宝马5系(进口)排气管消音箱生锈
- 新车三个月排气筒生锈正常吗?看完我才知道原来是这样的排气管生锈主要有原因:车子经常在市内低速行使或者发动机还没走热,就到目的地,产生的积水“吹”不出来。排气管尾段消声器在设计或装配时,角度有偏差,导致积水不能正常流出来。部分品牌的消省器没设计出预排水孔。部分车辆在做“排气管防锈”时把排水空给喷了,堵住了。 查看详情>>
- 质量问题上汽大通牌的不能买,新车买来五个月的不到。底盘下面的大梁,左边,右边大梁严重出现生锈,减震,排气管严重生锈,尤其是杭州市临平区星桥藕花州大街西段152号上汽大通杭州极通店卖出来的车底盘严重生透,开到购车4s店检查,师傅也承认是质量问题,而且消后社后服务实在差,一直拖在后面,没得过任何解决方案和说法 查看详情>>
- 质量问题上汽大通牌的不能买,新车买来五个月的不到。底盘下面的大梁,左边,右边大梁严重出现生锈,减震,排气管严重生锈,尤其是杭州市临平区星桥藕花州大街西段152号上汽大通杭州极通店卖出来的车底盘严重生透,开到购车4s店检查,师傅也承认是质量问题,而且消后社后服务实在差,一直拖在后面,没得过任何解决方案和说法 查看详情>>
- 盘点那些不是问题的问题 💚最近浏览网站不少车友吐槽一些不是问题的问题,看的我挺着急,也不知道是真不懂车还是就是车黑,暂且不说他们到底是真不懂还是假不懂,偏偏下边还有个别评论起哄的,我是真看不下去了,可能有些激动,我控制控制情绪首先神兽综合产品力确实不错,性价比很高,有些东西就不要吹毛求疵了,就说同级别座椅有像神兽座椅那样柔软的吗,有几个用8155芯片的,有用电子怀挡的么,这些就不说了,进入正题: 有网友说刚提的车刹车盘就生锈,这个属于正常现象,潮湿天气,车停一阵都会生锈,因为它是铸造的,无论是合资进口国产车这都是正常的🤝。 还有说仪表报警,自适应巡航无法激活,那是因为玻璃三角摄像头处上霜了或者脏了,清理一下就好了👄。 还有过分的说底盘生锈,就是说排气管接口这里,也是正常的,排气管里是有水分的,而且它是没有经过防锈处理,它是高温配件,也是正常的,不影响使用,也不属于底盘钣金范畴😿。 排气管滴水,说明燃烧充分,发动机工况好,原厂就有的排水孔,不然消音器里都是水,消音器挂件承受不了这重量不说,上坡就成洒水车了🦁。 钣金上有些孔位没有螺丝是正常的,有的是制造过程需要,有的是车型配置不同预留🌳。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 敞篷跑车,颜值不输奔驰E级从外观设计上来看,这就是一辆具有高颜值的宝马敞篷跑车,回头率绝对比宝马5系高出很多。从车头设计来看,很明显采用的是低趴风格的设计,和我们见到的其他宝马新车并不太一样,这款宝马Z4的大灯面积更大,引擎盖也更加立体,最主要的是进气中网变成了点阵式的布局,时尚感同样很突出。毫无疑问,这是一辆为年轻消费者准备的进口敞篷跑车。 从尾部设计来看,新车搭载了高位刹车灯以及修长的宝马家族式尾灯,运动包围也体现的明显。此外,作为一辆高颜值的跑车,怎能没有霸气的排气管呢?这款宝马Z4搭载了双边共双出的圆形排气管,这种对称式的风格让新车看起来是比较沉稳的。车身数据部分,这款宝马Z4的长宽高分别为4336/1867/1322mm,轴距是2470mm,全系匹配了两个座椅。#宝马Z4# 查看详情>>
