宝马5系(进口)仪表台右出风口罩换装
- 宝马5系F18宝马5系525,f18 再到一台。原装原版。成色杠杠滴。前杠,机盖,叶子板,倒车镜,车门,尾盖,后杠,轮毂,排气管,大灯,尾灯,仪表台,仪表,显示屏,空调出风口,空调控制面板,方向盘,杂物箱,扶手箱,挂挡座,座椅,地毯,车顶,车顶内衬 查看详情>>
- 全新宝马5系的内饰看起来非常有科技感吗?第八代宝马5系i5车内仪表台装备12.3寸仪表屏幕与信息娱乐系统的14.9寸屏幕,车机操作界面为iDrive8.5系统。主动安全上可选配高速巡航辅助系統,并且允许在137公里/小时内双手离开方向盘,还可以选择驾驶者视线向左右移动电脑会自动向视线方向变换车道功能,但是还并非是达到自动驾驶的阶段。那么问题来了,BBA当中哪个品牌的内饰更合你心意? 查看详情>>
- 起亚全新索兰托Hybrid亮相在第三届中国国际进口博览会上,起亚带来了全新一代索兰托Hybird。新车外观设计与普通燃油版车型保持一致,动力方面搭载由1.6T发动机组成的混合动力系统。与普通燃油版车型一样,索兰托Hybird采用了最新的家族,整体观感十分硬朗。作为家族标志的虎啸式前进气格栅不仅尺寸足够大,而且还与LED前大灯组相连,使得格栅上下部的镀铬饰条得以延伸,从而拉宽了车头的视觉宽度,增强了前脸的气场。内饰方面,新车依旧采用了与燃油版车型一致的设计,全新索兰托的仪表台运用了横向延伸的平直线条,突出设计层次感,同时前排空调出风口均被分为上下两部分,设计十分特别。 动力方面,1.6T混合动力系统最大功率169kW(230PS),峰值扭矩350N·m。此外,未来该车还将推出插电式混合动力车型,根据此前消息,该车型采用了由一台1.6升T-GDi发动机以及一台电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为132kW(180 查看详情>>
- 四层仪表台设计拓展内部横向空间感,通过连四层仪表台设计拓展内部横向空间感,通过连贯的横向线条,悬浮的多层设计,将边界远离中心区域等处理方式,优化了座舱内部横向空间。 第1层:立体软包覆与门板造型有力舒展,营造宽阔平台; 第2层:镀铬包边空调出风口,造型纤细延展,品质精致; 第3层:极致工艺打造,一体式光面纹理饰件,横贯整个ip台,镶嵌空调右出风口,精致勾勒deco造型; 第4层:大面积软包皮质撞色面板,由一体化注塑而成的精致法式双缝线延展至空调出风口边缘,手工包覆打造高级感。 查看详情>>
- 拨动琴弦弹着吉它的感觉!!!💅💅💅仪表台两侧全新设计的出风口采用了哑铃的设计样式,深蓝色的色调搭配。 💪💪💪出风量的大小通过两侧的旋钮进行调节,视觉的冲击感满满。 💅💅💅再看门护板的整体造型,其中门把手的设计最为新颖 👒👒👒门把手直接和中音喇叭设计为一体,这样一来门护板上面的部件就减少了,门护板时尚感更强。 👏👏👏在门户板的下方,设置了三根红色的琴弦,通过音响罩与车门相连 💃💃💃拨动琴弦,有种弹着吉它的感觉,这是“律动”生动的体现。#元PLUS# 查看详情>>
- T03查找车辆识别代码的技巧。#T03用车小技巧# 【车型🚘】21款豪华版三元锂 【技巧类型🏷】查找车辆识别代码vin 【技巧介绍📒】车辆识别代码(VIN) 车辆识别代码(VIN)是车辆的身份代码,具有唯一性,被刻印或粘贴在以下位置: 1位于前舱罩内板前部(粘贴) 2位于电机壳体圆弧面(粘贴) 3位于左侧减震塔上(粘贴) 4位于左前门钣金处(粘贴) 5位于前风窗玻璃左下侧钣金横梁上(粘贴) 6位于后背门内板处(粘贴) 7位于副驾驶座椅下方地板横梁上(打刻) 8位于右前门钣金处(粘贴) 9位于右后轮罩内板上(粘贴) 10从OBD诊断接口读取车辆识别代码(VIN)。 11OBD诊断接口位于仪表台左下方,通过专用诊断仪可以读取车辆识别代码(VIN)及车辆状态信息等数据。 车辆识别代码(VIN)由17位字符组成,包含了制造国、制造厂、年份、车辆特征代码等信息。 查看详情>>
