宝马5系(进口)有没有知道轮圈孔距多少
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- #2024我与深蓝一起征程。因为我是刚开始买, 所以用的还是纯电的那部分,油的那部还没怎么用。最让我惊喜的功能, 是抬头显示, 因为这东西可以结合并线辅助让我们能知道右边的左边有没有来车距多少远, 也不容易,在高速上走, 出差岔道, 但是城市与城市的路就别想, 但是多的话可能会颠到你怀疑人生。总而言之, 我觉得这个神这个机制少一点, 有点嗯, 就是不是特别好吧, 我只能说。HUD抬头显示确实是好用的东西, 另外电动尾门看起来也特别的高端。 查看详情>>
- 奔腾B70S期待下的惊喜在线奔腾B70S期待下的惊喜在线 身边朋友有开奔腾车的,对奔腾车多少知道点,因为身边有人开就有意无意间对它产生了兴趣,有所去年就听说会上一款轿跑,在奔腾B70上升级改造,我个人觉的B70就已经很好看了,所以很是期待,看到崩腾B70s后果真是所有期待不负所望。空间宽敞不说,2800MM超长的距,掀背式后备箱,流线型设计,内饰豪华科技,在10万出头的车中配置、动力、颜值都算得上是佼佼者了。看照片感觉还是挺养眼的。看到实车,有没有小伙伴和我一样,一眼看上去感觉还是挺惊艳的。 查看详情>>
- 特斯拉召回缺陷车辆能不能追偿呢?💥💥💥 特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划,部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车,共计1104622辆。💥💥 经历千辛万苦,无数用户用血淋淋的交通事故向特斯拉证明了,单踏板模式存在设计缺陷,特斯拉也终于放下了高贵的头颅,召回国内销售的几乎全部特斯拉车型,虽然没有去统计超110万辆特斯拉用户,到底有多少用户发生了交通事故,但是,相信概率不会太低,这也是特斯拉为什么要召回车辆的主要原因。💥💫 特斯拉召回事件可能就这样被翻过去了,最后以召回画上了句号,以后再有所谓的刹车失灵事故,就与特斯拉关系不太大了。 但是,大家有没有想过一个问题,就是我们值得反思的问题,我这可不是事后诸葛亮呀!💥💥 特斯拉明明早已知道单踏板模式存在设计缺陷,却迟迟没有召回,事故发生后即便造成了恶性的交通事故,特斯拉与用户还会无休止的起纠纷,甚至对簿公堂,还在寻找事故原因。💥💥[_LinkTopic:Model 3,16881,23] 查看详情>>
- 开车还有这4个习惯?开车还有这4个习惯?不管开什么车都是油老虎! 一辆车的油耗多少,除了要看车型和排量,还要注意平时的保养和开车习惯,我们知道,同样一辆车,不同的人来开,那么这个油耗也会相差很大,这就是开车习惯的原因了。所以说开车要想省油,最好最直接的方法就是约束自己的开车习惯,今天就来给大家说下开车孔费油的4个习惯,还不改正的话,那么不管开什么车都是油老虎。 第一个:从不检查胎压,车子行驶一段时间之后,车子的胎压可能就会不足,那么这就会让轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力同样也会变大,车子行驶的时候也就需要更大的动力,相应的油耗也会增大。另外就是胎压过低的话,还容易给轮胎带来更大的压力,会让轮胎出现鼓包或者爆胎的情况出现,所以说一定要及时检轮胎的胎压。 第二个:从不清理积碳,现在积碳这个问题几乎是每辆车都有的一个问题,这就要车主经常跑下高速,还要定时去修车厂给清理下积碳,这样的话车子的油耗才会低。 第三个:怕费油就开车窗,不舍得开空调,现在这么热的天气下,还有车主为了想省油就不开空调,开合只开车窗的,虽然说开空调确实会让油耗升高,但是在车速超过60公里以上的时候,要是再开车窗的话,那么风阻变大带来的油耗,可比开空调要多多了。 第四个:不会踩刹车,一些车主在开车的时候就习惯性的跟车太近,那么稍微有个情况就要 踩刹车,这样最费油了,正确的就是保持好车距,利用油门来制动,尽量少踩刹车,这样的话才会省油。 查看详情>>
