宝马5系(进口)出来发光空调口会不会厂家
- 新c出来了,这个发光空调口会不会有副厂家制作有没有厂家会开模,新c可以改到现款空调口,我p了一下,大家看不看。 查看详情>>
- 看了价格有对照了配置,感觉还行啊车联网啥的功能都有,一个有点有意思的功能,翻译过来叫做“大自然的声音”,有海浪,下雨啥的声音。和K5一样的空调控制面板,带360,图像显示还可以。加热通风,方向盘加热也都有。据说发动机是V6的,不知道厂家后期会不会提供2.0,3.5两种动力。个人认为车有点不错,就看价格和配置了。不过实在想不懂拿进口版本展示,意义在哪里? 查看详情>>
- 宝马5系搭配19寸叶幅轮定制轮毂效果😍😍😍😍新款宝马5系(进口)显得大气又精致,多种材料的应用带来了良好的乘坐感受,而细腻的做工也符合豪华品牌应有的水准。 内饰的颜色方面,新款宝马5系(进口)共有4种可选,分别是黑色/象牙白、黑色/干邑色、黑色/摩卡色、黑色。 动力方面,宝马5系(进口)配备了三套动力系统,分别是2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米;2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;3.0T L6发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,三款动力系统匹配的都是8挡手自一体变速箱。 配置方面,宝马5系(进口) 2022款 改款 525i M运动套装标配主驾驶位座椅记忆、全液晶仪表盘、疲劳驾驶提示、语音识别控制系统、仿皮座椅、前驻车雷达、自动空调、全车车窗一键升降、CarLife、自动头灯以及温度分区控制等配置。 宝马5系(进口) 2022款 改款 530i M运动套装相比2022款 改款 525i M运动套装动力提升到了252马力,还增加了全车无钥匙进入功能、主动刹车/主动安全系统、感应后备厢、方向盘换挡拨片以及前排座椅加热等配置。 宝马5系(进口) 2022款 改款 530i 风尚版 M运动套装相比2022款 改款 530i M运动套装增加了自动泊车入位、前排手机无线充电、真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头数字显示以及内置行车记录仪等配置。 宝马5系(进口) 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装相比2022款 改款 530i 风尚版 M运动套装换装了3.0T 340马力发动机,还增加了后排独立空调、后排座椅比例放倒等配置。 首先推荐2022款 改款 530i M运动套装,2.0T高功率发动机能带给你良好的驾驶体验,并且相较于入门车型多出来的那些配置也很实用。 其次推荐2022款 改款 525i M运动套装,虽然动力有所下降,但常用的功能并没有减少太多,如果你对动力要求不高,可以选择这个版本。 最后推荐2022款 改款 530i 风尚版 M运动套装,它的2.0高功率版的高配车型,配置丰富度自然不会差,只是超过50万的指导价也的确不算便宜,预算充足的消费者可以考虑这个版本。 查看详情>>
