宝马5系(进口)试驾悬架太软
- 玩转性能,制胜街道的捷豹XELINGENIUM英杰力发动机演绎性能美学,赛车级双叉臂前悬架与扭矩矢量分配系统呈现更出色动力表现。“驾控管家”可调动态模式与主动式进气格栅共同点燃豹力赛感,唤醒你内心的驭速猛兽。 查看详情>>
- 奥迪全新S3两厢版进店实拍!2.0T+7速双离合,悬架升级操控更强近日海外媒体曝光了一组奥迪全新S3车型两厢版进店实拍图片,新车目前已在部分海外国家上市开售,国内市场有望在2021年内继续以进口形式引入国内销售(三厢版车型)。动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达228kW,峰值扭矩400N·m,传动系统将匹配七速Stronic自动变速箱,并搭载了带有智能控制的quattro驱动器以及可选减震器控制的S专用运动型悬架,进一步提升了车辆驾控性。 查看详情>>
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- 动感大气的行政轿车海外实拍新款宝马5系530i新款宝马5系中期改款之后,新车变的更为精致动感,在此后“勺子灯”再也不会出现在宝马的车型上,作为一台兼顾运动与行政的轿车,新车到底如何呢?外观方面,新车换装全新样式的LED大灯,双L型的日间行车灯提升了新车的辨识度,更具科技感,搭配上经典的双肾进气格栅,凸显新车的精致感。车身侧面,并没有太大改变,因为是标轴版本,所以视觉效果更为协调。车尾部分,新车的尾灯点亮之后立体感更强,搭配上双边共两出的排气,完美展现了新车的运动气息。内饰方面,新车的中控台依旧以驾驶员为中心,凸显新车的驾控感,三幅式运动方向盘、”鸡腿“挡把、全液晶仪表和更大尺寸的中控屏幕增添了新车的运动感。动力部分,新车搭载2.0T高功率发动机48V轻混系统,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配8速手自一体变速器。对于宝马5系而言,它的追随者出现越来越多的年轻群体,因为宝马了解年轻人的需求。 查看详情>>
- 宝马5系如何在路上表现?💛宝马5系是一款以运动性能著称的豪华轿车,那么它在路上究竟如何表现呢🤫?今天,就来试驾一下宝马5系,感受一下它的魅力💙。 宝马5系提供了多种动力选择,包括2.0T、3.0T和4.4T汽油发动机以及2.0T柴油发动机😽。试驾的是搭载3.0T汽油发动机和8速手自一体变速箱的530i xDrive车型,这款发动机最大功率为252kW,最大扭矩为450Nm,百公里加速仅需5.8秒🌾。在启动时,发动机声音低沉而有力,给人一种充满自信和期待的感觉🌺。 在行驶过程中,宝马5系表现出了非常出色的操控性和稳定性🌵。方向盘轻盈而精准,转向反馈清晰而及时😏。悬架系统可以根据路况和驾驶模式自动调节硬度和高度,保证了车身平顺而灵活💚。刹车系统也很灵敏而可靠,可以有效地控制车速和制动距离🚐。四轮驱动系统可以根据路面状况分配扭矩,提高了抓地力和通过性🧡。 在舒适性方面,宝马5系也做得很好🚒。发动机噪音和风噪都被很好地隔绝在车外,保证了车内安静而舒适💜。空调系统可以实现四区独立控制,并配有空气净化功能🎁。音响系统也很优秀,可以提供高清晰度和立体声效果🤛。座椅除了电动调节和记忆功能外,还有加热、通风和按摩功能🤛。后排座椅还可以电动调节倾斜角度,并配有遮阳帘和娱乐系统🐸。 总之,宝马5系是一款能够满足不同需求和喜好的豪华轿车,在路上表现出了非常高水准的运动性能和舒适性能😉。#宝马5系# 查看详情>>
- 豪华轿车哪款更好?2022款宝马5系对比奔驰E级想买燃油豪华轿车的首先就会考虑BBA,其中宝马5系和奔驰E级是相爱相杀多年的老冤家,为了避免选择困难症,😃那么今天就为大家带来了这两款车的对比。 对比的车型分别是宝马5系 2022款 改款 530Li 领先型 豪华套装和奔驰E级 2022款 改款 E 300 L 豪华型。😘(要问为啥不看2023款?涨价减配猛如虎,咱们实在是要不起) 🔥尺寸:宝马5系>奔驰E级 🌟宝马5系:长宽高是5106/1868/1500mm,轴距是3105mm(高,更宽,更长,轴距都要多26mm) 🌟奔驰E级:长宽高是5078/1860/1480mm,轴距是3079mm 🔥外观:奔驰E级>宝马5系 🌟奔驰E级:整体的设计是比较大气沉稳,整体线条更加圆润饱满, 灯组造型更加的细长锐利,呈现出了更强的视觉冲击,大溜背的造型营造出了几分跨界轿跑气息,尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯。 