宝马5系(进口)止推垫换装
- 2024年第4周(1.22-1.28)上市新车汇总临近春节假期,新车上市数量明显减少。回顾上周国内车市,全新华晨宝马5系、华晨宝马i5正式上市,进口5系标轴和i5同步引进,给消费者带来更多选择;捷途旅行者推出了官方改装版车型,命名为捷途旅行者银龙之翼,该车限量发售3000台。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧! 查看详情>>
- 雷克萨斯新款ES曝光!增推两款运动版车型,年底前开启交付日前网上车市获取了雷克萨斯新款ES车型售价,新车共计推出了14款车型,海外市场起售价为42,490美元(约为31万人民币),并将于今年年底前陆续开启交付工作。同时,新车还首次推出了F Sport Design以及F Sport Handling车型供消费者选购,并有望在今年年底前陆续以进口形式引入国内市场销售,同级主要竞争对手涵盖了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型。 查看详情>>
- 雷克萨斯LS推入门车型!卖60万/售价媲美宝马5系日前网上车市从相关渠道了解到,雷克萨斯LS车型将增推一款入门级车型,新车将命名为“LS300”,海外市场售价为7,999,900日元(约为39万人民币),并有望在今年年底前陆续开售。同时,新车预计最快将于今年年底前或2023年初继续以进口形式引入国内市场销售,市场售价有望保持在60万元左右,并与宝马5系车型售价相媲美,未来将与宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级等车型展开竞争。 查看详情>>
- 宝马5系绝绝子🏃🏃宝马5系530Li领先运动提车啦!!🌟🌟 送了车内微循环治理,全包围脚垫,后备箱垫💥💥 整理箱,进口琥珀贴膜,镀晶,钥匙包,隐藏式记录仪 另外还有底盘装甲一次👑👑 宝马操作确实耐斯,爱了爱了!!💅💅 宝马的内饰没有特别的亮点,但也不让人生厌🏃🏃 简洁而大气,在时间的沉淀后,越来越耐看[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 终于拥有自己的小宝马了🎀🎀考驾照五年终于在23岁🙌拿到了驾照提到了我心爱的小宝马💕💕 全款44万不到落地😚 等车一个月💗 陆续给自己的马🎀安排上了各种可爱的小玩意儿🎓 但是到选脚垫的时候就非常的头痛 😓内饰并没有那么好搭配脚垫 😭 而且不是有色差💗 就是质量并没有那么好🎓 终于!偶然让我选到这款汽车脚垫😍😍,颜色超正 简直跟车像一体的 质量也非常不错🙏🙏 坐在副驾有的时候喜欢脱鞋踩着👊 也感觉非常舒服算是乱七八糟买的东西里完全不踩雷的啦💗#宝马5系(进口)# 查看详情>>
- 提车宝马5系给自己当礼物🎁🎁等了两个月终于提车啦😉 期间还受台风影响延迟了就当520礼物啦🙏 外黑内红👍 炭黑真香(🤕红内饰很多人说会看腻但我还是选择第一眼缘)😍 抽到了米其林轮胎🎓 销售说10多台就产一台米其林🎀 牌照50选1抽到了四个数字的💦 宁波是真的比其他地方贵 🙌落地47w左右 下半年涨价了😂哎还减配(保险都要1.5w左右比其他地方都贵😭) 我应该是送的东西算多的👍 脚垫、后备箱垫👊、贴膜、内饰消毒、两次保养、无忧卡👋、卡钳喷色、一个面油漆、镀晶💨、宝马玩具熊、行李箱🌟、雨伞、保温杯、钥匙扣#宝马5系(进口)# 查看详情>>
