宝马5系(进口)近光灯泡防尘套换装
- 科雷嘉替换了近光灯led灯泡,需要加防尘塞吗近光灯泡替换卤素寿命太短了。替换了led的。原装的防尘套能盖上,不过贴着灯泡风扇了,需不用要替换一个。会不会影响散热,否则搞得自燃吧 查看详情>>
- 冷酷的宝马5系谁能不喜欢你。🔥🔥🔥在外观上,进口的宝马5系车头给人一种冷峻的感觉,搭配上双肾式的进气格栅,🍓使整个车头更具吸引力,😍头灯采用了非常锐利的造型,🌵远近光灯均为LED光源,🍇在亮起之后更加耀眼夺目。 🌼🌼车身尺寸分别为4976×1868×1489mm,轴距为2975mm,💚💚车的侧面看起来比较端庄,整体的姿态也更加挺拔,🍬后视镜也非常大方。 🍬同时搭配着倒车自动下翻,😁电动调节以及加热记忆等功能,🌈给日常用车带来了很大便利,😁车尾呈现出浓郁的运动氛围,😂双边双出的排气看起来运动感十足,✌️尾灯依然是倒钩型的设计,造型上很吸睛。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 车长5米1,全系2.0T+8AT,真帅气🌵数量丰富选择多样,外形设计保持在线 ☺外形方面,新款宝马5系还是坚持运动路线,将宝马品牌优势得以延续,较之奔驰E级与奥迪A6L更具动感,能够赢得更多年轻消费者青睐。 😍😍前脸部分还是保留家族经典“双肾型”进气格栅,但对尺寸进行略微调整,攻击性更为突出。其周边轮廓在经过镀铬饰条点缀后十分犀利,内置直瀑式结构提升整体气场。新车对前灯组造型做出改变,以修长优雅风格凸显“天使眼”魅力,内置LED光源在夜间点亮后效果毋庸置疑,其车侧线条强调俯冲姿态,部分车型还换装尊享轮毂,动态观感十分吸睛。 😻尺寸可观内饰出色,科技配置引领潮流 🌺尺寸不是宝马劣势,新款长轴距版车型长度达到5106mm,轴距为3105mm,不仅数据上较为突出,在内部空间利用率上也值得肯定。 🔥实用性出发,给予驾驶位宽阔空间,视野上没有多少限制。新款宝马5系以仿皮材质覆盖座椅,档次上无法和真皮相提并论,触感也还可以,并不是难以接受。 🌼🌼科技配置重要性愈发重要,新款宝马5系全系标配12.3英寸触控液晶屏,尺寸相对一般,但清晰度和灵敏度都是同级领先水准。其内置宝马iDrive7车机系统,不仅支持多种智能服务,还可以对多种语音指令进行准确反馈,实用性得到保证,也是一众对手竞相模仿的对象。 🐽🐽动力输出满足期待,安全能力重点加强 新款宝马5系在动力上,长轴距版车型以2.0T引擎+8AT变速箱为卖点,最大功率达到185kW。部分进口车型还提供3.0T发动机,以行动诠释性能。在驾驶途中,新款宝马5系能够让你获得强烈满足感。 💐安全能力上,不仅全车拥有可观数量安全气囊,并线辅助、道路交通标识识别等功能一应俱全,360度全景影像和自动泊车入位也应有尽有,帮你缓解行驶压力,避免危险发生。🌱 查看详情>>
- 又一全新进口奔驰“击穿底线”奔驰汽车在国内的销量一直很不错,而且和同级别的宝马,奥迪相比,价格总要贵一些。所以咱们看到的奔驰E级的销量不但不错,而且价格要比宝马5系以及奥迪A6L更贵一些,似乎奔驰车价格昂贵已经成了共识,但真实情况一定是这样的吗? 今天我们来聊一款进口奔驰,我们要说的这款车型就是奔驰A级(进口)(图片|参数),这款车型的厂家指导价为23.68万元到27.38万元,这样的价格你觉得如何呢?这款车型旗下一共拥有三款配置,今天我们聊的具体配置为2022款 A 200 动感型 掀背车,厂家指导价为26.18万元。作为一辆价格比较实惠的进口奔驰,新车的性价比如何呢?今天我们就来聊一聊这款车。从外观设计上来看,这款奔驰A级(进口)的整体造型沿用的就是奔驰家族式的设计,进气中网采用的是倒梯造型的设计,内部填充着贯穿式的镀铬饰条,与之匹配的是较大的奔驰车标。至于两侧的大灯,并没有与进气中网直接衔接,而是采用的鹰眼造型的设计,配备上运动包围,整体的前脸设计具备较强的运动属性。值得一提的是,它的灯光配置也很不错,搭载的是LED远近光大灯以及LED日间行车灯,还配有自适应远近光灯,不得不说,大灯的配置真的是很顶。再来看内饰设计,说实话,奔驰车的内饰设计是消费者最期待的,事实上,这辆奔驰A级(进口)车型的内饰确实特别的豪华与科技。中控部分依然是我们熟悉的大联屏,行车电脑屏部分搭载了10.25英寸的悬浮大屏设计,行车电脑屏匹配的同样是10.25英寸的全液晶彩色仪表盘,两块电子屏幕连接在了一起,这是奔驰车最常用的设计方法。