宝马5系(进口)变速箱传感器更换
- 进口宝马X5的安全气囊前碰撞传感器去哪里了?近日,一则有关宝马X5可能减配安全气囊碰撞传感器的视频引发热议。视频显示,一辆白色2021款全新宝马X5(进口)遭遇交通事故,车头部分严重受损,防撞梁都被撞弯,司机受伤,但是车内一个安全气囊也没有弹出。 查看详情>>
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
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- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 副驾座椅传感器存隐患 部分进口英菲尼迪将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60由于副驾座椅乘坐传感器存在故障,发生碰撞事故时,会增加副驾乘员受伤风险,存在安全隐患。 日产(中国)投资有限公司决定自2023年2月10日起,召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60,共计10,465辆。 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 副驾座椅传感器存隐患 部分进口英菲尼迪将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口英菲尼迪G系列、G37轿跑、G37敞篷、M系列、Q70L由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾安全气囊展开功能,存在安全隐患。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用户口碑怎么样?市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
- 变速箱油需要更换吗变速箱油是保持变速箱系统正常工作的润滑剂,用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低,平顺性、响应速度都会受到影响 ,一般来说,自动变速箱油的使用期限为6-8万公里或2-3年左右。目前更换自动变速箱一般有三种方法,一是类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的放油螺丝进行放油并进行加注,二是直接拆下油底壳进行放油并加注,三是使用循环机更换自动变速箱油,目前循环机换油是比较好的,但价格也是较高。 查看详情>>
- 网传宝马5系涨价3000-6000元 国产和进口都有最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息,其中包括热销车型宝马5系,并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系,均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>
- 别克君威,别克君威变速箱故障无人管,更换变速箱别克君威变速箱一万多公里无法使用。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,最好能免费更换配件,若不能免费更换,就免费帮我维修好车辆。 查看详情>>
- 宝马5系变速箱油正常多少公里更换?车子的发动机机油都是正常的5000公里左右更换,不知道这个车子变速箱油正常是多少公里更换一下? 查看详情>>
- 进口的新款宝马5系,到底有什么变化?又有哪些亮点?今天为大家带来的是新改款的宝马5系(进口),由于宝马5系一直的稳定性和可靠性,销量是非常的好,一直很叫座。在19年5系的销量大概是17.3万台,并且改款之后老款5系的库存,基本已经清理干净了,改款之后老款相比,有了新的变化,具体有哪些亮点?咱们来聊一聊。 查看详情>>
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