- 🌭汉兰达汽车音响改装实例,无损换装🍕汉兰达是一款口碑极佳的车型。📖 只是原车的音响系统却是它的短板,有很多汉兰达车主反馈原车喇叭的声音干瘪,发声不清晰。🆎 简单换装四门喇叭,选择一台专车专用功放推动。🆑 无损对插🅾 原车门板没有任何隔音止震措施,只有一层防水膜🆘 双层止震可以有效抑制共振的同时使门板形成一个密闭箱体,为喇叭的发挥提供一个良好的发挥场所⛔️ 中低音喇叭安装在车门原本的喇叭位,无损更换。📛 高音位于原车安装位,采用专车专用喇叭垫进行安装🚫 功放专车专用接线,只需与主机对插上就可以,体积小巧,座椅下或是副驾储物箱都可以安装,不占用空间。❌️ 汉兰达汽车音响改装完成后,车主上车试听后,对此次改装非常满意[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 宝马5系🚘进化史(一)你觉得哪一代最经典?🤙🏼🤙🏼🤙🏼 🏔️第一宝马5系🚘进化史(一)你觉得哪一代最经典?🤙🏼🤙🏼🤙🏼 🏔️第一代(1972-1981) 1972年,宝马5系诞生,代号E12,第一代宝马5系采用前麦弗逊、后半拖拽臂式悬架结构,动力方面搭载代号M10的1.8和2.0升直列四缸发动机以及代号M20和M30的直列六缸发动机,1980年,宝马推出M535i,搭载3.5升直列六缸发动机,搭配5速手动变速箱。 🏔️第二代(1981-1987) 第二代宝马5系诞生于1981年,代号E28,第二代5系外观变化不大,动力发面搭载代号M20的直列六缸自然吸气发动机,2.4升直列六缸柴油发动机和2.4升直列六缸涡轮增压柴油机,以及M535i上的3.4和3.5升直列六缸自然吸气发动机。 🏔️第三代(1987-1996) 1987年,代号E34的第三代宝马5系诞生,外观设计更加流线,动力方面搭载2.5升直列六缸发动机,4.0升V8自然吸气发动机,以及M5上的3.6升和3.8升直列六缸发动机,匹配5速手动变速箱,这一代宝马5系为欧洲消费者推出了5系旅行版。 🏔️第四代(1995-2003) 第四代宝马5系(E39)采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。动力方面搭载2.5升和2.8升直列六缸发动机,540i则换装4.4升的V8自然吸气发动机,以及M5上的5.0升V8自然吸气发动机。 查看详情>>
- 宝马5系演变史【一】|哪款是经典?宝马5系🚘进化史(一)你觉得哪一代最经典?🤙🏼🤙🏼🤙🏼 🏔️第一代(1972-1981) 1972年,宝马5系诞生,代号E12,第一代宝马5系采用前麦弗逊、后半拖拽臂式悬架结构,动力方面搭载代号M10的1.8和2.0升直列四缸发动机以及代号M20和M30的直列六缸发动机,1980年,宝马推出M535i,搭载3.5升直列六缸发动机,搭配5速手动变速箱。 🏔️第二代(1981-1987) 第二代宝马5系诞生于1981年,代号E28,第二代5系外观变化不大,动力发面搭载代号M20的直列六缸自然吸气发动机,2.4升直列六缸柴油发动机和2.4升直列六缸涡轮增压柴油机,以及M535i上的3.4和3.5升直列六缸自然吸气发动机。 🏔️第三代(1987-1996) 1987年,代号E34的第三代宝马5系诞生,外观设计更加流线,动力方面搭载2.5升直列六缸发动机,4.0升V8自然吸气发动机,以及M5上的3.6升和3.8升直列六缸发动机,匹配5速手动变速箱,这一代宝马5系为欧洲消费者推出了5系旅行版。 🏔️第四代(1995-2003) 第四代宝马5系(E39)采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。动力方面搭载2.5升和2.8升直列六缸发动机,540i则换装4.4升的V8自然吸气发动机,以及M5上的5.0升V8自然吸气发动机。 查看详情>>
- 宝马5系两款新车型曝光!宝马五系两款车型分别亮相了,分别是宝马i5 Touring和5系Touring两款车型。其中的宝马五系旅行版无疑将成为奥迪A6还有奔驰e级竞争对手。说实话,这次的宝马5系和i5换装7系“同款”大屏,整体配置升级,个人感觉性价比也可以。而推出了宝马i5,在社区超级实测上面看到好多人都在夸宝马的续航是BBA里面最好的,但是宝马i3和宝马i5价格低,优惠力度大,但是保值率挺低的,而且纯电版的宝马好像是油换电平台打造的,值得买吗? 查看详情>>