- 今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马X5,2009年5月上牌,目前跑了17.5w,当时的新车指导价为90.7w。不知道你纳闷不?这么老的宝马,还有买回去的必要吗?这车要真买回去了,不得像供个祖宗一样把它供起来?每天不是在去修理厂的路上就是在路上等救援。其实咱们的客户大哥想法很单纯,我就买回来试试,6.88w又买不了吃亏,至于会不会上当? 就选择了让我们来评判一下。检测下来水箱框架、右前大灯框架有过拆装,左A柱、左后翼子板、左D柱、右D柱、右后翼子板做过喷漆修复。内饰方面转向管柱更换过了,座椅轨道、仪表台骨架发现有锈迹,不过综合判断,还是可以排除是水泡车的嫌疑。发动机自然好不到哪里去,有过局部维修,发电机、空调压缩机、油底壳更换,发动机加注口还有积碳。6.88w的报价,你们觉得有必要把这辆宝马X5拿下吗? #二手车# #宝马# #南宁# #南宁二手车检测# 查看详情>>
- 对国产x5的理性分析价格最看到车友们各种预测,感觉有些太不靠谱,口hi的太多。大多数是二手车商吧以下为我的观点1宝马5系2.0四驱和x52.0四驱这两个车在国外卖一样价格,目前国内四驱5系48万,配置和进口2.0x5配置各有千秋。发动机变速箱底盘内饰用料差不多情况,x5就重点成本加4万够了吧,是成本哦,4万都能造一辆车了国产的。。。基于这点,国产后2.0起步51.99万左六。中配56.99。没有高配。高配留给3.0。2进口宝马x52.0卖70万价格,2.0排量综合税率在百分37左六,如果这车没有税率进口到国内也就50万左六还是加了船运基础等各项费用情况下卖52万也有利润,国产成本比美国低,难道不能说售价也比美国低吗,或者和凯迪拉克一样中美一致。。。基于这点国产后起步还是52左六。3进口3.0价格比2.0贵5.5万配置相同,因为进口2.0溢价原本就太大,所以3.0也就加个成本价。因为进口税率3.0比2.0多6个百分点左六。网友眼睛也是雪亮的基本都买3.0.造成目前3.0价格坚挺,2.0有优惠。。国产后因为3.0机器进口,国产2.0定价回归正常。基于这点预测3.0x5定价比2.0贵8到10万,就像原来顶配530和540差价10万左六一样。。。。。所以预测国产x53.0的起步在59.98左六,中配65,顶配70.4就目前网友表达定价60或65起步,这种人是自己买不起也不让别人买吧。鼓动国产价格上涨。难道我们网友压低价格得到实惠不是更好吗。原本就算52定价宝马也是血赚啊,利润不知道多高了去。。就像国外bba的c级车和捷豹xfl还有沃尔沃s90定价一样。在国内所谓二线豪华品牌那么便宜,得到实惠的不是我们买车的吗。我个人观点车越便宜越好,花少钱买车享受车。。。。。。。。宝马高层或者定价决策者也会看到我们网友发言。。而且52万起步也不会和5系冲突,5系四驱48万到时候优惠15个点41万左六,x5没优惠52万,两车差价还是10多万。最后希望国产后价格合理,厂家有利润,消费者也买得起。个人发表愚见?喜勿喷。 查看详情>>
- 11年的明锐换空调控制装置2010款明锐,手动空调,就是有三个旋钮的那种。在开车的某一天,突然调节温度的那个旋钮弹了出来,使劲浑身力气也按不进去,然后,然后就不能调节温度了。那时候,还没进入夏天,还。入夏之后,完了,完了,空调温度太低了,冷啊。赶紧给4s联系,没货,需要厂家给发货。不容易熬到有货了,趁着周六,一大早去排队。话说,不是维修保养,4s是不给提前预约的,所以只能去排队,7点半到,还能排上预检口的第一第二。因为订货的时候就被告知大约1000多块钱,所以有预期了,做预检就直接安排人安装。过程很简单,拆开中控的面板,然后拧开螺丝,把后面的线拔掉,换新,擦上,再安装。我是只会动嘴,不会动手,哈哈哈哈拆下来的就是这样,旋钮坏了就没法子使用了,所以还是只能更换新的了。只能排队起早才能赶上第一波任劳任怨的明锐预检一下维修了,找了半天,没在大车间定的附件其实不是很难的操作这就是拆下来的,手指的按钮旋钮坏了。顺道换了后备箱的那个垫子换了这两个,一共花了1200。 查看详情>>