- 汽车机油尺[_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37]🚘在车辆的发动机周围,我们会看到一个拉环,这就是用来测量机油多少的机油尺。别小看机油尺的作用,机油加多了或者少加了,都会对车辆造成损耗,因而加机油时,要利用好机油尺把握住机油的量,下面我们就一起看看车辆配备机油尺的作用吧。1️⃣添加合适机油机油尺是很简单的一个测量机油刻度的计量工具,它呈细长的形状,刻有机油的上限位和下限位,我们添加机油时的液面高度,要以这两个刻度的中间位置作为标准。2️⃣机油尺的作用车辆在静止状态时,机油尺可准确测量出机油的高度,让车主知道自己的爱车的机油量是多少,在用车的时候酌情添加。驾龄长的车主可以根据机油尺刻度的变化,推测出车辆耗油的情况是否正常,从而能够从中推断出车辆是否出现问题,然后针对问题进行检测和保养。3️⃣为什么要配置机油尺车辆机油添加多了或者添加少了,都会对车辆造成影响。机油加的不是越多越好,机油多了会对发动机的零部件产生阻力,阻力大油耗就会增多。如果机油添加少了,一是跟不上车辆运行的需要,影响车辆的行驶;二是机油少了润滑度减弱,会加大车辆发动机零件之间的磨损,给车辆造成不必要的损失。.▶️我们再一起看看使用油尺测量时应注意什么?.1️⃣测量机油时,要在平坦的地方,将车辆熄火静止30分钟后,再拉住机油尺拉环把机油尺抽出来。2️⃣看看机油是否在机油尺上限和下限两个刻度之间,在这两个刻度之间,表明车辆机油是处在正常的范围。3️⃣用完后要及时把机油尺擦干净,有的机油尺插入孔会有一点拐弯,在插入时要试一下有没有要插到底,看看是不是返了原先的位置,这样才能测量好车辆机油的正确度。.机油尺虽然是车辆上的一个小部件,但是承载着车辆发动机零部件使用寿命长短的重任,机油添加量的多少对车辆起着重要的作用。.我们平时要运用好机油尺,使车辆机油处于正确的刻度线,来保护发动机的零部件,并且保障车辆的正常行驶。 查看详情>>
- 奥迪A6L、宝马5系与奔驰E级该怎么选择随着中国消费者生活水平的不断提升,更多的用户希望选购一款空间足够大、配置高并且能够有面子甚至满足商务要求的座驾。而能够满足这样的需求,似乎德系豪华品牌最有发言权,并且作为豪华品牌最为看重的细分市场之一,中大型豪华车领域一直被“德系三强”所牢牢把控。 在这细分市场中,奥迪A6L、宝马5系与奔驰E级在气质以及品牌调性上都能符合家用以及行政使用的需求,这也导致很多消费者在挑选的时候犯了难,这三款车型到底谁更加适合你呢?我们就从多角度来对它们进行对比,看看谁才是你的菜吧。 奥迪A6L采用了动感型和致雅型的双外观设计,其中,动感型的前脸变化非常明显,“星空点阵”式格栅造型,搭配前包围两侧的镀铬饰条和犀利的矩阵式LED大灯组,拉伸横向视觉宽度的同时,更显低趴、动感;而致雅型则采用“星环双线”式格栅造型,更加强调精致感和沉稳感。 至于车身侧面,奥迪A6L拥有干练的线条设计,整体显得层次感分明。同时超5米的车长,也让其显得十分修长优雅,让人一眼看上去就知道是一款行政级别的豪华座驾。奥迪A6L的长宽高分别为5038毫米、1886毫米、1475毫米,轴距为3024毫米,这个尺寸在同级别车型中有一定优势。 来到奥迪A6L的尾部,相比于前脸设计的改动,只能算得上是微调。