🌟宝马5系:运动感要更强一些。更大尺寸的前脸中网设计风格,偏向于宝马M4的设计理念,天使眼大灯射出锐利的“目光”, 发动机盖和后尾箱都是铝合金的,用料方面很扎实。腰线非常的具有力量感。 🔥配置:奔驰E级>宝马5系 🌟宝马5系:比奔驰E级多一个被动的行人保护功能,零胎压继续行驶以及电动的后备箱,主动闭合式的前进气格栅。那么第二排座椅靠背调节,还有后排的座椅电动调节,还有就是自身的远近光转向灯等等。 🌟奔驰E级:比宝马的5系多了主动的刹车,360度的全景影像,自动泊车入位以及悬架软硬调节可变转向比,远程的启动功能64氛围灯。 🔥动力:宝马5系>奔驰E级 🌟宝马5系:配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为252马力,峰值扭矩是350牛·米,搭载是采埃孚8AT变速箱 🌟奔驰E级:配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为258马力,峰值扭矩370牛·米。奔驰超过了宝马5系的数据,但在实际的驾乘过程中,加速感受是没有宝马5系快,搭载的是9AT变速箱 写在最后:🔥🔥🔥 如果有更多的商务用途,那么E级在外观和内饰的豪华感更能撑得住场面,如果消费者喜欢操纵感和驰骋的快感,宝马5系是很好的选择。#宝马5系##奔驰E级# 查看详情>>
- 北汽威旺M50F 裸车价47900元 1.5L我19年10月买的因为便宜4.79万的裸车价选个1.5L 带天窗 大屏导航 主驾电动座椅 一键启动 倒车影像雷达 多功能方向盘 液晶仪表。这配置这价格 也没啥其他车可选了。首付7000开回家月供1750元 现在跑了一万六千公里 7.2百公里的油耗 油箱有点小30L的油箱200快的油都加不进去每次加油都拿不到加油站的赠品 悬架太软 过个坑坑洼洼 dang duang 响 但是它便宜 带着一家人出行很实用给个赞 查看详情>>
- 宋plus dm-i买前试驾分享~我跟老婆商量了很久终于打算入手宋plus dm-i了,今天和老婆一起去试驾,体验很不错,给大家分享下: 首先是这车空间很大,储物空间也很大,足够日常使用,坐三个成年人都没问题。打开储物箱,里面装的东西很多,估计能装三个大行李箱。操控性还行,更加人性化,方向盘也更加精准。底盘还算厚实,给人一种沉稳的感觉,悬架适中,不会太硬,也不会太软,所以转弯的时候还是很有信心的。就是这辆车的油耗有点高,超出了预算,其他都很满意! 准备下订了,祝我好运吧兄弟们! 查看详情>>
- 性价比超高-值得你选购捷达VS7驾驶感受,驾驶座没有调到最低,但是坐进车的话离天窗足足有两个拳头的距离还有富余,全车身长4米6 ,所以 后排乘坐空间也是很大的,几乎是想怎么坐都可以,不会说觉得压迫。舒适性还是挺满意的,毕竟前后都是独立悬架,后4连杆独立悬架,也试驾了,还是挺满意的,但是没有轿车那么软,舒适性太软,整个车的通过性就会变差,也确实是这样的。 大众就是靠EA211发动机起步的,毕竟很多大众和奥迪车型都采用了这款发动机,1.4T缸内直喷涡增压发动机,同时还搭配爱信6AT,一直是同级中世界领先的水平,最大的核心优势就是稳定性好。 查看详情>>
- 宝马5系2018 改款530Li领先M运动第七代宝马5系,以全新的家庭设计语言、舒适的现代豪华体验、更高质感和更多乐趣的驾控感受、以及全面领先的前瞻互联技术延续传奇。M运动套装进一步突出运动基因,带有尾部扩散器,侧面黑色高 光鲨鱼腮(轮罩导流孔) 19寸运动轻质合金轮毂,M运动型方向盘,第三代智能降阻进气格栅,天使翼迎宾光毯等等,还有更轻量化的车身让操控更加随心所欲,这样的宝马,欢迎各位老板随时光临品鉴! 查看详情>>
- 享受每一分的舒适和惬意😍😍😍在雷克萨斯汽车里 其实隐藏着很多以人为本的贴心小细节 小雷会持续和大家分享这份小确幸~ . 【新LS】 ①底盘悬架系统,转弯更稳定,驾乘体验超舒适 ②电动可调Ottoman行政座椅以48度可调节倾角 为乘客开启每段轻松惬意的旅程 . 希望大家一起参与进来呀🙋 分享在驾乘雷克萨斯过程中发现的贴心小细节#雷克萨斯LS# . 查看详情>>
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