宝马5系(进口)动门玻璃框总成换装
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- 配置全面升级 新款宝马5系正式上市42.39万元起近日,上车吧老铁在宝马官方网站获悉,新款宝马5系共推出车型17款,其中包括新款宝马5系标准轴距版4款(进口);新款宝马5系长轴距版13款(国产,含混动车型),两个版本起售价均为42.39万元。 查看详情>>
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- 探店宝马6系GT,多了一个掀背尾门,比5系贵了近16万今年6月份2021款宝马6系GT上市,由于其独特的定位,所以该车自上市后便受到了众人的瞩目。但是该车除了进口身份之外,在外观、内饰设计上都与宝马5系没有太大区别,而且其动力系统同样也是2.0T发动机,只是在尾部多加了一个掀背尾门,其起售价格却比宝马5系贵了近16万元。 查看详情>>
- 新款宝马5系长这样?混动车型配3.0T+电机,或将于第三季度上市!【宝马5系最新渲染图曝光!外观微调,或将于第三季度上市】近日外媒曝光了中期改款宝马5系的最新渲染图,从渲染图和之前曝光的谍照图中来看,新款5系外观最大的改变应该是前后大灯组和下包围了,双肾格栅并没有像7系那样巨大。而且新款5系的天使眼日间行车灯造型会大改之前的设计,低配车型天使眼和低配G203系如出一辙,高配车型则变成了类似于G20的倒“C”型设计,点亮效果更加凌厉。之前也有网友爆料中期改款5系路试车已经现身国内。宝马很多车型已经更新了iD7系统,而新款5系的内饰并不会做出太大改变,还或将会坚持现在的设计风格。动力方面,新款宝马5系或将全面换装B48TU/B58TU发动机,动力数据会有所提升。新款插电混动版的5系或将被命名为545exDrive,与新款7系745e共享动力总成,搭载3.0T发动机+电动机的组合。 查看详情>>
- 525li标轴能改远程启动功能吗?进口的宝马5系525li标轴能不能改远程启动功能,要动的范围大吗? 查看详情>>
- 搭载全新动总,2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方面的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个看似不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
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- 11年12月份的路虎极光(进口)2.0T11年12月份的路虎极光(进口)2.0T 5门耀动版,极品车况,价格优势,批售 查看详情>>
- 风格大变 新款国产捷豹XFL谍照曝光在国内市场,由于奔驰E级、奥迪A6L与宝马5系的持续强势表现,捷豹XFL的日子并不好过,这台主打优雅与豪华的中大型轿车似乎需要改变一下思路了。日前,我们获取了新款国产捷豹XFL车型的谍照。从图中我们可以看到,新车虽然在整体轮廓方面并未发生明显变化,但其将在细节处采用更强调运动风格的设计,前格栅造型依然延续了现款车型上偏圆润的设计,不过内部将换装全新样式的中网造型,相比此前的精致范儿,新车将获得更加凶悍的视觉效果。同时,新车头灯组内部光源同样将发生变化,显眼的L型灯带与中网风格很搭,同样都是强调运动属性的装备。值得一提的是,车尾部分,新车将会配备尺寸夸张的排气管,相比现款车型上的圆形设计视觉效果更加出众。动力方面新车或将沿用现款车型的配置,预计依然将搭载2.0T+8AT动力总成。 查看详情>>
- 求大神指点09昊锐尊雅进口大灯如何辨别真假!求大神指点09昊锐尊雅进口大灯如何辨别真假!前几天被撞,对方出保险,我是09昊锐尊雅,大灯总成是进口带随动,过几天去取车,修理厂说换大灯总成纯进口原厂,有点不放心,请教大神怎样辨别! 查看详情>>
- 换装更加运动前格栅设计,新款奔驰A级谍照曝光梅赛德斯-奔驰在国内市场可谓是豪华的代名词,而随着全新一代A级轿车上市已有一段时间。在近日,有外媒曝光了一组新款奔驰A级的路试谍照。新车将作为中期改款车型,在外观方面,从谍照图上可以看出,新款A级或将采用多幅式进气格栅设计,整体视觉效果将更加运动。此外在车尾处,新车的排气系统或将更换为隐藏式排气设计,从而使车尾造型更加协调。而在内饰方面,本次所曝光的谍照并未展示,但新车或将换装更大尺寸中控屏,并有望采用全新设计的方向盘。在动力方面,新车或将延用现款车型的动力总成。且国内仍将提供国产三厢版A级轿车和进口的两厢版A级。 查看详情>>
- 从加价3万到优惠4万,雷克萨斯ES为何变得不受待见了?雷克萨斯ES这款豪华中大型轿车十分特殊。第一点,当奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L存在一定幅度的优惠让利时,它却反其道而行之,竟然要加价销售,普遍的加价幅度是3万元。第二点,当其他豪华中大型轿车基本上实现了国产时,它却坚持不国产,保持住自己进口车的“身份”,进一步突出自己的差异化。第三点,雷克萨斯ES虽然是进口车,但它却是进口版的“中国特供车”,因为在中国市场上售卖的2.0L车型只此一家,别无分号!是国内经销商要求雷克萨斯“特供”中国市场的,把2.0L发动机+CVT变速箱的动力总成放在一辆豪华中大型轿车上,我个人觉得不太合适,这样的动力输出太“肉”了,人家海外市场都是2.5L发动机+8AT变速箱入门,即便是这样,它的动力输出相比德系豪华品牌的同级车型仍然不占优势。 查看详情>>
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