5系LI,还是丝毫不虚的。 😍😍 但其销量方面,并不理想,主要还是逼格下滑明显,要知道,全进口的XF,当年落地超过70万,足以比肩保时捷,那个时候,捷豹品牌是相当牛叉的存在,国产合资后,虽然价格方面大幅度下调,门槛更低了,但这款车的逼格,也随之下滑明显,丐版车型优惠下来落地30万出头一些,和辉昂差不多,而56E虽然也有优惠,但丐版车型还是在40万上下,这个级别的车主,面子也看得很重,并不是人人都在意性价比这种东西,这一点是主要原因。 换言之,这个级别,竞争异常激烈,而56E似乎已经垄断了前三位,捷豹XFL,沃尔沃S90等想要跟前者比拼,光靠优惠力度大,还是远远不够的。 😍😍[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 花50万就能买进口宝马5系真香🌟🌟现在的市场行情之下,对于宝马5系🚗 你是喜欢操控更好的标轴轴距,还是喜欢乘坐更舒适的长轴距呢?🤗✨ 今天我们来看看这台标准轴距的进口5系是否值得选择‼️ 🚖外观内饰:这台车的配置是530i运动版,石青/黑。在途车型:530i风尚版M运动版,牛津绿/黑〰️ 都说标准轴的空间不大,但是真的是够用的啊!车辆前方使用的是铝合金的装饰板,这一点也是国产的车型再顶配的530的行政上才会配备的😎 驾驶座椅坐起来是非常的舒适☑️ 承托力以及包裹感都特别的强❤️🔥,这一点是国产的5系所做不到的,而且这台车上部全是黑色顶棚、黑色座椅上下统一,可以说是真正的“黑内”,更加运动✨ 这一点非常推荐热爱运动的Bimmer们选择黑色内饰,搭配氛围灯🟣使用,坐车内真的会收获很棒的视觉冲击‼️ 🚖配置:全车配备了360环影,自动泊车,电动后尾箱,感应式后备箱,全车舒适进入,以及16个喇叭🔊的哈曼卡顿音响‼️ 🚖动力:这台车的车长只有4米976,轴距只有2米975,开起来更加灵活!更有意思的是,进口530i比国产版本0-100的提速快了⚡️整整0.8s,这是什么概念呢,如果比赛0-100的加速可以领先国产版本四个车身位,开起来的操控感更加的德味十足,更加均衡充满韧性!🚗#宝马5系# ️ 查看详情>>
- 买车之后的心得体会,完全主观感受情况介绍 自从在大学把驾照考出来之后就没碰过车,现在工作稳定,有了点存款就开始琢磨着置办大件了,房子暂时还搞不定,车子可以先搞起来,毕竟男人有一辆车也算是有了一个小家了嘛。BBA以现在的能力要节衣缩食两三年,所以把价格定在了15w上下,也就看上了MG6 PRO。 真实感受 每天上下吧终于不用再挤地铁了,就是上班成本增加了,相当于用钱买了时间和舒适度,以前加班都是地铁,每每到家都是十点超过了,现在高架再到高速,速度节省了一半。现在我都有种错觉:去哪都是一小时,而且想什么时候走就什么时候走。MG6 PRO开在路上也不觉得丢面儿,运动的造型和我的年龄非常相符。内饰有alcantara的包覆,不说堪比进口,档次是绝对不吃亏的。 油耗小结 现在开了快4500公里,上个月做的首保,首保之前的油耗和首保之后好像差不多,都在7-8L/100km,这个油耗应该不算高 动力表现 动力的表现非常满意,变速箱在堵车的时候丝毫不顿挫。 驾驶感受 地盘没有松松垮垮的感觉,悬挂不算硬,但和MG6 PRO宣传的运动好像还是有点差距的,能在让我在家用和运动之间随意切换,高速过弯支撑性很棒,变道回正之后车身摆动会些许有点大。 总结 有了车之后的生活是翻天覆地的,从以前要走路去地铁,来的第一班车上不了,到现在出门全靠它,完全是不一样的一种感觉,有了车之后更多的是一份从容,不会在为工作日下雨而担心打不到车,也少了在加班之后还要赶末班车的狼狈,现在要担心的就是资金压力,要好好工作还车贷,毕竟好的生活就是要靠自己的努力去争取的嘛! 查看详情>>
