宝马5系(进口)转向外拉杆更换
- 转向横拉杆存在断裂风险, 宝马召回进口X3 M/X4 M/Z4《转向横拉杆存在断裂风险,宝马召回进口X3 M/X4 M/Z4 》日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。其决定从自2020年7月24日起,召回2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3 M、X4 M、Z4车辆,共计356台。 本次召回范围内的车辆因为转向横拉杆,在过大振动负载(例如非常差的道路条件下)的情况下可能会发生断裂,存在安全隐患,宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换左、右两个改进后的转向横拉杆。如果你的车在召回之列,请尽快联系经销商进行检修。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)更换轮胎的时候也要选择防爆胎吗?这款车原车配备的是防爆胎,更换轮胎的时候是不是也要选择防爆胎? 查看详情>>
- 宝马5系(进口)更换什么品牌的机油都可以吗?这款车送去保养的时候,是不是更换什么品牌的机油都可以。 查看详情>>
- Supra姿态继续进化.避震降一降,倾角转一转,搞完主打一个饱满. 查看详情>>
- 3️⃣三、转向泵转向泵是转向系统中的动3️⃣三、转向泵 转向泵是转向系统中的动力部件,通过液压或电动驱动,将驾驶员操作转向盘的力量转化为转向拉杆的转动力量。🚗转向泵的效率和寿命直接影响转向系统的性能和可靠性,因此需要对转向泵进行定期的维护和更换。 查看详情>>
- smart453先锋版0.9t😏😏😏😏改装升级变形计🙈🌈🤔🌈🤔smart453先锋版0.9t改装升级变形计🤔🤔🤔 改装清单如下 1升级倍斯特b14避震 可调吊拉杆🙈🌈🙈🌈 2加装升级自动大灯 3加装升级自动雨刮😍🙈😍🙈 4加装升级转向辅助雾灯 5加装升级侧裙 前铲 尾翼😍🙈🙊🙈 6加装原厂可视倒车影像 7更换巴博斯转数表🌝😏🌝🌝 8升级更换布雷博刹车皮+布雷博刹车油+钢喉 9一抹蓝LED大灯总成🤔🙈🙊🌈 102020款最新smart脸谱尾灯总成 11加大轮毂前16寸 后17😏😘😊😍 12加装胎压监测 13升级原厂高音头罩+高音头🤔🌈🙈🙊🙈 #汽车改装# 查看详情>>
- 宝马最容易忽视的尾牙油保养宝马最容易忽视的尾牙油保养 宝马5系/F18 八万公里保养 常规机油保养✅(8千-1万公里保养/一年保养) 刹车油保养✅(每两年更换一次) 变速箱油保养✅(6-8万公里更换) 后差速器油保养✅(每8万公里更换) 更换两前下弯臂胶套✅(可单独换胶套) 差速器油(尾牙油)也是保养的一部份,但是常常会被忽略,尾牙油和机油都是起到润滑作用,差速器在运转过程中,内部的齿轮会不断产生铁粉,时间长了铁粉越来越多,导致油的润滑效果下降,从而引起齿轮过度磨损或损坏 四驱车除了前后差速器油需要更换,还需要更换分动器油,同样建议在8万公里时一起更换,避免因小失大 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 为什么都说宝马5系🥰🥰保养费很高,很多朋友都听说过宝马5系运行三年后的保养费用肯定会很贵,但事实是宝马5系现在已经很普遍了。当汽车的基数很大时,保养和维修费用肯定会降低价格。接下来我们看看究竟花费多少钱呢。 马虽然国产多年,国产化率不断提高,但发动机、变速箱等核心零部件还是进口的,出问题的都是进口零件,所以维修的材料成本和人工成本非常高。乐观的。对于宝马漏油问题。 如果F18气门盖漏油需要更换,费用在5000-6000左右。如果漏油是真空泵,则应以每分钟五位数更换总成分。真的很实惠,就是修不了!备件不是那么容易坏的,雨刷、火花塞、空调滤清器都可以忽略。😉😉 因为它们都是消耗品。其他发动机和变速箱3年6万公里也不能坏,除非10万公里后开始出现质量问题。