宝马5系(进口)全系没有电尾门
- 宝马5系有电尾门啦,配置好高哦宝马5系有电尾门啦,配置好高哦 查看详情>>
- 全系2.0T+8AT,宝马5系前脸双肾式进气格栅搭配两侧造型修长且锐利的前灯组是标志性宝马设计,整体视觉效果沉稳霸气。按照设计风格的不同,全系车型大致分为运动套装与豪华套装,前者偏年轻时尚。😚😘 运动套装车型采用M造型方向盘,搭配双12.3寸仪表与中控屏,只不过不是双联屏设计,加上内饰色彩与布局延续了老一套设计,整体观感差强人意。当然,该有的基础车机功能,它是没有缺少的,整体流畅度也表现较好,但与主流车机水平仍有较大差距,期待它换上iDrive8.5车机系统的表现。💥 车身尺寸方面,宝马5系达到了5106x1868x1500mm,车身轴距3105mm,所以不论前排还是后排空间都足够大,以一米八的体验者示范,头部和腿部空间都很充裕,腿部甚至可以整体伸直。可惜,本来宽敞的后排因中间地台凸起过高,使得可活动空间变小,双脚只能放置两侧,坐三个人时会显得局促。😊😍 宝马5系全系车型均是搭载2.0T发动机,分为高低功率两种调校,也就是525与530两类车型,但525车型占比少,而且这么大一车,还是40多万的车,选择只有最大功率为135kW的525多少有些说不过去。至于530车型,最大功率为180kW、最大扭矩为350N·m,匹配8挡手自一体变速箱,动力表现抢眼,百公里加速时间最快为6.9秒。 😊😊😀[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 进口宝马5系和国产宝马系进口宝马5系和国产宝马系的通病一样吗?如烧机油,漏水等 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰卡车携进口卡车全系产品亮相第六届进口博览会【2023年11月5日讯】今日,梅赛德斯-奔驰卡车以“奔驰向前”为主题,携旗下全系进口产品阵容亮相第六届中国国际进口博览会(进博会)。这是梅赛德斯-奔驰卡车连续第五年参展,也是全系进口产品首次齐聚进博会展台。同时,梅赛德斯-奔驰卡车全新升级“奔好运”服务品牌,将进口产品与本土化产品的服务体系创新融合。借助进博会这一国内最高水平的中外交流平台,梅赛德斯-奔驰卡车充分展示其前沿产品及服务,积极履行和兑现其投资中国、服务中国、深耕中国的承诺。 查看详情>>
- 全铝车身、电吸尾门,iCAR 03卖12.98万合理吗?今年车企都在跟风造两种类型的车型,一种是满足宜商宜家的MPV,另一种就是方盒子新能源车,其中方盒子新能源车真的很火,因为很多车有了电的加入,性能如虎添翼,是真的开到户外去野一野的,最近又有一台方盒子新能源车开启预售了,它就是iCAR 03,预售价为12.98万元起,到底值不值这个价,我们先看看车。 查看详情>>
- 元plus没有电尾门影响使用🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘大家可以选择加装电尾门。4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus没有电尾门,体验很差![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:上下班通勤记录,75200,37] 🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 👉🏻👉🏻元plus这个后尾门是全手动,里面也没有液压气杆,所以推上去也没有液压助力,比如自己手动控制。下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘因为这些痛点,我还是决定安装了电尾门,没去4s店安装,后悔了!因为4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。安装以后,舒服多了,电尾门真的是一个非常实用的功能,也是我觉得旗舰和旗舰plus之间差距最大的一个功能。 查看详情>>