- 进口豪华大型SUV气场十足实拍宝马X7🌟🌟宝马汽车的名气响亮,在中国市场有着众多忠实的车迷,其中宝马3系、宝马5系、宝马7系、宝马X3、进口宝马X5以及宝马X7等,都取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的主角是新款宝马X7,定位是进口豪华大型SUV。来看看它是不是你喜欢的座驾。外观方面,采用了家族最新的设计语言,车头十分的宽大厚重,前脸硕大的双肾进气格栅,犹如大鼻孔一般,并且夜间出呈现出瀑布式照明效果,另外分体式大灯很个性,至于好不好看,每个人的审美眼光不同,给出来的评价也不一样。🌟🌟 👕👕整车长宽高分别达到了5170*2000*1835 mm,轴距达到了3105mm,这么一个大块头,无论停放在哪里,都会让人忍不住多看它几眼,21英寸的大轮毂很有质感。尾部高大立体,牌照上方细长的镀铬饰条与左右尾灯结合在一起,而3D立体悬浮式灯组较为纤细,灯腔内两侧有菱形格纹的图案,点亮后很好看,底部金属护板和双边两出式排气,提升了运动感。内饰方面,相比老款升级很明显,中控台布局更加简约,车厢内用料讲究,做工精细,达到了一个很高的水准,一体式曲面大联屏画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,内置了最新的iDrive系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级。👕👕 🎀🎀2023款 xDrive40i 尊享型豪华套装,配备了12.3英寸液晶仪表、14.9英寸中控屏、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电等,而全速自适应巡航功能需要选装。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警,而并线辅助、车道保持辅助等功能在普通品牌上已经很常见了,但它却需要加钱选装才能得到。🎀🎀 👚👚前排主副驾驶座椅是电动多向调节,具有加热和通风功能,身高1.76米的体验者坐在第二排的话,头顶和腿部空间都很充足,座椅同样是电动调节,对身体和大腿部位的承托到位,保障了乘坐舒适性,再进入到第三排,头顶和腿部空间都够用,舒适性也是不错的,而电动后备厢可以上下分体开启,拿取行李时很方便。动力方面,搭载的是3.0T纵置涡轮增压发动机,最大功率达到了381马力,最大扭矩为达到了520牛·米,并且加入了48V轻混系统,匹配的是8挡手自一体变速箱,动力储备充沛,6缸引擎声音浑厚,官方公布的百公里加速时间仅为5.8秒,这个大块头比很多主打性能的轿车跑得还快。👚👚 💫💫底盘采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且是具有软硬、高低调节的可变空气悬架,为前置四驱,调校保持了宝马汽车很深的功底,扎实沉稳,而且能够过滤掉路面大部分颠簸和震动,悬架对车身的支撑性很好,并且值得一提的是,该车底部、前发动机盖、前翼子板以及车门等位置,使用了很多铝制材质,不仅做到了轻量化,还提升了车辆的整体刚性。结语:新款宝马X7 2023款 xDrive40i 尊享型豪华套装,这款进口豪华大型SUV是个气场十足的大块头,驾乘舒适,不仅能满足很多人的面子问题,而且机械性能出众。💫💫[_LinkTopic:宝马X7,10707,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 新款宝马X5,外观内饰大变样😱😱 作为国内一线豪华品牌,宝马的影响力一直都是响响当当,有句话说得直击人心,这句话便是“宁愿坐在宝马上哭,也不愿坐在自行车上笑”,令不少人把宝马当作是人生目标来奋斗。而宝马旗下的宝马X5、宝马5系、宝马X3均是销量不错的宝马车型,特别是宝马X5和宝马X3,😍基本上都是豪华品牌同级车型中的佼佼者,尤其是宝马X5,销量在同是一线豪华品牌的奔驰和奥迪面前,堪称是“大哥”级别存在。而当下宝马又亮“绝招”,无非就是推出了一款新SUV,名为新款宝马X5,相比现款宝马X5有了更新的变化,特别是外观内饰的大变样,直接令人觉得特别与众不同。 😜😜 现在看到的是海外版新款宝马X5,而国内目前已经有伪装路试车,也就是说国产新款宝马X5最快将会在今年进行亮相。