- 真酷!宝马530i风尚型M运动套装进口宝马5系,一直不是刚需车型,选择的人并不多,毕竟华晨宝马5系,车身更长,对于以长为尊的国人而言,吸引力更大。 😍😍 展车系进口5系的次顶配530I风尚型M运动套装,可以说,自从宝马停止供应3.0T的540I新车后,这款车也即将成为进口5系的顶配轿车。 车漆是少见的“丹泉石蓝”,是一款主打个性化的车漆,非常漂亮,改款后的530I,尽管还是高功率版本的2.0TL4涡轮增压发动机,8AT+后驱,但最大功率已经降为245马力,最大峰值扭矩350牛米,百公里加速6.3秒,极速250KM/H. 😍😍 前脸造型非常运动,两侧为LED大灯组,车长4米97多一点,不到4米98,轴距2米975,不到3米,标轴比例,车身更加协调,前后都是19英寸轮圈,R19寸固特异轮胎,红色涂装的M复合制动卡钳,造型非常性感,侧裙带M标志,尾部双边单出的排气管。 这款车配置还算足,像360度全景影像,定速巡航,自动泊车入位,上坡辅助,自动驻车,HUD抬头显示等配置该有的都有,驾驶模式分了运动,经济,标准/舒适。 😃😃 内饰布局方面,和华晨宝马530LI差别不大,12.3英寸的全液晶仪表盘,12.3英寸的中控液晶屏,前排两个饮料杯架,运动风格座椅也是真皮包裹,并不是仿皮材质,前排座椅带加热功能,第二排座椅加热需要加3400元,车机系统支持苹果手机CARPALY/百度CARLIFE,手势控制需要加钱,标配16个喇叭的哈曼卡顿音响。 😍😍 后排空间表现不如华晨宝马530LI,但整体还是够用,毕竟是C级车的定位。 无论是进口A6还是5系,甚至E级,买的人都是极少数,所以相比于华晨宝马5系LI轿车,它的销量几乎可以忽略不计,买它的人,还是更注重其操控以及欧规调校的底盘。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- V8大排量!宝马M5,激光大灯+电吸门宝马M5,相比于海外版的M550I,它是纯正的4.4TV8双涡轮增压发动机,代号S63B44B,输出600马力,750牛米,百公里加速只需要3.4秒,在宝马M系家族中,能够超过它的,也仅仅只有宝马M8或者M5 CS了。 🔥🔥 裸车145.39万,当年无优惠的话,落地至少在16X万,停产前,这台车落地都在14X万,这个价格,拿到一台V8发动机的中大型轿车,绝对是高性价比。 💥💥 外形方面,和华晨宝马5系还是很容易区分,双肾格栅进行了高光镀铬处理,两侧为激光大灯,前后为20英寸轮圈,R20寸米其林轮胎,带刹车制动卡钳,M型差速器,M型运动悬架,M风格外后视镜,M风格后扰流板,下方为双边四出的排气管,带360度全景影像。 🔥🔥 当这台V8发动机火力全开时,咆哮声非常悦耳,所到之处,所向披靡,只要您肯给油门,它一定不会令你失望,当然油耗也挺高,燃油箱和5系一样都是68L,不过百公里油耗超过10.5L,除此之外,这还是一台舒适性极强的M型运动座驾,舒适模式下,它就是5系家用轿车,隔音滤震能力,比M3M4要优秀得多,风阻系数也控制得很好,几乎听不到什么路感回馈。 当然,车身明显比华晨宝马5系LI小一号,和进口5系差不多,车长4米98多一点,轴距不到3米,2.9米出头,比5系LI还高在标配电吸门。 💥💥 内饰方面,基本以Merion扩展真皮为主,M风格的12.3英寸组合仪表盘,12.3英寸中控屏,标配16个喇叭的哈曼卡顿音响,HUD抬头显示等,座椅也是M风格运动型座椅,带来出色的舒适性和包裹性,后排空间,足够宽敞,舒适性层面,也是不输5系的。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 为啥汉的悬挂被人戏称为筷子悬挂?很差吗?先来解答一下为啥汉的悬挂被人戏称为筷子悬挂,这是因为大家在把汉这车升起来的时候,发现他的悬挂系统非常细,看着就像几条筷子般大小的连接条连接起来,因此就被大家戏称是筷子悬挂。虽然比亚迪汉家族的底盘被车黑们称为廉价的“筷子悬挂”,但实际上却比宝马5系更舒适。许多人只看表面,认为连杆数量越多越强大,或者铝合金比钢材更强大,但事实并非如此。 事实上,比亚迪汉DMi和新款汉EV采用的是四连杆,非常结实。底盘采用大量铝合金,非常平整,发动机和电池组都有护板。此外,比亚迪还采用了许多高科技驾驶软硬件,使汉DMi双出排气管非常孔武有力。 总的来说,比亚迪汉家族的整体操控、底盘舒适性、后排乘坐体验、整体车身侧倾控制、高速驾驶稳定性和劈弯速度都不会比一台50万元级别的燃油豪车宝马530Li长轴距差,而进口宝马标准轴距的530i在底盘方面并没有比比亚迪汉强。 查看详情>>