饱满厚实的车身布局,造型精致的LED尾灯组合,使得车尾看起来尤为大气。要说起设计有变化的地方,主要集中在下包围部分,C字形的双边双出排气装饰,凸显出十足的运动姿态,同时和前脸起到了很好的呼应效果。 宝马5系在整车设计方面还是比较高端的,外观采用宝马标志性的家族风格,前脸“双肾”进气格栅识别度很高,两侧车内内部为双L造型,点亮效果非常好,底部中间为长条式进气口,两侧为镀铬装饰,整体造型比较时尚。宝马5系侧面平直的腰线贯穿车门把手,大尺寸五幅式轮毂造型时尚,前轮后方翼子板处带有出气口设计。因为采用前置后驱布局形式,所以整个车头占据了较大部分空间。侧面腰线饱满流畅,前后分段设计进一步拉升了视觉横向长度。轮圈采用多条辐设计,线条采用黑银双色涂装,表现出较强的运动氛围。宝马5系整车尺寸为5106/1868/1500毫米,轴距3105毫米,同样定位中大型轿车。 尾部尾灯尺寸很大,造型与前大灯相呼应,底部带有黑色下包围,中间为银色导流槽,排气采用双边单出式布局,运动气息十足,整体的外观相对同级别的奔驰E级和奥迪A6L,更加年轻运动,比较适合年轻人。 奔驰E级在外观上还是提供了豪华轿车与运动轿车两种装饰版本,运动版通过与AMG跑车系列类似的Panamerica风格设计营造了更加低趴的车头视觉姿态,鹰眼大灯可增添几何光束选项,前导流孔完成了鱼鳍状内扰流增强,而整个底盘则都完成了运动包围装饰。而豪华版则主要通过堆成的盾形格栅体现高级定位,包括引擎盖上的立标、多样的轮毂都会突出它在视觉上的大气,让其在商务市场中显得更加唯一。至于说车尾的处置,豪华版与运动版都是较为统一的,尾门与保险杠中都出现了镀铬金属装饰材料,异形排气管能同时强调档次与个性辨识度。 比起多变的车头,尾部会显得更稳健一些。由于这一代车型全部进行了长轴距生产,5078/1860/1480mm的长宽高在整个C级车市场中都是很突出的,包括3079mm的轴距,也会为其建立起内部空间上的优势。 综合来看,三款车型各具特色,此次宝马5系的小幅改款更多集中在动力和配置表现上,但整体改动幅度不大,与老款车型的体验感也较为相似,不过家族大部分车型都换装了全新的双联屏,如果后期5系能紧跟家族主流,则将具有更强的竞争力。奔驰E级车内车外豪华感的氛围是比较强的,国产版本全系都是采用长轴设计,所以车内空间得到保障,并且其2.0T发动机在动力方面也做到了足够强悍,非常适合喜欢内饰豪华质感的用户选购。奥迪A6L作为三款车型中唯一搭载3.0T发动机的车辆,更在外观方面提供运动化车型,并且依靠过人的驾驶质感,也是十分值得选购的。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 奔腾x80轻改_换ngk火花塞+12孔喷油嘴X80入手一年多,一直依照手册保养,但段时间感觉油门有点迟缓,于是发动机内窥镜查看燃烧室情况,发现活塞头积碳严重。由此断定燃烧效率不是很高。车辆燃烧效率不高,有很多因素,有油品质量的问题,也有机械方面的问题。其中最关键的火花塞和喷油嘴。前者负责点火,后者负责加速喷油量的大小。原厂的火花塞湘火炬,早年x80火花塞是ngk,这几年简配成国产湘火炬,原厂喷油嘴为博士6孔,据说一直未变。我的车是2.0排量,都说跟马六睿翼同款发动机。为了提高点火燃烧效率,自然考虑到马六的配件。经过一番作业查资料,发现2.0发动机可以替换马六的ngk的火花塞,喷油嘴可以替换马六进口拆车12孔喷油嘴。很快在某鱼找到店家,180块包邮到家,店家说假一赔命,目前使用感觉不错,点火声音轻脆,加速平稳,应该原厂货,包装有防伪码,查了,安心。某鱼上马六喷油嘴拆车件,一搜一大堆,之所以考虑拆车件,那就是惯例,不合适可以换,可以退。