- 帕里斯帝黑骑士版售价36.88万元😝😝 进口现代帕里斯帝这台车是同级唯一还保留3.5L V6发动机的车型,深厚的扭力储备、低沉的嘶吼声很有质感,跑高速很带劲。空间也非常实用,第二排前后滑动距离很长,第三排电动调节十分便利。😌😌 有网友留言,认为新车换装了全新矩阵式前脸很大气,但车身采用较多的镀铬的亮色装饰,略显传统,有些油腻感。厂家的反馈迅速,近期就推出了帕里斯帝鉴赏家黑骑士版,售价36.88万元。这台车是在顶配车的基础上升级而来,配置依然很丰富。外饰改为全面黑化风格,彻底去掉了“油腻感”,变得年轻、前卫很多。😪😪 前脸采用熏黑进气格栅,包括激光蚀刻工艺的转向灯,与格栅融为一体。两侧竖立的日行灯勾勒出清晰的轮廓感。 😌😀 采用20英寸熏黑轮毂,配合黑色底裙装饰与黑色行李架,但侧窗线依然是镀铬装饰,让经典的桅杆式C柱展现出来。车尾保险杠也改为黑色,显得稳重很多。😙😔 车厢采用全新的铝制包边样式,搭配座椅黑色翻毛皮,提升了豪华气息。新增了空调触摸屏,调节空调时更直观便利。座椅依然支持加热、通风功能,舒适性较高。前排车窗玻璃换装除雨玻璃,下雨天两侧视线不受干扰。后排采用隔音玻璃,乘坐环境更安静。 😀😀 动力方面,继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩336Nm,配备HTRAC电子式全时四驱系统,支持多种驾驶模式以及全地形模式。 😥😥[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 【提车作业】汉EV半月使用报告提了快半个月了,疫情原因也没咋开。 最近解封了,开出去转转。跑了几天高速,然后回来写一下这几天的心得。 先说几个优点吧: 1. 车机反应 不得不说,比亚迪的车机还算是灵敏的,平时叫小迪出来开空调,一般都是秒回,这点比较满意,当然了,平时用苹果生态用习惯了,这个安卓的系统还是需要一些时间去适应,不过很多地方还是大差不差的。可以给个七分啦! 2. 动力响应 就一个字,快!以至于每次电门只敢一点一点的踩…. 踩多了,车一下就窜出去了。还是很夸张的,需要司机朋友们慢慢的去适应脚法哈哈哈哈哈,不然坐车的人就要骂人了。 3. 智能化 个人认为,不用带车钥匙出门是件很幸福的事。自从下了比亚迪app,确实送的两把钥匙就放在家里没碰过了hhh,app还是很智能的,开锁关锁开后备箱,甚至在家里就可以远程把车内空调开上,下楼开车门后那股凉爽,作为在广州生活的我别提多满意了! 然后再说几个缺点吧: 1. 新车气味比较重,不知道大家的车是怎样的,反正我这台车车内的皮质气味很浓,每次开车前我都会通风五分钟,也不知道大家是怎么解决的… 2. acc自适应巡航没那么灵敏,车道保持的功能确实也只能做到辅助的作用,所以我用的很少,作为新能源汽车,这点的确是没有其他车企做的那么好,不知道以后OTA升级,会不会升级这方面的功能 3. 有个很奇怪的设定,就是空调通过中央控制台选为自动后,没办法关闭自动,只能关闭空调,这点令我很头疼,每次按了自动后,要通过操作pad才能关闭自动空调,这点可能是我没太理解厂家这么设计的意图。 差不多就这么多,过几天放小长假了,提前祝大家节日快乐啊,到时候可以开车车出去小小的旅游一下hh 对了!!大家有什么好用的车载好物能给我推荐一下嘛!谢谢了🙏#汉 提车作业# 查看详情>>