例如,发动机漏油、烧机油等常见问题出现频率最高。奔驰、奥迪乃至整个德系品牌车的未解之谜宝马5系的保养价格确实比较贵。 宝马5系的零集成比达到了519.11%,可见其维护成本有多高。阀室等常见问题盖漏油维修费用在5-6千元左右,如果是真空泵维修价格在五位数以上。其他部件,比如大灯,更换一个的成本是24000元,一对是48000元。 因此,建议在购买宝马5系时购买一份完整的车损险,以免出现自费修车的情况。如果在使用过程中损坏,建议等“有缘人”,否则修车的成本确实有点高。不过话说回来,虽然宝马5系的保养成本不低,但也没有到你买不起的地步。 毕竟,既然选择了宝马5系,那就意味着你必须具备一定的经济能力。有一定的事件。不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系已经开了五六年了,没有出现过任何故障。👍👍 作为这个级别的车,零配件的价格和维修费用都是正常的。你不能要求世界级品牌的维护成本和国产品牌一样吧?另外,4S店的主要利润来源是售后,这个价格高是正常的。 最后,为了避免在汽车后期使用中产生如此大的维修费用,一是购买好的保险,尤其是车损险和第三者责任险。不要以为自己是老司机,只买了强制交通保险才能上路。其次,如果您用车时间长,建议购买原厂延保。 现在新车质保三年或十万公里。到期后,您将没有任何保修。万一,任何核心部件出现问题,花钱后,可以花四五千块钱购买两年的延长保修期,这样你的保修期,就会延长。当然,如果你的汽车更换周期是三年左右,那就没有必要了。 综上所述:花费不是很高,但是也不低,所以在买车的时候,最重要的就是量力而行。💫💫[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 上绞牙玩操控 11款铃木雨燕轻度改装案例😍更换精钢JG3-LED透镜大灯,LED雾灯,雾灯的透镜只装了主驾驶一侧,副驾驶一侧顶到雨刮水箱了(要是装也可以,但是会突出来5公分不介意的话)。22年5月“轻装玩家”正式上线,通过对底盘件、易损件、胶套的更换来给全车的底盘恢复原有的质感。底盘保养:更换前性能划线刹车盘及刹车皮、原厂下摆臂、球头、小拉杆、顶胶、进口HZY前后轴承、三处机脚、加强螺栓、螺母等。 避震选的是国产DWD的街道版绞牙,32段阻尼可调,刚装车的那几天其实挺颠的,弹簧自然溃缩做完二调之后再换上了街道胎是真的蛮舒服的了,这是一个它需要去适应车,你需要去适应它的过程。#雨燕# 查看详情>>
- 06年1.6手挡要2万车友帮助看看出售06年标致206手动1.6L关联标致207雪铁龙C2改装玩的现精力不够找个喜欢206的有缘的继续完善下去,下边简单介绍改装项目整车喷漆改色原车银色行车本已经备案完成,车漆为绿色金珍珠,清漆进口PPG全车整备老化件各个橡胶件,玻璃胶条,车顶饰条,玻璃水喷嘴水管,车门限位器,等等。全部原厂件更换发动机打散超声波清洗,更换活塞,活塞环,气门油封,曲前曲后凸轮油封,发动机变速箱全部机爪胶,更换盖茨正时皮带套装水泵发电机皮带涨紧轮,法雷奥离合三件套更换,全部原厂件。全车油水换新。排气更换了原厂三元催化价格能买三个副厂的,检车一把过,中节,尾节未改换的不锈钢的,只加了一个直排大尾喉,个人不喜欢声音大底盘整备,拉杆,球头,胶套,下臂,各个全部换新减震是一套32段软硬可调绞牙避震轮毂为16寸电镀法系车专用数据轮胎为四条全新的数据是205/45R16刹车系统台产ap5200四活塞卡钳,打孔盘,钢喉以上写的也不是有点全,车辆改装到现在不过两个月,懂的人也知道这些件的价值,赔钱转让给喜欢的人,有心的朋友欢迎联系,问着玩儿的没空回。车是石家庄户,购买必须过户。 查看详情>>
