宝马5系(进口)换回水管详细作业
- 2021年8月20日,1系125i二厢B48换回水管详细作业都说B48回水管有爆管风险,当然我一开始也不太信,总认为不会轮到我吧但凡是总有个事先准备的心态,所以加强型回水管年初就买好准备着,防冻液当然也随时备着,凡是不怕万一,就怕真来了,也有备着材料。这不,还真来了.......早上出门一切正常,也很巧,刚到店就显示防冻液不足,请添加。我去,心里一凉,难道.......先介绍下车子目前状况:18款二厢125i,发动机B48B20B,到今天里程42000公里。听说B48回水管在20000-50000公里左右(实际不一定),机率非常高的断回水管,还好刚到店里,开始检查到底是不是回水管爆了。下面开始看图说故事检查发现防冻液,在歧管下方必须拆开确认比较保险。节气门管三个螺丝拆下,再拆下铁片支架。看到水管接头。我仔细一看,剩下头了,后面水管真断了。拿出我年初备好的加强型回水管,台湾货。建议换这个回水管原厂改良型或是其他品牌改良型都可。拆下铁片支架后,准备一根铁丝,做成L型,头尖部铁鎚敲扁,套进一勾就可以。这接头取出时要注意,别掉进找不到,也不好取。我用长的尖嘴钳挟着取出。这是取出的回水管,一头直接断了。看仔细点,断的真均匀,真TM完美.....我能说什麽呢,除了摇头外....对比一下就这.....放入新管依照原路线,看到新管了。对着接头用长的一字起往左边一推,就进去了。再将卡扣推回去,听到"咔"一声,完美对接完成。水壶这边一样操作。卡好后。确认二头都没问题了。去买一桶纯净水。我是1.5L纯净水+1.5升防冻液一起,共三升刚好。加防冻液要注意,上面电路盖子千万盖好再加,避免水溅到电路就凉凉。最后建议B48发动机车友们,建议自己备好改良型回水管和防冻液,因为就算你去修车厂,他也不一定有改良型现货,当然如果您的动手能力可以,希望这篇能帮到你,愿大家行车平安愉快。 查看详情>>
- 预计7月上市 宝马5系530i配置信息曝光近日,我们了解到宝马5系的高性能版本——530i车型即将登陆国内市场,并且已经公布了详细的配置信息。目前,宝马5系(进口)2024款仅有标轴版525i M运动套装车型在售,售价为43.99万元。而国产宝马5系则主打“Li”长轴距版,涵盖了2款525Li和6款530Li车型,价格区间从43.99万元至52.59万元不等。 查看详情>>
- 2024款宝马5系正式上市!2.0T+9AT,E级便宜随着奔驰E级完成改款之后,2024款宝马5系也已经正式上市了,新车在外观和内饰方面的变化都比较大,但是网友的呼声并不高,相比奔驰E级来说,外观方面的设计感更运动,缺少形成豪华车型的稳重感,但是在价格方面还是比较亲民的,售价区间为:43.99万-52.59万,本次推出的2024款宝马5系除了国产加长版车型之外,还提供了标准轴距车型,将会通过整车进口的方式进行销售,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 宝马轮毂 宝马5系18寸轮毂(本人自己的车,改了一套原厂进口18寸双色拉丝轮毂,宝马轮毂 宝马5系18寸轮毂(本人自己的车,改了一套原厂进口18寸双色拉丝轮毂,觉得和我车的颜色不太搭配 !这款是540装的,这款偏向运动,我车是豪华版的总感觉不太搭配,现在想转手了,换回原来的)这款轮毂3系5系7系都可以装! 查看详情>>
- 独享侠旅行工具车蓝牌C本就可驾驶,可装ETC,你不容错过!美好的旅行生活从哪里启航?答案就在福特F150“独享侠”旅行工具车!如今,旅行早已成为我们生活的一部分,而与旅行相关的露营、探险、越野等活动,更是激发了我们内心的无限渴望!旅美速腾将美国原装福特中国官方正规进口F150 LTD进行超强改装,不仅赋予车辆非载货专项作业车手续,拥有30年的合法使用路权,可进城,可安装ETC,而且还从各个细节向我们展示了旅行的更多可能!本期我们就来详细了解一下这款遇见美好生活开启旅行自由模式的福特F150“独享侠”旅行工具车! 查看详情>>