- 奥迪A7L开始降价👉目前国产后的奥迪A7L有着不错的优惠幅度,厂家指导价41.87-69.97万,最高优惠幅度达到了8万元,其中入门款车型不足38万。这样的价格一下子与宝马5系拉开了差距,甚至与奥迪A6L有得一比,你说香不香?值得一提的是,目前还是官方主动促销,其中低配车型优惠了足足4万元。 🚗至于这款奥迪A7L的外观设计,很多人说这是变得更加暴躁的奥迪A6L升级版。整体的设计以运动为主,确实与奥迪A6L有着相似之处,匹配了矩阵式的大灯,六边形的进气中网,横向贯穿式的中网格栅,整体颜值以运动为主。 内部设计和我们见到的奥迪A6L几乎是一致的,拥有MMI车控系统,匹配了10.1英寸的中控屏,8.6英寸的空调控制面板,还匹配了12.3英寸的行车电脑屏幕。此外,在中高配车型上还搭载了真皮加翻毛皮的混搭座椅,座椅拥有加热,通风以及按摩配置。 🚗至于动力系统,入门车型为2.0T的高功版,匹配的是7挡湿式双离合的变速箱。如果预算再高一些,那么将会拥有3.0T的V6的引擎系统。随着动力性能的提升,配置也大幅度升级,比如拥有DAWS动态全轮主动转向功能,空气悬架,还拥有quattro四驱,底盘配置在同级别中也是比较领先的。 🚗总的来说,进口的奥迪A7其实吸引力并不是特别强,毕竟六七十万的价格几乎没有性价比可言,而国产版的奥迪7L降价后性价比还是比较凸显的,其中新款车型是今年8月份刚刚上市的。那么为何有这么大的优惠幅度?我们必须要承认,如果不优惠的价格确实没有优势,消费者不买账,导致销量下滑,所以厂家迫不得已只能大优惠加持。 [_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 性价比高空间大,我的埃安Y购车经历[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 😋购车背景 回头望了望,原来提车已经1年多了,没有买车前,我和我女友平时上下班都是地铁,有时候想出门或送她回家都要打车,顺风车的等车有多难,谁等谁知道,特别是车主临时取消了单子或者小小的紧凑车坐满了5人,那种感受真的苦闷,这时候我就有了买车的想法,其实家里已经有辆油车了,但是家里爸妈一直在用,所以增购一辆属于自己的车很有必要,既能遮风挡雨,出门也能想走就走,广州这边新能源充电桩很完善,所以我就打算买一辆新能源纯电动车。 🚗对比车型 对于我当时来讲,车子买来就是日常代步用,首付也不需要太高。当时看了特斯拉model 3系列,车子是不错,但是利息太高了,有点不能接受。后来也去看了小鹏的G3i,也去试驾了,小鹏的服务态度是不错的,这点不可否认,但是试驾起来感觉没有P7没有好开,而且可能是当时天气热,空调不是很制冷,再者一个空调噪声有点大,后排的空间也不大。我还看了比亚迪系列,因为等车久加上销售服务态度一般般就没有考虑了。说实在的比来比去还是一分钱一分货,普通人选择的只能是家用实用性,最后看的是埃安Y,感受就是,埃安Y是所有我看的车里性价比最高的,而且等车时间不用很长,而且价格比较实在,而且能拿到广州市补,当时是看到埃安可以5w18期的厂家免息,可算是赶上了当时补贴的末班车了。 👍选车理由 最后下定埃安的理由很简单,因为性价比高,空间也挺大,而且用车成本不高,还能拿个粤A牌在广州不限行,对我们这种工薪阶层来说已经是很不错了,埃安Y是我看的所有车里提车最快的,毕竟着急用车,回想我的买车之路很精彩,从看特斯拉到小鹏,再到毫不犹豫的买了自己的人生的第一辆埃安Y,现在我已经把车送给了女朋友了。 😎用车感受 现在已经安全行驶了差不多2w公里,最大感受就是省钱,哈哈哈。一个月家用桩充电大概就30-50块钱,比油车省太多了。 这辆车的优点就是空间大,保养成本低,可以提前开空调,上下班很舒服,提速线性,起步到80码。缺点是方向盘按键控制车机不太流畅,空调制冷比较奇怪,多数情况制冷效果不太好。 希望未来厂家能对车子前部空间改进: 驾驶位右边置物架能否留多一点空间出来 可以从副驾驶座位走到主驾,毕竟现在很多的停车位都窄,这样设计对停车位不宽的地方会方便很多,还有就是前排少了几个USB口,感觉不够用,建议后排增加中间的头枕,要不然宽敞后排带来的愉悦抵消不掉没有头枕带来的不适感,考虑成本的话可以设置成选配。 查看详情>>