- 更换滤芯 上#埃安车主的多彩车生活# 空调滤芯一般根据自身情况,按需更换,更换步骤其实很简单 可以自己动手操作,今天简单说下我的更换过程。 首先确认自己车用的滤芯规格,一般某宝某夕夕上搜索自己车的型号,或者咨询客服,都能买到自己车用的滤芯,而且价格不是很贵,几十块就能搞定。 之后是确认空调滤芯位置,一般车辆空调滤芯都在手套箱后边,就是副驾驶前边的储物箱后边,AION Y也一样。 清空手套箱,在最右侧有一个旋钮,需要一个一字改锥或者扁平的东西,顺时针转一圈,然后向外拔出 左侧这个位置需要向内侧按压,将这个圆柱退出来,手套箱就会垂下来了,这时就能看见里边的空调滤芯盖板了 查看详情>>
- 1分钟学会汽车保养--刹车钢喉篇汽车的刹车系统是车辆安全性最关键的部分之一,而刹车管则是刹车系统的重要组成部分之一,其作用在于连接刹车主缸与刹车泵,将制动力传递至刹车盘或鼓。 但刹车管是橡胶材料,在踩下制动踏板时,油压突然增加,制动压力部分转化为橡胶油管的向外膨胀对刹车性能有影响,因此不少人会替代成刹车钢喉。 刹车钢喉有什么作用: 刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝,最外部再加一层防磨层,抗膨胀力更强,从而提升刹车性能。 刹车钢喉多久需要更换: 刹车钢喉的更换周期并没有固定的标准,因为它的寿命取决于多种因素。一般来说,如果刹车钢喉出现漏油、龟裂、老化等问题,需要立即更换。如果没有出现以上问题,建议在行驶5年或10万公里左右更换一次。同时,需要定期检查刹车钢喉的状况,一旦发现问题及时更换,以保证行车安全。 刹车钢喉有必要更换吗: 按需选择,如果你对自身车辆刹车性能不满足可以更换;毕竟成本不高,可以在对刹车系统保养时或原系统出现刹车失灵、制动距离延长等问题时,按需更换刹车钢喉,以确保安全。 本期分享完毕,你都学会了吗?下期你想看什么保养内容呢?留言告诉我吧!! 查看详情>>
- 汽车的刹车系统是车辆安全性最关键的部分之一,而刹车管则是刹车系统的重要组成部分之汽车的刹车系统是车辆安全性最关键的部分之一,而刹车管则是刹车系统的重要组成部分之一,其作用在于连接刹车主缸与刹车泵,将制动力传递至刹车盘或鼓。 但刹车管是橡胶材料,在踩下制动踏板时,油压突然增加,制动压力部分转化为橡胶油管的向外膨胀对刹车性能有影响,因此不少人会替代成刹车钢喉。 刹车钢喉有什么作用: 刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝,最外部再加一层防磨层,抗膨胀力更强,从而提升刹车性能。 刹车钢喉多久需要更换: 刹车钢喉的更换周期并没有固定的标准,因为它的寿命取决于多种因素。一般来说,如果刹车钢喉出现漏油、龟裂、老化等问题,需要立即更换。如果没有出现以上问题,建议在行驶5年或10万公里左右更换一次。同时,需要定期检查刹车钢喉的状况,一旦发现问题及时更换,以保证行车安全。 刹车钢喉有必要更换吗: 按需选择,如果你对自身车辆刹车性能不满足可以更换;毕竟成本不高,可以在对刹车系统保养时或原系统出现刹车失灵、制动距离延长等问题时,按需更换刹车钢喉,以确保安全。 本期分享完毕,你都学会了吗?下期你想看什么保养内容呢?留言告诉我吧!! 查看详情>>
- 改造我的二手“战车”~😎一直想拥有一辆属于自己的小车,但奈何本人预算有限,只能先买辆二手的过度一下了😂。 从过户,上牌,验车以后,一开始车子给我的时候是一个纯小白,后来就开始了我的改造计划✊ 首先四个轮胎不行了,直接换了四个新的轮胎👍,然后接着大保养:机油,机滤,燃油滤,空调滤,空气滤,刹车油,变速箱油,冷却液,转向助力油,火花塞,清洗节气门,清洗发动机缸体,更换刹车片,更换转向外球头🛠️。 前车主留下的:方向盘套子✋舍不得换,仪表台避光垫,脚垫,倒车雷达😳。 自己加装的:坐垫套子,内饰贴纸,轮毂盖子,后尾翼,个性车贴,行车记录仪带倒车影像电子狗,抬头车速显示器,蓝牙接收器,倒车小圆镜子,买了打气泵,洗车神器,灭火器🧯😇。 #改装##用车# 查看详情>>
