宝马5系(进口)简单平常行车小结
- 简单的平常行车小结油耗表现是有点不错的,基本上就是在七个左六,这估计也跟我的驾驶习惯有关吧,安全驾驶为主,空间自我觉得挺宽裕的,包裹厚实的座椅坐着舒服,开着这车没有什么压力,方向盘打着不重,指向上准确,车内的驾驶辅助功能较全,稳重扎实的底盘带来的驾驶感有点,动力虽不属于强劲的,对于家用出行是足够的了,行驶的稳当平顺性挺。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)的行车记录仪怎么安装?宝马5系(进口)在网上买的行车记录仪怎么安装呢?? 查看详情>>
- 进口的宝马5系平常得多久做一次保养?保养这些的和普通的车型一样吗?多久需要去做一次。 查看详情>>
- 全新宝马5系长这样!隔壁的奔驰E要笑了?近日,扉旅汽车小编获得了一组国产新一代宝马5系的测试谍照,从图片中可以看出国产后的宝马5系(G68),采用了长轴距的设计。与海外刚刚亮相的标轴版车型(G60)相比,尺寸要明显大了不少,而外观方面小编猜测应该和进口版车型基本一致,具体可以参考海外版车型的设计。下面我们就来简单了解一下这款新车吧! 查看详情>>
- 明年1月上市 宝马全新5系或率先搭载L3智能驾驶?日前,行车视线从相关渠道获悉,全新一代宝马5系将于2024年1月底正式上市。新车将会推出7款燃油配置以及5款纯电配置,并且将会同时提供国产长轴以及进口标轴版本。作为全新换代车型,新车内外全面进行了革新,并加入了48V轻混系统,使得该车的竞争力大大提升。 查看详情>>
- 全新劳斯莱斯-魅影国内罕见车漆基本参数 双门四座超豪华轿车【佰咖汽车·平行进口资讯】说到劳斯莱斯,很多人都知道它是富贵的象征。劳斯莱斯跑车-魅影中控与古斯特完全相同,计十分古朴,顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围,凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大,设计精致复古,并带有4向电动调节,调节更加精准,行车电脑信息可通过左侧拨杆切换,操作较为简单,整体给人一种沉稳扎实的感觉。 查看详情>>
- 终于等到你 我的事业好帮手—福顺平常主要拉货用,油耗低动力好,主要是空间大,发动机终身质保,售后有保障 高速行车发动机噪声有点大,中控台设计简单了点,没有大屏 空间非常大,拉货绝对没问题,侧滑门设计,上下车方便 驾驶舱视野不错,动力足,满载的情况下开起来也不觉得累 市区和高速都跑,一半一半吧,柴油车还是比较省的,8个油左右 外观中规中矩吧,毕竟买来拉货的,对外观没有很大的要求 内饰稍微简单了点,最好配大大屏就完美了,现在只有个收音机 看过别的品牌,还是觉得江铃的车好一点,品质有保障,二手车残值率也高一点 配置简单了点,平常拉货,要求也不会太高,该有的都有 查看详情>>
- 宝马5系和奔驰E级哪个档次高?宝马5系以其独特的豪华与运动风格著称,车身线条流畅,动感十足。而奔驰E级则更加注重大气与稳重,线条更为优雅,给人一种高贵大气的感觉。 宝马5系的内饰设计简洁大方,注重实用性与驾驶感受。其采用了高质感的材料,人机交互界面操作简单直观,给人一种科技感十足的感觉。而奔驰E级的内饰则更注重奢华感,材质选用更加考究,手工缝制的座椅和用料上的用心,给人一种奢华至极的享受。 😜😜 关于空间方面,宝马5系和奔驰E级都提供了宽敞舒适的乘坐空间。宝马5系的后排空间相对较大,乘坐感受较为舒适,而奔驰E级则注重了乘客的舒适度,采用了更加豪华舒适的座椅设计,提供了更好的乘坐体验。 在动力方面,宝马5系和奔驰E级都提供了多种动力选择。宝马5系搭载了高效的涡轮增压发动机,强劲的动力输出让驾驶者感受到强大的驾驶激情。而奔驰E级则以其柔顺的动力表现和出色的悬挂系统而闻名,驾驶起来更加安稳平顺。 😙 在配置方面,宝马5系和奔驰E级都具备了丰富的科技配置。例如,它们都配备了智能驾驶辅助系统、全景天窗、自适应巡航控制等。然而,在某些细节配置上,如可定制的氛围灯光、座椅按摩功能等,宝马5系则相对更加注重驾驶者的个性化需求。 让我们来看看安全性能。两款车型在安全方面都有做到顶尖水平。宝马5系和奔驰E级都配备了各类主动安全技术,如碰撞预警、自动紧急刹车等。