- 几何C,选择源自品质,选择源自喜欢😎几何C是一款喜欢的车型,它有着年轻,时尚,运动的外观,科技个性沉稳大气的内饰,以及充沛的动力,和相当丰富的配置,有的时候还很佩服的眼光,能选择到一款喜欢适合的车型🙉。 有的人会说,电动汽车会不会动力没有燃油车的动力充足🌴?原来也是这样认为的,自从购买几何C以后,慢慢改变了这种想法,因为家里面原来也有一辆燃油车,所以就可以对比的出来😇。感觉到几何C的动力要比原来的燃油车动力更加直接一点,行驶起来也很顺畅,完全没有燃油车的那种突兀感,驾驶成本更加低✨。其实对于新能源汽车来说,最重要的还是续航能力,几何C的续航能力与厂家标注的还是很接近的,对于一个网约车司机来说,续航能力和充电时间是相当重要的,几何C足够跑一天的,还在冬天开着空调的情况下,一天只需要在晚上的时候充上一晚上的电就够了,当然相信夏天的会更好一些🚐。 作为一款家用代步车来说,几何C绝对能够满足的日常的出行需求,车辆配备360度全息影像,AR底盘透视,倒车影像,倒车雷达,上坡辅助等等实用性功能辅助安全驾驶,很适合这样的女司机来开😂。 几何C的外观设计是,多维,流动,生命体的设计理念,看起来非常的动感时尚🐼。 相对于几何A来说,更喜欢几何C,小型SUV车型看上去更加运动😋。 车身虽然看着不大,但是车身自重1.6吨,在高速行驶时很平稳😆。 透过方向盘可以看到五英寸液晶仪表盘,显示电量,续航里程,速度等信息👄。 座椅包裹性很好,包裹着腰部,背部靠着很舒服,主驾驶座椅电动调节,方便快捷🌵。 车内的多处造型设计还是比较新颖的,像空调的出风口造型,扶手箱前面的杯架造型,小型的液晶仪表盘等等🐹。 车门版内饰黑银白三色搭配,车门扶手台皮质包裹,开着很有质感🐷。空调出风口设计人性化,微微向驾驶员放心倾斜,便于驾驶员操作🚒。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 宁德第一辆钇为3,提车作业🕙购车经历:我自己从年初就开始看车了,从特斯拉价格战开始,到五菱缤果上市,当时就是很想买缤果颜值在线,但是被4座和质保劝退,又加上海鸥要上了,出来后单雨刮和颜值不感冒啊!6月,江淮钇为3上市,进了新八闲聊群,一直在关注,就终身质保给了很大信心,又被云朵拖了一下,等到8月价格权益公布,下定决心订了钇为3。终身质保(虽然也用不上,给个安心),6气囊,性价比最高的505续航,360全景,种种配置都是给到了我的心上(就新手很友好)。但是车友群问题也是很多异响,车机,app,我是觉得我还能接受(存在侥幸心理,真发生在头上也不一定能平静接受) 💴提车价格:10.99,我是按揭,有厂家贴息4500,价格这东西,有一说一,很看自己砍价水平和销售黑心程度,尽量去谈吧! ⛽充电时间:9.2,平时跑的不多,跑了300多公里,表显还剩100出头,续航我算了一下7-8折应该是有的,车友们说第一箱电比较虚,我觉得还能接受,毕竟505续航呢。 🌍续航:官方续航505km,目前发现,国道比市区省电。