- 豪华中大型轿车底盘扎实沉稳详解宝马5系👦👦说到豪华中大型轿车,宝马5系是这个级别中的热门选手,不过路上跑得大部分是华晨宝马5系,有些朋友觉得还是进口的宝马5系更加原汁原味,开出去更有面子,真的是这样吗?今天咱们就来说说进口宝马5系,看看它的各方面表现怎么样,和国产华晨宝马5系都有哪些区别。外观方面,宝马5系(进口)的设计和国产华晨宝马5系如出一辙,车头扁平低趴,采用了家族双肾进气格栅,全LED大灯注视着前方,双L状的日间行车灯点亮后很引人注意,三段式前包围使前脸更有立体感。👦👦 👌👌整车长宽高分别为4976*1868*1489mm,轴距为2975mm,车长和轴距都不如国产华晨宝马5系,车身简洁耐看,刚劲有力的腰线从前翼子板延伸至了车尾,前轮后方有着出风口的设计,19英寸的大轮毂样有质感。尾部没有华晨宝马的字标,3D立体式尾灯晶莹剔透,LED光源点亮后很漂亮,下方黑色运动包围和双边两出式排气,提升了运动感。内饰是我们熟悉的宝马风格,中控台微微偏向驾驶这一侧,虽然营造的氛围谈不上多么豪华和科技,但用料还是挺不错的,而装配工艺方面并没有比国产华晨宝马5系更精致,三幅式丁字多功能方向盘有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏以及大鸡腿样式的挡杆,都很讨人喜欢。👌👌 😻😻宝马5系(进口)配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、哈曼卡顿音响、自动空调等,11色车内氛围灯效果一般,前排手机无线充电、HUD抬头数字显示和全速自适应巡航等功能,需要加钱选装。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示等,像并线辅助、车道偏离预警等为选装功能。😻😻 ✌✌前排主副驾驶座椅支持电动多向调节,具有加热功能,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,这样的表现不如国产华晨宝马5系,而后排地板中间的凸起比较高,这点和国产华晨宝马5系是一样的。动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力储备充沛,深踩油门爆发力很强,尤其是直线加速,仿佛有人从后面踹了一脚,中后段超车很有底气,而变速箱调校和国产华晨宝马5系相同,低速升降挡时有些顿挫和拖拽感。✌✌ 👧👧底盘采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,为前置后驱,底盘调校扎实沉稳,方向盘指向精准,悬架对车身的支撑到位,由于车长和轴距保持了原汁原味,过弯和并线时,操控性要比国产华晨宝马5系好,但是遇到非铺装路面,和国产华晨宝马5系一样,胎噪容易传到车内。宝马5系(进口)这款进口豪华中大型轿车和国产5系相比,外观和内饰大同小异,优点是操控性更出色,不过空间表现不如国产5系。👧👧#宝马5系(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 海豚🐬vs好猫🐱🐬🐬内饰方面,海豚采用柔美的曲线设计贯穿整个仪表台,营造出环抱感🍬。扬声器罩、车窗除霜出风口的设计灵感则来自水面的波纹🌊,而空调出风口的造型如同水面的漩涡🌪,进一步突出海洋元素🌊。此外,悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计均没有缺席🌫。 🐱🐱好猫的车内布局依旧是欧拉家族的造型风格。但是复古撞色💝等元素的加入,不仅让车内看起来更加简洁,同时也提升了内饰的质感💗,呈现出简单而又精致的视觉效果。此外,欧拉好猫还配备了全方位安全气囊、博世BOSCH 9.3 ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。 查看详情>>
- 静态下的深蓝S7深蓝的外观在当下还是比较讨人喜欢的,家族式的前脸在SUV上同比例的一个放大,优化了一点小细节。车尾的改动比较大,稳重了很多,轮毂款式也不一样,而且刹车卡钳罩的颜色比较鲜艳,很霸气。不过整车看起来有点小,可能屁股短的原因,给人的视觉上就有点小,实际里面空间很不错。 内饰和布局是真的比较惊喜,能碰到的地方都是软的,不过门板扶手用的木板,个人不太喜欢,如果跟蔚来那样的质感我估计能接受,个人还是喜欢用皮质包裹。 布局上来说有几个亮点,细心的朋友会发现中控车机屏幕是要比深蓝SL03要大一寸,所以向日葵屏幕旋转的角度相对来说就需要大一些,工程师就把中控仪表台整体缩进去了几公分,为了让向日葵屏幕可以左右各旋转15度,如果不把仪表台缩小的话那车机就要往前年凸出来一点,这样会影响整个车机面向主副驾的距离。这次深蓝S7的整个空调出风口更加的协调了,而出风口在无线充电面板正上方也有一个出风口,应该是屏幕把空调出风口占了,所以为了整个空调能很好的吹到每个方向,所以才不得已做了一个分割出来的空调出风口,这次的手机面板是两个,但是只有一个主驾这边的支持最快40W无线充电,副驾的没有,不过副驾的左边扶手箱下面有USB插口,非常方便边充电边用手机。主驾这边无线充电面板后面设计了空调出风口。这就非常的好,不然无线充动不动发热保护。 查看详情>>