虽然国产新款宝马X5比海外要晚一点,但不可置否,在设计上将会保持一直水平,唯一最大的区别可能就是动力和车身长度、轴距。所以喜欢国产新款宝马X5的朋友,不妨再耐心等一等。😜😝 对于外观,此次新款宝马X5带来了新的前脸和新的尾部,前后大变样是此次外观的“绝招”,相比现款来说,整体年轻秀气、辨识度更好。其中前脸变样最明显的地方就是全新大灯组,😍相对以前的“天使眼”大灯组来说,新款宝马X5的全新箭头式大灯组更有张力,前保险杠上U字形镀铬饰条,与日行灯形成上下整体感,令前脸的设计感十分突出。进气格栅还是工整的“双肾”风格,两边高大的C字形导风口,为前脸营造出霸气有凶猛的视觉效果。而大灯组的风格,也是大有一点凶猛的气息,有以前的温柔风格,变成了犀利又凶猛的风格,而且眼神锐利有气势,更像是有朝气的年轻人。😝😝 来到尾部,可以看到新款宝马X5的尾灯组更加干净利落,像极了西装革履的你,帅气迷人有气质。后保险杠也做了新的样式,变得温和了许多。双层尾门是宝马X5的专属设计,而新款宝马X5也保留了该设计。 😝😝 目前还不清楚新款宝马X5的车身尺寸有多大,但参考现款宝马X5(进口版本),长宽高分别是4930/2004/1776毫米,轴距则是2975毫米,未来国产的话,车身尺寸则向国产宝马X5看齐,因此参考现款国产宝马X5,车身尺寸长宽高分别是5006/20041779毫米,轴距则是3105毫米。对于国内消费者来说,经过国产后的宝马X5,因为车身长度和轴距的加长,后排空间变得更加宽敞而深受喜爱,所以每月销量在5000辆以上是有道理的,起码比进口宝马X5销量要好很多。😝 往车身侧面来看,整体设计依旧是现款的模样,车身的风格大气沉稳,现在看到的轮圈样式复杂有档次,未来还将会提供不同尺寸和造型的轮圈。😜😜 转入到车内,可以看到内饰的大变样着实是给消费者一个天大的惊喜,相对现款内饰来说,新款宝马X5的内饰科技感更强,整体气质也更好,而且年轻气息尤为突出,当然在豪华感表现方面也无比突出。其中最显眼的地方就是双联屏的加入,整块双联屏采用曲面设计,并且偏向驾驶员一侧布局,整体较奔驰的双联屏更有气质,😍可以说双联屏比奔驰牛,同时内置有iDrive 8.5车机系统,该系统基于基于Linux系统进行开发出来,适合12.3英寸和14.9英寸的曲面屏,而宝马还有iDrive 9车机系统,该系统基于安卓开发而来,适合10.25英寸和10.7英寸曲面屏,也就是说,宝马将会配备两种iDrive车机系统,同时在双联屏尺寸方面,会因为车型的不同而不同。😜😜 新款宝马X5的方向盘没有全新宝马7系的方向盘有质感,不过档把换成了拨动式水晶风格,较以前经典的“鸡腿机械档把”来说更加整洁豪华。内饰的质感非常豪华,在材质的运用方面做到了这个级别应有的水准。 😜😜[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 很帅的跨界SUV动力强还有驾驶乐趣💋💋宝马汽车以操控著称,全球有着众多忠实的车迷,在我们国内市场也不例外,宝马3系、宝马5系、宝马X3、进口宝马X5等产品,都取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的主角,被网友们称为跨界SUV的鼻祖,它就是--宝马X6。早期的宝马X6,让许多人知道了原来SUV也可以长这个样子,而现在的宝马X6,外观仍然是它最吸引人的地方,车头十分宽大厚重,前机盖上面有着明显的筋线,前脸家族双肾进气格栅,就像是两个大鼻孔。自动大灯怒视着前方,给人带来一种压迫感,近光灯是LED光源,远光灯是激光,到了夜晚,勺形的LED日间行车灯和格栅灯带亮起后,能够成为路上的焦点。💋💋 👗👗尺寸方面,整车的长宽高分别为4947*2004*1698mm,轴距达到了2975mm,属于中大型SUV级别,是个很有气场的大块头,车顶大溜背的造型很性感,21英寸大轮毂样式精美,还有蓝色刹车卡钳,很有性能车的范儿。尾部宽大饱满且层次感强,有着上下两层分段式小扰流板,三维立体式尾灯狭长,LED光源亮起后很迷人,底部配有带扩散器样式的包围以及双边两出排气,进一步强化了运动元素。