高速就跑了50公里,车速应该100左右,2大+小这样,大概高速6折多,后面看看会不会更好 🐎驾驶感受:很稳,避震还好,方向指向性也很不错,高速噪音会大一点,我觉得还能接受,介意的宝子,后面蹲一下换密封条会不会好点。 👓最不满意:后备箱偏小,这一点要夸一下五菱,五菱真的后备箱都很给力!! 另外这车空调太冷了,不注意会感冒😷。阴天28°不够凉,27°太冷,出太阳27°刚好! 还有4s店不够多,当地没店需要三思,虽然我也是没店,好在目前没问题(希望以后也没问题😭) 还有还有,车机很开放(比其他厂家好多了),但是还不够开放,软件无法卸载,已经厂家反馈了,但是国企……就那样吧,至少反馈过😭 空间方面:别看车不大,空间不小,放了个安全座椅后排还是很宽,或许和我的安全座椅不大有关系吧。一辆车5个成年人没有问题,唯一不足就是后备箱不够,下面底部还有很多空间可能是为了600公里续航车型或者四驱车型做准备吧!另外前排只有一个杯架……副驾不用喝水是吧。但是但是,有一个小冰箱!!!铝罐或者玻璃瓶可乐YYDS。 我自己偏胖体型,我觉得舒服的,乘坐空间真的很大,建议大家有机会去试乘试驾一下,每个人体型不一样,驾驶习惯也不一样,只有自己试过才真的知道合不合适。 🐎亮点配置:air的6气囊,360全景影像,对新手真的特别友好,然后动能回收,驾驶模式,踏板模式多种可调,可以选择到最适合自己的。 查看详情>>
- 静态看看追光PHEV都有哪些变化岚图追光PHEV陆续到达各个门店 我昨天放弃了午休,到了离我最近的南京软件大道全功能用户中心,去见岚图追光PHEV真容 和销售mate简单沟通交流,就开始对展厅的岚图追光PHEV前后外内全部检查一遍,甚至对追光EV也做了对比 来看看,我都发现了什么 注:展厅是旗舰版车型 一、外观的变化 【前脸】 我拍了两张图,我们对比看一下 PHEV版本的追光,因为有发动机,所以前脸有进气格栅,开孔比EV版本的面积要大很多,贯穿式的前灯带分了上下两个区域,上面区域纯开孔,下面区域布满了小岚图logo,我还特意数了一下有102个logo (排布很有意思,6*6+5+4+3+2+1) 【轮胎】 PHEV版本的旗舰版车型的轮胎与EV版一致,都是采用20寸的轮毂,轮胎采用米其林的静音胎,但是轮毂有区别,大家可以看看,哪款更好看 PHEV版本还有一个行政版,19寸的轮毂,轮胎不是静音胎,没有实车,也不知道效果如何 【侧面】 左后方,多了一个加油口,加油口是手动打开方式,按压右侧位置,油箱盖就弹出一点,用手就可以打开了,这个加油口标注的是95号汽油,别加错咯~ 【尾部】 PHEV版本将EV版的电动尾翼变成一束灯条,这个辨识度蛮高的,但是我手摸上去,有温度,不知道夏天会不会烫手 和EV版一样,没有后尾箱开关,需要打开,语音、车机、钥匙才能操作 二、车内的变化 ①隐藏的变化,PHEV去掉了EV版的空气投影 ②系统级菜单里,增加了动力模式“纯电优先”、“油电混合”、“燃油优先” ③第二排的中央扶手,相比EV出厂就自带下降阻尼,给好评 三、看得见的豪华 ①豪华内饰,岚图标准的三联屏 ②电动尾门,尾箱空间很深,中间还提供一个空位,联通车内 ③豪华氛围灯,不再是简单的一个灯带,而是嵌入在装饰板下 ④四区独立空调控制,空调控制天花板 ⑤后排扶手屏控,可控制空调,座椅角度,遮阳帘开合 四、看不见的豪华 我在数前气格栅小logo的时候,发现了一个细节,你们仔细观察里面,能够看到防撞梁和进气格栅中间,还夹着防撞泡沫,EV因为采用封闭式前脸,无法看到内部是否有,但是这款PHEV车型,能够看到,价格下降了,但是用料没减,点赞! 