- 汽车为什么要改装排气?拉风帅气加马力现在越来越多人对自己的车子改排气管,那到底改排气管有什么好处?除了拉风之外还有什么功能?给车主带来的是怎么样的驾驶感受?今天来为大家揭晓谜底。1、为什么要改装排气?答:因为原厂的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的差异提升了马力。同时原厂的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。2、改装排气有哪几种鼓型,声音区别是怎么样?答:改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原厂大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高挡。声音十分静,只比原厂声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高挡货。3、为什么别人说S鼓跑高速有共振。答:其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,启动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气,出来的效果都差异?答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。5、什么是原厂位排气?答:我厂生产的排气是按照原厂型生产,位置和弯管走位都和原厂一样,有些车型是根据底盘位置来生产,保证能安装。6、我车排气是中尾连体的,怎么样改?答:改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原厂的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。7、为什么我车的排气尾段比其他车贵?答:针对个别车型尾段是比其他车型长的,需增加一些价格。比如切诺基、众泰车型。8、如果我车有包围,我排气管尾咀部分怎么搞才好看?答:我厂生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。9、什么叫燕尾?答:燕尾就是在原厂单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。 查看详情>>
- 输出340马力,宝马540i风尚型实拍BMW540I风尚型M运动套装版,乃是进口宝马5系的顶配车型,目前,BMW不再供应540I,也就是说,这台车在国内可以说是卖一台少一台的节奏! 😍😍 它最值得一提的,还是这套3.0TL6涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,前置后驱,最大功率340马力,最大峰值扭矩450牛米,百公里加速5.1秒,可以说,输出不如奥迪A6 55TFSI高,但跑得更快,油箱容积68L,百公里8.2L出头。 😃😃 碳黑色的车漆,算是BMW的主色系,两侧为LED大灯,可以花12000多选配激光大灯,五幅轮圈,19英寸,内置蓝色涂装的刹车卡钳,LED尾灯进行了熏黑处理,540I的铭牌非常闪耀,下方为双边单出的排气管。 车身长度超过4米9,不到5米,轴距2米9多一点,也不到3米,相比于530LI,要明显短一截,360度全景影像,定速巡航等配置也是一应齐全。 