宝马5系(进口)水箱胶皮墩更换
- 进口的本田思域更换水箱大约需要多钱?昨天开车撞到电杆,把水箱撞坏了,没买保险,只能自己花钱更换! 查看详情>>
- 在重新排空加注制冷剂,更换空调滤芯,清理水箱后,发现这个德国进口高级轿车的空调不在重新排空加注制冷剂,更换空调滤芯,清理水箱后,发现这个德国进口高级轿车的空调不是坏了,就是能力有限,不冷不热 查看详情>>
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- 2020款5系进口3.7W公里更换火花塞+清洗水箱散热片小记😉每次这个角度看着你都让我满心欢喜💓!~~ 我是来保养哒,首先三保没有太多内容,机油机滤,5W30的机油不知道从什么时候4S全部用大桶装了,好好的瓶装机油改成用喝扎啤的大号杯子+漏斗炫一个走起....... 主要还是更换火花塞,保养手册2W公里要求更换,浏览论坛里的朋友大部分是三保更换,跟随大部队走,先上个神器 此物难道就是传说中的降魔杵 4S的师傅还是非常严谨认真哒 这四个是点火线圈吧,不是别批评昂,我问师傅那六缸机是不是一边三个呀,师傅说宝马是直列六缸三炮 降魔杵上阵 这是一缸的,二、三缸目测基本跟这个一样,头上无油无水,我觉得燃烧的还挺好,师傅说过度使用担心白色陶瓷部分脱落,这么看烧到那个白色陶瓷部分还早着呢,再跑个两万公里也没问题呀,论坛里几十万公里的宝马也很多,也没听说谁的烧掉陶瓷了,不说的严重点新件卖给谁去啊🙂。 这个也是四缸的,另一个角度看一下,除了些许焦化物质,其他也没大问题,这玩意儿在一台内燃蒸汽机械缸内时刻放电挨烧、放电再挨烧,完了更换的时候你要求人家干干净净无油无水,有点脏东西就站在技术的角度、技术的高度分析这个分析那个,有这精神咋没考清华、北大🚓。 原车是法国冠军,4S的是日产的NGK,这个地球人都知道🎃。也不知道是什么铂金什么金的,师傅说就这一种😳。 接下来让我意外的是水箱散热片,我以为宝马5系进气格栅自动开合,平时关闭会起到隔离棉絮的作用,或者说会相对干净很多,结果很意外....... 《意外》——薛之谦 怎么这么脏呀,那进气格栅不是平时不怎么打开吗.......两年清理一次很有必要💜! 完美🚜!谢谢各位阅览#宝马5系(进口)##保养# 查看详情>>
- 循环机换变速箱油因为距离上次更换已经10万公里了,所以这次连变速箱滤网也更换了。先拆变速箱底壳。拆下来的底壳,可以看出来油已经有点黑了,而且底壳磁铁上有不少碎屑。要更换的爱信变速箱油。变速箱滤网清理后的底壳。一定记得把底壳磁铁装上更换上的新滤网循环机开始循环更换。装好之后的样子顺便把防冻液也换了。这是水箱清洗剂,在换新防冻液之前先清洗下,再添加新防冻液。用的日本禧禧艾的防冻液冰点-35因为原车变速箱底壳用的胶,所以还打胶,德国进口。 查看详情>>
- 为什么都说宝马5系🥰🥰保养费很高,很多朋友都听说过宝马5系运行三年后的保养费用肯定会很贵,但事实是宝马5系现在已经很普遍了。当汽车的基数很大时,保养和维修费用肯定会降低价格。接下来我们看看究竟花费多少钱呢。 马虽然国产多年,国产化率不断提高,但发动机、变速箱等核心零部件还是进口的,出问题的都是进口零件,所以维修的材料成本和人工成本非常高。乐观的。对于宝马漏油问题。 如果F18气门盖漏油需要更换,费用在5000-6000左右。如果漏油是真空泵,则应以每分钟五位数更换总成分。真的很实惠,就是修不了!备件不是那么容易坏的,雨刷、火花塞、空调滤清器都可以忽略。😉😉 因为它们都是消耗品。其他发动机和变速箱3年6万公里也不能坏,除非10万公里后开始出现质量问题。例如,发动机漏油、烧机油等常见问题出现频率最高。奔驰、奥迪乃至整个德系品牌车的未解之谜宝马5系的保养价格确实比较贵。 宝马5系的零集成比达到了519.11%,可见其维护成本有多高。阀室等常见问题盖漏油维修费用在5-6千元左右,如果是真空泵维修价格在五位数以上。其他部件,比如大灯,更换一个的成本是24000元,一对是48000元。 