宝马5系(进口)5万公里保养
- 宝马5系5万公里保养,更换前挡风玻璃🧐一转眼就5万公里了,趁着有空小保养🤣。因为之前保养小大小大,现在5万进行小保养,就更换了机油机滤😁。买了终生小保养,没花钱🎃。。。一年零八个月🎃。说跑的多也不多,说跑的少也不少😸。 说起来很不幸,刚5万公里保养完,号一大早去外地办事,直接在高速上被一块石头崩到前挡风玻璃😽。。。下午事情办完了就立马回来进4S店了🍁。好在去年买保险把玻璃险给买进去了🌱。今年车险改革,反正都在里面👄。真的是为之前买玻璃险这个决定觉得英明🤗。 也问了下,外面修修,福耀的成本加人工也要3000-4000.4S店8600。走保险第二年保费涨个300-500😄。二话不说,走4S店的保险🤣。反正涨的费用外面修修还不够😌。运气好,4S店有一块前档玻璃,当天下午4点半进4S店走流程,然后车子直接进车间更换,到晚上8点搞定,车子丢在4S过夜🧡。第二天中午再去拿。这样稳妥一点。 这个中间很多细节照片没有拍下来😝。可惜了💙。那我就口述几个细节地方供车友参考🤣。 1.拆前档玻璃要注意内饰。。。千万要注意️。一个是拆中间后视镜时候外饰板的卡子,断了很麻烦🥰。 2.割完前挡风玻璃后要把原厂胶水清理干净,否则会粘不住💗。 3.新玻璃打胶🌹。这个很考验师傅水平,给我打胶的师傅据说是4S店打胶技术排名第二🎁。确实,他打的胶很工整,而且打胶的接缝要在玻璃下沿😏。 4.装完前挡风玻璃尽量不要移车动车,胶干需要时间,看空气湿度温度决定🤝。我第二天中午去拿车(12个小时多),顺带贴了前挡风玻璃膜😆。贴膜师傅本来死活不肯给我贴,怕胶没干,贴膜水进去很麻烦,后来用塑料铲刀刮了下胶的位置,还好已经干了,就把我前挡膜也贴了🚛。 5.保险公司不赔前挡膜😛。。。我只能说保险公司你很狗。 其实我查阅过这些安装说明和手册,前档玻璃安装其实手册里面的注意事项还不多🚚。安装雨刮臂按维修车册说明装那才叫崩溃,有兴趣的朋友可以查下雨刮臂的安装说明🌷。很崩溃💖。我是直接安装上去就好✨。 一直用4S店送的那脚垫😚。。。实在熬不住了,搞了一套360航空脚垫来🍃。装360航空脚垫有两个原因🐼。 1.那种大包围的脚垫每次清理不方便,而且会和座椅的轨道装饰板挤在一起🤞。(挤多了时间长了,松了,你没注意,异响就来了。) 2.原车地毯黑色真的,用大包围很多地方很脏,白白的看着难受👄。 最后用电脑清楚故障码。新5系拆了座椅一定要清故障码😀。否则就会报警提示💛。 这样,再也不怕车里很脏了️。看着也舒服🙂。踩得感觉也还不错🎊。反正脏的是脚垫。这样就不会看到原厂地毯黑黑的上面一层灰🥰。强迫症极其难受🤝。 小车车陪伴了一年8个月,发生的各种奇葩事情记录下😤。5万公里🚒。。。前挡风玻璃崩裂,360航空脚垫安装等等🚚。记录下它陪伴的日子发生的事🚒。给车友们也参考参考心得。小弟有礼了。别喷我🎍。拒喷️。机油跑了一万公里,成色就这样🚜。5-30W,4S店的1升小瓶装,5瓶+0.25升🎃。反正到现在都是用这个机油😺。就继续用🌹。 从1万公里保养开始就发现这里怪怪的,这次拆了下护板看了下🎊。是车身车空腔里面的封装蜡🐼。不用管它。 4S现在的操作流程,坐在休息室新件旧件要拍照对比🌴。远程就能看到🌼。但是我依旧在车间。 4S现在的服务,去保养都有这个服务🍂。包括加机油的视频,轮胎花纹刹车片等等测量的数据都发在这里。让客户在前面休息也能看到后面车间更换的操作😍。 在高速上蹦完,当时离服务区还有7KM,二话不说进服务区,查看情况,当时心里MMP🤜。被崩的时候,我还以为是底盘有石头打到,以为没啥事,结果旁边人说你前档裂了🌴。