😍😍 内饰采用摩卡的配色,和黑色外部车漆也算是百搭,和530LI尊享型M运动套装轿车,布局大致一样,都是12.3英寸的全液晶仪表盘,12.3英寸的中控液晶屏,唯独用料不同,宝马540I上是NAPPA真皮材质包裹的座椅,而前者是合成皮仿皮材质包裹的座椅,触感方面,差距不少,540I带前排手机无线充电,HUD抬头显示,16喇叭的哈曼卡顿音响。 车身没有加长的缘故,后排空间只比3系LI轿车更大一些,坐三个人也问题不大。 😍😍 540I,还是侧重操控,3.0T发动机带来的平顺性,不是530LI这种2.0TL4涡轮增压发动机可以比拟的,毕竟重新调校后的530LI,输出降至245马力,要比540I低了近100马力。 目前,裸车60多万的22款540I优惠后50万出头,58万的样子就可以上路,22款改款540I优惠后60万出头上路,相比于往年70万落地,确实便宜不少,不知道有多少人打算捡漏呢? 😍😍😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 全新奔驰E级标轴上市!年底价格上涨,你还要考虑吗?在国内奔驰E级是一款卖得相当不错的豪华品牌轿车,这款新车近期改款上市。值得一提的是,此次上市的是奔驰E级的标轴版本,为小改款,厂家指导价为44.82-53.54万,与现款车型相比,价格最高上涨了4400元,这也很符合奔驰的做法。毕竟年底了,新车的价格开始逐渐提升。 至于这款新车的外观设计,几乎没有太大的改动,也是我们比较熟悉的设计,星空进气中网,鹰眼造型的圆润大灯,还搭载了熏黑的车前唇以及运动包围,前脸的运动感依然很出色。 从侧面来看,新车拥有五幅海星轮毂,贯穿式的车身腰线,其中运动款的车型车窗四周采用了也是熏黑的设计,运动感比较出色。由于是标准版本,所以这款新车看起来更像是奔驰C级。 至于车型尾部,搭载了运动尾翼,也是标准版本最明显的设计。此外,新车还拥有双边共双出的镀铬排气管,以及圆润的尾灯设计,同车头进行呼应。事实上,这款进口版本的标轴奔驰E级与国产版本的奔驰E级有着截然不同的驾驶感受,国产版本更偏商务豪华,而标轴版本由于没有加长,做工更好一些,而且操控性也更加出色。但是也有一个问题不得不面对,那就是即使是标轴版本的E级,操控也抵不过宝马5系,所以奔驰E级的标轴版本在国内的销量其实并不是特别好。 来看这款新车的内饰设计,无论是国产版本还是进口版本,几乎保持了一致,内饰变化几乎感觉不出来。新车依然搭载的是贯穿式的大屏设计,整个中控台形成了波浪造型的设计,很有起伏连绵感。此外,新车依然搭载了三幅多功能的真皮方向盘,电子怀挡,这些都是我们比较熟悉的设计,而且主副驾驶位也都拥有腿托功能。 这款奔驰E级低配,中配的配置几乎没有任何改变之处,只是顶配车型配置做了一些升级,增加了感应电动尾门,所以价格上涨了4400元,这样的价格还是比较昂贵的。 至于动力系统,依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320N·m以及370N·m,传动部分则是9AT的变速箱。 总的来看,这款奔驰E级标轴版现在改款就是年底增加利润的一种惯用手法,新车外观,内饰几乎没有太多的调整,只是增加个别配置就提升了指导价。#奔驰E级# 查看详情>>
- 2.0T高配宝马X5落地价65万你会买吗只要价格到位,宝马依然是不愁卖的。国产以后的X5是不是依然豪华感十足?🌺🌺🌺 从外观设计上来看,宝马X5的辨识度依然是特别高的,特别是直瀑式的进气中网,精致感十足。两侧的天使眼大灯依然明亮,而且具有较高的豪华感。运动包围部分则采用了镀铬条加以装饰,精致感同样把握明显。 从车型侧面来看,轮眉处采用的是与车身同色的造型,国产以后的宝马X5也变得更加修长了。🎄🎄🎄 至于尾部设计,相信小伙伴们都特别的熟悉了,和进口车型几乎是一样的。双边共双出的镀铬排气管,货真价实。此外,新车还拥有贯穿式的黑色扩散器。