此外,整个内饰采用了非常多的镀铬材质与钢琴面板,所以整个车内我们能感觉到特别的闪亮,视觉感是相当不错的。当然了,这辆车型的具体配置也很不错,比如拥有手机互联系统,语音识别控制系统,车联网,并且还可以选装64色的车内氛围灯。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 现在国产卡钳越来越多,如何购买到自己心仪的卡钳呢?问的最多的品牌,就是它了,没有现在国产卡钳越来越多,如何购买到自己心仪的卡钳呢?问的最多的品牌,就是它了,没有之一,硬速 inspeed卡钳。 可能你看到这里 立马扭头走了 推荐硬速?响到家了吧? 我不吹牛逼,我们卖了 300多套了,响就遇到过一次。换了一次刹车片,就解决了。是我运气太好了吗?小红薯顾客也很多的,如果有购买的粉丝,可以下面留言证实一下。 简单推荐一下 硬速三大主流型号六活塞吧 tr6 18以及18以上轮毂安装,竞技卡钳,采用全身氧化技术,表面灰色,不是喷来的哦,氧化来的,分体锻造卡钳12.9高强度螺丝固定,采用大量偷轻技术。弹簧技术,国内天花板,没有之一。更轻,更快 更稳的刹车脚感,使人欲罢不能。缺点, 没有防尘套。需要定期保养。 ts6, tr6的姐妹篇,也是18轮毂以及以上轮毂可安装。偏竞技风格,让他前半段的脚感,非常舒适,适配于中小车主。大量偷轻技术,不会影响车主的动力输出。 cs6 inspeed目前可以说旗舰款。大六活塞,活塞面积其实也就53不到,52.87,专门给中大型车主服务的,以宝马5系活塞面积为标准设计。 解决顾客刹车疲软,刹车不线性,国产大六活塞,不二选择。 配置。全系采用分体锻造卡钳,全浮动研磨工艺刹车盘。自主研发带报警线刹车片 hel进口代工钢吼,纯钢桥码7075合头。 小白看测评,大神看配置,inspeed 钢吼的处理,全浮动的处理,自家乔马合头的设计,都是很多国产品牌可望不可及的,一台卡钳,你不能说看它瞬间的测评,而且要看他常年的使用率。故障率,inspeed乔马合头➕全浮动刹车盘 注定它是国产天花板防抖刹车盘了。 hel代工跟某知名品牌进口刹车油也是让顾客卡钳更加线性的关键。报警线的设计,解决顾客爆故障码的关键问题。 用心做,市场会给予反馈的,现在硬速的后四卡钳已经排到2个月以后了。假货也应运而生,官方已发通告。 我们是inspeed代理商618活动等你,走最正规的平台,给予最大的活动价格。最专业的卡钳知识,最靠谱的服务,在等着你。 查看详情>>
- 2.0T+245马力,宝马4系顶配实拍作为一台价格堪比宝马5系LI的宝马轿跑车,4系价格一直都非常坚挺,虽然和3系LI都是CLAR平台,但一个进口,一个国产合资,价格相差了十多万,即使是目前宝马品牌大幅度优惠的前提下,这台车的中高配车型落地仍然超过50多万,相当于5系LI的中高配。 😍😍 展车系双门版的M运动曜夜版,裸车价格56.69万,4系顶配,过去无优惠还加价的情况下,落地63万,64万,目前优惠下来也是60万出头。 😍😃 换装大鼻孔进气格栅的4系,更容易区分3系LI轿车,车漆是“极速蓝”,非常个性化的颜色,车长4米7出头,轴距2米8多一点,不到2米9,标轴车身比例更协调,4系起步就是18英寸轮圈,这台车是19英寸,还标配激光大灯,敞篷车造型,格外带感,这种造型,属于喜欢的人特别喜欢,不喜欢的不屑一顾。 4系,5系全系都是2.0TL4涡轮增压发动机,动力总成也基本相同,430I是2.0TL4涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245马力,最大峰值扭矩400牛米,和5系LI调校略有不同,车身 相比5系LI更轻,百公里加速只需要6.4秒,提速明显比425I快得多。 😃😃 年轻时尚,也是许多人选它的一点。 顶配标配了360度全景影像,自适应巡航,自动泊车入位,自动驻车,全车无钥匙进入,遥控钥匙,车内中控锁,上坡辅助等配置,像后桥限滑差速器,可变转向比等都需要选配。 😍😍 内饰布局,配色是“火山红”,12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,配HUD抬头显示,行车记录仪,哈曼卡顿音响,11色氛围灯,前排手机无线充电,仿皮材质座椅,主副驾驶座带加热功能,驾驶位带电动记忆功能,后排座椅支持按比例放倒。 坦白地说,4系顶配这么高的价格,还是贵的,目前Z4 M40I便宜下来落地也就60万,好歹后者是纯跑车,4系是轿跑车,且Z4 M40I是3.0TL6,输出340马力,不知道各位会如此选择呢? 😍😍😃[_LinkTopic:宝马4系,7002,23] 查看详情>>