内饰是我们熟悉的宝马风格,对于这个价位的SUV来说设计有些普通,但足够的耐看,并且用料讲究,车厢内使用了大量软性材质、皮质以及真皮,适量的金属面板提升了质感,三幅式丁字多功能方向盘,握感极佳。👗👗 👛👛12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,画质清晰,可以显示丰富的车辆信息,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还有水晶挡杆也很讨人喜欢,另外配备了16喇叭哈曼卡顿品牌音响、前排手机无线充电、内置行车记录仪、可开启的全景天窗、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、主副驾驶座椅电动调节等。车身框架足够牢固,并且还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。👛👛 👖👖空间方面是跨界SUV的短板,宝马X6同样也不例外,身高1.75米的体验者坐进后排,腿部空间还可以,有着2拳多点的距离,但头顶空间只有3指多的余量,并且后排坐姿比较低,比较靠后,乘坐舒适性一般,而电动感应后备厢开启便利。动力方面,搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了333马力,最大扭矩为450牛·米,并且加入了48V轻混系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,别看它的个头很大,但起步沉稳有力,加速爆发力强,并且动力输出源源不断,后劲很足,6缸引擎声音浑厚,百公里加速时间仅为5.7秒。👖👖 🎀🎀变速箱对驾驶者意图理解到位,只是在低速降挡收油时,能察觉到些顿挫,其余大部分时间换挡平顺,百公里平均油耗在12L-15L左右。底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,为前置四驱,底部用料足,使用到了铝合金轻量化材质,给人感觉扎实厚重,悬架硬中带韧,对车身的支撑性好,方向盘指向精准,不过遇到非铺装路面,胎噪容易传进车内。结语:宝马X6 2023款 xDrive40i M运动套装,这款SUV的外观很帅,配置齐全,机械性能出众,适合那些喜欢进口小众车型,又追求驾驶乐趣的精英人士。🎀🎀[_LinkTopic:宝马X6,4062,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
宝马5系(进口)水温表热门推荐
- 宝马5系(进口)水温表在哪里
- 宝马5系(进口)水温表隐患
- 宝马5系(进口)水温表移动
- 宝马5系(进口)水温表线路
- 宝马5系(进口)有没有水温表
- 宝马5系(进口)水温表上升
- 宝马5系(进口)水温表闪烁
- 宝马5系(进口)水温表鸣响
- 宝马5系(进口)水温表坏了
- 宝马5系(进口)水温表故障
- 宝马5系(进口)水温表改造
- 宝马5系(进口)水温表不正常
- 宝马5系(进口)水温表变化
- 宝马5系(进口)水温表安装
- 宝马5系(进口)水温表90正常吗
- 宝马5系(进口)水温表不动怎么回事
- 宝马5系(进口)没有水温表怎么办
- 宝马5系(进口)水温表感应塞在哪
- 宝马5系(进口)水温表指针异常
- 宝马5系(进口)水温表7格疑问
- 宝马5系(进口)新车水温表问题
- 宝马5系(进口)水温表背景灯问题
- 宝马5系(进口)水温表显示温度
- 宝马5系(进口)水温表正常位置
- 宝马5系(进口)水温表怎么调出
- 宝马5系(进口)如何查看水温表
- 宝马5系(进口)水温表减配是吗
- 宝马5系(进口)水温表正常哪个位置
- 宝马5系(进口)水温表不能恒温问题
- 宝马5系(进口)水温表显示高温什么原因
- 宝马5系(进口)水温表上下摆动怎么回事
- 宝马5系(进口)怠速水温表不动