- 沃尔沃XC60自己升级中置音响💃🏻问了很多人的价格,对比了进口和国产的方方面面,最后对于音质要求不高的我,选择了国产货,多的不说直接上图😀 主要拆的只有中置音响面板和这个控制面板,音响线直接从屏幕后面穿下来就可以了,从侧面走线,我因为要从地板里面走线,所以拆了座椅螺丝,走到功放旁边,把原音箱线拔出来,和中置音响配套的线对插后,插上去就可以了,注意原功放上拔线有点紧,慢慢试,没有卡扣的。😔 后面试了一下音质,个人觉得还是有明显的提升,安装的时候没有想起要发作业,装完才想起,就又拆了拍照,其他详细的就没有拍照☺️#沃尔沃XC60# 查看详情>>
- 福特F150旅行工具车30年的合法使用路权,可进城,可安装ETC美好的旅行生活从哪里启航?答案就在福特F150“独享侠”旅行工具车!如今,旅行早已成为我们生活的一部分,而与旅行相关的露营、探险、越野等活动,更是激发了我们内心的无限渴望!旅美速腾将美国原装福特中国官方正规进口F150 LTD进行超强改装,不仅赋予车辆非载货专项作业车手续,拥有30年的合法使用路权,可进城,可安装ETC,而且还从各个细节向我们展示了旅行的更多可能!本期我们就来详细了解一下这款遇见美好生活开启旅行自由模式的福特F150“独享侠”旅行工具车! 查看详情>>
- 雷克萨斯ES这车✨简直就是个智商税产品雷克萨斯ES这车,官方说这是一台C级轿车,但是实际上,这根本就不配称C级车!4975mm的车长和2870mm的轴距,很难定义为C级车!(别忘了,同样尺寸的丰田亚洲龙,才仅仅是B级车) 看看人家正儿八经的C级车该有的尺寸吧! 宝马5系轴距3105mm,车长5106mm; 奥迪A6L轴距3024mm,车长5038mm; 奔驰E级轴距3079mm,车长5078mm; 雷克萨斯ES,轴距没超过3米,车长没超过5米,有什么资格叫C级车?难道仅仅是凭着你进口车的身份吗?💥💥💥💥💥💥💥 可以这么理解,雷克萨斯ES是纯进口的精装版亚洲龙,俩车三大件一样,尺寸一样,只不过是雷克萨斯ES的内饰做工比亚洲龙好,底盘调校也会比亚洲龙好一些,毕竟雷克萨斯是丰田的高端部门。🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 再就是动力水平,2.5L+8AT和2.5L油电混动那两套动力咱就不说了,咱就说花30多w,只能买个2.0L自吸的发动机,还是个前驱车,放在亚洲龙身上,这套动力才20w啊!难不成一个精装版+一个雷车车标,车价就能直接贵10w?这钱未免也太好赚了吧?✨✨✨✨✨✨ 同价位的车里面,34C的动力、操控都吊打ES,ES也就剩个省油了,但是买得起三十多万的车了,难道还在意油耗吗?牺牲掉动力换来的低油耗,不要也罢!也不要跟我提耐用性,老年手机比智能手机更耐用,你咋不换回老年机呢? 所以我总结了,雷克萨斯ES这车就是:A级车的动力+B级车的尺寸,结果却卖出了C级车的价格!你说这不离谱吗?” 【涡轮有话说】 其实从车身尺寸上来讲,雷克萨斯ES这款车的三围(长宽高)还不如丰田亚洲龙,我把数据列一下,大家可以做个对比。 亚洲龙:4990*1850*1450 ES:4975*1866*1447 可以看到,雷克萨斯ES除了比亚洲龙略宽之外,在长度、高度方面,都不如亚洲龙,而两款车的轴距都是2870mm,都是基于丰田TNGA平台打造,甚至这俩车有60%的零部件都是可以通用的。💥💥💥💥💥💥 至于2.0L自吸版ES,动力确实偏弱,173匹马力,实测0-100km/h加速时间将近11秒了,对一台30w级别的车来讲,这个加速水平,确实不够看,而且,貌似30w左右的车里面,再也找不出动力比它差的了吧? [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 问界M7买车提车作业&攻略大全买问界的车时,我们需要去他们的提车交付中心提车,不像买传统汽车时在4S店提车。他们的提车流程如下:到店→验车→交尾款费用→买保险→打印临时牌→交付。现在我们详细来说一下各个步骤: 一、😃先说到店😃: 购车后,通常会有交付专员联系你,一定要和他沟通好,提前了解交付中心的位置,并和专员约定提车时间。