- 【F10宝马5系】宝马豪华家用双料冠军【F10宝马5系】宝马豪华家用双料冠军 ⏰2023.5.18 16:40 🚗宝马BMW 528i (F10) 💰落地约69.26万元 📉保值率70.16% 💰目前二手车3.98-46.98万元 - 📐各类参数 4门5座硬顶轿车|2.0T直列4缸|245马力350牛·米|发动机型号N20B20|8速手自一体|前置四驱|最高车速246|官零百6.5s|轴距2968|4899x1860x1464mm - 📕背景历史 ⭕这一代车型终于摒弃了从第一代5系轿车上就开始使用的前麦弗逊式独立悬架,其首次采用双叉臂式独立前悬架,后部则依然使用多连杆式独立悬架 ⭕第六代车型不再由克里斯·班戈进行设计,而是由来自荷兰的设计师阿里德安·范·霍伊敦克(Adrian Van Hooydonk)进行设计,风格更加平和保守 ⭕528,5系2.0T高功率。520是2.0T的低功率 ⭕全球超过250多万辆的销量 - 🗂️知识拓展 ⭕第6代宝马5系,F10 (2010-2016 ) ⭕国内华晨宝马528Li,搭载3.0升直列六缸发动机,后期才和进口一样 ⭕第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535i xDrive、550i及550i xDrive ⭕2010年,宝马专门针对中国和墨西哥市场推出了长轴距的宝马5系车型,以进一步填充其中高端产品线。长轴距版车型比普通版车型长度增加了14厘米 ⭕5系GT车型采用了宝马7系(F01)的衍生品台,车身尺寸与宝马7系相差不多,沿用了第六代宝马5系的动力系统 ⭕第六代宝马5系上市一年后,万众期待的宝马M5终于在2011年9月正式上市 - 🛠️维修注意 1⃣️电子系统故障 2⃣️水泵故障 3⃣️前悬挂部件的磨损 4⃣️发动机漏油 - 👨💻适合人群 1⃣️奶爸 2⃣️做生意的 3⃣️成熟稳重的 4⃣️代步的 [_LinkTopic:二手车,34502,37][_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] 查看详情>>
- 宝马5系进化史【上】丨哪一代最经典?宝马5系进化史【上】丨哪一代最经典?|||✅第一代(1972-1981) 1972年,宝马5系诞生,代号E12,第一代宝马5系采用前麦弗逊、后半拖拽臂式悬架结构,动力方面搭载代号M10的1.8和2.0升直列四缸发动机以及代号M20和M30的直列六缸发动机,1980年,宝马推出M535i,搭载3.5升直列六缸发动机,搭配5速手动变速箱。 ✅第二代(1981-1987) 第二代宝马5系诞生于1981年,代号E28,第二代5系外观变化不大,动力发面搭载代号M20的直列六缸自然吸气发动机,2.4升直列六缸柴油发动机和2.4升直列六缸涡轮增压柴油机,以及M535i上的3.4和3.5升直列六缸自然吸气发动机。 ✅第三代(1987-1996) 1987年,代号E34的第三代宝马5系诞生,外观设计更加流线,动力方面搭载2.5升直列六缸发动机,4.0升V8自然吸气发动机,以及M5上的3.6升和3.8升直列六缸发动机,匹配5速手动变速箱,这一代宝马5系为欧洲消费者推出了5系旅行版。 ✅第四代(1995-2003) 第四代宝马5系(E39)采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。动力方面搭载2.5升和2.8升直列六缸发动机,540i则换装4.4升的V8自然吸气发动机,以及M5上的5.0升V8自然吸气发动机。 ✅第五代(2003-2010) 2003年,第五代宝马5系诞生代号E60,E61是旅行版,动力方面先后搭载2.0升直列四缸发动机,2.2升、2.5升、3.0升直列六缸发动机,以及4.4升V8发动机和M5中的5.0升V10自然吸气发动机,匹配六速自动变速箱。2003年,华晨宝马将5系引进国产,后期推出长轴5系。 ✅第六代(2010-2017) 第六代宝马5系代号F07(5系GT) F10(标轴版)F11(旅行版)F18(长轴版),10年,国产第六代5系上市,动力方面先后搭载2.5、3.0自然吸气发动机,2.0和3.0涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- #每日打卡# 一早到了单位,停好车拍了几张大众高尔夫原车主机不用更换的前提下,直#每日打卡# 一早到了单位,停好车拍了几张大众高尔夫原车主机不用更换的前提下,直推进口丹拿8只2欧姆喇叭,调试阶段分享给大家!首先找了专业店安装并做了隔音和止振,通过一段时间的调试和专业人员的试听,最佳的状态呈现给大家,低音1格、中音2格、高音3格、听DJ低音加3格。前后声场调后3格,这样能充分体现后声场的环绕和低音的包围感。其实选择这种无损升级安装,带来的效果还是很不错的,比原车的音响系统有了质的提升! 查看详情>>
- 认识宝马5系:女友的专属汽车知识班宝马5系一直以来都是宜家宜商的豪华中大型轿车。它融合了端庄的外观、豪华的内饰和舒适的乘坐感,以及出色的驾驶操控性能,让它在豪华中型车市场中独树一帜。宝马5系的表现甚至使得它将奔驰E级甩在了脚后,稳坐豪华C级车的榜首位置。 宝马5系不仅在设计上展现了端庄与精致,而且在细节上追求豪华感和高品质。其外观线条流畅而动感,展现出力量与稳重的特点。内饰设计充满了豪华与舒适感,各种高级材质和精致的装饰使驾乘者感受到尊贵与舒适。无论是短途驾驶还是长途旅行,宝马5系都能提供宽敞、舒适的驾乘空间,让驾乘者享受愉悦的旅程。 除了常见的国产加长版Li,宝马5系还有进口标准轴距版,满足不同消费者的需求。此外,对于追求更高性能的驾驶者,宝马还推出了M5车型,搭载了强劲的M Power大V8引擎。M5的驾驶性能令人惊叹,它结合了豪华与肌肉感,既有西装绅士的风度,又展现了肌肉健身男的力量与激情。M5不仅在加速和操控性能上出色,还在外观设计和内部配置上彰显出高性能跑车的风格和氛围。 查看详情>>
- 车长5米1,全系2.0T+8AT,真帅气🌵数量丰富选择多样,外形设计保持在线 ☺外形方面,新款宝马5系还是坚持运动路线,将宝马品牌优势得以延续,较之奔驰E级与奥迪A6L更具动感,能够赢得更多年轻消费者青睐。 😍😍前脸部分还是保留家族经典“双肾型”进气格栅,但对尺寸进行略微调整,攻击性更为突出。其周边轮廓在经过镀铬饰条点缀后十分犀利,内置直瀑式结构提升整体气场。新车对前灯组造型做出改变,以修长优雅风格凸显“天使眼”魅力,内置LED光源在夜间点亮后效果毋庸置疑,其车侧线条强调俯冲姿态,部分车型还换装尊享轮毂,动态观感十分吸睛。 😻尺寸可观内饰出色,科技配置引领潮流 🌺尺寸不是宝马劣势,新款长轴距版车型长度达到5106mm,轴距为3105mm,不仅数据上较为突出,在内部空间利用率上也值得肯定。 🔥实用性出发,给予驾驶位宽阔空间,视野上没有多少限制。新款宝马5系以仿皮材质覆盖座椅,档次上无法和真皮相提并论,触感也还可以,并不是难以接受。 🌼🌼科技配置重要性愈发重要,新款宝马5系全系标配12.3英寸触控液晶屏,尺寸相对一般,但清晰度和灵敏度都是同级领先水准。其内置宝马iDrive7车机系统,不仅支持多种智能服务,还可以对多种语音指令进行准确反馈,实用性得到保证,也是一众对手竞相模仿的对象。 🐽🐽动力输出满足期待,安全能力重点加强 新款宝马5系在动力上,长轴距版车型以2.0T引擎+8AT变速箱为卖点,最大功率达到185kW。部分进口车型还提供3.0T发动机,以行动诠释性能。在驾驶途中,新款宝马5系能够让你获得强烈满足感。 💐安全能力上,不仅全车拥有可观数量安全气囊,并线辅助、道路交通标识识别等功能一应俱全,360度全景影像和自动泊车入位也应有尽有,帮你缓解行驶压力,避免危险发生。🌱 查看详情>>
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