而奔驰E级在被动安全方面领先一步,采用了更加坚固的车身结构和多层保护等安全设计,提供了更高的安全性保障。 宝马5系和奔驰E级都是出色的豪华车品牌,各自有着独特的优势。宝马5系更加注重年轻时尚和驾驶激情,搭配出色的动力性能和个性化配置,适合追求驾驶乐趣的消费者。而奔驰E级则更注重豪华奢华与安全性能,提供更为舒适和安稳的行车体验,适合追求尊贵品味和乘坐舒适的消费者。因此,您可以根据个人需求和偏好来选择购买[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 配置周全升级 新款宝马5系正式上市42.39万元起日,上车吧老铁在宝马官方网站获悉,新款宝马5系共推出车型17款,其中包括新款宝马5系标准轴距版4款(进口);新款宝马5系长轴距版13款(国产,含混动车型),两个版本起售价均为42.39万元在外观方面,新款宝马5系依旧保持整体家族式的风格与前款车型并无太大差别,前脸双肾型进气格栅与锐利的大灯组深度融合,外观精致。灯组内部还采用熏黑处理,彰显宝马独特风格。两侧通风口采用镀铬条点缀,在视觉上拉宽了整车宽度营造运动氛围。新车侧面线条修长大气,腰线从车头延续至车尾辨识度有点高。作为年度变更车型,新车的变化主要集中在配置升级上。据悉,新款宝马5系的长轴距版本配置远程发动机启动功能,可通过钥匙远程启动发动机。新宝马5系Li的发动机可预先进入工作状态,提升冷却液温度,让消费者享受到舒适的驾乘体验。新宝马5系Li尊享型还安装纳米级高效微尘滤清器,通过活性炭吸附原理实现有效的车内过滤。此外,新款宝马5系行政型还标配双色拼接内饰设计,布局更大气有点有设计感。尊享型及以上车型新增安全辅助系统与行车记录仪功能,可检测视线盲区、碰撞预警、识别限速标识等辅助提高驾驶人的行驶安全。行政型配备自动驾驶辅助系统Pro,实现自动巡航以及主动刹车等功能,出行更智能。在动力方面,新车款宝马5系搭载最新宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机。525系列车型最大输出功率可达184马力,峰值扭矩290牛·米;530最大输出功率可达252马力,峰值扭矩450牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。插混版车型搭载2.0T发动机与电动机组成的混动系统,最大功率可达215kW,峰值扭矩420牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,电池采用17.7kWh电池组,续航可达95公里。 查看详情>>
- 车载好物分享-行车记录仪不要以为我们车小就可以不装行车记录仪了,我们虽然小,但我们也是很值钱的好不好🥺 平常开车我觉得有行车记录仪很方便,遇到别人加塞,突然发生剐蹭,都有视频记录作为证据。还有,譬如我昨天糊里糊涂,貌似闯了一个红绿灯🚥,惶惶不安时,行车记录仪就很管用了,直接调视频出来看,确认一下当时的状况,整个人也就放心多了。 这个记录仪安装的也很简单,我选的是盯盯拍的,画质还好,就是线有点太长了,我是卷起来全藏后视镜后面的。有些那种装在后视镜上的也蛮好的,可以实时显示监控画面,只是我不喜欢有镜子加装在后视镜上面,所以选了这种简单的盯盯拍。 真的相当🉑️,爆赞👍 查看详情>>
- 不同车型的养护成本?从汽车零整比看维护汽车维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果你是一位新手买车,该如何了解不同车型的养护成本呢?今天将从汽车零整比方面教大家如何看维护费用。 什么是汽车零整比?简单来说,它是汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。因此,如果零整比系数高,那么相应的维修成本也会高。 最新的汽车零整比研究结果显示,常用配件负担指数最高的车型是奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三大品牌分别是奥迪(进口)、北京奔驰和一汽奥迪。 那么,各个车型在维修成本具体方面的差异又在哪里呢?以下是几个方面的举例: 前大灯(左)单件零整比系数:一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。 