值得一提的是,这款宝马X5的尾灯略带熏黑效果,体现了较强的运动感。车身数据部分,新车的长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距是3105mm。终于,车内轴距不再是这款宝马X5的弱项了。🎈🎈🎈 新车的内部设计也是我们熟悉的宝马家族式的内饰造型,但很遗憾还没有使用上贯穿式的双联屏设计。整个中控台的设计充满宝马元素,和宝马5系是比较类似的,不对称式的设计更符合人体工程学,而奔驰更喜欢使用对称式的造型,所以说两家车企的设计理念并不太一样。 中控部分搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕,行车电脑屏幕也是12.3英寸的全液晶彩色仪表屏。从中控设计上来看,新车还搭载了水晶挡把以及手机无线充电设备。这款宝马X5的内饰,你喜欢吗?值得一提的是,今天我们所体验的这款宝马X5依然采用的宝马最具格调的火山红内饰。 来看后排空间,地台隆起程度很低,几乎是全平,而且座椅宽大舒适,还拥有全景天窗。不得不说,配置提升明显。但是可惜的是,后排空调出风口的设计依然是那么不修边幅。🌹🌹🌹 这款宝马X5搭载的是2.0T的发动机,这也是国产后卖得最好的动力系统。这款2.0T的发动机最大功率245马力,峰值扭矩400N·m。传动部分是8挡手自一体的变速箱。至于这款新车的底盘,则是采用的适时四驱。 总的来说,这款宝马X5的颜值依然在线,而且内部空间也变得更加宽敞。其实国内的消费者要求并不高,空间大一点,价格划算一点,消费者就会认可。问题来了,这款2.0T高配宝马X5的落地价仅仅只有65万元,如果是你,你会选择购买吗?🔥🔥🔥 #宝马X5(进口)# 查看详情>>
- 宝马X4,白外红内25i运动用车感受😊车提回来快一个月了,之前是一辆当时加价买的号称神车的途观,开了快六年,总体感觉还是不错的🚓。下面聊聊选车经历: 星脉:在准备置换新车时,最打动我的是路虎星脉,被它的外形和双屏打得体无完肤,超爱🤩!后面各路朋友都在吐嘈它的各种缺点,共振、电子元件小问题多、后排空间等等,其实除了共振,其他的问题都无所谓,打垮我的最后那根稻草是它的内饰,全黑的内饰真有点压抑,还有排档区的高度也让我压抑,如果50万左右的星脉是白色或棕色的内饰,就会选择星脉了,可惜只有高配版才有🥰。 平行进口X5:相信很多人都会接触到平行进口这个渠道,刚开始被50多万的X5吸引了,后面看了车子的一些图片,发现是小屏、18寸轮毂、织布座椅等等,过气的款式与材质还是算了吧,多花十几万只买一个大点的外形觉得没必要🙊。 MACAN:平行进口也只要50万,但是发动机竟然是我之前途观的EA888,这款发动机后期烧机油底盘也是Q5的同款,等于只买了一个品牌与内饰,车子空间还不大,性价比不高😂。 奔驰GLC与GLCC:漏油事件的影响,所以不做重点考虑,还有就是奔驰的流线型感觉更适合女孩子开💘。 X3:外形与X4差不多,我都试驾过,X4的后轮距比前轮距宽一点,驾驶起来会更稳一些,X3的前后轮距是一样的,X4的车体更宽更长一点,而且都知道X4比X3贵一些🌺。 其他中型SUV:XC60、Q5、Fpace等等由于各种原因就没有作考虑了😹。Q5的内饰太老气了🌳。轿车一开始就没有重点考虑,虽然很喜欢奔驰E系的超长大屏和宝马5系的舒适感与操控🙂。 最终选择X4只因为在车群中多看了一眼,那个屁股、那个尾灯、那个红内饰,虽然车名中带个4是中国人比较不喜欢的,但是其他方面我觉得还是可以的😚。后排空间一开始会担心比较小,但实车后排空间还行,家庭用车完全够用了🐻。我不喜欢等车,所以从定车到提车就一个星期时间,也刚好有台选装了全液晶仪表和无线充电的准现车,价格是常规优惠价,全款提的车😍。1.6万在4S店买了一个六年质保与保养,买这个开始是拒绝的,后面被销售策晕了,就买了☃。另外4S店送了垫子与全车太阳膜😼。 