因此,建议在购买宝马5系时购买一份完整的车损险,以免出现自费修车的情况。如果在使用过程中损坏,建议等“有缘人”,否则修车的成本确实有点高。不过话说回来,虽然宝马5系的保养成本不低,但也没有到你买不起的地步。 毕竟,既然选择了宝马5系,那就意味着你必须具备一定的经济能力。有一定的事件。不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系已经开了五六年了,没有出现过任何故障。👍👍 作为这个级别的车,零配件的价格和维修费用都是正常的。你不能要求世界级品牌的维护成本和国产品牌一样吧?另外,4S店的主要利润来源是售后,这个价格高是正常的。 最后,为了避免在汽车后期使用中产生如此大的维修费用,一是购买好的保险,尤其是车损险和第三者责任险。不要以为自己是老司机,只买了强制交通保险才能上路。其次,如果您用车时间长,建议购买原厂延保。 现在新车质保三年或十万公里。到期后,您将没有任何保修。万一,任何核心部件出现问题,花钱后,可以花四五千块钱购买两年的延长保修期,这样你的保修期,就会延长。当然,如果你的汽车更换周期是三年左右,那就没有必要了。 综上所述:花费不是很高,但是也不低,所以在买车的时候,最重要的就是量力而行。💫💫[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 08年手动迈腾1.8t个人09款大众迈腾1.8t手动 08年10月上牌 16万公里 底盘 硬件整备:更换发变脚垫、进口底盘胶套,减震器等,接近新车质感! 发动机 整备:新增压器,水泵,电子水泵,暖风水箱,三代正时链条,启动马达.曲轴箱通风,喷油嘴,铱金火花塞等。 一年8000公里换全合成机油,实际使用5年无明显烧机油。 更换LUK离合器套件 内饰 翻新, A柱、顶棚翻新,座椅、门板包皮等 更换车机.有蓝牙电话.u盘 .SD卡.AUX等功能 前排点烟器改两个USB 外观 更换前部前杠雾灯转向灯及各类支架,瑕疵处喷漆 换档手柄.车门锁4个全部更换 更换奥迪a6氙气大灯 轮胎余量大 整车各部件状态极佳,已处理所有遇到、潜在的问题!整备费用超报价。 本人通勤使用5年,使用成本低,省油有劲好开,老司机都清楚。 淄博高新区看车路试。 查看详情>>
- 2020年在江门市二手车商铺买了一台072020年在江门市二手车商铺买了一台07年的进口起亚嘉华MPV。冷气机不制冷是电离合器坏不工作叫店主更换之后,由于可能店主考虑车已经卖出。应付一下加些不纯冷媒之愿因。或者更换电离合器配件质量欠佳,开了几个月冷气机泵头冒白烟卡死冷气漏雪种之后上网买了个二手拆车件换上使用两年(但行的公里数不多)现在还没有发现冷气机不冷现象。冷气非常冻,乘客叫关闭或提高温度。不知是冷气温度控制器问题还是其它原因,出风口5度C冷气机才跳闸不制冷,修车师傅说冷气机没有坏,但我觉得从上车至几百公里冷气机不停制冷,既浪费燃油又太冷,司机乘客都觉太冷。不知是何原因?还有一次水箱盖密封胶破裂副水箱之水过不了散热水箱,至使水温高行驶无力(100度c),然后叫修理厂维修发现水泵由于缺水无水可泵使得水泵漏水坏了更换全新水泵。所以购买二手之后还是要彻底保养之后才上路比较安全快捷不担心汽车抛锚不影响工作和生活。 查看详情>>
- 上绞牙玩操控 11款铃木雨燕轻度改装案例😍更换精钢JG3-LED透镜大灯,LED雾灯,雾灯的透镜只装了主驾驶一侧,副驾驶一侧顶到雨刮水箱了(要是装也可以,但是会突出来5公分不介意的话)。22年5月“轻装玩家”正式上线,通过对底盘件、易损件、胶套的更换来给全车的底盘恢复原有的质感。底盘保养:更换前性能划线刹车盘及刹车皮、原厂下摆臂、球头、小拉杆、顶胶、进口HZY前后轴承、三处机脚、加强螺栓、螺母等。 避震选的是国产DWD的街道版绞牙,32段阻尼可调,刚装车的那几天其实挺颠的,弹簧自然溃缩做完二调之后再换上了街道胎是真的蛮舒服的了,这是一个它需要去适应车,你需要去适应它的过程。#雨燕# 查看详情>>