如果你需要,可以询问他们是否提供接车服务或帮你打车的服务。要注意把握机会,有时他们会有这种薅羊毛的活动,尽量争取各种优惠。 二、😃验车😃: 到达店里后,他们可能会问你是否需要休息一下。如果你不需要休息,一般会先带你去看车。在观察车辆时,需要特别注意以下几点:检查车架号是否与证件一致,观察车身侧面和前挡板是否有刮擦痕迹,检查车底盘是否有生锈或刮擦等问题,同时留意车底前部是否有空调水管流出。还要查看机油卡尺,确认油量是否在正常范围内。同时确认车辆是否清洁,如果不干净,可以要求无限次洗车,直到满意为止。 三、😃交尾款费用😃: 关于尾款,如果我再选择一次,我会选择提前在家里远程交付,而不是等到到店再交。实际上,我之前并不知道可以先交尾款。下面我来解释为什么这么说。首先,他们是提供这个服务的。即使你已经交钱,当你在验车时发现车辆不满意,你仍然可以不提车,可以要求更换车辆等。而且现在的时代,都是有保护消费者权益的,问界也是受欢迎的品牌,我们不必担心他们会不认可我们的需求。但是如果你先交了尾款,就会至少浪费掉一个小时以上的时间。主要原因是你在交钱时需要排队等候,一般情况下要等上十几分钟。此外,一些车辆证件在财务部门那边,必须在交钱后才能获取这些证件并购买保险。这段时间基本上是白白浪费的,实际操作只需要一分钟,刷卡而已。 四、😃买保险😃: 这一步有些技巧,因为我们买的是新势力的车,所以我们可以选择不在他们的门店购买保险,而是可以选择市面上的任何一家保险公司购买保险。但是在购买保险之前,必须先交钱并获得车辆的合格证,这样各大保险公司才能给出报价。这里我要提到前面说的提前交尾款可以省时间的好处了。除非你手上有大量保险公司的资源,否则报价过程可能会很耗时。我就是一个例子,我在等了2个小时,等各大保险公司给出报价、比较价格和寻找攻略后,最终比交付中心的报价少了3000多元。交付中心的报价是9100多元,而实际上我只花了6000多元。起初我以为我赚大发了,相当于赚了一千多元的小时工资,但后来在车友群中才发现,还有人更厉害,他只花了4000多元就搞定了。所以,这说明手上有保险公司资源的重要性。 五、😃打印临时牌😃: 实际上,这个步骤本来只需要几分钟的时间,但是我硬是等了一个多小时。这个地方我还是要表扬问界的交付中心,因为他们和车管所联网,可以直接在交付中心打印临时牌照。然而,那天正好车管所那边的机器坏了,导致紧急抢修,我们就一直在等待中。 六、😃交付😃: 实际上,交付这一步骤通常会在之前的各个环节中进行,就是在交付中心找一个漂亮的位置,摆放好送给你的礼品,然后给你拍一张美美的照片,还会送上一束鲜花,让你全身心地感受到喜悦。 好啦,以上就是我关于问界M7买车提车的作业和攻略大全,希望能对大家有所帮助。 [_LinkTopic:问界M7,51099,23] 查看详情>>
- 零跑C11纯电三万公里保养作业从2022年6月23日成功交付以来,总计已经累计行驶超过480天,3万多公里,在保养方面,因为我的纯电版的零跑C11,根据官方保养手册,除首次3000公里免费保养之外,官方保养手册的保养周期为1年/1万公里,以时间或里程先到为准,由于我的累计行车量程稍多一些,因此基本上每次都是按里程,即每1万公里进行一次常规保养。本次累计里程刚好超3万公里,因此进行的是第四次常规保养(含第一次免费保养)。 第一步:预约零跑授权售后保养服务中心 零跑车主APP上有专门的车主维保服务模块,在这里可以选择离自己最近的一个授权售后服务中心,进行车辆的日常维修保养,车主可根据当时的具体售后服务情况,可在线预约或直接到售后服务中心去进行维修保养,现在零跑在全国也有超过20万的用户群,因此,建议在APP上进行预约保养,并与当时售后中心取得联系,这样可以节省很大一部分时间成本,事先预约维保,基本上只需要半天时间就能完成保养。我这次预约在2023年10月13号周五下午2点半,提前预约来到本地零跑售后服务中心进行第四次3年/3万公里车辆保养。 