用车快一个月了,驾驶操作起来基本和之前的途观差不多,只不过发动机与变速箱更舒适,速度的响应更快,虽然是低功率版本的,但加速超车一点也不差,可能因为还没有遇到强力的对手吧,这个版本在2000转以下比较肉,超过2000转后宝马的操控就会突显出来了,确实还是非常给力的🙊。高功率版本没有驾驶过,如果有需求的话驾驶起来肯定会更好🌻。火山红内饰还是蛮漂亮的,座椅材质也比较好,有高档感😿。而且我比较幸运,这台车的面板刚好是我喜欢的海湾木,很符合我的心意😉!还有车子发动时候的排气管声浪很带感🌼。原车只有6个喇叭的音响效果比普通车子要好一点,当然不能和哈曼卡顿比,建议在Carplay中用手机软件播放歌曲,播放高品质音源,音响效果会有质的提升🚒。新车的异味个人感觉散得比较快,现在快一个月基本上没什么异味了,这个是不是与进口工厂的用材有关系,这个要赞一下😄。 另外说说不足之处,这款车最大的不足就是没有电动折耳,45万的车这个都减配,鄙视一下🤔。无线充电的速度太慢了,作用不大🐭。A柱的两个塑料壳子很难看🚜。油耗在9-10左右😝。准备加装电动折耳和把A柱的两个塑料壳子改成音响😎。目前用车感受就这些️…… 上图: 中控显示屏自贴钢化膜,专业贴膜30年 分享一下U盘播放音乐时怎样找到里面的文件夹:如上图先选择U盘名称 往下拉到底会看到搜索文件夹就OK啦🍂。右边就会显示文件夹的名称了,进去选择就可以了🙂。 用互联驾驶和自己的手机先连接一次,打开车辆应用,天气预报一般会默认排在第一位,主页就自动显示了#宝马X4##用车感受# 查看详情>>
- 新3系提车半年小改新3系330Li提车半年总结 上一辆买的法系车,当时听销售忽悠买了个低配,后期各种加装,这次换车直接到顶。2022年1月25号提车,阉割了360、无线充电和卡片钥匙,没有选装冬季套餐和19寸轮毂,选装要多等3个月。强加了LG车衣(垃圾),行车记录仪,,原厂膜,脚垫之类,最后落地42.8万。半年行驶5000公里左右,平均油耗9.4,一血已交,交给了花坛,补了个漆。 改装之路: 1、卡钳 属于必改项,好的制动关键的时候能救命。前6后4加一电子卡钳,330的刹车泵和mp的规格一样,所以不需要更换。改完后自己感觉制动距离提升比较大,而且因为现在刹车比较线性不会一下子抱死,对于刹车点头的问题也是有改善的。 2、轮毂 原厂18寸的耀夜轮毂其实也挺好看的,奈何看车时一下子就被M4的轮毂吸引了,国产鸿鑫定制19寸直接上,同时换了米其林PS4。改后除了胎噪稍微小点外观更好看了,至于网上说的省油和提速加快的优点感觉都是骗人的。 3、车灯 前大灯换的国产激光大灯,进口激光大灯据说要编程,启动条件也很苛刻。国产大灯4近4远只能调节两边大灯的高度,中途找了个专门改灯的店给中间两个大灯加了调节齿轮,可以通过齿轮调节中间大灯高度,然后又加了一抹蓝。尾灯直接换的6片式的龙鳞尾灯+后杠灯,夜晚效果很靓。 4、包围 YOFER GS-380的前包围+MP的后唇+340原厂亮黑中网+铈灰色M330Li车标。 5、排气 平时都是市区代步,但是gpf必须经常上高速烧一下,不然容易堵,干脆就换了MKL的中段,包含两个消音鼓,不需要刷gpf屏蔽。没有刷放炮声,一是扰民,二是耗油。改完中段后怠速顿挫问题改善很大。 6、360+原厂通风座椅 原厂360被阉割了,停车真的很不方便,夏天没有通风座椅后背和屁股热的难受,原厂不给加装,只能改装店加装了。宝马的360真的好用,座椅通风用的奥迪的吸风电机加上宝马8系的空调面板 7、内饰 MKL的水晶三件套+发光盖板8件套+中置放光盖板+马鞍灯,中置放光盖板没有选升降的,升降的需要换喇叭 8、音箱 原厂哈曼低音轰头,高音不够亮,中音太暖,本来计划换宝华16件的,后来听朋友建议换了麦仕10UP的DSP功放,现在3频提升明显,感觉也没必要换喇叭了 以上是当前所有的改装了,避震我没有改,原厂的避震很舒服,很适合我,不想为了操控放弃舒适,也听说有些绞牙又舒适又有操控,但是来来回回要调试很多次,太折腾人了。 本人文采辣鸡,只能写这么多了,希望对一些想改装的人有帮助。 查看详情>>