- 宝马5系值得买吗?看看它的优缺点吧!宝马5系是宝马品牌旗下的中高端轿车系列,自1994年进入中国市场以来就受到了很多消费者的青睐。它在豪华感和运动感之间找到了一个平衡点,既不像7系那样过于商务沉稳,也不像3系那样过于年轻张扬。那么,宝马5系到底有哪些优点和缺点呢?先谈谈这款车的优点有以下几点: - 外观设计:宝马5系的外观设计延续了宝马家族的经典元素,给人一种稳重而不失时尚的感觉。车身线条流畅而富有张力,车尾造型简洁而大气,整体风格符合中高端轿车的定位。 - 内饰质感:宝马5系的内饰采用了高档的材料和工艺,如真皮座椅、木纹饰板、金属装饰等,营造出一种豪华而舒适的氛围。中控台上配备了10.25英寸的液晶显示屏,支持触控和旋钮操作,功能丰富而易用。仪表盘上则有一个12.3英寸的全液晶仪表,可以显示各种驾驶信息和导航地图,视觉效果很好。 - 动力性能:宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺而强劲。它还配备了前置后驱的驱动方式,保证了车辆的操控性和稳定性。它的百公里加速时间为8.8秒,油耗为7.6升/100km。 当然,宝马5系也有一些缺点,比如: - 后排空间:虽然宝马5系是一款中大型轿车,但是它的后排空间并不算很宽敞。对于身高在1.8米以上的乘客来说,坐在后排可能会感觉有些局促。 - 配置水平:相比于同级别的竞品,如奥迪A6L、奔驰E级等,宝马5系的配置水平并不算很高。比如,它没有配备全景天窗、无钥匙进入、无线充电等功能,这些功能在同价位的其他车型上都是标配或选配的。 - 保养成本:作为一款进口豪华车,宝马5系的保养成本也是不低的。根据网上的资料,宝马5系的保养周期为1万公里或一年,每次保养费用在2000元左右。如果遇到更换零件或维修故障等情况,费用会更高。 综上所述,宝马5系是一款外观精致、内饰豪华、动力强劲、操控出色的中高端轿车,适合那些喜欢运动风格和追求品质感的消费者。但是,它也有一些不足之处,如后排空间较小、配置水平较低、保养成本较高等。因此,在购买之前,还需要根据自己的实际需求和预算来权衡利弊。 查看详情>>
宝马5系(进口)更换热门推荐
- 宝马5系(进口)后备箱垫更换
- 宝马5系(进口)反光镜更换
- 宝马5系(进口)行李箱盖饰件更换
- 宝马5系(进口)倒车雷达更换
- 宝马5系(进口)水位开关更换
- 宝马5系(进口)大灯调整控制器更换
- 宝马5系(进口)后化妆镜更换
- 宝马5系(进口)双离合器更换
- 宝马5系(进口)车载逆变器更换
- 宝马5系(进口)安定器更换
- 宝马5系(进口)正时链条更换
- 宝马5系(进口)顶链更换
- 宝马5系(进口)正时皮带壳更换
- 宝马5系(进口)电动后视镜更换
- 宝马5系(进口)驻车制动鼓更换
- 宝马5系(进口)蒸发箱总成更换
- 宝马5系(进口)中门控制模块更换
- 宝马5系(进口)助力泵感应塞更换
- 宝马5系(进口)左侧门槛下饰条更换
- 宝马5系(进口)投射式大灯更换
- 宝马5系(进口)冷水管更换
- 宝马5系(进口)日光灯更换
- 宝马5系(进口)后行李箱汽车配件更换
- 宝马5系(进口)倒车雷达控制器更换
- 宝马5系(进口)喷油泵更换
- 宝马5系(进口)前电动门窗更换
- 宝马5系(进口)升降器开关框更换
- 宝马5系(进口)防护罩盖更换
- 宝马5系(进口)转向横拉杆球头更换
- 宝马5系(进口)脚踏板装饰条更换
- 宝马5系(进口)前盘后盘更换
- 宝马5系(进口)上水管更换
- 宝马5系(进口)软垫套更换
- 宝马5系(进口)排气更换
- 宝马5系(进口)前座头部储物箱更换
- 宝马5系(进口)更换后轮
- 宝马5系(进口)巡航执行器更换
- 宝马5系(进口)空气滤清芯更换
- 宝马5系(进口)车内地毯更换
- 宝马5系(进口)尾门玻璃雨刮电机更换
- 宝马5系(进口)更换蜗牛喇叭
- 宝马5系(进口)雨刮清洗泵更换
- 宝马5系(进口)减震器防尘套更换
- 宝马5系(进口)前门上饰条更换
- 宝马5系(进口)四驱开关更换
- 宝马5系(进口)仪表台杂物箱更换
- 宝马5系(进口)车掸更换
- 宝马5系(进口)扬声器罩更换
- 宝马5系(进口)五档齿轮更换
- 宝马5系(进口)侧围窗更换