第二步:前往零跑授权售后保养服务中心 第三步:售后保养项目及费用确认签字 根据线上零跑车主APP预约维保的具体时间,提前驱车到零跑授权售后保养服务中心,对车辆进行保养前的登记与具体项目内容及费用确认,零跑德阳授权售后保养服务中心,我每次做保养时,个人都觉得他们做得非常规范,如:保养前,工作人员会对车辆的外观、累计行驶里程等进行详细登记,尤其是车车辆外观,会非常认真、仔细地观察,如若有外观的擦挂痕迹,工作人员都会在第一时间与车主进行沟通与记录,以免与车主发生不必要的纠纷,我觉得这点做得非常好,这种做做法值得推荐与肯定。 根据官方保养手册要求,常规保养的具体项目内容包含以下几个部分的零部件的检查(J),如若有必要,须添加或调整: 动力电池部分: 1、电池箱体 2、高、低压接插件及接地线束 3、电池箱体与底盘螺栓 4、下箱体外侧清洁 5、电池箱防护板 6、箱体气压平衡阀及水管接口 7、电池参数 8、电池包定位孔密封塞 9、电池包铭牌及警示标签 车身、底盘及附件部分: 1、外露螺栓、螺母 2、制动片/制动盘 3、制动软/硬管 4、制动液 5、轮胎外观磨损/胎压 6、转向机防尘套 7、驱动轴防尘套 8、车门、前后盖铰链 9、车门限位器、门盖限位块、气弹簧等 10、冷却液、雨刮片 电驱总成部分: 1、安全性接地线束 2、外挂件固定螺栓 3、驱动电机 4、减速器油(水冷/油冷电机) 5、水冷系统管路 6、位置、温度传感器 7、电驱总成外观壳体 8、控制器固定螺栓及接地线束 9、控制器与电机三相线 10、高低压接插件及线束 汽车电子电气部分: 1、灯光、喇叭、刮水器、洗涤器等 2、车门、门锁 3、运动件、接插件与线束 4、不冷系统管路及水泵 5、压缩机 6、空调系统 7、空调滤芯 8、整车控制器软件版本 第四步:车辆进入保养专用工位进行保养,客户/车主在休息区休息。 在这个过程中,一般情况下,因安全规范要求,是不允许车主在施工作业工位附近逗留的,整个维保过程,建议车主均在客户休息区休息,直到所有维保事宜完成。 第五步:售后维保完后,提供免费洗车服务 每六步:再次确认维保内容及费用,交费并完成车辆交付 查看详情>>
- 不在计划内的用车——华晨宝马X5-30Li😁2017年购入的3系,开了已经5年,公里数直逼11万了😹。3系的驾驶没得说,确实是好开👀。除了第三年冷却液回水管爆裂,导致无法正常行驶(通病),其他确实没啥大问题☃。 2021年就考虑过换车,当时看的530,但是价格坚挺,不划算🌸。看到了国产X5快要上市的消息,就决定等等看🚒。反正心里觉得5系就是比3系大一圈,换不换无所谓😂。当时的想法还是换轿车,A6,A8都看过,但是奥迪确实给不了我啥感觉️。也想换个SUV开开,换各感觉,毕竟开轿车快十年了😃。国产X5上市后,到店里看了实车,空间确实大,解决了以前进口车型后排空间小的问题🐯。带老婆去看了下店里的展车,她就觉得太大了,但是也认可🌲。但是当时新车刚上市,还是决定再等一等吧🤜。 7月7日,到店订车🎁。颜色神秘灰+黑化,选装舒适座椅+座椅通风+增强型驾驶辅助系统;平价+新车礼包+宝马金融手续费,赠送贴膜+脚垫+车衣😴。其实知道往后可能会有优惠,但是确实不想等了,而且新车本来就要等2个月🚙。当时预计是8月初提车的,哪知道订车当天晚上,销售就通知说要改订单,到车时间要往后延🌲。实际情况是:因为收疫情影响,9月7日才到车🎃。 9月7日到车,当天下午到店里验车🚛。仔细看了下车子外观,然后试了下方向盘有没有拉二胡声音💜。倍耐力的胎,其他也没啥问题,就付了首付款,上保险,交税😝。9月8日办理上牌,车牌是之前3系留下来的💙。3系没有从店里置换,所以新车享受了长悦保养套餐中的小套餐🐰。 之前一直开轿车,现在换到SUV,坐姿高,操控性方面,有一些变化,但是毕竟不是专业人士,也没有做过激励驾驶的动作,所以就描述不出来了🐼。重点说下自动驾驶辅助系统的使用感受和油耗🌴。 1.自动驾驶辅助系统,具体功能我就不介绍了,网上有详细的说明🚜。这个是我选装的,用车高速路况比较多,所以会比较实用🎉。