前保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L,奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级和上汽通用凯迪拉克XT5。 后保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系和北京奔驰C级。 喷漆工时负担指数:奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级和北京奔驰A级。 养护负担指数:奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)和华晨宝马X3。 三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型是北汽新能源EU系列逸潮版,而磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型则是长城欧拉好猫。 因此,我们可以通过汽车零整比来了解不同车型的维护费用。在购买车辆时,你也可以考虑一下车辆所需的维修成本。细心选择适合你的车型,一定会让你养车更省心。 查看详情>>
- 谈下新KX5的动力操控和油耗查看详情>>
- 分享下model3的哨兵模式成为了特斯拉车主后,我对车辆的智能设备很关注,常常在空闲的时候坐在车上研究,因为它的智能吸引了我,尤其是这个哨兵模式,为车辆的安全保驾护航。 这个哨兵模式可以理解为是不会关闭的行车记录仪,也就是全方位的,平常我们普通的车担心小电瓶会没电,而特斯拉作为电动汽车,这个问题就迎刃而解了,多费一些续航里程而已,具体开启的方法也很简单。 在驻车的状态下,点击车辆图标LOGO-安全-哨兵模式-开,激活后,触摸屏状态栏上就会出现红色的点,亮红点的时候表示哨兵模式已经启动,开启后停放期间会持续检测周边环境,在外面停车自己也放心多了。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5与宝马5系的汽车对比凯迪拉克CT5和宝马5系都是中大型豪华轿车,都有着不同的风格和特点,那么,它们之间有哪些异同呢😉?哪款更适合你呢?今天,就来给大家做一个简单的汽车对比,从外观、内饰、动力、操控、安全、舒适等方面,分析一下这两款车的优劣。 外观:凯迪拉克CT5和宝马5系的外观设计都很有个性和气质,但是风格不同😇。凯迪拉克CT5采用了“艺术与科技”的设计语言,拥有犀利的前脸、流畅的线条和动感的姿态,展现了美式豪华轿车的魅力。宝马5系则采用了“家族式”的设计语言,拥有标志性的双肾格栅、优雅的线条和稳重的姿态,展现了德式豪华轿车的品味😝。这两款车的外观都很吸引人,但是更多取决于个人的喜好和审美。 内饰:凯迪拉克CT5和宝马5系的内饰设计也都很精致和豪华,但是风格不同😗。凯迪拉克CT5的内饰以黑色为主色调,搭配木纹、铝合金等装饰材料,营造了一种高端而不张扬的氛围😉。宝马5系的内饰以棕色为主色调,搭配皮革、木纹等装饰材料,营造了一种温馨而不失质感的氛围。这两款车的内饰都很舒适和实用,但是更多取决于个人的喜好和风格😚。 动力:凯迪拉克CT5和宝马5系的动力都很强劲和灵活,但是性能不同。凯迪拉克CT5搭载了两款涡轮增压发动机,分别是2.0T和3.0T,最大功率分别为174kW和298kW,最大扭矩分别为350Nm和542Nm😻。它配备了10速自动变速箱和四驱系统,可以根据路况自动调节扭矩分配。它还拥有四种驾驶模式,分别是舒适、运动、雪地/湿地和个性化,可以满足不同驾驶者的需求🙊。宝马5系搭载了三款涡轮增压发动机,分别是2.0T、3.0T和4.4T,最大功率分别为135kW、250kW和390kW,最大扭矩分别为290Nm、450Nm和750Nm。它配备了8速自动变速箱和四驱系统,可以根据路况自动调节扭矩分配😏。它还拥有五种驾驶模式,分别是舒适、运动、运动+、ECO PRO和自适应,可以满足不同驾驶者的需求。从数据上看,凯迪拉克CT5的动力性能略逊于宝马5系,但是差距不大,而且更加经济和环保。 操控:凯迪拉克CT5和宝马5系的操控都很优秀和灵敏,但是特点不同。凯迪拉克CT5采用了四轮转向系统(4WS),可以让前后轮同时或相反地转向,从而改变车辆的转向半径和稳定性。