五、看的见的权益 ①首付50%2年0息,首付只要一半的价格就能带回家 ②免费升级权益(AR-HUD、FACE ID、科技发光面板、车载香氛、方向盘加热、四驱空调、后排中央扶手屏等) ③免费道路救援 ④终身免费车机娱乐流量,10G/月 ⑤免费安装充电桩or终身整车+三电质保 六、最终价格 如果你是江苏南京的车主,在今年年底前提车,有地补噢~ 超长续航四驱行政版 25.28万元-小定0.3万元-大定0.3万元-老车复购2万元-南京补贴0.8万元=21.88万元 超长续航四驱行政版 27.78万元-小定0.3万元-大定0.3万元-老车复购2万元-南京补贴0.8万元=24.38万元 再加上分期无息,价格是不是更香~ 查看详情>>
- 好猫内在知多少,今天我来看看😃大部分还是很满意的,不管是做工还是材质都很满意,就是点烟器哪里是唯一不满意的地方了,松松垮垮的感觉一下子就把车里的档次拉下来了,希望厂家可以再改进一下这里的做工👄。进到车里就是满眼的绿色内饰,座椅是绿色爽材质拼接的,方向盘是加了一个方向盘套,原来的觉得稍微有点细了握起来不是很舒服,加上方向盘套后觉得很合适,再就是中控台也是整块的包裹,摸上去有种类似翻毛皮一样的质感很舒服🎊。 这个方向盘是两幅式多功能方向盘,上面集合了常用的上下曲、音量大小、360影像、蓝牙电话、定速巡航这些常用的功能,这个在开车的时候用着很方便🚚。 左边的操作杆上面主要是大灯和转向灯的操作功能,咱们的车是带有自动大灯的平时选择AUTO这个自动模式就可以了🐯。 右边的这个操作杆就是雨刷的,雨刷也是有自动模式,平时的时候可以放在自动模式上面,要是平时需要用雨刷清洁前档的时候只需要向里面拉一下就可以了🖤。 这中控大连屏的左面是仪表屏,可以显示车辆的车速、门锁情况、续航里程这些信息,还能看到电量的情况,不过实话实说啊这个电量的设计是真心的丑,有种廉价的感觉🐻。 右边的那块屏幕就是真正意义上的中控屏了,里面有音乐、视频、车辆设置、360显示等功能,操作起来很流程很丝滑❤。 中控下面这排按键是最喜欢的,有种战斗机按键的感觉,好像按下那个按键就可以发射导弹一样🌾。 觉得车里还是需要留有几个常用的按键,不仅可以方便开车时候的使用,做成这个样式还能提升车内的颜值了🏎。 空调出风口是这样长条形的,空调口隐藏在这个长型的装饰条里面感觉这个设计也是很细腻,看上去看协调好看🎋。 前排的化妆镜也是一个亮点,化妆镜不仅用了磁吸的盖板,这个化妆灯也是用了这样整圈都能发光的设计,这个用起来有种专业化妆镜的感觉🏎。 头顶的这个就是放墨镜的地方,打开的时候有着不错的阻尼感,这个上面还有天窗和遮阳布的开关按键,是真的喜欢把天窗给去掉再优惠点会更好️。 前排这个还带有两个USB的充电口和一个点烟器插口,在这个就要批评好猫了,为什么不来一个那种华为口的快充,还有就是这个部分的质感真的很掉档次,也不知道只是有问题还是大家的都一样,点烟器哪里感觉就是固定的很不牢固🐨。 下面的两个水杯支架的做工和质感就要比充电口哪里好太多了,不过这个要是放那些稍微大点的保温杯就会放不下了🏵。 车的档位操作是这种圆形的旋钮,上面也是有着像满圈钻一样闪亮,不过的车只有R、N、D居然没有P这个档位,最早的时候还纳闷了,后来问了一下说是座椅上面有压力感应装置,只要你站起来就会自动变成P档了,虽然是个很好的设计,但是还是习惯有个P档️。 主驾的前面有个装置是可以检测到你有没有好好开车的,要是你出现疲劳驾驶的情况他就会提醒你,这个觉得是个很好的配置🌱。 四个门板也是都用了这个绿色的包裹,这个材质和座椅的材质是一样的,摸上去也是很舒服的☃。#欧拉好猫# 查看详情>>
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