到目前为止开了有大概1000公里的高速路况,应该有一大半时间都在使用这个系统⛄。第一次是国庆节期间,一直下雨,这个系统在白天可以正常使用,自适应巡航,车道保持,拥堵自动驾驶,都很不错💐。只是在晚上的时候,可能是脏水影响了摄像头或者雷达,提示系统不可用,但是过一会又恢复正常了💝。第二次使用是前两天,天气晴朗,功能使用一切正常🤪。总体评价就是高速很省心,脚可以不用管,手放在方向盘上就可以了。甚至使用系统久了再开车,有种不想用脚的想法🎁。拥堵模式下,可以完全托管,但是还是要看着前面的路,不然会提醒,甚至退出系统。🤔 2.关于油耗,是我比较关心的点(我的是2.0车型)😻。之前的3系,高速油耗在7-8直接,时速128左右🌲。开X5走两高速,发现SUV的高速油耗还是比较高的😼。路上观察了一下,时速在122以内,油耗在7-8之间;时速124以后,油耗会明显增加0.5左右;如果时速到128,油耗更高,会达到9甚至更高(这里的油耗均是仪表盘上的瞬时油耗)🚓。这辆车最省油的时速区间应该在60-90之间🌺。速度高了,都是在客服空气阻力🐨。如果按照最高120的速度走高速,这辆车加满油的续航里程,应该在900以内🚎。#宝马X5##用车体验# 查看详情>>
- 舒适很重要,颜值也不能拉垮!我妈说我存不下米,有一颗就要花一颗。小时候,每天妈妈给的零花米都是一分不剩;大一点住校了,给的生活费给多少花多少,不会超前消费也不会有剩余。其实,我想说的是,那时候给的就很少呀,本来就比着当时的消费情况,给我的生活费,当然不会有剩余。而且,就算当时省下来,也省不了多少,我当时又没什么想要的东西很贵,需要攒米才能买。我工作之后,就不一样了,大学毕业3年,我就存了些米买了第一台车,Polo。一开就是8年,开到现在。又存了些米,准备换一台车。从这个角度上看,只要我想要的东西够贵,我也能攒些钱的,对不对?说远了,反正我单身一人,买东西都是凭自己喜好,活在当下是我的座右铭。既然是换车,当然会尽我所能换一台自己满意的车,奥迪A7L就是在我预算中,最满意的一款了。 当然,法拉利、玛萨拉蒂我也满意,但是预算不够嘛,都说了我从不提前消费。买奥迪A7L我也是有做过比较的。本人有一点点BBA情节,预算50万左右,也是看了E级和5系的,首先说E级,颜值就不太符合我的审美,我喜欢年轻的、运动的车型,就像喜欢姑娘一样,我也喜欢年轻的、运动型姑娘。哈哈哈~5系颜值还是不错的,至少进入了决赛,在没了解A7L之前,可以说5系就是我最满意的车型了。双肾前脸足够吸睛,内饰也很豪华,而且空间比E级大,操控也是数一数二的存在,不过我们这边订车后要等一个月左右才能提车,还不能是我喜欢的宝蓝色,有点点遗憾。看车的时候,没有订下来,犹豫着就走进了上汽奥迪的展厅,然后就被奥迪A7L勾走了魂。 低趴车身,小翘臀,还有标配的无边框车门,无一处不在彰显它轿跑的气质,外形可以说完胜5系了。当然,这个就是我个人的观点哈,颜色很齐全等车只要两周,试驾了一下操控不输宝马5系,仔细看了配置后发现有过之无不及,当即拿下。 说起来也就是几句话的事情,其实试驾A7L、订车,还是浪费了我一天的时间,中午还在上汽奥迪吃了午餐,饭菜不错,表扬一下。说下试驾感受吧,毕竟车子没到手,也就试驾的时候体验了一次。这车的动力很足,虽然我的预算上不了3.0T,但是2.0T的爆发力也是相当足够的,果然是高功率发动机,加速和起步一点都不拖泥带水,很干脆。车子的指向性很好,转弯很灵敏,没有大车带来的拖沓感,给人一种十分稳妥的感觉。车辆底盘调校是偏舒适的,所以在过减速带的时候,这款车并没有多少颠簸感,非常的平稳舒适。 A7L的配置我就不多说了,网上都有,反正也是很丰富的。我是3天前订的车,还有11天提车,目前的感受就是车很漂亮颜值不拉垮,驾乘也很舒适,其他方面就没有什么特别的印象了,待我提车把玩后,我再来上个详细的用车作业吧! 查看详情>>