在低速时,后轮会与前轮相反地转向一定角度(最大3度),从而缩短车辆的转向半径,提高车辆的灵活性和操控性;在高速时,后轮会与前轮同向地转向一定角度(最大2度),从而增加车辆的稳定性和舒适性😄。这个系统可以让驾驶者在不同的速度和路况下,都能感受到凯迪拉克CT5的优异的操控性能。宝马5系采用了可变运动转向系统(VSS),可以根据车速和转向角度调节方向盘的转向比和力度,从而提高车辆的操控性和舒适性。在低速时,方向盘的转向比会增大,让驾驶者更容易转弯;在高速时,方向盘的转向比会减小,让驾驶者更稳定地行驶。这个系统可以让驾驶者在不同的速度和路况下,都能感受到宝马5系的精准的操控性能😋。 安全:凯迪拉克CT5和宝马5系的安全都很高,但是配置不同。凯迪拉克CT5配备了超级智能驾驶辅助系统(Super Cruise),可以在高速公路上实现自动驾驶,在符合条件的路段上可以让驾驶者释放双手😳。它还配备了多项主被动安全配置,如自适应巡航、盲点监测、车道保持、碰撞预警、自动刹车等。宝马5系配备了智能行车辅助系统(Driving Assistant Professional),可以在高速公路上实现自动跟车、自动变道、自动停车等功能。它还配备了多项主被动安全配置,如自适应巡航、盲点监测、车道保持、碰撞预警、自动刹车等👐。从配置上看,凯迪拉克CT5和宝马5系都有很强的安全性能,但是凯迪拉克CT5更加先进和智能😃。 舒适:凯迪拉克CT5和宝马5系的舒适都很好,但是细节不同😤。凯迪拉克CT5的座椅非常舒适,前排座椅具有加热、通风和按摩功能,后排座椅具有加热功能,空间也很宽敞😝。它还配备了BOSE音响系统、无线充电、HUD抬头显示等功能,为驾乘者提供了舒适和便捷的体验。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 坦克300改装🌀心中的白月光铝合金前杠线条硬朗,相比原车杠,改完效果更加霸气。 ♨️ 前杠有配雾灯,但为了让行车更加安全,我们有配闪电雾灯,无惧风雨。 ♨️ 中网使得前脸看上去更加复古,与粗旷的车身造型搭配也是十分协调。 ♨️ 骑士轮眉加宽加大,视觉上更具野性。 ♨️ 竞技化的越野后杠,提升了离去角,您就是越野场上最靓的仔。 ♨️ 升高套件,用的是泰国进口PFD,使得整车气场提升了一个等级。 ♨️ 行李框大大拓展了您的您的储物空间,行李箱,帐篷都可以往上整,来一场先走就走的旅行是如此简单。 ♨️ 这个的坦克300,您爱了吗? [_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
宝马5系(进口)行车热门推荐
- 宝马5系(进口)行车过程副驾驶还是后座
- 宝马5系(进口)行车过程系统
- 宝马5系(进口)行车安全舒服加装头枕
- 宝马5系(进口)配备前后几个行车雷达
- 宝马5系(进口)CVT行车途中动力消失
- 宝马5系(进口)雨天行车什么车主心得
- 宝马5系(进口)一下行车显示屏触摸失灵
- 宝马5系(进口)视角行车表现
- 宝马5系(进口)行车表现
- 宝马5系(进口)行车体会
- 宝马5系(进口)行车途中突然剧烈抖动
- 宝马5系(进口)行车噪音
- 宝马5系(进口)不能用行车直接喇叭
- 宝马5系(进口)有没有行车自动上锁功能
- 宝马5系(进口)山路行车
- 宝马5系(进口)行车自动上锁有什么
- 宝马5系(进口)暴雨行车事项
- 宝马5系(进口)行车时候目的是不是
- 宝马5系(进口)行车距离提醒怎么设置
- 宝马5系(进口)行车目的虚位明显
- 宝马5系(进口)行车水泥路段听到右边
- 宝马5系(进口)行车播放实现不想折腾
- 宝马5系(进口)行车恢复
- 宝马5系(进口)雪天行车注意事项
- 宝马5系(进口)行车视频问题
- 宝马5系(进口)行车导航屏幕卡住怎么
- 宝马5系(进口)自动行车问题
- 宝马5系(进口)在哪里可以看到行车公里数
- 宝马5系(进口)有没有解除行车不能视频
- 宝马5系(进口)行车突然抖动
- 宝马5系(进口)行车过程加速踏板
- 宝马5系(进口)智能行车安全
- 宝马5系(进口)行车顿挫
- 宝马5系(进口)行车无法显示
- 宝马5系(进口)行车夜间
- 宝马5系(进口)行车感觉振动
- 宝马5系(进口)4L行车车内出现