- 今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马今天在南宁检测了一辆2008款的进口宝马X5,2009年5月上牌,目前跑了17.5w,当时的新车指导价为90.7w。不知道你纳闷不?这么老的宝马,还有买回去的必要吗?这车要真买回去了,不得像供个祖宗一样把它供起来?每天不是在去修理厂的路上就是在路上等救援。其实咱们的客户大哥想法很单纯,我就买回来试试,6.88w又买不了吃亏,至于会不会上当? 就选择了让我们来评判一下。检测下来水箱框架、右前大灯框架有过拆装,左A柱、左后翼子板、左D柱、右D柱、右后翼子板做过喷漆修复。内饰方面转向管柱更换过了,座椅轨道、仪表台骨架发现有锈迹,不过综合判断,还是可以排除是水泡车的嫌疑。发动机自然好不到哪里去,有过局部维修,发电机、空调压缩机、油底壳更换,发动机加注口还有积碳。6.88w的报价,你们觉得有必要把这辆宝马X5拿下吗? #二手车# #宝马# #南宁# #南宁二手车检测# 查看详情>>
- 宝马5系值得买吗?看看它的优缺点吧!宝马5系是宝马品牌旗下的中高端轿车系列,自1994年进入中国市场以来就受到了很多消费者的青睐。它在豪华感和运动感之间找到了一个平衡点,既不像7系那样过于商务沉稳,也不像3系那样过于年轻张扬。那么,宝马5系到底有哪些优点和缺点呢?先谈谈这款车的优点有以下几点: - 外观设计:宝马5系的外观设计延续了宝马家族的经典元素,给人一种稳重而不失时尚的感觉。车身线条流畅而富有张力,车尾造型简洁而大气,整体风格符合中高端轿车的定位。 - 内饰质感:宝马5系的内饰采用了高档的材料和工艺,如真皮座椅、木纹饰板、金属装饰等,营造出一种豪华而舒适的氛围。中控台上配备了10.25英寸的液晶显示屏,支持触控和旋钮操作,功能丰富而易用。仪表盘上则有一个12.3英寸的全液晶仪表,可以显示各种驾驶信息和导航地图,视觉效果很好。 - 动力性能:宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺而强劲。它还配备了前置后驱的驱动方式,保证了车辆的操控性和稳定性。它的百公里加速时间为8.8秒,油耗为7.6升/100km。 当然,宝马5系也有一些缺点,比如: - 后排空间:虽然宝马5系是一款中大型轿车,但是它的后排空间并不算很宽敞。对于身高在1.8米以上的乘客来说,坐在后排可能会感觉有些局促。 - 配置水平:相比于同级别的竞品,如奥迪A6L、奔驰E级等,宝马5系的配置水平并不算很高。比如,它没有配备全景天窗、无钥匙进入、无线充电等功能,这些功能在同价位的其他车型上都是标配或选配的。 - 保养成本:作为一款进口豪华车,宝马5系的保养成本也是不低的。根据网上的资料,宝马5系的保养周期为1万公里或一年,每次保养费用在2000元左右。如果遇到更换零件或维修故障等情况,费用会更高。 综上所述,宝马5系是一款外观精致、内饰豪华、动力强劲、操控出色的中高端轿车,适合那些喜欢运动风格和追求品质感的消费者。但是,它也有一些不足之处,如后排空间较小、配置水平较低、保养成本较高等。因此,在购买之前,还需要根据自己的实际需求和预算来权衡利弊。 查看详情>>
- 五年瑞虎3x手时老车主给大家解答问题16年双12提车,也是第一批车主,这个车开了五年了目前为止换过四个灯泡和一个电瓶,前段时间定速巡航灯闪烁关不掉,我看了很多车友都有这个问题,有的花了一千多还没解决,只能说那些修车师傅的技术不行,其实在某宝花20块钱买个刹车开关自己换上就行了,其他一切正常没有任何问题,这个车在车友群还有个小问题就是转速表失灵,造成熄火,其实就是曲轴转速传感器坏了,在发动机和变速箱之间,某宝花50块钱换一个就行了,这个毛病也是风云二带过来的,也是小概率问题,这个车子总体来说问题很少,三大件皮实耐用,以上这些问题只代表16年-18年款车型,关于大家关心的暖风水箱问题,我在车友群几年了,发现基本都是保养不到位造成的,说明书要求你两年更换防冻液,你为了省那一点