- 零跑T03车窗晴雨挡安装分享零跑T03不同于零跑C11,它是有框车门设计,这就为安装车窗晴雨挡提供了可能性,相信很多车主对是否有必要安装车窗晴雨挡,都有着自己不同的意见与见解,我表妹就有一台零跑T03,在我的建议下,她的零跑T03也安装了车窗晴雨挡。 第一、为什么安装车窗晴雨挡 1.通风透气,能有效防止雨雪飘入车内,在雨天环境,防止雨水直接进入车内,能保持车内空气对流,满足车内司乘人员高质量的空气需求,通过开启车窗的小口,可以避免车内空气过于闷热,在不太热的情况,还可以不用开空调,即可享受到舒适气温 2.提高行车安全:晴雨挡可以避免车窗玻璃结雾,保持驾驶人的视线清晰,从而增加行车安全。 3.晴雨挡也能遮挡刺眼强光和紫外线:可以有效地遮挡侧面刺眼的强光和紫外线,降低车内温度,改善驾驶体验,提升乘坐的舒适性。。 4.遮挡雨雪风沙:晴雨挡能够遮挡雨雪风沙进入车内,同时不影响对外空气交换,使驾驶更为舒适。 5.车内吸烟对其他乘客非常友好,车内吸烟时,通过晴雨挡的缝隙,吐出来的烟雾很容易就从缝隙处跑出去,对车内其他乘客几乎没有任何影响。 第二、车窗晴雨挡材质的选购 晴雨挡的主要材质有塑料和合成树脂。其中,合成树脂在韧性和质量上通常优于塑料,不易折断,色泽光亮,且不会出现变色、褪色或变质的情况,从而延长了使用寿命。塑料材质的晴雨挡虽然也有应用,但在某些方面可能不如树脂材质。 1.透明度与耐刮擦性:不同材质的晴雨挡在透明度和耐刮擦性方面也有所不同。例如,亚克力材质的晴雨挡透明度较高,最高能达到92%,且耐刮擦。而PC材质的晴雨挡在透明度上可能稍逊一筹,硬度一般,容易刮伤。 2.价格与质量:市面上车窗晴雨挡的价格从十几块到上千块不等。虽然进口的产品质量可能更好,但价格也会相应较高。因此,在选购时,车主需要根据自己的预算和需求进行权衡。 3.考虑安装宽度:除了材质外,晴雨挡的安装宽度也是选购时需要考虑的因素。一些晴雨挡可能安装得过宽或过长,甚至延伸到A柱,这可能会遮挡驾驶员的视线,造成安全隐患。因此,在选购时,应确保晴雨挡的宽度适中,不会影响驾驶安全。 4.考虑施工难度与安全性:通过对比,目前普遍采用3M双面胶粘贴的方案还是非常安全可靠的,施工难度也不高,基本上不用到专业汽车装饰店花费就能自己安装,节省了一笔额外安装费用。 第三、车窗晴雨挡详细施工过程 汽车车窗晴雨挡的施工过程虽然简单,但也需要细致且有序,以下是我们的详细安装过程及步骤: 1.清洁车窗部位:使用干净的抹布将即将安装晴雨挡的车窗部位擦拭干净,确保无灰尘、油污等杂质,以保证晴雨挡的粘贴效果,最好先将整车清洗干净后,再施工作业。 2.处理晴雨挡胶条:在安装晴雨挡之前,不要急于撕掉出厂时包装上附带的3M胶条保护纸。这层保护纸可以在粘贴过程中起到辅助定位和保护胶条的作用。 3.清洁剂再次清洁:在撕掉保护纸后,使用专用的清洁剂对车窗粘贴位置进行再次清洁,以确保粘贴表面干净、光滑,无残留物。 4.粘贴晴雨挡:将晴雨挡按照车窗的形状和尺寸进行粘贴。粘贴时要确保晴雨挡与车窗紧密贴合,无气泡、无褶皱。粘贴完成后,用力按压晴雨挡一段时间,以确保其粘贴牢固。 完成以上步骤后,晴雨挡的安装就基本完成了。友情提示:在晴雨挡安装完成后的两天之内,建议不要洗车,以避免水流对晴雨挡的粘贴效果产生影响,也尽可能避免因下雨带来的一些影响。 第四、车窗晴雨挡详细清单及费用 通过自己对车窗晴雨挡的要求,我选择了某多多商城一家零跑T03专车定制的一款镜面不锈钢亮条,优惠下来45元,四片装,对应四个车门。 第五、车窗晴雨挡前后效果对比 车窗晴雨挡的安装确实能够带来一定的便利和优势,如防止雨水进入车内、遮挡强光和紫外线等。但同时也需要注意其可能带来的问题,如风噪增加和美观度下降等。因此,在决定是否安装晴雨挡之前,需要根据自己的实际需求和偏好进行权衡选择安装使用。 查看详情>>