- 很帅的跨界SUV动力强还有驾驶乐趣💋💋宝马汽车以操控著称,全球有着众多忠实的车迷,在我们国内市场也不例外,宝马3系、宝马5系、宝马X3、进口宝马X5等产品,都取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的主角,被网友们称为跨界SUV的鼻祖,它就是--宝马X6。早期的宝马X6,让许多人知道了原来SUV也可以长这个样子,而现在的宝马X6,外观仍然是它最吸引人的地方,车头十分宽大厚重,前机盖上面有着明显的筋线,前脸家族双肾进气格栅,就像是两个大鼻孔。自动大灯怒视着前方,给人带来一种压迫感,近光灯是LED光源,远光灯是激光,到了夜晚,勺形的LED日间行车灯和格栅灯带亮起后,能够成为路上的焦点。💋💋 👗👗尺寸方面,整车的长宽高分别为4947*2004*1698mm,轴距达到了2975mm,属于中大型SUV级别,是个很有气场的大块头,车顶大溜背的造型很性感,21英寸大轮毂样式精美,还有蓝色刹车卡钳,很有性能车的范儿。尾部宽大饱满且层次感强,有着上下两层分段式小扰流板,三维立体式尾灯狭长,LED光源亮起后很迷人,底部配有带扩散器样式的包围以及双边两出排气,进一步强化了运动元素。内饰是我们熟悉的宝马风格,对于这个价位的SUV来说设计有些普通,但足够的耐看,并且用料讲究,车厢内使用了大量软性材质、皮质以及真皮,适量的金属面板提升了质感,三幅式丁字多功能方向盘,握感极佳。👗👗 👛👛12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,画质清晰,可以显示丰富的车辆信息,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还有水晶挡杆也很讨人喜欢,另外配备了16喇叭哈曼卡顿品牌音响、前排手机无线充电、内置行车记录仪、可开启的全景天窗、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、主副驾驶座椅电动调节等。车身框架足够牢固,并且还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。👛👛 👖👖空间方面是跨界SUV的短板,宝马X6同样也不例外,身高1.75米的体验者坐进后排,腿部空间还可以,有着2拳多点的距离,但头顶空间只有3指多的余量,并且后排坐姿比较低,比较靠后,乘坐舒适性一般,而电动感应后备厢开启便利。动力方面,搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了333马力,最大扭矩为450牛·米,并且加入了48V轻混系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,别看它的个头很大,但起步沉稳有力,加速爆发力强,并且动力输出源源不断,后劲很足,6缸引擎声音浑厚,百公里加速时间仅为5.7秒。👖👖 🎀🎀变速箱对驾驶者意图理解到位,只是在低速降挡收油时,能察觉到些顿挫,其余大部分时间换挡平顺,百公里平均油耗在12L-15L左右。底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,为前置四驱,底部用料足,使用到了铝合金轻量化材质,给人感觉扎实厚重,悬架硬中带韧,对车身的支撑性好,方向盘指向精准,不过遇到非铺装路面,胎噪容易传进车内。结语:宝马X6 2023款 xDrive40i M运动套装,这款SUV的外观很帅,配置齐全,机械性能出众,适合那些喜欢进口小众车型,又追求驾驶乐趣的精英人士。🎀🎀[_LinkTopic:宝马X6,4062,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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