- 典型的美系豪华,设计灵感来自航天器👸哪个人不想拥有一款豪华SUV呢?毕竟它会给你带来更多的面子。林肯飞行家就完全可以凭借巨大的尺寸,难得的美式豪华以及小众的特点,带给你烂大街的BBA没法给你的面子,就让我们来看看它到底有怎样的优势。👸 💚在外观表现上,林肯飞行家绝对可以傲世天下,它的实力不容小觑。它具有着美式豪华的典雅气质,尤其在细节上更能彰显其设计感。在林肯家族设计语言的打造下,它的外观具有大量亮点,其宽大的车头采用了大量圆弧设计,保留霸气感的同时,也让其前脸变得分外优雅。💚 💆林肯飞行家的设计灵感实际就是来自于一款美国航天器,它的大灯组造型就是航天器的机翼,并且一直向后延伸到腰线位置,形成了一种正在飞向蓝天的即视感。车前大灯采用了LED光源,内部分成两个部分。拥有自适应远近光灯,随即转向,低速广角补偿等诸多功能。大灯采用了开眼角设计,灯腔下方就是采用了矩阵式打造的雾灯组,展现出别样的风采。💆 💙不知道如何控制远近光的女司机的福音来了。林肯飞行家的前大灯可以自动根据拍摄到前方道路的信息,交通标识以及其他车辆的动作来对远近灯光进行调整,甚至对灯光强弱进行调整,有效地遵守了交通法规,保护了自己和他人。前中网采用了菱形设计的镀铬饰条,矩阵式排列,总体看起来极具家族辨识度。保险杠上拥有横贯式的进气口。雾灯就位于和保险杠一个水平面上,造型和前大灯遥相呼应。💙 👰侧面看上去林肯飞行家的车头较长,整个轮廓有种向前俯冲的架势。它的前悬较短,后悬较长,将运动和优雅充分结合在一起。侧面拥有大量的曲线设计,也能展现出它的时尚氛围,展示了它在加工工艺上的超高水平。侧后方看去,它的上腰线直接和车辆的贯穿式尾灯连接在一起,极富有总体性。尾灯采用了双色搭配,让汽车变得极具有年轻气势。排气管采用了双边四出的布局,让人一看便是一台动力怪兽。尾灯组借鉴的是飞机降落时的优雅背影,点亮之后呈现出晶莹剔透的质感,效果格外迷人。👰 💜只有当你坐进林肯飞行家的车内时候,你才能知道什么才是美系豪华。这个只占全球6%人口的国家却消费了全球35%的资源,让他们有充足的能力让自己的生活极尽奢华,全球第一的实力在这款车上有了充足体现。飞行家使用的是对称式的中控台设置,并应有大量横贯整个车身的平直线条,让整个车辆内部变得总结明亮,大量的双拼色设计也能体现它的时尚属性。💜 🙅车辆使用的是一款12.8英寸的中控显示屏,并针对中国用户的使用习惯进行了调整。可安装我们平时常用的各种软件,也支持ota在线升级。触摸屏的反应也非常灵敏,分层设计简单很容易上手。液晶仪表盘的尺寸为12英寸,拥有六种主题可以选择,并且可以更改显示的字体大小,可以有效帮助一些年纪较大,势力视力较弱的人浏览显示内容。里面蕴含的信息非常丰富,带给驾驶员最便捷的体验。🙅 ❤林肯飞行家的主要竞争对手是宝马X5(进口)。目前宝马X5刚刚国产,指导价格比林肯飞行家高上10万左右,而且还在加价销售。但配置上却和林肯飞行家差不多,孰优孰劣一目了然。飞行家使用的是3.0t的涡轮增压发动机,最大马力是355PS,峰值扭矩是553牛米,匹配的是十档手自一体变速箱。林肯飞行家最大的好处便是极大的车身尺寸,绝对的美系豪华氛围。尤其是它价格相对便宜,70万就能买到高配车型,而它的竞争对手,同样价格只能买到低配车型,各种方面加起来,都让我们对这款车难以拒绝。❤[_LinkTopic:飞行家,19205,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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