一口老血吐出。 到地方地下停车场拍的🥰。那个爆点😻。当时还看了前行车记录仪🚓。看了好几遍没发现有啥玩意崩的🍁。后来有一天看到了,一颗挺大的小石头🤗。当时100KM/H🐯。 下午回来进4S店,走保险流程🌱。这是当时前挡风玻璃的标识🤝。AGC,合资的🐲。 直接进后场车间开干,把A柱饰板拆下来,A柱里那根白白的是侧气帘感应线😋。 A柱饰板拆开,最顶上黄黄的泡沫垫着里面,新5系隔音降噪还是用了很多手段的。 把前压窗条饰板拆了🌳。露出了明晃晃的顶吧。还有车右前方空调外进气口😻。 拆下来的前档😋。4S店用的工具是两个吸盘,钢丝一头先穿过去,然后用4S店的说法就是摇那个吸盘上的转盘。外面一遍是钢丝穿过去,一个人在里面,一个人在外面两个人拉过去🐲。拆前档风玻璃时候,后视镜里面的卡扣断了,还好断的是固定在风挡这边的卡扣💙。装饰面板上的没断😂。。。万幸🌴。#宝马5系##保养# 查看详情>>
- 进口的宝马5系一般多长时间保养一次呢?进口的宝马5系保养周期是多久呢? 查看详情>>
- 进口的宝马5系是不是保养费用比较贵?有朋友买过进口的宝马5系吗?这车的保养费用是不是很贵? 查看详情>>
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 2012年进口奥迪A1,行驶里程5万公里2012年进口奥迪A1,行驶里程5万公里,按时保养,车况良好,保证无事故、泡水……都可写在合同里!刚在4S店做了保养,换了轮胎!喜欢这款车的可看车 查看详情>>
- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 5万公里的凯迪拉克CT4保养啥凯迪拉克CT4对比起宝马3系,我肯定更加倾向凯迪拉克CT4,不但价格优惠,而且是标准轴,同样是后驱车的情况下,操控表现会更加优秀。今天带着5万公里的凯迪拉克CT4去做保养,给大家分享一下。 凯迪拉克CT4的保养周期比较特别,别人都是5千或者1万公里保养一次,但是凯迪拉克CT4是7.5千公里保养一次,这次5万公里的保养比较简单,只需要更换机油和机油滤,如果是在4s店保养大概要收1千左右,现在我已经过了质保期,所以我选择汽修厂,才花了7百左右,划算很多。 查看详情>>
- 爱车5万公里保养录时间如梭,转眼间爱车又该到保养时间了,这次保养里程为5万公里,为了避免排队等待我提前预约好了保养时间,这样就可以享vip 一般的待遇,按照预约时间到店就去排队浪费时间,不得不说这个服务还是很不错滴。一次常规的小保养需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯这次保养我选择了最好的全合成机油,机油就是爱车的血液一定要使用好的机油让车辆有个最佳的状态,爱车虽才跑了5万公里,但也是一部有着7年年龄的老车了,车辆各方面表现的很好,没有出现过任何的故障,这七年都是在售后进行保养,对于售后的服务我们还是值得信赖的,对于爱车质量也是值得肯定的,下面我就分享一下我的保养过程吧 查看详情>>