新货不合适就不能退了。两个东西到货了,就开干了!Ngk火花塞型号跑了两周了,燃烧还不错换喷油嘴有点麻烦,为了安全,在冷车状态拆下来。老板的货到了,感觉成色不错,但是细看,发现拆车件的O型密封胶圈有点松。2.0发动机专用不需要转接插头,直接用四个装了!喷油嘴上有Fomoco标志!福特车拆下来的!换了,拆电瓶负极,重新让机器适应学习新的火花塞和喷油嘴工作情况。首次启动,声音有点大,抖动也大点,马自达发动机的启动,据说整个小区都知道,但是有点言过其词,本人表示可以接受。开出去市快环路,浪一圈,太爽了!平均时速50公里左六,跑了40多分钟,我去,加速有改善,很平顺,换挡也没有顿挫,发动机声音低沉有力,让我有种很想cao的感觉,回到家低头一看表显油耗,我都从座椅跳下来了最低6.5油耗,买车以来最低油耗!这就是所谓的欢乐表吧。过后自己加了一次油,在市区跑了两趟,油耗变到7.5,到底油耗省多少,还没做过仔细的计算。不过从个人用车的经验来看,可以省下0.5个油左六。这次轻改尝试,感觉车子动力相应更加,加速,尤其低档加速,扭矩稍微些,高档加速,发动机工作效率更。 查看详情>>
- 400多块,就能买一个LED大灯总成,好400多块,就能买一个LED大灯总成,好不好用呢?对比原厂卤素灯可以亮多少?  今天实拍给你看,先说一句:我家没卖这玩意。 01效果好了很多 先看效果好了,你看这两张照片,同样的光圈和ISO,可以发现,不管是照射的范围还是亮度,都比原来的好了不少。  实际用起来的话,人眼看过去差别也是非常明显。不光看得更清楚了,也能看得更远了。  远光的时候,连树上的树叶都照的非常清楚。  而且对向会车的时候,这个LED大灯也要友好一点。  因为新的透镜是有切线的,光就不会散射了,从前面用肉眼看,反而比卤素灯更舒服一些,对自己也更安全。 那不光用起来好,换了灯之后,整个车子看起来也更新了。  都说“眼睛是心灵的窗户”,原来的卤素灯,灯罩也起雾了,看着就觉得老,导致整个车子都显得有点破、有点不干净。  换了新的灯,有了透镜之后,车子都更加精神了,颜值上也算有加分。 02和原厂的区别 我们再仔细对比一下,这个大灯和原厂的区别。 这套总成其实就是副厂大灯加了一套透镜。 边上的远光灯还是要接原来的卤素灯泡的。 透镜的具体品牌型号,商家也不太愿意透露,虽然效果不错,但质量就不知道了。 承诺是1年的质保,之后会不会坏,只能用了以后才知道。 那两个大灯总共才890块钱,在这个价格面前,前面说的这些问题,都不太像是问题了。 毕竟性价比相当高,比你只换个灯泡,效果肯定是要更好的,也不会散光,两边照射范围也更宽。 如果在原车大灯上面去拆、换透镜,这价格是要更贵的。一般拆灯的工时费都要好几百块钱了。 03安装也很简单 而且这个大灯总成,自己安装起来也没那么难。 小伙伴的经典福克斯这款车,拧掉这颗螺丝,把大灯往外抬点,再把下面的两个脚用螺丝刀拔出来,就拆下来了。 原来上面的这些插口,拔掉拿下来,再放上新的大灯,插上就搞定了。 拧螺丝之前,要注意先把大灯灯泡装进去,放上密封盖,对准固定脚和螺丝孔,拧紧螺丝就可以了。 白天光线比较好的时候,自己换,真的没什么难度的。 04关于车灯高度的疑问 装完之后,也实际开了几天,小伙伴发现车灯高度不对,太高了。  特别是右边,这个近光灯都能照到路牌上面了。 这个其实自己也是可以调的。 到底要怎么调?多高才算合适?感觉近光灯比较低又特别暗,有没有办法给它调高一点? 感兴趣的朋友可以关注公众号“备胎说车”,就可以看到现成的干货内容了。 查看详情>>
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