- 2022奔驰威霆改装升级高级灰米白!😮😮外观:升级迈巴赫s包围,三道杠流水线大灯,熏黑尾灯,帷幕小高顶,车窗装饰亮条等✨✨ 前排:升级迈巴赫s同款仪表台,桃木双拼方向盘,主副驾驶通风加热,门板式电动调节,扶手箱带压缩机冰箱(无线充电 杯托),整车高级灰米白纳帕皮包袱。👏👏👏 中排:升级恒新五代航空座椅(通风加热按摩腿拖180度旋转、45度斜角显示屏电动调节)👍,主副驾驶小桌板,s级电视📺,感应式垃圾桶脚踏,圆石滩鹏灯,航空铝地板,迎宾脚踏,棚顶鹿皮包袱搭配星空顶,全车隔音。 三排:升级沙发床(可放平),桃木件装饰,金属喇叭罩,涡轮出风口。🌟#威霆# 查看详情>>
- 中期改款版本的卡宴,这次在上海车展亮相了,而且是全球首发。 虽然是中期改款,虽然中期改款版本的卡宴,这次在上海车展亮相了,而且是全球首发。 虽然是中期改款,虽然前后灯组的改动要受到白车身的限制,但新款卡宴整体仍要比现款提升了一个档次。 首先,从车头来看,整个前杠更具厚重感,前灯组变得更为扁平,体积明显小了一些,内部矩阵式灯组更加明显,新款辨识度还是蛮高的。 尾部方面,则是换装了一套真正的贯穿式灯组造型,整体更加宽厚,内部采用点阵式灯组设计。 内饰方面,才是此次改款的重头戏,整个仪表台都采用了全新的设计,三款液晶屏幕,体现出极强的科技感,出风口造型也更加立体,下方来看,档把设计被取消,换装为了布局在仪表台右侧的电子档把,大众同款,中控岛内的空调操作区域得到保留,保证更强的便捷性。 总体来看,是有点背刺老车主的感觉,但也说不定,价格没出,说不定也卖得更贵呢。 查看详情>>
- 好看还开,就选比亚迪海豚🔥圆润饱满的线条看上去萌态十足,前脸把海豚亲和的微笑进行了复刻,极具小可爱、小清新的治愈风格🙀。车身侧面是弧度明显的悬浮式车顶,很显灵动;而非常显眼的Z字形折线腰线,💥就像海豚跃出海面的姿态,非常生动。 🔥内饰采用了大量柔和曲线,连贯的线条贯穿整个仪表台,营造出环抱感,并且在扬声器罩💦、车窗除霜出风口等处的设计来自水面的波纹💧,而空调出风口的造型如同水面的漩涡。 🔥12.8英寸的中控屏与比亚迪唐等旗舰车型搭载的是同款,其内置了最新的DiLink 3.0智能系统,👍在4G车联网功能的加持下,提供了了最常用的在线导航、语音控制、👆多媒体播放、OTA升级等功能。 🔥作为一款主打城市驾驶的车型,海豚开起来给人的第一感觉是很轻快,👏ECO模式下它的加速踏板调校得很线性,轻点踏板车辆就能起步,🏃哪怕是初次驾驶也能开得很平顺。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:动力感受,37526,37] 查看详情>>
- 比亚迪海豚已经“遥遥领先”同级别车型外观设计方面,可以看出比亚迪海豚的整体轮廓圆润饱满,营造出活泼灵活的形象,这样的设计对各个年龄段的人都有吸引力。 长宽高分别是4125/1770/1570mm,轴距达到了2700mm,这样的尺寸参数在同级车型中也具有不错的优势。 内饰采用了大量柔和曲线,连贯的线条贯穿整个仪表台,营造出环抱感,并且在扬声器罩、车窗除霜出风口等处的设计来自水面的波纹,而空调出风口的造型如同水面的漩涡。而配置方面提供了后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、车内中控锁、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、对外放电、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等等配置,基本日常能用到的配置应有尽有了 动力方面,比亚迪海豚搭载了磷酸铁锂刀片电池,具备高安全性和长寿命的优势。 #海豚# 查看详情>>
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