- 分享帕萨特做5万公里保养分享一下家里那台大众帕萨特做5万公里保养,首先就是要更换机油和机滤:根据车辆使用说明书建议,通常是每1万公里或者1年更换一次机油和机滤。在5万公里保养时,需要更换5次机油和机滤。 更换空气滤清器:空气滤清器需要定期更换,建议根据使用说明书的要求更换。在5万公里保养时,需要更换1-2次空气滤清器。 更换燃油滤清器:燃油滤清器是为了保护发动机燃油系统,需要定期更换。在5万公里保养时,建议更换一次燃油滤清器。 更换火花塞:火花塞需要定期更换,根据使用说明书的要求更换。在5万公里保养时,需要更换1-2次火花塞。 更换变速箱油和滤清器:变速箱油和滤清器需要定期更换,建议根据使用说明书的要求更换。在5万公里保养时,需要更换1次变速箱油和滤清器。 需要注意的是,以上建议仅供参考,具体保养内容和周期建议根据车辆使用说明书的要求进行。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用户口碑怎么样?市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)这个车保养是不是很贵?这种进口的车保养是不是很贵啊?? 查看详情>>
- 爱车5万公里保养又到了保养爱车的时间啦!我已经和爱车一同走过了5万公里的风风雨雨。当距离保养里程还有1000km时,就提示我需要保养了。 保养流程还是那么熟悉,同样是上次为我保养的师傅,他熟练地将车开到工位上。首先,他对发动机舱进行清洗,将里面的灰尘清扫干净。如果你看过我上次检查发动机舱的帖子,就会知道清洗前我的发动机舱有多脏了。但现在,我的发动机舱已经清洗干净,干净得像刚出厂一样! 查看详情>>
宝马5系(进口)保养热门推荐
- 宝马5系(进口)1.8保养一次多少
- 宝马5系(进口)保养提示关闭
- 宝马5系(进口)保养可以提前吗
- 宝马5系(进口)保养为什么这么贵
- 宝马5系(进口)两万公里需要保养什么
- 宝马5系(进口)保养工时问题
- 宝马5系(进口)北京保养问题
- 宝马5系(进口)1.6保养费用
- 宝马5系(进口)2W公里保养
- 宝马5系(进口)10万公里保养
- 宝马5系(进口)怎么保养归零
- 宝马5系(进口)不在4S保养有没有影响
- 宝马5系(进口)民间保养
- 宝马5系(进口)1.8保养项目
- 宝马5系(进口)10万公里怎么样保养
- 宝马5系(进口)新车免费保养
- 宝马5系(进口)保养有什么建议
- 宝马5系(进口)夏季如何保养
- 宝马5系(进口)送几次保养
- 宝马5系(进口)第五次保养项目
- 宝马5系(进口)2.0二次保养
- 宝马5系(进口)1.6怎么样保养
- 宝马5系(进口)三万公里保养问题
- 宝马5系(进口)首次保养免费
- 宝马5系(进口)2年2万公里保养问题
- 宝马5系(进口)1.8保养哪些项目
- 宝马5系(进口)5万公里如何保养
- 宝马5系(进口)60000公里保养哪些项目
- 宝马5系(进口)保养是否脱保
- 宝马5系(进口)1.4保养高吗
- 宝马5系(进口)买车保养划算还是装饰品
- 宝马5系(进口)25万公里怎么样保养
- 宝马5系(进口)保养护理
- 宝马5系(进口)8万公里保养哪些项目
- 宝马5系(进口)两千公里保养吗
- 宝马5系(进口)夏季怎么保养
- 宝马5系(进口)首保以后保养费用多少
- 宝马5系(进口)2.42700保养问题
- 宝马5系(进口)保养详解
- 宝马5系(进口)新车保养注意
- 宝马5系(进口)提前保养有没有什么损坏
- 宝马5系(进口)四万哪些保养项目
- 宝马5系(进口)新车两年保养
- 宝马5系(进口)保养座椅吗
- 宝马5系(进口)保养使用什么型号机油
- 宝马5系(进口)4万公里保养费用
- 宝马5系(进口)一年保养问题
- 宝马5系(进口)手动挡保养一些
- 宝马5系(进口)间隔多少保养一次合适
- 宝马5系(进口)保养需要提前预约吗