宝马5系(进口)轮胎螺丝坏了
- 进口的宝马5系配置的是不是防爆轮胎?进口的宝马5系轮胎是防爆轮胎吗? 查看详情>>
- 进口的宝马5系配置的是防爆轮胎吗?问一下进口的宝马5系配置的是不是防爆轮胎呢? 查看详情>>
- 汽车的轮胎螺丝可以反复多次拆装? 轮胎螺丝是不是越紧越好?汽车的轮胎螺丝无疑是非常坚固的,那么这个螺丝反复多次拆装(比如说拆装100次),它还能这样紧固吗?会不会疲劳老化呢?其实汽车的轮胎螺丝不要说拆装100次,只要拆装10次以上,就必须更换了。我们单位的大型自卸车,轮胎螺丝最多能使用3~4次,然后就再也紧不住了,必须更换成新的才可以,否则钢圈就会松旷,导致螺纹孔胀大。如果是普通的乘用车,轮胎螺丝多次拆装以后也会疲劳、老化,如果不及时更换的话,就有可能造成轮胎紧固不良的故障,这无疑是非常危险的。 查看详情>>
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 轮胎螺丝越紧越好? 这是病!得治!一般来说,汽车轮胎螺丝都是有规定的扭矩,但是在实际用车过程中,我们轮胎师傅或者是车主在扭紧螺丝的时候,实际的扭矩都会大于规定的扭矩!为什么会这样呢?一是因为怕轮胎螺丝松动,二是没有可以调节扭矩的工具! 查看详情>>
- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 轮胎螺丝越紧越好?这是病,得治!一般来说,汽车轮胎螺丝都是有规定的扭矩,但是在实际用车过程中,我们汽修师傅或者是车主在扭紧螺丝的时候,实际的扭矩都会大于规定的扭矩!为什么会这样呢?一是因为怕轮胎螺丝松动,二是没有可以调节扭矩的工具! 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用户口碑怎么样?市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
- 网传宝马5系涨价3000-6000元 国产和进口都有最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息,其中包括热销车型宝马5系,并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系,均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>
- 卸轮胎时应将螺丝朝哪个方向掰?大家好!大家对于汽车来说小汽车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的:大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的,左边(驾驶位)的是倒牙、右侧是顺牙,即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。今天的小编可要好好和大家介绍一下卸轮胎时应将螺丝朝哪个方向掰。 查看详情>>
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