钱不换,时间长了防冻液开始冰点失效造成长时间高温,不管是塑料水箱还是全铝的时间长了都会漏,原本就是有寿命的,你这样做只会缩短水箱的使用时间,我在车友群见过3万公里水箱坏的,也见过10万公里坏的,那个10万公里坏的车友拍的照片,我看上边都是厚厚的水锈和水垢,这说明了什么大家应该明白,我是三年的时候做的大保养,全车油液换一遍,自带材料去修理店拿个工时费,买的都是采埃孚变速箱油助力油,德国巴斯夫g40防冻液,ate刹车油,贵一点的东西买着贵用着不贵,使用周期长,下次就是五年大保养了,机油一直用的全合成一万一换,而且水箱漏和天气,机油,防冻液的质量都有关系,没事检查一下机舱里面暖风水箱的接口处,只要干干净净的就没问题,车子出问题之前都会有征兆的,同样都说用料厚道的法系车比如爱丽舍用的也是塑料水箱,人家为什么都的?这个塑料水箱用的材质是pp聚丙烯,耐高温110,长时间耐高温100度,只要你用优质的高沸点防冻液一点事都没有,我的车本人也链接obd测过,我用的沸点160度的进口防冻液,行驶中引擎温度才80多度,长时间怠速也就90多度,而且劝大家用全合成机油,因为全合成机油高低温都控制保护的很,间接也减轻了大小水箱和其他各部件的负荷,这样能更多的延长机舱内各种配件的寿命,但是任何常用配件都是有寿命的,不一样的车主决定了自己车的车况,我每天上下班来回30公里,综合路况下来加35升最少跑550公里,表显一直6个多点,当然现在夏天开空调了大家油耗都高一点,原厂火花塞的拆下来发现燃烧不,为了不浪费每一滴汽油,200块钱一万公里买了博世的双铱金火花塞用到现在,再用5万公里估计没问题,这车我现在感觉越来越开,贵的东西除了贵其他没毛病,总之一句话,这个车三大件可靠,很对得起这个价位了。各位车友也可以在评论区讨论。大众的车不注意保养水箱该漏也会漏。 查看详情>>
- 看完还买6系GT吗?看完还买6系GT吗?|||☑️烧机油,听说是这代高功率2.0发动机的通病,不过也是概率事件,不知道概率有多大 - ☑️后空气悬架3年出保后可能趴窝,看有个别车主有遇到的,这个问题应该很严重吧,更换这一套好像要两三万的成本 - ☑️性价比不高 6系GT会贵一些,因为都是进口的。低配也要五八万,顶配高达六八万。6系GT的入门价格比5系的顶配价格贵,所以很多朋友更倾向于选择价格更低、定位为中大型车的宝马5系 - ☑️油耗比较高 6系GT高速油耗表现还是很不错的,高速油耗可以控制在8L左右,在中大型车中比较省油。但在市区,6系GT的油耗偏高。因为6系GT有四驱系统,所以整体质量达到1.9吨。所以在走走停停的市区,6系GT的综合油耗可以达到12-13升 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 买得起宝马,修不起宝马?大家好,今天来分享一件很让我苦恼的事情。我买了一辆七系宝马,车龄有6年了,买的时候还觉得很划算。然而,最近半年时间,我已经在修车上花费了4万块了!先是水箱及相关附件需要更换,花去了不少钱。接着,空气避震右后轮漏气,必须得更换整套,一共4根,更换费用也不低。感觉像是没停过钱的节奏啊! 事实上,很多人都有这种感受。能够买得起名牌车,但是除了保险费、燃油费,维修费也是一笔不小的开支。特别是高档车的零部件,往往价格昂贵,甚至需要进口。而且,在维修过程中,还需要专业的技术和设备,这也提高了人工费和维修费用。 所以,为了避免在维修上花费太多的钱,我们在购买车辆之前,一定要了解该车的保养维护、故障率、耗材价格等情况。在选择品牌和车型时,也要尽量选择口碑良好、故障少、可维修性高的车型。另外,车主还要主动做好日常保养,定期检查和更换易损件,这也能够有效避免大额维修支出。 买车不仅要看价格,还要考虑到后期的维修和保养费用。毕竟,能够开着名牌车,但是因为维修太贵而突然陷入财务困境,真的不是我们想看到的结果。 查看详情>>
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