宝马5系(进口)行驶里程修改
- 保养里程提示修改还没到保养里程,就一直提示要保养,很烦人,请问怎么修改或者取消 查看详情>>
- 购买二手车注意事项汇总:行驶里程OR维修记录哪项更重要?选购二手车应该注意哪些事项?相信不论车商还是用户都会拿行驶里程说事,然而里程表的数据修改几乎没有技术难度可言;即使是先进一些的电子仪表或液晶仪表也可以篡改数据,甚至可以通过更换仪表盘总成清零。在不够规范的二手车交易市场中,修改行驶里程的车辆屡见不鲜,所以单纯参考里程并不能判断二手车的真实品质。 查看详情>>
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 2012年进口奥迪A1,行驶里程5万公里2012年进口奥迪A1,行驶里程5万公里,按时保养,车况良好,保证无事故、泡水……都可写在合同里!刚在4S店做了保养,换了轮胎!喜欢这款车的可看车 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 【特斯拉行驶里程最高纪录保持者】车主“格明根”在14年购买到22年目前八岁车龄的红色特斯拉 Model S P85+。他所行驶的150万公里总里程平均到每年的行驶里程要高达将近19万公里,每天要行驶500+公里。车主曾坦诚地回应他开车只是为了好玩和支持电动汽车。 查看详情>>
- 智己LS6实际行驶里程居然超CLTC减小里程昨天下午驾驶智己LS6去上海市区往返,智己CLTC掉里程没有实际里程大,智己LS6能耗无敌了。出发时候CLTC表显示续航543KM,总共行驶公里数表显688km,市区一来一回CLTC表显示续航掉到473KM,实际总里程增加到764KM. CLTC续航掉了70KM,实际确是行驶76KM,居然多出来6KM,智己LS6实际行驶里程比标定CLTC续航里程还要多。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用户口碑怎么样?市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
- 缩小版7系!外观内饰小幅修改,全新宝马5系曝光日前,网新社从海外媒体处获取到一组全新宝马5系的测试图片。据悉,新车保留了宝马传统的设计风格,并且从宝马的旗舰轿车7系中继承了较为尖端的技术,起售价为5.4万欧元(约合人民币41.4万元)。新车上市后将继续与奔驰E级和奥迪A6等竞争对手争夺市场。 查看详情>>
- 德国一特斯拉行驶里程超150万公里 行驶里程最长特斯拉近日,一名德国车主在社交平台上发文表示,其驾驶的特斯拉Model S累计行驶里程已突破150万公里,成为全球范围内行驶里程最长的特斯拉电动汽车。 查看详情>>
- 网传宝马5系涨价3000-6000元 国产和进口都有最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息,其中包括热销车型宝马5系,并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系,均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>
宝马5系(进口)行驶里程热门推荐