- 心心念,盼愿着,终于到了--21款LS500h行政提车作业哈喽,初次相遇,我是阿木见字识人,希望遇见志同道合的你,从此你我为友坐标:深圳订车:3月底提车:8月初车型:LS500h行政版(至臻黑色)/石墨丹砂双色+凌光切子衬鹤羽折布一睹为快,先上提车照(我家姑娘最爱出镜了)修长的车身,性感的车尾,时尚大气自打去年决定换车选定LS后,没事就喜欢上LS论坛逛逛,感受各位LS车友带来各自的分享与喜悦,原本计划去年下半年就入手老款的,后来听说要出新款就一直等到今年才下手,这提车又等4个多月确是难熬,看论坛还有好些车友是等半年那就更久了,还好有各位车友的提车与用车感受分享陪伴,每次论坛有提车贴更新都是迫不及待拜阅,很多时候都希望车友们照片能发多一点,使用感受更详细一点;等车的这几个月基本上把论坛近3年的精华贴都看了个遍,感谢各位精华贴大佬详细、专业、真实的用车与改车分享,很多写的文采飞扬、图文并茂、诗情画意、发烧改装的精彩贴我至少都看了两遍以上,其中印象比较深的有牛肉哥、挖哥的神级改装贴,成都车友Benz“没人比他更懂LS500h”,江西车友梧桐的新老LS的对比,以及5月份中山车友彬彬和我同款行政提车贴;当然很多车友也都写出自己独有的心得与用车体会,向各位学习了。看了这么多车友的文字,虽然本人才疏学浅,但心心念盼望着终于提车了是一定要写份作业的,与大家分享我的提车心情的同时希望LS论坛更热闹一些,其实我对车的各种性能啥的都不太在行,像各位车主谈到的LS设计,扭矩,排量,马力,悬架,转向,滤震等等专业述语我一概都不懂,对车的性能特点方面我就不“自作多情”过多的描述了,而且也才刚提车几天没有什么话语权,反正我就是喜欢这个车所以买了,更多的用车感受等开一段时间再汇报,本次作业我就多拍点照片与大家分享吧。等了四个月,终于等到4S销售美女的通知,车已到店可以验车了第二天一早就到店迫不及待一睹盼望已久的爱车;4S把车停在了楼顶,不让试驾只能看和体验各项功能;验车来前就在论坛学习做功课了,新车主要看下轮胎,玻璃,整车生产时间,行驶公里数,检查机油,检查外观内饰,漆面是否完好,要求4S打开车上各功能是否正常,如灯光、音响、连接Carlife、座椅通风、按摩、车窗,车帘升降等;新车没揭包装膜前好新呀,味道真香;后座舒服,试了按摩与通风正常;最喜欢的切子折布;传说中的奥特曼座椅,我170的个子脚正好伸到前椅,后椅还是有点小了;知道爸爸订新车了,我家姑娘也是很期待,一起来玩耍坐上后面就一直在研究那个屏和坐椅;驾驶位座椅各项调节、通风、按摩一切正常,这个做工很精致20寸轮毂很大气,只是感觉这个式样好像差了点什么;检查机油正常,发动机舱包裹很严实,看着就舒服;验车到提车等了一个星期,期间主要是安排贴车衣和太阳膜,因为早早就更新了指标,所以提车前去把牌上了(验车选号);听说提车,我家姑娘暑假起得最早的一天,早早一家就来到4S办理提车手续;4S销售美女还特意准备了交车仪式,送上了我女儿最喜欢的蛋糕和小公仔,小姐姐可高兴了;还送了好大一束鲜花、枕头,这个公仔小熊我姑娘最喜欢了,还有个小帽子;同时提车的ES车友送的花好小一束也没有蛋糕,和我打招呼说买的车级别不一样交车待遇都差好远;提车当天特意早点来,看过车友们的介绍功能多操作复杂,所以要求4S一定要把各项功能都详细介绍培训;培训小帅哥说很喜欢我这个手机支架,放得牢固又不占地方也不挡大屏;可能是周末太忙了,销售美女、交车小姐姐、培训小哥哥轮流给我讲了大概2个多小时;很多功能他们自己都搞不清楚,特别是大屏的操作叫我后面自己慢慢研究不过整个服务态度都不错,微笑热情,赞一个;车内用料可以说同级别高水平没有之一,越看越喜欢;中午在4S吃了个快餐还不错,一上午小姐姐到处跑在店里零食、饮料就吃饱了;介绍培训完清点礼物,4S送的脚垫确定有点LOW看到这个颜色我就不想要,销售美女说不要白不要;正好深圳近期天天下雨,等天晴了还是换回原厂红色脚垫;之前试座过几次18-20款LS,发现新款LS座椅舒适度比老款更好些,可能是更换了填充物原因这个脚垫越看越不喜欢,LS车友群兄弟说像是装扮得像一台卡罗拉;看来还是得计划换个高档点的红色脚垫,各位车友你们都用什么款式的介绍下;4S送的行车记录仪,还没来得及研究怎么使用;重要的来了,4S选装的龙膜车衣与太阳膜(要求配前浅色,后深色)效果不错;4S送的尾箱垫与灭火器,尾箱实在太小了,要是回老家东西严重不够用呀;提车当天在展厅有一台行政版的灰色现车,随手拍了一张照片,感觉还是黑色大气耐看;刚开始看到这个颜