- 全系都带电!宝马5系迎来换代,没有大鼻孔神似传祺影豹?上周,宝马带来了全新一代5系/i5,而这距离对标车型奔驰全新E级发布也仅仅过了一个月,可见其竞争的激烈程度。 查看详情>>
- 没有2020款吗?是不是全进口的没有2020款吗?是不是全进口的 查看详情>>
- 价格战进入白热化!宝马5系全系下探6.3万现如今的国内汽车市场,价格战已经彻底地进入白热化,甚至就连号称“德系三驾马车”的奔驰、宝马、奥迪也不得不采取降价促销的手段来维持销量。就拿大家比较熟悉的宝马5系来说,在终端的下探幅度达到了6.3万,价格相比较几年前确实有着更大的诚意! 查看详情>>
- 宝马5系慌不慌?全系奔驰E级开启预售2023广州车展,全新国产奔驰E级正式亮相并开启预售,预售价为45-54万。据悉它已经在上个月下线,并且计划在年内上市。 查看详情>>
- 全系进口2.0T+8AT,四驱300马力,安全豪华两不误在汽车界提到沃尔沃的XC90,大家都对它有不少形容词,如:“公路坦克”、“移动堡垒”。确实,作为沃尔沃的旗舰SUV,它自2002年起至今依旧保持零死亡率的成绩,目前2023款沃尔沃XC90官方指导价为63.89—78.19万元,但终端有着数十万元的优惠,入门版裸车价已经低于50万元了,这么一辆来自北欧的豪华旗舰SUV如何呢?本期一起来看看! 查看详情>>
- 现代全系喊出油“比”电强、更“比”电低,买车的还不抄底?家人们,没想到啊,北京现代继之前为伊兰特和ix35沐飒喊出油“比”电强的口号之后,现在居然全系出击,为旗下5款主销车型都喊出了油“比”电强、更“比”电低的口号。而如此一来,势必就会让那些想买车的朋友们坐不住了,也让人不禁想问:这下难道你们还不抄底? 查看详情>>
- 进口的宝马5系配置天窗了没有呢?进口的宝马5系有天窗吗? 查看详情>>
- 纯进口SUV,全系标配四驱💇💇今天说的这款车就是斯巴鲁XV。提到水平对置发动机加纯进口这些关键词,是不是首先就会想到保时捷?但还有一个品牌同样以此为卖点,但却经常性被人忽略,这就是纯进口日系品牌——斯巴鲁!作为斯巴鲁家族的入门级SUV,凭借着众多优点加持下,斯巴鲁XV成为国内越野SUV爱好者和追求个性化消费者的追捧对象,但是随着市场竞争加剧,市场销量持续下滑!💇💇 🎩🎩目前在售的是2022款斯巴鲁XV。作为年度改款车型,依旧保持家族化的造型风格,仅对车身颜色进行调整。2022款斯巴鲁XV车长接近4米5,轴距达到了2655毫米,在身材和空间方面也是可圈可点的!在内饰配置方面,拥有时尚优雅+质感高级的全新;全系自动落锁+多功能方向盘,此外还有后视镜自动折叠+盲区检测;在动力方面,全系搭载2.0L水平对置4缸发动机,最大功率154马力,最大扭矩达到了196牛·米;此外还有混动系统,全系匹配CVT变速箱,百公里油耗低至7.5L,标配全时四驱。🎩🎩 👸👸作为一款纯进口紧凑型SUV,斯巴鲁XV这款车的销量成绩一直不尽人意!根据交强险上险量统计的最新市场销量数据分析,这款车在2022年11月份的销量仅为36台,在国内SUV市场综合排名第366位;在2022年1-11月份的累计销量只有652台,月均销量不足60万,与2021年1-11月份的销量数据相比,同比下滑54.44%。👸👸 👑👑2022款 2.0i 全驱豪华版EyeSight斯巴鲁XV,作为顶配车型,搭载2.0L+CVT动力系统,新车指导价格为21.58万,综合优惠后仅售20万出头;2022款 2.0i 全驱精英版斯巴鲁XV,作为全系丐版车型,搭载2.0L+CVT无级变速动力系统,新车指导价格接近20万,目前综合优惠后仅售17万多,对于一款纯进口SUV来说,整体性价比超高。👑👑[_LinkTopic:斯巴鲁XV,6939,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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