色还以为是一台豪华版,之前也没见过这个内饰行政版;试坐了这台车感觉座椅更舒服,皮质更软,4S销售说这台行政版坐椅是全苯胺真皮;看来全苯胺真皮与半苯胺皮还是有区别的,可惜选择全苯胺没有切子折布内饰;同时试过了两款行政坐椅,真的这个坐椅要更舒服一些建议比较在意舒适度与皮质的车友选择全苯胺真皮这款内饰;折腾到下午2点总算培训、交车完成,导航6公里到最近的加油站;加满油80升,显示可连续行驶里程1250KM(看来传说的一箱油跑1000公里可信度很高)虽然之前只是试驾过,但很容易上手,感觉这车就是我在4S店放了很多年今天才来开回家(勿喷);驾驶LS不会有半点想加速超车,我更想慢慢开能够多享受普通风景的宁静与安全感,同时享受马克莱文森带给我的那种醉人环绕立体声音乐(早早就买了无损音乐带来试听上了)趁车身亮堂,回家途中在路边多拍了些大片;这张拍得最美,侧面身段越看越好看;熄火下车方向盘会自动升起,坐椅会自动后退,这点非常人性化和有仪式感很棒;凌光切子+鹤羽折布,搭配这个红色内饰真的是太爱了;夜晚车内很温馨,反而很喜欢这个单色氛围灯;夜晚暖暖灯光打在切子和手工折布上,感觉非常温馨和惬意;凌光切子夜晚在灯光的映射下闪闪发光,亮瞎了我的眼;为了更好享受体验马克莱文森音响的效果,特意在网上买了一款U盘格式无损车载音乐;64G的容量不到1000首歌,每首歌曲50M以上看来确实无损音乐,而且分类很全面比自己下载方便多了;马克音响绝非浪得虚名,这音质杠杠的,不管人声、DJ、纯音乐都听得不愿下车了;既然有CD机,也买两张碟试听下,黑色经典我老婆的最爱;提车前就研究这个手机支架很长一段时间,最后选择了这款杯架固定方式的确定不错;手机支架很牢固,真材实料,主要是不挡大屏和各种操作按键,还可以一键松开设计很棒,各位车友可以试买用一下真不错;Carpaly盒子完美对接;主要原车导航太难用了,还是手机导航比较灵活;对接完成可以在屏上直接操作各种应用,每次启动车机会自动连接不错;悬浮式车门扶手,将时间沁入细微之处,举手间便能触摸时光之美从坐进LS500h的驾驶室那一刻起,视觉和身体的感觉似乎很神奇,它可以使人安静并舒缓身心,停了车都想在车里多坐一会;新车还是有点味道(但比宝马、奔驰好多了)买了这个空调香熏不错;香味很清淡,颜值在线,空调吹风时会自然转动很炫;4S送的头枕也太LOW了,为了配合这个奥特曼坐椅舒适享受,特意买了对奔驰头枕又软又搭;今天就写到这里了,后面再买了新鲜玩意再和各位分享。写在最后,为什么买这款车?1、之前一直开皇冠,D级车LS座椅最舒服(这是我最在意的);2、心中一直有雷车情结,当初也是纠结ES和皇冠,这次算是圆梦了;3、LS有卡片钥匙(习惯了皇冠的卡片钥匙放在裤袋里不占地方);4、对比了S400、740、A8感觉LS更适合家用与自己驾驶,而且省心;5、喜欢LS行政这个红色内饰+凌光切子衬鹤羽折布(简直喜欢得不得了,没见过哪一款车型的内饰是如此让我着迷的,要是豪华版能选装这个红内饰就好了-性价比最高)用了几天,用自驾无敌、极致舒适来形容21款LS500h再贴切不过了,或许有些人会认为过于浮夸,但若亲自驾乘体验过后,绝对会非常赞同它的特质:内饰奢华、做工细致、整车质感、静谧又狂野,光是前后四座都能让人尽享全身舒压的按摩座椅就已经够厉害迷人了,还有后座专属的全舒展式Ottoman座椅更是能深得我家人的心(特别是我家姑娘喜欢得不了)说点LS的缺点吧:比如屏幕分辨率太低,功能操作有点麻烦,后排空间与尾箱有点小(要是能达到卓越版的空间就好了,鱼和熊掌不可兼得)当然我还是很喜欢满意这款车,这些缺点对于我来说一点也不在乎,上面几点我最中意的就得了,人生得意须尽欢,知足常乐!本次作业就先写到这里吧,希望大家喜欢我的文字与性格,等我开完一箱油(看到底能跑多远)多一点用车感受继续与车友们分享;借用一位车友精华贴的结束语,我非常喜欢;愿你一生努力一生被爱,想要的都拥有,得不到的都释怀! 查看详情>>
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